[RomanK]

barmaley
Первый раз решил покрутить и дропнуть ведро. Но проблема была что до этого, что после того как покрутил.

Ну его - это ясен кyй. Если бы вытекли, то купил бы щас коней на ебахах... А так жалко эти выбрасывать. По ТТХ они меня более, чем устраивают. Успокоить бы сапог и я бы доволен был.

[RomanK]

Думаю попробовать по низу просверлить дырку в сапоге, и пару точек сваркой поставить. Мож с самого краю не загублю амморт... Там небольшой выступ снизу есть. На фотке видно где резьбы нет... примерно половину этого места снизу пустое.

[barmaley]

RomanK
а винты помой и продай под видом "пробег менее 3 тыщ" xDDDD

[RomanK]

barmaley
я слишком честный чтобы такое исполнять

[barmaley]

RomanK
ой да ладно тебе, все так делают =)

[Yan_330]

а амортизатор соприкасается с сапогом в нижней точке если туда подложить шайбу и затянуть, по идее будет упор и люфт на распор пойдет и стук должен уйти

[barmaley]

ну да качение должно уйти вроде как если снизу чем подпереть =)

[RomanK]

Аморт упирается внизу и без шайбы... но это люфт не исключает. Исключает тока когда рукой шатаешь, елси на ведро поставить то при сильных ямах один хрен люфтит... там же фиксации снизу нет...

Затягивал метровой трубой елси че...

[RomanK]

Подкинул папа идею

Просверлить 3 дырки внизу через 60 градусов каждую. Наварить гайки на стакан на этих дырах, и болтами законтрить со всех трех сторон...

[сarlsson]

RomanK
я тебе про это писал - ты сказал вырвет и т п

[RomanK]

сarlsson
Ты про гайки не написал чтобы наварить. Если без гаек, то толщины стенки не хватит чтобы нарезать резьбу и нормально зажать амморт.

[сarlsson]

RomanK
если там металл тонкий, то его может повести когда будешь гайки варить - тогда только на помойку

[RomanK]

Тем временем покрасил бампер и лопухи зеркал. :gpn





Нуно все ведро шлифануть.. Займусь на досуге, закупил два вида паст 3М.

[сarlsson]

RomanK
красавчик! всё сам! не то что некоторые

[toolshed]

RomanK
А че не сам покрасил то?

[RomanK]

toolshed
Сам красил в позапрошлом году.
В прошлом и этом году заленился, так как боян уже.

[olelukoel]

RomanK
В цвет не попали

[RomanK]

Шлифанул седня 3мя пастами.. фотки потом вылажу.

[RomanK]

Шлифанул ведровер)








Есичо никyя не умею фотографировать.

[barmaley]

надо продавать таз срочно =)))

[Kirux0]

barmaley :

надо продавать таз срочно =)))

+1, могу 600 предложить

[RomanK]

Таз за 600? Продано.

[RomanK]

Кстати про стук аммортов.

https://www.youtube.com/watch?v=Wql0ew9Zasc видео заснял для понимания.

Заварил к куям снизу его... По низу 3 дырки просверлил по кругу, и приварил набуй по кромочке. Стук почти ушел. Остался мелочный какой-то. Но я сверху не приваривал... То есть тока снизу... Видать гайка верхняя слабо держит один кyй... Надо сверху тоже пару точек поставить.

Если честно не понимаю как их вообще делали и как там должно быть, чтобы не люфтило. Уж никак же стакан этот не расширился со временем то...

[RomanK]

Короче [censored] стук не ушел даже после подварки сверху. Зато резину вроде жрать перестало и в колее кидает заметно меньше. Видать амморт ломался, но без звука. А стук из другого узла шел.

Короче взял у глаза амморты сток бу... И подкинул на морду.



Ух как мягко стало. Прям едешь покуям на все. И морда повыше стала.

И короче - стук ушел!

Короче стучит либо сам амморт внутри, либо в опоре что-то. Самое странное, что стук не при вертикальных нагрузках, а когда амморт идет на излом... При резких поворотах например, или когда краем колеса в кочку заезжаешь. Бывает едешь по стиралке - все тихо, или в глубокие ямы попадаешь - ок... А бывает на асфальте волну поймаешь и епнет.

Короче разберу винт что смогу... если не удастся исправить проблему, то наверно коней затарю.

[RomanK]

Так то жалко их... ТТХ у них хорошие.