Бортовик красивого седана

[Fedos]

привет всем вообщем решил завести бортовичка свой красивой машине здесь

зовут меня Фёдор, 18 лет мне, я из Вологды

владею с декабря 2010 года 318ой М40 91 года, купленной во вполне хорошем состоянии




это я))


мы)


проехал москву выехал на новорижское шоссе, заехал заправил малышечку свою крутым топливом BP )))


гдето в псковской области.. на 140 днищем цепанул кочку на асфальте, остановился посмотрел - всё на месте, поехаль дальше


это ещё я, кстати потолок перед и зад стойки задняя полка и дверные вставки обтянуты чёрным карпетом предыдущим хозяином, очень и очень нравится мне это))

летом решил привести её в полный порядок, т.к. машина нужна для дальних поездок, вообщем менял всё что нужно и не совсем нужно.. подошёл к этому процессу основательно)))) все расходы кроме бенза записываю, так ради интереса.. но денег не жалею, вот списочек полный чего делал с автомобилем


куплена 24.12.2010

страховка 4500 руб
учёт 1800 руб
ремонт фонарей заднего хода и подсветка номера 300 руб
пластиковый кожух под руль 700 руб
техосмотр 6000 руб
значки серо-чёрные под карбон 1200 руб
шиномонтаж с зимы на лето (апрель2011) 1350 руб
электронасос, домкрат, балонник, масло Motul 3000 руб
опора аморта, крыльчатка вискомуфты, стойка стабилизатора, фильтр масляный 1600 руб
работа по замене масла, опоры аморта, крыльчатки, стойки стаба, подварка чашки задней левой 600 руб
дворники Bosch 300 руб
подключение противотуманок и новые лампочки 440 руб
запайка проводов, оторванных мною лично, на усилок 400 руб
втулки для значка на капот 250 руб (пришлось купить китайский значок)

Лето 2011

комплект стоек и пружин (Jom) 11000 руб
стойки заднего стабилизатора Lemforder 720 руб
стойки переднего стабилазатора рестайл Lemforder 1200 руб
кронштейны стоек стабилизатора перед Оригинал 720 руб
гайки кронштейнов стоек стаба Оригинал 20 руб
опоры амортизаторов перед Lemforder 1620 руб
опоры амортизаторов задн Lemforder 557 руб
чашки задние Оригинал 2шт 900уб
кожух вентилятора радиатора Starke 940 руб
заклёпки кожуха вентилятора радиатора 30 руб
накладка решётки радиатора Оригинал 1215 руб
заклёпки для диффузора 31 руб
винтики для диффузора 10 руб
глушитель задняя часть Asso 3006 руб
глушитель средняя часть Asso 5805 руб
прокладка штанов + все крепления для глушителя 730 руб
комплект сцепления Sachs 4428 руб
болты крепления корзины Оригинал 150 руб
пружинка подшипника выжимного Оригинал 170 руб
рабочий цилиндр сцепления 970 руб
сальник первичного вала 396 руб
сальник штока выбора передач 126 руб
Муфта кардана 909 руб
подшипник коленвала 400 руб
задний сальник коленвала 450 руб
подвесной подшипник кардана 1100 руб
винт для вилки сцепления 50 руб
масло в коробку 436 руб
тормозная жидкость 64 руб
работа по замене вышеперечисленного + сварочные работы (чуть чуть подварили днище и вварили задние чашки новые) 19500 руб

вибропалст + сплен 2700 руб

подкрылки 2 шт 950 руб
салонный фильтр 700 руб
защита 1000 руб
резистор скоростей печки новая оригинал 1000 руб
услуги электрика (проверка датчика топлива) 100 руб
крепление задней банки 1 шт 400 руб

мовиль, антигравий, шпаклёвка, шпатели, болтики шайбы гайки для подкрылок 600 руб

масло в двигатель Motul Sinergie+ 10w40 4л 1300 руб
масло в редуктор 2л 900 руб
масло в коробку 2л 450 руб (т.к. хз поменяли в сервисе или нет, почувствовал нае**лово)
фильтры 3шт (масляный воздушный топливный) 750 руб
шприц для закачки масла 210 руб
буксировочный трос и огнетушитель 500 руб
ароматизаторы 230 руб

замена масла в движке и коробке + все фильтра - 0 руб (сам)

Осень 2011

замена масла в редукторе - 200 руб (сам не смог т.к. небыло внутренней головки и времени не осталось совсем)

тонировка перед и лобовое 300 руб (китайская плёнка - клеил сам)

подлокотник 3000 руб
корпус печки behr 2000 руб
шумоизоляция (вибра и шумо) (+ всякие мелочи для работы) 7000 руб оклеил моторный щит со стороны салона, саму торпеду, днище салона и под задним сидением..



на той неделе решил заморочиться заменить корпус печки (мой был расколот в области моторчика печки, и на моторчик не одевался кожух пластиковый и фильтра.. купил корпус печки на разборе целиком и поменял сам, т.к. решил заморочиться шумоизоляцией всего салона, всё разобрал поклеил и собрал на место... всё сделал поставил фильтры по бокам моторчика, рад безумно что сам делал.. вытаскивал ковёр а под ним слой сырого песка 3 см... заглушки лежали рядом с технологическими отверстиями.. днище впорядке в полном вообще.. всё железло вымыл, просушил, обезжирил и поклеил виброизоляцией и шумоизоляцией... а ковёр почистил и высушил.. в сервисе бы так старательно не сделали
вот несколько фотографий процесса..


в процессе


шумка проклеена


живу в общаге во время учёбы - сплю в обнимку с торпедой, бардачком и прочим пластиком


вооот


вот так вот мы сейчас выглядим

[Black_Storm]

красивый!

[Fedos]

Black_Storm,спасиба

ещё фотография, весной 2011

[bavarish]

нормальный такой седан!

[BEAST1981]

маладца.

техосмотр-6000????

а почему сплен именно фольгированный?

[Maksix]

Тачка очень симпатичная, сразу видно, что ухоженная. Молодец, продолжай поддерживать в таком же состоянии ее!

[Mean Machine]

я знаю, какие дороги в вологде, но перед надо ронять, и вообще красавец будет

[Mean Machine]

я знаю, какие дороги в вологде, но перед надо ронять, и вообще красавец будет

[Sergy]

красивый ухоженный машин

[7_slov]

красава молодец тебе

Отличный седан!!!!

[Fedos]

спасиба всем

Сообщение от BEAST1981

техосмотр-6000???? а почему сплен именно фольгированный?

а 5 дал чтобы сделали плюс гос пошлины, и ту которая 300 р пошлина пришлось 2 раза платить, т.к. первый раз заплатил на своё имя,а нужно было на имя владельцаполучилось 6 рублей

а сплен не фольгированный, он тёмно серый, его купил немного - хватило только на моторный щит со стороны салона и торпеду, и фольгированная шумка куплена в обычном магазине строительных материалов, тоже на клеющейся основе и довольно толстая, и в два раза дешевле сплена

ещё летом вибропластом и спленом оклеил полностью багажник, корыто запаски, задние чашки..

Сообщение от Mean Machine

я знаю, какие дороги в вологде, но перед надо ронять, и вообще красавец будет

а дороги то впринципе не самые плохие в вологде, просто часто уезжаю за город и на дальняк нужно ездить.. и ещё есть такой момент - что чем ниже закрутить джомы, тем жоще едет и так жоска, не хочу ещё больше и так то низенько получилось впринципее

Сообщение от Fedos

техосмотр 6000 руб

[Fedos]

немножка технического обслуживания на неделе провёл

шаровая внешняя правая 780 руб
стабилизатор под короткие кости с втулками 500 руб
датчик уровня топлива левый 600 руб (не помогло)

сервис: диагностика подвески, перепрессовка шаровой, установка стабилизатора, установка крепления глушителя, установка датчика топлива, ремонт фишки на датчике скорости в редукторе - 2400 руб (спасибо за такие цены "чудесному" городу Великие Луки)

приехал в вологду 1000 км.. отъехав по ярославскому шоссе от москвы 50 км правая опора аммортизатора (купленная новой летом лемфордер) сказала "привет!!!" после хорошей ямки и шток аммортизатора высунулся в багажник поздороваться с двухкиловаттным сабвуфером и все 400 км до вологды брякал об чашку и об конденсатор резиновая часть опоры выпрессовалась из металлической части.. наверное нижняя шайба от ямки разлетелась и произошёл такой казус опору и шайбы заказал уже..

также по приезде в вологду заказал: бензонасос VDO всборе с датчиком уровня, опору заднюю аморта, нижние шайбы под опору, противотуманки (хочу ксенон блин - кто что думает? как гайцы будут реагировать на моё хотение?) , ремень генератора..

каждую ночь засыпаю и вижу как еду весной в РБ ставить 2.8 с автоматоом

Добавлено через 13 минут
вообще хочу ксенон поставить по уму.. чтобы гайцы не докапывались.. реально ли на такую мою оптику всё сделать как нужно? корректор и омывайку.. подскажите плизз)

[Fedos]

фото сделал когда меняли шаровую в сервисе в городе великие луки


после замены поехал в вологду (1000 км), по дороге поймал хорошую яму и штоком аморта продавило нижнюю шайбу и выпрессовало резинку новой опоры, по приезде поставил новую шайбу и опору 2*170 руб (шайбы оригинал) и 210 рублей за опору. также куплено и поставлено:
противотуманки depo 1820 рублей комплект
лампочки 300 рублей вроде (какието блатные такие)
бензонасос VDO в сборе с датчиком 5500 рублей
ремень генератора 130 рублей
работа в сервисе 700 рублей

также ободрал китайскую плёнку с лобового стекла, на днях отдам в сервис чтобы нормальной плёнкой сделали перед и лобовое


после этого обратно уехал в великие луки (ещё 1000 км) доехал хорошо, вот фото сразу по приезде. после автомойки ещё мокрая вся)))




ещё пара фотографий осень 2011




Добавлено через 5 минут
после того как поставил бензонасос новый, поездил три дня, потом заправив полный бак на штекер попало немного бензина (плохо закуртили крышку и бенза немного вытекло) и машина отказалась заводиться, я крутил стартёром не мало но она не заводилась, потом просушил штекер насоса и машина завелась и после этого начала дёргаться и играться тахометром - тоесть когда еду на 3ей или 4ой передаче держу газ ровно на 2500-3000 оборотов а машина начинает дёргаться сильно, а стрелка тахометра сама уходит туда за 7000 оборотов (на 18.00 по часовому циферблату) но оборотов движок сам столько не даёт..

может сталкивался ктонибудь с такой проблемоой?(

электрик переделал по-нормальному штекер на насос, сделал новые провода (старые были наколхожены большим количеством скруток), всё равно дёргается.. может не просохразъём и плохо контачит? (хочуу завтра фен найти и посушить хорошенько)

[Fedos]

все проблемы с электрикой решены, отваливался какойто провод на плюсовой клемме акб))

затраты на электрика - 800 руб (перепайка нескольких проводов и штекера на насосе, и сделал чтобы обороты не плавали - чтото сделал с дорожкой на расходомере), теперь отлично всё

[Fedos]

наконецто сделал датчик уровня топлива, оказалось что два провода на штекере в приборку стояли не на своих местах,4 года и много мастеров не могли это определить 700 руб

[Fedos]

поставил сигнализацию простую A.P.S. просто чтобы открывала все двери и пищала если чё))) в итоге получилось
1200 руб за сигналку
2500 руб за работу
600 руб - долбаные пистоны дверные
1500 руб - поклеил немного шумки в двери, и изза неё блин пистоны гавёные не все позащёлкиввались

и несколько фоточекк





на крайней фотографии - 1147 год - это год основания города Вологда.. ну и Москвы, кстати говоря, тоже

[aleks]

хороший пробег(451784) интересно приборка родная или нет

[m50b20]

симпатишная

[Fedos]

ещё в расходы добавить надо

замена ремня генератора и ремонт дверных петель (ху**во сделали то на самом деле, отдам переделывать) - 1300 руб
страховка 5500 руб
свечи, топливный фильтр, колечки для форсунок, прокладка бензонасоса - почти 2000 руб (великим лукам "респект" за цены)

в конце месяца хочу поменять масло в малыше м40 и промыть форсунки (ну и купленные свечи с топливным фильтром поставить)

Добавлено через 1 минуту
щас пробег 454000, приборка 92 года стоит

m50b20,спасиба

[Andres]

Fedos, красивый цвет! Да и машина в целом на высоте

[bober]

А что за диски?)

[Fedos]

дисочки шестнарики RW (Racing Wheels).. покупались новыми в 2007 предыдущим владельцем.. существуют очень похожие на них оригинальные, причём эти RW дороже))

сегодня значит поменял масло, свечи, топливный фильтр и поставил новые форсунки - на форуме нашёл тему про тазовские форсунки бош, писали что ничем не хуже чем оригинал.. немножко проехался только ещё.. но по ощущениям стало както чуть по-резвее ну и холостые стали ещё лучше, до этого они подёргивались иногда слегка.. ну ещё почистил карбклинером дроссельную заслонку

значит затраты:

форсунки 2700 рублей
масло Motul 5 литров - 1800 рублей
масл. фильтр и прокладки впускного коллектора 300 рублей
очиститель карбюратора 100 рублей
работа 1200 рублей
свечки и фильтр давно покупал, месяца три уже лежали))

ещё на той неделе ездил 3 раза к электрику - он сделал чтобы все 6 колонок пели у меня в машине и припаял новый штекер на датчик скорости 700 рублей

сигналку починили бесплатно те кто ставил её, двери перестала открыватьь, щас всё в порядке

малыыш м40 мой масло не кушает (х3тьфу) только давно ещё заметил что подкапывает из под сливной пробки, заказал колечко которое одевается на пробку, пришло какоето слишком большое)))) в следующий раз пробку закажу новую тогда





свечки почти 2 года назад менялись.. выкрутили их - они в белом налётее.. это значит бедная смесьь??)) как её обогатиитььь?

[melnik]

Сообщение от Fedos

выкрутили их - они в белом налётее.

Скорей всего воздух подсасывает-как вариант в стыке коллектора