[RacerMockow]

Всем привет,ребят такая ситуевина у меня произошла,купил е60 n52B25 все хорошо,но подстукивали гидрики,покатался примерно 1к километров и у меня отказал 5 цилиндр,и начало простреливать во впуск,и поехал я значит на 5 котлах в сервис в БВМ сервис,где с меня благополучно взяли 3 касаря за диагностику и сказали поменять свечи)))ок! Свечи поменял,ситуация не изменилась,поехал во второй сервис отдал еще 2.5 касаря за диагностику предупредил что свечи уже менял и мне сказали поменять катушки,катушки я менять не стал так как понял что дело не в них методом перестановки их местами.Отчаевшись в наших горе мастерах я поехал в третий сервис который не спецелизируется по бмв,где мне за 5к рублей вскрыли клапанную крышу и обнаружили что на 5 цилиндре слетели рокера и на остальных 5 цилиндрах тоже слетели но по 1 рокеру,обьявили сумму ремонта 30к рублей,хорошо!На след день мне позвонил мастер сказав что выпускному распред валу пришел конец а так же гидрикам ну и соответсвенно рокерам.Я все заказал распред 37к гидрики 21к и рокеры 3к,привез в сервис отдал и начался процес сборки,мастер ссказал для того что бы выстовить фазы ему необходимо снять впускной коллектор (я не знаю нужно было это делать или нет) но раз мастер сказал окей!Сняли и обнаружили засранные трубки которые идут на обратку в поддон фигней похожей на пластелин,обьявили 5к за прочистку трубок и какой то клапан который стоит на впуске,ок почистили собрали!И тут момент истены запуск мотора!!!!Я ожидал что заведем и он будет работать тихо а не как дизель как работал у меня до ремонта,НО звук остался тот же как у дизеля,то есть гидрики как стучали так и стучат(но они то новые)на что мастер сказал (НЕ ССЫ ПРИТРЕТСЯ) покатавшись пару дней,я понимаю что я ССУ и нечего не притерается)))Звоню обратно в сервис говорю что проблема не уходит на что мне отвечают ну значит клапана стучат нада вскрывать и смотреть цена вопроса 70к.РЕБЯТ ПОМОГИТЕ!!!! СКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?!!! может быть нет давления масла?как его проверить?На щитке приборов индикация не горит типо все хорошо!Спасибо

[FesT]

мечта, а не клиент

[женя e90]

Найди авто с таким же мотором и послушай как он работает, что то есть подозрения, что это не гидрики, а звук идёт от форсунок... Их шумная работа это норма, своеобразное цоканье

[женя e90]

FesT :

мечта, а не клиент

Можно было за эти деньги мотор контрактный поставить

[Колян61]

FesT :

мечта, а не клиент

[RacerMockow]

а можно не подье а реально сказать что может быть?

[FesT]

RacerMockow ну ты б хоть звук записал, как можно ванговать без видео или хотя бы фото

[TARiK]

просто переведи мне 100к на кивимкошелек и я диагностмку по телефону сделаю.

[RacerMockow]

FesT :

RacerMockow ну ты б хоть звук записал, как можно ванговать без видео или хотя бы фото

посмотри в инсте у меня если можешь,я сюда хз как заливать видосы.инста liutyi218

[FesT]

женя e90 :

Найди авто с таким же мотором и послушай как он работает, что то есть подозрения, что это не гидрики, а звук идёт от форсунок... Их шумная работа это норма, своеобразное цоканье

не, там нифига не форсунки хороший такой стук, но там кроме него еще посторонние звуки от ремней/роликов вроде есть

[Tartar]

Масло жрет? Если да, задиры на цилиндрах,пусть смотрят хитрым глазом в цилиндры

[RacerMockow]

Tartar :

Масло жрет? Если да, задиры на цилиндрах,пусть смотрят хитрым глазом в цилиндры

масло не жрет,компрессия в котлах 14-15-16 давление масла 4-5 очков.

[Влад-Тушино]

Тебя развели, как ребенка. Что бы выставить фазы, коллектор снимать не надо. Трубки с отложениями не чистят, а меняют. Беги из этого сервиса!!! За эти деньги можно было мотор поменять. С гарантией !!!

[Sevak87]

RacerMockow :

Всем привет,ребят такая ситуевина у меня произошла,купил е60 n52B25 все хорошо,но подстукивали гидрики,покатался примерно 1к километров и у меня отказал 5 цилиндр,и начало простреливать во впуск,и поехал я значит на 5 котлах в сервис в БВМ сервис,где с меня благополучно взяли 3 касаря за диагностику и сказали поменять свечи)))ок! Свечи поменял,ситуация не изменилась,поехал во второй сервис отдал еще 2.5 касаря за диагностику предупредил что свечи уже менял и мне сказали поменять катушки,катушки я менять не стал так как понял что дело не в них методом перестановки их местами.Отчаевшись в наших горе мастерах я поехал в третий сервис который не спецелизируется по бмв,где мне за 5к рублей вскрыли клапанную крышу и обнаружили что на 5 цилиндре слетели рокера и на остальных 5 цилиндрах тоже слетели но по 1 рокеру,обьявили сумму ремонта 30к рублей,хорошо!На след день мне позвонил мастер сказав что выпускному распред валу пришел конец а так же гидрикам ну и соответсвенно рокерам.Я все заказал распред 37к гидрики 21к и рокеры 3к,привез в сервис отдал и начался процес сборки,мастер ссказал для того что бы выстовить фазы ему необходимо снять впускной коллектор (я не знаю нужно было это делать или нет) но раз мастер сказал окей!Сняли и обнаружили засранные трубки которые идут на обратку в поддон фигней похожей на пластелин,обьявили 5к за прочистку трубок и какой то клапан который стоит на впуске,ок почистили собрали!И тут момент истены запуск мотора!!!!Я ожидал что заведем и он будет работать тихо а не как дизель как работал у меня до ремонта,НО звук остался тот же как у дизеля,то есть гидрики как стучали так и стучат(но они то новые)на что мастер сказал (НЕ ССЫ ПРИТРЕТСЯ) покатавшись пару дней,я понимаю что я ССУ и нечего не притерается)))Звоню обратно в сервис говорю что проблема не уходит на что мне отвечают ну значит клапана стучат нада вскрывать и смотреть цена вопроса 70к.РЕБЯТ ПОМОГИТЕ!!!! СКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?!!! может быть нет давления масла?как его проверить?На щитке приборов индикация не горит типо все хорошо!Спасибо

[Sevak87]

Proverte filtara malekie na galovke .esli oni zabevayuca to davlenie upadyot dostatochno shtobi u vas me malo prablem obespecbit

[Колян61]

Sevak87 :

Proverte filtara malekie na galovke .esli oni zabevayuca to davlenie upadyot dostatochno shtobi u vas me malo prablem obespecbit

про какие фильтра он толкает мысль? сеточки ваносов?

[RacerMockow]

короче проблема не уходит,ко всему прочему начала троить на третий котел,все перебрали нечего не помогает!

[RacerMockow]

Sevak87 :

Proverte filtara malekie na galovke .esli oni zabevayuca to davlenie upadyot dostatochno shtobi u vas me malo prablem obespecbit

если ты имеешь в веду про масленные клапоны на головке,то они снимались при переборке и чистились.

[RacerMockow]

по компу ошибок по двигателю нету,но троит жестко,жалуется на 3 целиндр,свечи новые катушки тоже,питание на катушку идет,единственное сильно гудит бензонасос и когда она протраевает он тоже как то с перебоями проробатываетЮкак думаете может быть дело в нем?

[romanandreev_78]

RacerMockow :

Tartar :

Масло жрет? Если да, задиры на цилиндрах,пусть смотрят хитрым глазом в цилиндры

масло не жрет,компрессия в котлах 14-15-16 давление масла 4-5 очков.

это компрессия маслянная или ...........убитого дизеля норма для твоего протеза=12 очков......разброс компрессии УЖАСНЫЙ

[romanandreev_78]

про давление масла скромно промолчу такое чувство что тачку обслуживают идиоты

[romanandreev_78]

https://tis.bmwcats.com/doc1101594/

[romanandreev_78]

https://tis.bmwcats.com/doc1101630/

[romanandreev_78]

расход воздуха по дмрв ? подсос исключен дыммашиной ? давление топлива В норме?

[romanandreev_78]

RacerMockow :

по компу ошибок по двигателю нету,но троит жестко,жалуется на 3 целиндр,

писссдишь ты все-впрочем как и большинство владельцев старых корыт................скрины в студию

[romanandreev_78]

н52б25 может купить только тот кто в бмв не соображает [censored] или клинический идиот.......почему? да потому что у меня даже дети знают о конструиктивных проблемах этого дрыгателя и покупают его в самом дне а заатем начинается вынос мозга..............................клубням и мастерам

[romanandreev_78]

детонация с последующимм отключением цилиндра это СЛЕДСТВИЕ а причина в бедных смесях ...................умный поймет -но ТС явно не из той гвардии

[romanandreev_78]

продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора

[Tartar]

[RacerMockow]

romanandreev_78 :

продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора

во первых умник херов,у меня две машины!!!!во вторых я в состоянии чинить даже это сраное карыто как ты говоришь,в моем посте небыло не слово о том что у меня нет денег или что то подобное!!!!в третих я не виноват что "мастера" не могут [censored] разобраться в том в чем они должны разбираться в виду их деятельности!!!!и в четвертых,меня обсалютно не должно интересовать конструктивные особенности того или иного мотора,на это есть специально обученые люди,которым я плачу деньги за это.А приору ты можешь купить себе!На те деньги которые я ввалил в эту машину уже можно было купить 2 приоры!!!!!

[RacerMockow]

romanandreev_78 :

RacerMockow :

по компу ошибок по двигателю нету,но троит жестко,жалуется на 3 целиндр,

писссдишь ты все-впрочем как и большинство владельцев старых корыт................скрины в студию

почитай выше прежде чем писать о писсдабольстве!!!там есть моя инста и там есть видеоо и фото где все видно!!!

[RacerMockow]

romanandreev_78 :

https://tis.bmwcats.com/doc1101630/

а теперь скажи мне умник,где я написал что двигатьель был не прогрет до рабочей температуры?у тебя по ссылке 4-6 бар это нормально,у меня 4.5,ты видемо не умеешь читать?или ты хочешь тут самого умного включить?

[G.S.A.]

Что за гондоний мой пост удалил???
Где находишься ТС?

[МММ]

Я тебе могу сказать почему она продолжает работать как дизель)
Проблема не в гидриках, их можно было и не менять. Проблема в том что на твоей машине от некачественного масла, или голодания, или несвоевременной замены, стерся распредвал.
Ты его поменял, но ты не поменял постель распредвала, а у впускного постелью служит сама гбц, отдельно ее нет, и тебе надо заниматься ремонтом головки (проще другую купить).
А вообще у тебя скорее всего с 99% вероятности и выпускной распредвал с постелью тоже стёрты, но у выпускного постель идёт как отдельная запчасть.
Зря ты купил машину с цокающими гидриками
Посоветовал бы тебе другую гбц купить, но они все конченые такие же и продаются, шанс купить конченую ~95%
А троит у тебя от того что ваносы под замену, или один из двух, как минимум, и сетки ваносов надо почистить обязательно (начни с их чистки, это быстро и недорого). У тебя наверное и обороты скакали на холодную нехило перед этим

[RacerMockow]

МММ :

Я тебе могу сказать почему она продолжает работать как дизель)
Проблема не в гидриках, их можно было и не менять. Проблема в том что на твоей машине от некачественного масла, или голодания, или несвоевременной замены, стерся распредвал.
Ты его поменял, но ты не поменял постель распредвала, а у впускного постелью служит сама гбц, отдельно ее нет, и тебе надо заниматься ремонтом головки (проще другую купить).
А вообще у тебя скорее всего с 99% вероятности и выпускной распредвал с постелью тоже стёрты, но у выпускного постель идёт как отдельная запчасть.
Зря ты купил машину с цокающими гидриками
Посоветовал бы тебе другую гбц купить, но они все конченые такие же и продаются, шанс купить конченую ~95%
А троит у тебя от того что ваносы под замену, или один из двух, как минимум, и сетки ваносов надо почистить обязательно (начни с их чистки, это быстро и недорого). У тебя наверное и обороты скакали на холодную нехило перед этим

спасибо за инфу,хоть один нормалный совет!но дело в том что у меня впускной нормальный распред,гемор был с выпуском,да постели не меняли,распред только,я конечно не специалист но они сказали ваносы нормальные и ошибок по ним нету,значит дело в постели?

[RacerMockow]

G.S.A. :

Что за гондоний мой пост удалил???
Где находишься ТС?

тс в москве алтуфьево

[romanandreev_78]

RacerMockow :

romanandreev_78 :

продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора

во первых умник херов,у меня две машины!!!!во вторых я в состоянии чинить даже это сраное карыто как ты говоришь,в моем посте небыло не слово о том что у меня нет денег или что то подобное!!!!в третих я не виноват что "мастера" не могут [censored] разобраться в том в чем они должны разбираться в виду их деятельности!!!!и в четвертых,меня обсалютно не должно интересовать конструктивные особенности того или иного мотора,на это есть специально обученые люди,которым я плачу деньги за это.А приору ты можешь купить себе!На те деньги которые я ввалил в эту машину уже можно было купить 2 приоры!!!!!

епаться ты крут как чак норисс только вся твоя крутость разбивается в твоей бомжовасти.........бомжи обычно так машины чинят

[romanandreev_78]

RacerMockow :

romanandreev_78 :

https://tis.bmwcats.com/doc1101630/

а теперь скажи мне умник,где я написал что двигатьель был не прогрет до рабочей температуры?у тебя по ссылке 4-6 бар это нормально,у меня 4.5,ты видемо не умеешь читать?или ты хочешь тут самого умного включить?

специально для тупых - РЕГУЛИРУЕМОЕ давление =4-6 бар а для особо тупых его мерят на ХХ а не на оборотах

[romanandreev_78]

romanandreev_78 :

расход воздуха по дмрв ? подсос исключен дыммашиной ? давление топлива В норме?

ответы будут на эти простые вопросы ?

[romanandreev_78]

проблема этих помоещных моторов не только в гбц видимо меня одного смущает компрессия в 16 очков ну тогда раскроем секрет - цпг там самый убогий узел и именно на 2.5 актуальна печаль из за проеба констукторов ........что собственно и подтверждает компрессия

[romanandreev_78]

н52 рожден для работы на бедных смесях и любой неучтенный воздух в обход дмрв или писдливый дмрв для негр смерти подобно=это для особо бетонированных и тупых начинать надо отсюда ........лечат не симптомы а болезнь-это тебе любой доктор скажет

[romanandreev_78]

RacerMockow :

но троит жестко,жалуется на 3 целиндр,?

придурок с 2 машинами у тебя 6 цилинлровый мотор который априори не может троить я же говворю-купи приору

[romanandreev_78]

прошу меня простить великодушно что не облизал очередного бомжа купившего е60 в самом дне рынка и которое теперь эбет его рачком простите дядю Рому за правду

[Tartar]

Роман прав при такой компрессии поршневой группе хана,мотор труп, можешь валить бабло на ремонт головы но не поможет,скидывай голову смотри цилиндры

[Tartar]

http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=12&t=2410да тс отвез бы ты машинку вот сюда,там точно знают что делать.

[Колян61]

romanandreev_78 :

н52б25 может купить только тот кто в бмв не соображает [censored] или клинический идиот.......почему? да потому что у меня даже дети знают о конструиктивных проблемах этого дрыгателя и покупают его в самом дне а заатем начинается вынос мозга..............................клубням и мастерам

Вот тут я с тобой не соглашусь , я почти 4 года отъездил на 325 и проблем с мотором не знал , у меня был н52к, и често немного жалею что ее продал

[Tartar]

При должном уходе согласен,чуть проеbал масло и усе))

[Колян61]

Tartar :

При должном уходе согласен,чуть проеbал масло и усе))

Ну масло я не проебывал на ней, стабильно после замена масла после 5000 пробега на 6 тысячи пробега загоралась индикация «долейте литр».
Мотор хорошо работал ровно , эластично

[Влад-Тушино]

Есть N52B25 в отличном состоянии, из Японии. Самый лучший и надежный вариант решения проблемы ТС.

[G.S.A.]

Влад-Тушино :

Есть N52B25 в отличном состоянии, из Японии. Самый лучший и надежный вариант решения проблемы ТС.

[RacerMockow]

проблема решена всем спасибо)

[МММ]

Купил мотор в итоге?
Когда будешь менять, обязательно поменяй крышку на масляном стакане, она стоит 2,5к оригинал
А распредвал купленный можешь продать, они пользуются спросом, правда у тебя постели считай что нет, но все равно.
От стертого вып. распредвала у тебя цокают гидрики, но троит он по другой причине.
Ты писал что ошибок по ваносам нет - ну если норм диагностику делали и по ним все ок, возможно тогда не в ваносах дело. Клапан вентиляции тебе надо было менять с трубками , а не чистить их, они одноразовые , на них микротрещины неизбежно появятся при демонтаже/монтаже, возможно что от них троит мотор

[Джексон]

RacerMockow :

проблема решена всем спасибо)

Не обижайся на насих дураков-как решил,отпиши..

[SSL]

Джексон :

как решил

Решил - нуегонаxyй этот форум

[-Миха-]

RacerMockow :

Всем привет,ребят такая ситуевина у меня произошла,купил е60 n52B25 все хорошо,но подстукивали гидрики,покатался примерно 1к километров и у меня отказал 5 цилиндр,и начало простреливать во впуск,и поехал я значит на 5 котлах в сервис в БВМ сервис,где с меня благополучно взяли 3 касаря за диагностику и сказали поменять свечи)))ок! Свечи поменял,ситуация не изменилась,поехал во второй сервис отдал еще 2.5 касаря за диагностику предупредил что свечи уже менял и мне сказали поменять катушки,катушки я менять не стал так как понял что дело не в них методом перестановки их местами.Отчаевшись в наших горе мастерах я поехал в третий сервис который не спецелизируется по бмв,где мне за 5к рублей вскрыли клапанную крышу и обнаружили что на 5 цилиндре слетели рокера и на остальных 5 цилиндрах тоже слетели но по 1 рокеру,обьявили сумму ремонта 30к рублей,хорошо!На след день мне позвонил мастер сказав что выпускному распред валу пришел конец а так же гидрикам ну и соответсвенно рокерам.Я все заказал распред 37к гидрики 21к и рокеры 3к,привез в сервис отдал и начался процес сборки,мастер ссказал для того что бы выстовить фазы ему необходимо снять впускной коллектор (я не знаю нужно было это делать или нет) но раз мастер сказал окей!Сняли и обнаружили засранные трубки которые идут на обратку в поддон фигней похожей на пластелин,обьявили 5к за прочистку трубок и какой то клапан который стоит на впуске,ок почистили собрали!И тут момент истены запуск мотора!!!!Я ожидал что заведем и он будет работать тихо а не как дизель как работал у меня до ремонта,НО звук остался тот же как у дизеля,то есть гидрики как стучали так и стучат(но они то новые)на что мастер сказал (НЕ ССЫ ПРИТРЕТСЯ) покатавшись пару дней,я понимаю что я ССУ и нечего не притерается)))Звоню обратно в сервис говорю что проблема не уходит на что мне отвечают ну значит клапана стучат нада вскрывать и смотреть цена вопроса 70к.РЕБЯТ ПОМОГИТЕ!!!! СКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?!!! может быть нет давления масла?как его проверить?На щитке приборов индикация не горит типо все хорошо!Спасибо

На е60 форум сходи.

[RacerMockow]

Да очень просто решил,продал её на х у й и все)

[G.S.A.]

Ты серьёзно???

[весельчак]

RacerMockow :

Да очень просто решил,продал её на х у й и все)

[leenkon]

Согласен, товарищ имеет голову уже 1,5 года с е60 525xi, то троит, то не едет, то колбасит как трактор, то диса развалилась, то каты... Сливать надо это ведро, автор прально поступил)))

[TARiK]

RacerMockow :

Да очень просто решил,продал её на х у й и все)

это пять 8))))) но реалтно мудрое решение. нафиг этот головнЯк