[Anatoliy]

Здравствуйте , у меня BMW E46 M54B22, 2004 г. автомат.
Иногда при торможение падают обороты не на много, примерно на 100-150 и после падения идет легкая вибрация по кузову чаще обороты падают на прогретую машину, также когда ставишь АКПП в режим D или R тоже проваливается на 100-150. Когда АКПП стоит на P или N обороты стоят стабильно, но при нажатии на педаль газа и при возвращение оборотов не всегда есть провал также на 100-150 , если и дальше так нажимать в течение 1 - 4 минут на педаль газа когда АКПП стоит на P или N машина может заглохнуть. Машина заводится отлично всегда при любой погоде с первого раза, разгон мне кажется на низах слабоватый но не давно на трассе разогнал 210км/ч без проблем едет ,расход топлива в норме 13-14 литров . Пробег свой родной всего 119000. В Моторе никаких посторонних звуков нет , коробка не пинает.
Что сделал:
Чистил дроссельную заслонку и регулятор холостого хода.
Ставил с рабочей машины без этой проблемы ДМРВ.
Сделал с помощью ремкомплекта узел Disa.
Поменял Бензонасос и топливный фильтр.
Поменял Свечи и масло и воздушный фильтр .
Проверили КВКГ.
Проверил генератор выдает 14.2 вольта.
Ездил уже не на одну диагностику ошибок нет ,мастера разводят руками. Кто сможет помочь, буду очень Благодарен!

[Александр325Сi]

Anatoliy :

Здравствуйте , у меня BMW E46 M54B22, 2004 г. автомат.
Иногда при торможение падают обороты не на много, примерно на 100-150 и после падения идет легкая вибрация по кузову чаще обороты падают на прогретую машину, также когда ставишь АКПП в режим D или R тоже проваливается на 100-150. Когда АКПП стоит на P или N обороты стоят стабильно, но при нажатии на педаль газа и при возвращение оборотов не всегда есть провал также на 100-150 , если и дальше так нажимать в течение 1 - 4 минут на педаль газа когда АКПП стоит на P или N машина может заглохнуть. Машина заводится отлично всегда при любой погоде с первого раза, разгон мне кажется на низах слабоватый но не давно на трассе разогнал 210км/ч без проблем едет ,расход топлива в норме 13-14 литров . Пробег свой родной всего 119000. В Моторе никаких посторонних звуков нет , коробка не пинает.
Что сделал:
Чистил дроссельную заслонку и регулятор холостого хода.
Ставил с рабочей машины без этой проблемы ДМРВ.
Сделал с помощью ремкомплекта узел Disa.
Поменял Бензонасос и топливный фильтр.
Поменял Свечи и масло и воздушный фильтр .
Проверили КВКГ.
Проверил генератор выдает 14.2 вольта.
Ездил уже не на одну диагностику ошибок нет ,мастера разводят руками. Кто сможет помочь, буду очень Благодарен!

Проблема в машине,на которую обороты падают!

[Tartar]

возможно дело в бублике акпп.

[nullbie]

Герметичность впуска?

[Александр325Сi]

коленвал?

[barmaley]

поменяй подушки на кпп

[Anatoliy]

Tartar
Даже когда на парковке или на нейтралке стоит также обороты падают!

[Anatoliy]

barmaley
Они новые стоят

[Anatoliy]

nullbie
как проверить ?

[nullbie]

Дым-машина

[Tartar]

кркг проверь.

[deadmaus5]

Похожие проблемы были на 320 с мкпп. Провал оборотов, и вибрация- проблемы с негерметичным гтц.

[Anatoliy]

Tartar
Да проверил отлично работает

[snaiper00781]

вакум кент менял,перестали обороты скакать