[Orca]

Roundel
Вот у мен якак раз такой, который сверху! [censored]?

[Slavko]

Понимаю что связь отадленная, но чтоб не создавать новой темы..
Подскажите кто знает плиз.. какой номерок крышки ГУРа с надписью "PENTOSIN" и зеленым маркером.. ???
все что находил - все АТФ.. и не могу понять как вооще её найти ((((

[Orca]

Slavko
Крышки одинаковые, наклейки разные. Можно попробовать зеленым маркером - бюджетно)

[Slavko]

Orca
Так это наклейка???? блин.. а я крышку ищу!!! писец

нашел номерок... 71 21 2 122 171
спасибо за подсказку

[Roundel]

Orca
Именно верхний и устанавливается по заводу.
Лучше заменить на регулирующийся винтом, который справа.
Номера для напорного и обратного шлангов на первой странице.
Slavko
71 21 2 122 171 и есть номер наклейки.
При установке рекомендую добавить каплю суперклея.

[Orca]

Roundel
Все понял, спасибо! буду искать с винтом

[LIS]

Roundel

блин, трубка обратка опять сопливит, вроде все перебрал, обезжирил, хомуты поставил норма... походу придется еще раз обезжиривать исильнее затягивать хомут....

[Roundel]

LIS
Если течь на трубке со стороны бачка, то подтянуть хомут нужно просто.

[LIS]

Roundel
ок, попробую, просто не хотелось бы перетянуть... не знаю какие нагрузки держит пластиковая трубка бачка....

[Slavko]

LIS
Бачек там крепкий (из опыта ZF бачков) .. перетянуть его сложно, там тело выходного патрубка толстое!!! ..
Скорее трубку обратки передавишь или хомут разойдется, чем от перетяжки в бачке патрубок обломается или лопнет.
И ещё... хомуты эти лучше тянуть головкой (на 6, 7 или на 8, сморя какой хомут)... наилучшая затяжка и грани в норме и направление сил действия затяжки правильное. Плоскогубцами грани лижутся... а за отвертку - я вооще молчу! Под отвртку там прорезь скорее чтоб отпускать хому а не зажимать его...

[Roundel]

Slavko
Оригинальные хомуты отлично зажимаются ХОРОШИМИ отвёртками, как плоскими, так и крестовыми, никогда не испытывал проблем с затяжной.
Разве что для соблюдения момента затяжки на некоторых хомутах удобно использовать головки шестигранные, это бесспорно.

[LIS]

я тянул отверткой.... видимо придется головкой дотягивать, раз сопливит...

[LIS]

кстати, насчет трещин на трубке, у меня одна маленькая на месте изгиба наблюдается, насколько это критично???

[Roundel]

LIS
Необходимо вытереть начисто и наблюдать некоторое время, не появляются ли подтёки.
Проблема и способы её решения подробно изложена на первой странице.
Шланг внутри имеет пластиковую трубку и может давать течь на изломе.

[LIS]

Roundel
ок, спасибо... буду наблюдать

[bmw.ee]

Народ подскажите: когда крутишь руль на месте, насос гудит... слышно хорошо и снаружи и внутри, отсюда и хочу промыть ГУР - может поможет! на бочке написано ATF, жидкость мутноватая (коричневатая) и хамуты гнали масло и уровень сейчас минимальный... стоит ли менять (можно ли?) ATF на Pentosin.
как написано в теме Pentosin Жидкость полностью синтетическая, зелёного цвета, имеет лучшие показатели, чем обычные ATF.
что скажите!

[Roundel]

Если при повороте руля насос гудит - то далеко не факт, что смена жидкости поможет. Поздно пить боржоми, систему нужно обслуживать, а не чинить.

По поводу Pentosin или ATF - кому что больше нравится, мой выбор Pentosin.

[bmw.ee]

я вот думаю заменить ATF на Pentosin!!
Как думаете - 3 литра хватит для промывки и замены ATF на Pentosin?? потом конечно думаю обновлять жидкость...

[Roundel]

На первой странице подробно расписано.
Да мне хватило 2-х литров жидкости на промывку + 1 литр в систему.
Но это зависит от чистоты системы, если в бачке жидкость цвета мазута - то увеличивается количество жидкости.

[Orca]

А я вот отмучился) После праздников ставлю (видимо) новый насос))

[Roundel]

Orca
Промывал систему с заменой бачка и шлангов?

[Orca]

Roundel
Пока собирался у меня все и сдохло! Гудел чуть побольше месяца и пипец!)

[VZ]

Срочный вопрос!
При повороте руля на небольшой скорости раздается резиновый скрип в районе рейки-повески(вобщем гдето там).
Только когда руль вправо.
Неделю назад такой звук был при повороте влево, но прошел сразу.
Для чистоты эксперемента пролил ВД40 все втулки в подвеске. Не проходит скрип.
Сейчас разговаривал с ребятами, которые чинили машину дней 10 назад. Они долили в бачок ГУР ATF примерно 100-150 мл., т.к. там было пустовато. А сейчас я про это узнаю и что у меня там Pentosin. Понятно, что надо теперь промывать.
- что за резиновый скрип может быть?
- на Экзисте только Comma CHF1L CHF 11S по 720 руб. за 1 литр (оригинал 1100 р/л)
- хватит 3 литра?
- сколько можно ездить или сразу поставить?

[Cruel]

:

- хватит 3 литра?

в системе по-моему 1 литр идет. Ну соответственно +1 на промывку.

Я пентосин заменил Febi S6161 кажется..

Но ведь весь трабл то в том, что все это я делал при установке нового насоса ZF, который ставится в оригинале, а толку ноль - руль тугой, на месте воет при повороте. Так катаюсь, потому что я с этой системой ГУРа неделю из сервиса не вылазил и чо делать теперь не знаю вообще ((( в чем еще может быть дело? почему руль тугой и воет? все новое - жижа, напорник отремонтированный, рейку перебрали, бачок новый. Бесит, помогите!

[bmw.ee]

отчет: промыл ГУР, 4 раза, теперь жидкость чистая, насос гудит но не так сильно как до промывки! пока поезжу так, а потом думаю заменить насос!