[giorgi26]

Здраствуйте, подумываю о замене тормозной жидкости, на бачке бирка, последняя замена 2006 год, уровень в норме но жидкость мутная, мастера в один голос говорят что лучше не менять так как может размыть старую грязь и так далее, что посоветуете? еще интересно влияет ли старая жидкость на тормозное усилие? тормозит хорошо но нужно прилагать большое усилие, пробывал на другой е46, там педаль гораздо мягче

[Vorobeu]

2006

[Huswop]

Есть интересный тестер для тормозной жидкости показывающий кол-во воды в тормозухе. У меня кст есть такой)) То что говорят не менять - меняй сервис, так говорят только не образованные люди. В том числе и те кто не советует менять масло в АКПП после 90 тыс.пробега.

Менять НУЖНО по регламенту 1 раз в 2 года. Ни чего ни где не вымоет - бред поросячий.

[giorgi26]

А на тормозное усилие может влиять качество жидкости? тогда заменю, еще задние супорты сильно ржавые, думаю купить на разборке посвежее и заменить за одно

[fantom]

Huswop :

те кто не советует менять масло в АКПП после 90 тыс.пробега.

тут не надо всё в одну кучу... если нет уверенности, что до тебя его меняли по регламенту - то опасно... а если его постоянно меняли - то безусловно надо!

[giorgi26]

fantom :

Huswop :

те кто не советует менять масло в АКПП после 90 тыс.пробега.

тут не надо всё в одну кучу... если нет уверенности, что до тебя его меняли по регламенту - то опасно... а если его постоянно меняли - то безусловно надо!

Единственная уверенность это бирка с 2006 годом, дальше не известно, я тоже не менял, хотя машина у меня более трех лет

[Vorobeu]

giorgi26 :

А на тормозное усилие может влиять качество жидкости? тогда заменю, еще задние супорты сильно ржавые, думаю купить на разборке посвежее и заменить за одно

Ремкомплект в помощь. переборка там без особого труда.

По поводу усилия на педаль это к вакуумнику обращаться надо

[Vorobeu]

fantom :

Huswop :

те кто не советует менять масло в АКПП после 90 тыс.пробега.

тут не надо всё в одну кучу... если нет уверенности, что до тебя его меняли по регламенту - то опасно... а если его постоянно меняли - то безусловно надо!

В чем опасность замены масла в томате?

[Huswop]

fantom :

Huswop :

те кто не советует менять масло в АКПП после 90 тыс.пробега.

тут не надо всё в одну кучу... если нет уверенности, что до тебя его меняли по регламенту - то опасно... а если его постоянно меняли - то безусловно надо!

Если речь про масло, то это все эти сказки "от лукавого". Есть спец станцы подключающиеся в разрез охлаждения АКПП и прокачивающие через себя масло, фильтруют его и заменяют на нового. Такая процедура заменяет масло на 100%, стоимость относительно не дорогая 2р работа + 10л масла (в среднем). Самое дорогое разумеется масло для АКПП

[giorgi26]

При чем тут масло, а про тормозную жидкость спрашивал

[Huswop]

giorgi26 :

При чем тут масло, а про тормозную жидкость спрашивал

Я тебе уже ответил про тормозуху. Хочешь чтобы тормоза были эффективные меняй, боишься что что-то там разъест, размоет, забьет грязью и тебе пофиг на безопасность тогда катайся так.

Тормозная жидкость гигроскопична, как и любое масло имеет свойство впитывать влагу в себя. Откуда береться влага, с улицы, из-за конденсата, при торможении нагревается тормозной диск, суппорт и разумеется тормозная жидкость внутри суппорта, затем зимой остывает - вот пара капель уже обеспечена. Хочешь убедиться, можешь подъехать на Рязанский проспект, я тебе покажу тестером что он будет визжать, что твоя тормозуха как незамерзайка Из-за воды в тормозной жидкости надо понимать что ее качества уже не те, и при каждом нажатии тормозной педали сжимается вода в тормозухе и ее давление в суппорте падает.

[fantom]

Huswop :

Такая процедура заменяет масло на 100%, стоимость относительно не дорогая 2р работа + 10л масла (в среднем). Самое дорогое разумеется масло для АКПП

и тут уже 50/50 поедет ли твой боливар дальше или останется в этом сервисе на переборку кпп

[fantom]

giorgi26
меняй тормозуху и не ссы! лучше залей DOT 5.1

[Гитарист]

по воде в тормозухе всё верно
раз в 2 года желательно менять всю систему

[Huswop]

fantom :

giorgi26
меняй тормозуху и не ссы! лучше залей DOT 5.1

Если не знаешь не советуй. Тормозуху 5.1 нельзя заливать в наши ведра. Да у нее температурный режим выше, во вторых дороже. Кто-то говорит что может разъесть тормозные трубопроводы и манжеты с пыльниками. Я конечно не буду верить пока сам не увижу, но завод не рекомендует значит есть на то причина. И вообщем то 5.1 заливают с соврменные спорткары, начинающиеся от 4 мультов рублей и выше. Заливать только DOT 4 и не парить ни кому мозги своими глупыми советами

[giorgi26]

А сколько жидкости понадобится для полной замены? лучше по ходу и сцепление прокачать да?

[fantom]

Huswop :

Если не знаешь не советуй.

судя по всему не знаешь ты... или перепутал всю теорию в голове...
нельзя смешивать и и вообще лить в наши машины DOT 5, а 5.1 - это та же "4", только с присадками...
я переходил на эту тормозуху на своей ///М е36! и ничего там не разъело... и характеристики тормозов ощутимо улучшились (сдвинулась температура кипения)...

[Huswop]

giorgi26 :

А сколько жидкости понадобится для полной замены? лучше по ходу и сцепление прокачать да?

В стоке вся система впещает 1л чуть меньше 900гр +. На полную замену с прокачкой советую брать 2л, чтобы наверняка все прогнать ну и на долив останется.

[Huswop]

fantom :

Huswop :

Если не знаешь не советуй.

судя по всему не знаешь ты... или перепутал всю теорию в голове...
нельзя смешивать и и вообще лить в наши машины DOT 5, а 5.1 - это та же "4", только с присадками...
я переходил на эту тормозуху на своей ///М е36! и ничего там не разъело... и характеристики тормозов ощутимо улучшились (сдвинулась температура кипения)...

Это все хурма. ДОТ 4 отлично справляется при торможении со 140 до полной остановки и даже ни кипит, только если диски с колодками гавно, может появиться газовая прослойка между колодкой и диском и хреново тормозить, во всех остальных случаях она не подводит. Что касается 5.1, я в курсе что температура кипения у нее выше, но какой понт менять ДОТ 4 на ДОТ 5.1 если в городе даже разогнаться не где, ее заливают когда на треки гоняют. Это все равно что ставить сполер на передний привод. Только понты. Да и то что 5.1 лучше 4 тоже не факт.

[fantom]

Huswop :

может появиться газовая прослойка между колодкой и диском и хреново тормозить,

ты реально так считаешь?! какая нахрен газовая прослойка между диском и колодкой?! пздц, такую ахинею несешь!

газовая прослойка будет между жопой водителя и сиденьем, когда тормозуха закипит при втором/третьем оттормаживании со 150-160 до 50-60

[Huswop]

fantom
Я тебе искренне сочувствую, ты прям супергонщик))
Ты не знаешь законов трения? ну тогда поизучай физику.
Вкратце обрисую тебе картину. Зачем спортсмены ставят диски с перфорацией? для понтов? или чтоб водичка в дождливую погоду быстрее выходила?? ХА! а вот и нет. При торможении с 200, происходит сильный нагрев тормозного диска и колодов, до такой степени что диск раскаляется до красная, фринционный материал на колодке от такого нагрева выделяет пары газов, так вот! открывают тебе секрет, перфорация способствует быстрому удалению этого газа. Больше не для чего они не сделаны. ТО что пишут что это для охлаждения - опять бред нубов и сивых кобыл, а так же холи варов. Наши стритрейсеры, ночного города на тазах, так же счита.т что перфорация удаляет грязь и песочек, от чего при торможении не будет скрипа, поверие что колодки быстрее изнашиваются с перфорированными дисками тоже заходит за грани фанстастики

Хочешь пруфы? почитай про Фединг тормозов. Ваш Кэп

[fantom]

Huswop

ты хоть раз раскалял тормоза до красна?
в городе первым делом у тебя тормозуха вскипит и пропадут тормоза, в то время как до красного диска тебе еще тормозить и тормозить, да только хоть двумя ногами встань на педаль - тормозное усилие на колодках не появится, потому что пузырьки воздуха в жидкости не дают создать давление!

а то что ты пишешь - вот это реальный гон! давай пруфы - тогда базара нет! нет пруфов - всё это лишь плод твоей фантазии... физик блин

[Huswop]

fantom
ну не позорься реально) не позорься =) за умного сойдешь )) спиди гонщик)

[giorgi26]

http://www.ebay.com/itm/ATE-POWER-DISC- ... 4d30b87ac5

Я себе такие поставил, сказали что канавки способствуют отводу пыли между диском и колодками. Недавно оценил ефективность когда на скорости 80 км впереди идущая машина резко остановилась, и выглядят красиво

[fantom]

Huswop давай ссылку на газы между диском и колодкой!
ой, ладно, харош... чем дальше беседуем, тем дальше ты уводишь читателей за полетом своей фантазии...
я пас...


на будущее - прежде чем в чем-то усираться, желательно проверить на своей шкуре... ты - теоретик... я - сам опробовал и ощутил плюсы жидкости 5.1... дальше ты мне хоть усрись своей теорией - мне пoх! я на практике проверил, а ты в теории почитал - вот и вся разница!

ЧАО!