[Евгений.]

Slavyan320 :

Приветствую всех,

Аналогично кушает 0,45 л. на 1000 км. Лилось Castrol castrol edge sport Пробег 68000. Стоит ли перейти на другое масло или забить и доливать???

Да особо не парься по этому поводу, конечно, стоит посмотреть на протечки масла и клапан поменять не мешало бы! Но, данный мотор должен забирать масло, у нас в городе живет дедушка, который трудился на заводе БМВ, так он мне доходчиво объяснил, куда, а главное для чего идет забор масла! Главное не упускай уровень!

[Slavyan320]

Всем спасибо - проверю все и отпишусь

ЗЫ: на форуме поселюсь на долго )))

[DDK]

Париться как раз стоит... следить стоит... потому что, например, если КРКГ всё-таки забивается, то масло начинает лезть во все доступные блоки и датчики. Заменив вовремя клапан за 5-6 тысяч можно избежать последствий и ремонта и замены блоков на тесятки тысяч.

[Slavyan320]

DDK вот поэтому и спрашиваю До этого был ТАЗик, так что в тонкостях BMW пока новичок...

Открывал крышку - двигатель начинает чуть по другому работать - но не сказал бы что троить... Долил 0.5 литра.

[DDK]

Slavyan320, ну да, она как бы не совсем троить должна, но обороты должны немного просесть. Значит с клапаном всё более-менее нормально

В BMW главный принцип - лучше перебдеть, чем недобдеть

Раз в месяц заезжать на сервис, отдавать 1000-2000 за диагностику - девешвле по факту выходит, чем если следовать принципу "вроде нормально работает, чё туда лезть...". Правда мастера надо ещё хорошего найти.

[Владимир-Т]

Мужики, та же беда, но еще хлеще! 318я, N42, 135 000 пробег, 2004г., из салона, сборка Калининград. Жрет масло литрами. За год 10 000 пробежал, 10 литровых банок влил. Масло Кастрол. На жаре даже на холостых сизый дымок просматривается. Компрессия в норме, замерили. Свечи чистые. При таком жоре и масло менять поди не надо - постоянно обновляешь. ???

[vit]

есть же ветка люпителей N42

[nofear323]

Slavyan320 :

Приветствую всех,

Аналогично кушает 0,45 л. на 1000 км. Лилось Castrol castrol edge sport Пробег 68000. Стоит ли перейти на другое масло или забить и доливать???

Да хорошь тебе, Беха масло кушать на 200 начинает, если ее раньше не перегрели.

[Евгений.]

[quote="Владимир-Т"]Мужики, та же беда, но еще хлеще! 318я, N42, 135 000 пробег, 2004г., из салона, сборка Калининград. Жрет масло литрами. За год 10 000 пробежал, 10 литровых банок влил. Масло Кастрол. На жаре даже на холостых сизый дымок просматривается. Компрессия в норме, замерили. Свечи чистые. При таком жоре и масло менять поди не надо - постоянно обновляешь. ???
Не правильно рассуждаешь, при таком большом жоре масло, наоборот рекомендуют его менять почаще!

[Владимир-Т]

Да я конечно утрирую. Завтра погоню в сервис, попробуем сменить МСК, а там о результатах сообщу. А то в местном автомаге, я только захожу - они сразу банку масла на прилавок выставляют.

[2009hainan]

Всем привет!!! У меня такая же проблема. Когда купил машинку сначало кушала 3л за 10000км. За следующюю десятку съела 5л, а сейчас 1л на 1000км. Подумаю может колпачки и кольца поменять. Или может кто еще что нибудь посоветует? Пробег 159000км.

[Евгений.]

На таком пробеге, думаю кольца точно не надо смотреть, начать стоит с КРКГ! Если особо не может, то колпачки. А вообще, это мотор, очень любит масло покушать !

[2009hainan]

Я конечно извиняюсь за незнание, но что такое КРКГ и за что оно отвечает. И если его надо менять, то меняеся оно в сборе или можно некоторые запчасти? Машинка эта у меня не давно, не охота попасться на развод сервиса.

[SaiRuS]

2009hainan
search.php?keywords=%D0%9A%D0%A0%D0%9A%D0%93&terms=all&author=&sc=1&sf=titleonly&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA

[2009hainan]

Спасибо SaiRuS!!! На сколько я понял что если рвуться мембраны то масло начинает выгорать. Я так понимаю туда не кто и не лазил. Так как мне не на одном сервисе не сказали что это может быть из-за него. А проверить его можно только открутив залевную крышку. По компьютеру он не покажет потому что он механический?

[Евгений.]

Обороты у тебя какие? На холодную троит?

[2009hainan]

Обороты на прогретом движке примерно 550-650. Свечи я поставил новые. Я неощущаю что бы троила. Если одна из шести свечей будет плохо работать это и незаметно наверное будет. Такой аппарат в первые. А один литр масла на 1000км это я думаю маловато. Темболее если говорят что КРКГ ходит где то 50т. км. А по состоянию машинки я так понял за ней не очень то и следили. Если едет значит все норм. Такие ей достались наездники. Рискну заменить, а там видно будет. А кто может подсказать где стоимость и качество з/ч на уровене?

[tolstopuz]

Начала троить на холодную, потом просто при холостых, при этом кушала масло 1,5л на 1000км. Компрессия показала 13.5-11-8.5-13-14-13.5...Перед смертью синий дым из трубы, заглохла и больше не завелась....Надеяться на без капитальный ремонт совсем глупо?)

[2009hainan]

Подскажите КРКГ нужно проверять на горячую или на холодную? На горячую обороты не изменяются при откручевании крышки, а на холодную просто глохнет.

[Евгений.]

2009hainan :

Подскажите КРКГ нужно проверять на горячую или на холодную? На горячую обороты не изменяются при откручевании крышки, а на холодную просто глохнет.

Ну в таком случаи точно меняй, на горячую должен был маленько подтроить! Если соберешься менять, то обязательно со всеми трубками!

[DDK]

Да, трубки обычно за цикл жизни одного клапана успевают превратиться в пластик и при демонтаже рассыпаются.

[2009hainan]

Сегодня все заказал. Когда прийдут поставлю немного понаблюдаю и отпишусь об изменениях.

[Sadko]

е46 2002
пробег 240тыс. похоже что оригинальный.
масло было кастрол 5w40
за 9.5к долил 6.5 литров.

масло начинает есть если двигатель раскручивать больше 5-6 тыщ.
пара тройка раскруток и через день другой загорается датчик масла.

сейчас перешел на ликви моли 5w40 Optimal synth.
вроде есть стало поменьше (хотя может и я стал ездить аккуратней...).
После замены проехал уже 2.5 тысяч доливал 2 раза по 300-400мл.
После последней доливки уровень держится стабильный.

[romanandreev_78]

мотор М-54 пробег 110000, лил кастрол 10-60 вообще масло не брал, сечас лью ликви моли 5w40 , за 3000 ушло поллитра масло

[Евгений.]

Sadko :

е46 2002
пробег 240тыс. похоже что оригинальный.
масло было кастрол 5w40
за 9.5к долил 6.5 литров.

масло начинает есть если двигатель раскручивать больше 5-6 тыщ.
пара тройка раскруток и через день другой загорается датчик масла.

сейчас перешел на ликви моли 5w40 Optimal synth.
вроде есть стало поменьше (хотя может и я стал ездить аккуратней...).
После замены проехал уже 2.5 тысяч доливал 2 раза по 300-400мл.
После последней доливки уровень держится стабильный.

Пока масло свежие, расход будет минимальный, после 4 тыс. жор возрастет!