[elbruto]

Всем привет. Имеем BMW E46 323i двигатель М52. Столкнулся с некоторыми неясностями по системе охлаждения.
Неясность 1. Когда машина холодная, то попловок уровня охлаждающей жидкости уходит ниже среза заливной горловины, когда машина горячая - попловок аж выпригивает из горловины. Так и должно быть или это чтот у меня не в порядке.
Неясность 2. Когда увидил попловок на уровне "ниже минимума" то сдуру залил антифриза. Потом увидел что уровень на горячей машине скакнул вверх, отсюда вопрос - какие последствия может иметь перелив антифриза.
Всем овтетившим заранее спасибо

[*Mr.Anderson*]

физика... закон расширяющихся масс... когда холодно все частицы сужаются и наоборот... поэтому надо все жидкости проверять на холодную... критических последствий перелив иметь не должен... вытечет только да и все...

[elbruto]

Ну так я и проверял на холодную - папловок (ну такая плочка с двумя шариками) стабильно плещется ниже уровня минимум

[Lev///345]

elbruto :

плочка с двумя шариками

[*Mr.Anderson*]

если стабильно ниже минимума, даже после долива ищи течь... так быстро не может испаряться :

[elbruto]

2Lev///345
Все-бы вам ветеранам издеватся над подрастающим поколением

2*Mr.Anderson*
Бум значицо искать где это дело может вытекать.

[Lev///345]

elbruto
на холодную зырить надо! поплавок должен быть в ровеньс горловиной там же есть рисунок..

[elbruto]

Понял ужо Бум копать Куда утекает антифризий

[Lev///345]

elbruto
в хорошем сервисе есть "прибор" которым создают давление в системе охл. и обнаруживают место утечки!!!

[elbruto]

пасиб:) а может ты ище подскажешь "хороший сервис", а то ищу его давно и после посещения Юнита на дмитровке вера в "хорошие сервисы" как-то утухла:)

[PARK]

На горячую антифриз расширяется и его излишек уходит в расширительный бачок, а если и размера бачка при расширении не хватает, то излишек стравливается. Следовательно, если при замере на холодную антифриз присутствует в расширительном бачке, то его хватает и для охлаждения. Ну а если его уровень ниже минимума, но держится при холодном замере постоянно на одном уровне (после долива или без долива) = (т.е. утечки из системы нет), то мне кажется, что можно забить на проблему.

[elbruto]

Согласен:) Сейчас как раз проверяем что там с уровнем. Долили антифриза, чтоб на холодной машинке было до уровня минимум, теперь наблюдаем:) Каждое утро и вечер проверяем - уровень вроде как не особо изменяется:)