[romuoldas81]

Честно сказать не знаю какая у меня коробка, но подозрения у меня идут на гидротрансформатор (если я не ошибаюсь), который в поддоне коробки находиться, его когда первый раз снимали, почистили промыли и тп, всё работало гуд, сейчас возможно опять забился или что то попало, фиг знает.

[no12die4]

VKOM :

no12die4
Ну значит я ошибался.

на полном приводе стоит другая (GM5 5L40E (A5S390R) пятиступка) GM нежели на старых 4х цилиндрах

romuoldas81
тип коробаса можно узнать по вину. по теме - советую все-таки попасть на грамотную диагностику, дабы не гадать и попасть в итоге на нехилые бабки. Присоединюсь к соклубникам насчет GUNhed'a - постучись ему в личку

[Magomed]

Здравствуйте, есть кто можеть помочь бмв е46 2004 года, АКПП стал на аврия, отключаешь зажигание включаешь ошибка уходить, газую больше 2 тыс оборотов опять появляеться аврия, и начинает пинаться при переключении. Сделал диагностику показывает три 4ошибки 1 Дачтик коленчатого вала, поменяли ошибки нет, но аврия остался на Акпп. 2 ДМРВ ошибка, поменял 4 штуки, удаляем ошибку ставим новую и заводишь газуешь появляеться ошибка по ДМРВ и аврия по АКПП. 3 Ошибка по Вальватронику дачик эксцентрикового вала.

[vovan-sed]

Надо было с датчика положения ВВТ начинать.

[Barmalei]

VKOM :

xmass
Я не припомню GM на полном приводе :x

У меня на полном приводе GM