[edelweis]

Ув. коллеги, есть пару вопросов:
1. Планирую подключение ангельских (АГ) по алгоритму:
двигатель запущен: АГ включены и двигатель запущен+включен ближний: АГ отключаются
ВОПРОС 1:
от куда взять управляющий +12 для реле АГ (ну чтобы не наколхозить) дабы им можно было нагрузить коммутацию реле?

ВОПРОС 2:
2. От куда взять управляющий +12 включенных габаритов в салоне дабы им можно было нагрузить коммутацию реле?

[Huswop]

что-то все сложно... +12 можно взять с блока предохранителей, плюс появляется при 1 положении ключа (от сюда же подается плюс на габариты)

от чего не взять +12 от габаритов самих фар?

[edelweis]

по ВОПРОСУ 2
Мне необходим появляющийся +12 при включении габаритов именно в салоне.

[Окулист]

edelweis :

по ВОПРОСУ 2
Мне необходим появляющийся +12 при включении габаритов именно в салоне.

Ну так возьми от блока LKM - 44 и 45 выводы как раз дают плюс на габариты при их включении. Только зачем он вообще нужен - плюс при включении габаритов? Нужен ведь плюс при включении ближнего (чтобы отрубить глазки). Ну его тоже можно с блока LKM взять.

[edelweis]

Окулист Благодарствую!
+12 габаритов мне для иного как дореализую - отпишусь.
BMW у меня первая BMW, до этого япы и фольксы, потому где живет
блок LKM не в курсе, коли не сложно, краткий ликбез
В нём есть именно силовой +12 или только управляющий?
Сие о нём: https://www.drive2.ru/l/973923/ там правда о пятёрке...
Да, чайник в BMW... но начинать то надо

Заранее благодарен за потраченное время на ответ!