Гаражные истории ///М3 E92

Slava-aa

SLAVA :

Sokol_corrado :

надеюсь найдут, надо чтобы все выезды из города просмотрели и по камерам можно проследить куда поехала. И чтобы все форумы все кто может смотрели в своих дворах.

Просто подошел сел и уехал. Еще и с зонтиком падла. Сейчас у них такие технологии что копию ключа могут снять даже когда ты дома сидишь. И никакого шума пыли. Посмотрите видео сейчас полно.
И х6 и без ключа можно угнать за 20 секунд

https://www.drive2.ru/l/9148122/

удочка называется. популярная тема у жуликов сейчас.
что бы машины не уходили, надо ставить дополнительные мульки.
даже такая http://avtoprofi.ru/SHERIFF-T35-ATF.html простая штука, спасет машину. главное ставить не у дилеров)))

Sk8prom

думаю что механические защиты все таки лучше..не надо проводку резать..и точно ниче глючить не будет...
но вот на смг/дкт я не видел блокираторов...
хотя было самое то!
оставил на скорости, закрыл и никто не заведет!)

Slava-aa

Sk8prom :

думаю что механические защиты все таки лучше..не надо проводку резать..и точно ниче глючить не будет...
но вот на смг/дкт я не видел блокираторов...
хотя было самое то!
оставил на скорости, закрыл и никто не заведет!)

а в моем варианте проводку и не надо резать. реле ставишь вместо штатного. и антенну в сиденье. все просто)))
а мех блокираторы , их видно. и они тоже легко вскрываются.
вот пример https://www.youtube.com/watch?v=Aif7BvPHCOQ

Sk8prom

:

а в моем варианте проводку и не надо резать. реле ставишь вместо штатного. и антенну в сиденье. все просто)))
а мех блокираторы , их видно. и они тоже легко вскрываются.
вот пример https://www.youtube.com/watch?v=Aif7BvPHCOQ

так получается если реле поменять, то и эта штука не спасет))?

STR8

БМВэшник :

RomanK :

проще дверь открыть. ::34::

а мне проще зеркало приопустить, всё равно джостик практически всегда на нём, поэтому остаётся тольку нажать вниз, за ручкой кстати дальше тянутся ::xa::

STR8

alien441 :

БМВэшник, потом ж его еще обратно поднимать надо ::xa::

а память на что? ::xa::

сarlsson

Slava-aa :

SLAVA :

Sokol_corrado :

надеюсь найдут, надо чтобы все выезды из города просмотрели и по камерам можно проследить куда поехала. И чтобы все форумы все кто может смотрели в своих дворах.

Просто подошел сел и уехал. Еще и с зонтиком падла. Сейчас у них такие технологии что копию ключа могут снять даже когда ты дома сидишь. И никакого шума пыли. Посмотрите видео сейчас полно.
И х6 и без ключа можно угнать за 20 секунд

https://www.drive2.ru/l/9148122/

удочка называется. популярная тема у жуликов сейчас.
что бы машины не уходили, надо ставить дополнительные мульки.
даже такая http://avtoprofi.ru/SHERIFF-T35-ATF.html простая штука, спасет машину. главное ставить не у дилеров)))

Т е ты считаешь, что удочкой можно удлинить штатный ключ и нельзя удлиннить метку от нештатного иммобилайзера?

авторизация владельца должна быть в несколько уровней: штатный ключ - нештатная метка иммо - пин-код на штатных кнопках автомобиля

Slava-aa

Sk8prom :

:

а в моем варианте проводку и не надо резать. реле ставишь вместо штатного. и антенну в сиденье. все просто)))
а мех блокираторы , их видно. и они тоже легко вскрываются.
вот пример https://www.youtube.com/watch?v=Aif7BvPHCOQ

так получается если реле поменять, то и эта штука не спасет))?

так что бы понять где и что, много времени уйдет. такие тачки не дергают. зачем им возиться, если есть варианты, быстрее. сейчас выбор огромный))) люди делают КАСКО и не ставят дополнительные девайсы.

Slava-aa

сarlsson :

Slava-aa :

SLAVA :

Sokol_corrado :

надеюсь найдут, надо чтобы все выезды из города просмотрели и по камерам можно проследить куда поехала. И чтобы все форумы все кто может смотрели в своих дворах.

Просто подошел сел и уехал. Еще и с зонтиком падла. Сейчас у них такие технологии что копию ключа могут снять даже когда ты дома сидишь. И никакого шума пыли. Посмотрите видео сейчас полно.
И х6 и без ключа можно угнать за 20 секунд

https://www.drive2.ru/l/9148122/

удочка называется. популярная тема у жуликов сейчас.
что бы машины не уходили, надо ставить дополнительные мульки.
даже такая http://avtoprofi.ru/SHERIFF-T35-ATF.html простая штука, спасет машину. главное ставить не у дилеров)))

Т е ты считаешь, что удочкой можно удлинить штатный ключ и нельзя удлиннить метку от нештатного иммобилайзера?

авторизация владельца должна быть в несколько уровней: штатный ключ - нештатная метка иммо - пин-код на штатных кнопках автомобиля

с меткой все сложней. есть коды. плюс, когда читают ключ удочкой, люди не знают, что у человека метка еще есть.
плюс при каждом открытии и закрытии двери, идет опрос метки.

сarlsson

Slava-aa :

сarlsson :

Slava-aa :

SLAVA :

Sokol_corrado :

надеюсь найдут, надо чтобы все выезды из города просмотрели и по камерам можно проследить куда поехала. И чтобы все форумы все кто может смотрели в своих дворах.

Просто подошел сел и уехал. Еще и с зонтиком падла. Сейчас у них такие технологии что копию ключа могут снять даже когда ты дома сидишь. И никакого шума пыли. Посмотрите видео сейчас полно.
И х6 и без ключа можно угнать за 20 секунд

https://www.drive2.ru/l/9148122/

удочка называется. популярная тема у жуликов сейчас.
что бы машины не уходили, надо ставить дополнительные мульки.
даже такая http://avtoprofi.ru/SHERIFF-T35-ATF.html простая штука, спасет машину. главное ставить не у дилеров)))

Т е ты считаешь, что удочкой можно удлинить штатный ключ и нельзя удлиннить метку от нештатного иммобилайзера?

авторизация владельца должна быть в несколько уровней: штатный ключ - нештатная метка иммо - пин-код на штатных кнопках автомобиля

с меткой все сложней. есть коды. плюс, когда читают ключ удочкой, люди не знают, что у человека метка еще есть.
плюс при каждом открытии и закрытии двери, идет опрос метки.

какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.

RomanK

Ща вроде метки какие то с диалоговым кодом... Короче не удлиняются удочкой.

Lexich

сarlsson, насколько я понимаю время опроса у штатного ключа слишком длинное, что позволяет использовать т.н. "удочку". Нештатные метки иммобилайзеров работают с гораздо более короткими интервалами, поэтому ретрансляторы не успевают "удлинять" сигнал.
Вот, например, в выпуске подтверждение примерно с 17 минуты.

phpBB [media]

astor11

Не устали, эйнштейны?

suprastin

astor11 :

Не устали, эйнштейны?

Интересно почитать. У меня две машины без ключа. Я не знал, что такая фигня есть.

сarlsson

phpBB [media]

https://www.youtube.com/watch?v=IIaQy3bLdUM

artk

сarlsson :

какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.

должен быть другой алгоритм.
метка опрашивается не при открытии, а при начале движения.
удочкой удлиннил ключ- завел, поехал, удочку свернули, тачка встала. или рыбак будет с тобой 2 часа ходить, включая время, когда ты обнаружил пропажу тачки и вызвал мусоров:) а он со своей удочкой стоит рядом

Slava-aa

[quote="сar
авторизация владельца должна быть в несколько уровней: штатный ключ - нештатная метка иммо - пин-код на штатных кнопках автомобиля[/quote]

с меткой все сложней. есть коды. плюс, когда читают ключ удочкой, люди не знают, что у человека метка еще есть.
плюс при каждом открытии и закрытии двери, идет опрос метки.[/quote]
какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.[/quote]

вы хотя бы читайте предыдущие сообщения, прежде чем все это писать.
Я скинул самый дешевый девайс. цена 900 р. написал, что ставить его надо не в салонах.
Откуда жулики узнают, что у человека метка? если она лежит в кармане. Ее не надо доставать.Не надо прикладывать.
Повторюсь, самый простой вариант.
Можно без метки, открыл машину, сел в машину, нажал три раза кнопку громкости на магнитоле. И машина завелась.или на руле, или на двери. любые кнопки можно ))))) простых вариантов море. главное, не надо всем трубить, что вам поставили, подключили, установили эту хрень)))

сarlsson

artk :

сarlsson :

какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.

должен быть другой алгоритм.
метка опрашивается не при открытии, а при начале движения.
удочкой удлиннил ключ- завел, поехал, удочку свернули, тачка встала. или рыбак будет с тобой 2 часа ходить, включая время, когда ты обнаружил пропажу тачки и вызвал мусоров:) а он со своей удочкой стоит рядом

метка запрашивается при снятии машины со штатной охраны.
если она будет запрашиваться в момент начала движения, то толку от неё не будет никакого.
т.к. можно будет вскрыть машину (например, проворотом личинки в двери - машина снимется со штатной охраны), а потом найти и обезвредить компоненты нештатной охранной системы - ведь уже ничего не мешает это сделать - машина не будет подавать сигналов, что её пытаются угнать.

в момент начала движения запрашивается в случае, если включена функция anti-hi-jack (но это после остановки, открытия и закрытия вод двери)

если даже будет запрашиваться в момент начала движения, то никакие 2 часа не нужны. 5 секунд достаточно на то, чтобы сесть в машину, завести и поехать

сarlsson

Slava-aa :

[quote="сar
авторизация владельца должна быть в несколько уровней: штатный ключ - нештатная метка иммо - пин-код на штатных кнопках автомобиля

с меткой все сложней. есть коды. плюс, когда читают ключ удочкой, люди не знают, что у человека метка еще есть.
плюс при каждом открытии и закрытии двери, идет опрос метки.[/quote]
какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.[/quote]

вы хотя бы читайте предыдущие сообщения, прежде чем все это писать.
Я скинул самый дешевый девайс. цена 900 р. написал, что ставить его надо не в салонах.
Откуда жулики узнают, что у человека метка? если она лежит в кармане. Ее не надо доставать.Не надо прикладывать.
Повторюсь, самый простой вариант.
Можно без метки, открыл машину, сел в машину, нажал три раза кнопку громкости на магнитоле. И машина завелась.или на руле, или на двери. любые кнопки можно ))))) простых вариантов море. главное, не надо всем трубить, что вам поставили, подключили, установили эту хрень)))[/quote]

а ты читаешь, что я пишу? выделил жирным специально
ну да, не знают. они же вообще дураки ::xa::

Slava-aa

с меткой все сложней. есть коды. плюс, когда читают ключ удочкой, люди не знают, что у человека метка еще есть.
плюс при каждом открытии и закрытии двери, идет опрос метки.[/quote]
какие коды? метка - это тот же самый ключ, только частота работы другая и другие принципы шифрования. но удочке всё это шифрование до одного места, т.к. она ничего не дешифровывает, а просто увеличивает радиус действия.
угонщики тоже не дураки и про метки всё давно знают.
конечно идёт опрос метки - также, как и опрос штатного ключа. дергаешь ручку - машина запрашивает штатный ключ - удочка его "удлинняет" - машина открывается - запрашивается метка - удочка удлинняет метку - угонщик садится и нажимает кнопку пуска двигателя - машина запрашивает штатный ключ - удочка его удлинняет - мотор запускается - всё.[/quote]

вы хотя бы читайте предыдущие сообщения, прежде чем все это писать.
Я скинул самый дешевый девайс. цена 900 р. написал, что ставить его надо не в салонах.
Откуда жулики узнают, что у человека метка? если она лежит в кармане. Ее не надо доставать.Не надо прикладывать.
Повторюсь, самый простой вариант.
Можно без метки, открыл машину, сел в машину, нажал три раза кнопку громкости на магнитоле. И машина завелась.или на руле, или на двери. любые кнопки можно ))))) простых вариантов море. главное, не надо всем трубить, что вам поставили, подключили, установили эту хрень)))[/quote]

а ты читаешь, что я пишу? выделил жирным специально
ну да, не знают. они же вообще дураки ::xa::