BMW 3 series Coupe 325ci

Цвет: TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка: M TEXTUR ALCANTARA/ANTHRAZIT
Рабочий объем: 2.50
Двигатель: M54
Серия: E46

Машину искал долго, сперва хотел subaru wrx 2004-2005.

Насмотревшись кучу трупов и полутрупов, решил поискать
что то более спокойное, и полез на е46 клуб.
Там долго листал обьявы и мониторил автору, с месяцок где то.

За время поисков нашел человека в бмв сервисе, к которому гонял тачки на диагностику, это было что то конечно.
Машины которые внешне были хороши оказывались ведрами, а те которые выглядели как ржавый кусок метала блестали начинкой.
Так же долго искал машину с люком и Recaro салоном, но таковых небыло вообще. мою машину купил вообше как олень, договорился с человеком, чтоб тот подогнал ее на диагностику а сам подьезжать даже не стал, что продавца крайне удивило.
Диагностика показала что из неполадок имеется только стойки стабилизатора болтаюшиеся.
После диагностики уже встретися с ним по его инициативе, посмотрел на нее в живую и понял что не зря выбрал ее, странным образом в ней оказался люк и recaro(причем комбинированный) и полный м пакет, харман кардон вся фигня кароче.

Что имеем:
— M пакет (Обвес mtech2, M руль пороги и накладки, подвеска)
— Штатный биксенон со всеми вытекающими.
— Круиз.
Салон:
— RECARO кожа+алькантара (редкий, в полосках М цветов) электро с памятью и подогревом.
— Черный(anthrazit) потолок, вставки Black cube aluminium(S772A), эл.шторка зад стекла(S415A).
— Hifi система Harman Kardon (S674A) 16:9 монитор Alpine (Navi+TV)
— Подсветка салона LED

Колеса:
Xxr 521 18" 10j et25
225 35 18 гудеар какой то
135 стиль 18" 8;8,5 et 45;47 разноширокие, перед 235 зад 255 Yokohama S-drive */35/18"
Зима- 54 стиль, Bridgestone Noranza2 215/55/16

В планах:
— Диски Schmidt VN-Line 18''
— Тормоза 4рот?
— Механика
— Выхлоп
— Перекрас
— мелочевка от CSL
— M капот
— Крылья от М, Без жабр(не нравятся они)
— Арки задние от эмки