[olelukoel]

toolshed
а почему масло 75-90?

[toolshed]

olelukoel :

toolshed
а почему масло 75-90?

А такое рекомендовано)

[olelukoel]

toolshed
а не 140?
рекомендовано мфаком?

[toolshed]

olelukoel :

toolshed
а не 140?
рекомендовано мфаком?

Мфэком и другими. В старые дисковые блокировки тоже такая вязкость.

[m50b20]

Что значит "преднатяг 35 %" ?

Он же как бЭ в ньютонах на метр ???

[toolshed]

m50b20 :

Что значит "преднатяг 35 %" ?

Он же как бЭ в ньютонах на метр ???

Ну, треть от максимального, сколько там Нм - я х его з )) Узнаю цифры у МФ - исправлю)

[SHEVA]

живут же люди.... может прокатишь завтра?

[olelukoel]

toolshed :

olelukoel :

toolshed
а не 140?
рекомендовано мфаком?

Мфэком и другими. В старые дисковые блокировки тоже такая вязкость.

Т.е все кто льет в эмки 75-140 заблуждаюся?

[toolshed]

olelukoel :

toolshed :

olelukoel :

toolshed
а не 140?
рекомендовано мфаком?

Мфэком и другими. В старые дисковые блокировки тоже такая вязкость.

Т.е все кто льет в эмки 75-140 заблуждаюся?

В исправном редукторе температура масла не превышает 70-80 градусов. Холоднее его только стеклоомыватель.
В эмки такое масло (75-140) рекомендовано заводом. Причиной полагаю экстремальные скоростные нагрузки, а не столько наличие самоблока. Это по вязкости. А наличие в составе модификатора трения обеспечивает мягкую и долгую работу самоблока. Причём в оригинальном 75-140 его даже недостаточно и было выпущено масло с доп. количеством модификатора. И этим же достигается незначительное повышение рабочей температуры при работе LSD. Для повседневной езды на самоблоке по городу достаточно подвинутого 75-90, но так же с доп. присадкой - модификатором трения.

[olelukoel]

toolshed
ебaть ты умный

[toolshed]

olelukoel :

toolshed
ебaть ты умный

Только богатые и умные могут владеть е46

[olelukoel]

toolshed
крылатая фраза, только про умного там ничего не было

[toolshed]

olelukoel :

toolshed
крылатая фраза, только про умного там ничего не было

Теперь есть))
Хотя как не было? Автор очень умный

[artk]

редуктор на самом деле греется еще как. у меня на ниссане у редуктора было активное охлаждение. стоял насос, радиатор под днищем. могу ошибаться по цифам, но вроде кулер включался на 110 градусах и на приборке лампа загоралась при перегреве, при 160 градусах.

[artk]

во, нашел

:

помпа включается при 130, выключается при 120.
лампа загорается при 180 выключается при 150.

[toolshed]

artk :

редуктор на самом деле греется еще как. у меня на ниссане у редуктора было активное охлаждение. стоял насос, радиатор под днищем. могу ошибаться по цифам, но вроде кулер включался на 110 градусах и на приборке лампа загоралась при перегреве, при 160 градусах.

Не знаю как на ниссанах, но на немцах редуктора не греются. Если греются, значит пора в ремонт. Инфа 100%. Это опыт двадцатилетний (не мой если что).
Убедиться легко. Отжарь машину с нормальным редуктором, заедь на подъёмник и с редуктором можно обниматься. А к коробке не дотронешься. Как и к поддону мотора.

Зы: Вот прямо щас передо мной редукторы от ниссана. Только что притащены. Первый от гтр в 32 кузове, второй R200 от сильвии и прочих. Хозяин говорит нихера они не греются. Масло тепленькое. А твои цифры сумасшедшие.

[m50b20]

Эт смотря как ездить

Греются еще как

[toolshed]

На фото выше два дрифтовых редуктора. Хозяин ниссанов передо мной стоит ну не пи3деть же нам

[сarlsson]

toolshed
сам же знаешь, что на м-серии стоят редуктора с развитыми ребрами охлаждения.
да даже на е60 обычных стоят редуктора с пассивным охлаждением. А на е39 нет таких. Значит греются, раз стали ставить такие?

[RomanK]

toolshed :

В исправном редукторе температура масла не превышает 70-80 градусов. Холоднее его только стеклоомыватель.
В эмки такое масло (75-140) рекомендовано заводом. Причиной полагаю экстремальные скоростные нагрузки, а не столько наличие самоблока. Это по вязкости. А наличие в составе модификатора трения обеспечивает мягкую и долгую работу самоблока. Причём в оригинальном 75-140 его даже недостаточно и было выпущено масло с доп. количеством модификатора. И этим же достигается незначительное повышение рабочей температуры при работе LSD. Для повседневной езды на самоблоке по городу достаточно подвинутого 75-90, но так же с доп. присадкой - модификатором трения.

А мне че нить туда кроме кастрола влить нужно? А то я скоро поменять масло хочу. уже 15шку наездил почти...

[toolshed]

сarlsson :

toolshed
сам же знаешь, что на м-серии стоят редуктора с развитыми ребрами охлаждения.
да даже на е60 обычных стоят редуктора с пассивным охлаждением. А на е39 нет таких. Значит греются, раз стали ставить такие?

Как стали так и перестали. Радиаторы только на М-сериях остались, для кольцевых гонок ибо.
Вот редуктор от 550 ф10, нихрена на нем нет.


А свою я пое6ал на днях и снова сняли редуктор для перенастройки. Масло слилось тёплое после 200 на КАДе. И корпус едва тёплый. При этом коробка едва остыла даже через 3 часа.

[toolshed]

RomanK :

toolshed :

В исправном редукторе температура масла не превышает 70-80 градусов. Холоднее его только стеклоомыватель.
В эмки такое масло (75-140) рекомендовано заводом. Причиной полагаю экстремальные скоростные нагрузки, а не столько наличие самоблока. Это по вязкости. А наличие в составе модификатора трения обеспечивает мягкую и долгую работу самоблока. Причём в оригинальном 75-140 его даже недостаточно и было выпущено масло с доп. количеством модификатора. И этим же достигается незначительное повышение рабочей температуры при работе LSD. Для повседневной езды на самоблоке по городу достаточно подвинутого 75-90, но так же с доп. присадкой - модификатором трения.

А мне че нить туда кроме кастрола влить нужно? А то я скоро поменять масло хочу. уже 15шку наездил почти...

Ниче не нужно, лей тот же кастрол, который оригинал. Кстати 2 бутылька до сих пор у меня лежат)

[RomanK]

toolshed :

Кстати 2 бутылька до сих пор у меня лежат)

аа.. у меня один ща тот второй осталса. его волью. Пока торгуй, если че потом заберу)

[RomanK]

toolshed :

Ниче не нужно, лей тот же кастрол, который оригинал.

а модификаторы каике нить?

[toolshed]

RomanK :

toolshed :

Кстати 2 бутылька до сих пор у меня лежат)

аа.. у меня один ща тот второй осталса. его волью. Пока торгуй, если че потом заберу)

К этому остатку ещё клитор надобно)