[sergo83]

Прогнил порог слева в нижней части по всей длине, поддомкратник продавился.
Помимо наружной панели нужно будет менять и усилители под домкрат.
Оригинал с разборки найти сложно, есть неоригинал типа klokkerholm.
У кого был опыт ремонта подобного косяка?

[Джексон]

Порог можно найти.Вопрос сколько тебе нужно.У джема под заказ 10 сторона вроде была,но ждать надо.А варить-рукастый спец нужен.Так то ,че-вон Рома с Волгограда сам варил кузов купленным аппаратом.По сути вариант,т.к. косячат все..

[sergo83]

У Джема есть только частично, а у меня прогнил по всей длине.
Поэтому, я думаю, либо упираться и искать бу целый порог, не гнилой или брать какой-нибудь klokkerholm
и надеяться на сносное качество и мастерство жестянщика.Но тогда придется изготавливать усилители под поддомкратники из жести.

[glycerinum]

а есть фото самого процесса? мне вот интересно как это вваривать порог, у самого поддамкратник проваливается, похоже тоже нужно.
там двери нужно снять, половое покрытие, сиденье переднее тоже?
нашел в инете конторы которые изготавливают ремонтные пороги, стоит ли доверять?

[virtus61]

glycerinum
все снимать, посмотреть можно в ютубе на канале андрея северного, на примере 34ых.

[virtus61]

заодно можно пол посмотреть на предмет ржавчины, и если что и его обработать заодно. Ну и весь ад будет понятен только когда старый порог будет отпилен

[FedorE36]

klokkerholm тоже в каталогах разный есть есть 0.8 толщина, а есть 1.0 оцинкованный. Наверняка лучше взять второй вариант чем б.у. оригинал

[karter]

Я привозил пороги челу на 36 клоккерхолм, чет они какието кривые и страшные были внешне, но жестянщик увидав сказал збс, ну ему виднее

[Neron099]

а где вы находили пороги от клоккерхолм?