[Redracerrr]

АлександрТ :

Redracerrr :

Для сравнения кину фотки своего ведра:



Долго подбирал оптимальное занижение, поначалу были винты, решил снять. Покатался некоторое время на стоке, было комфортно, но очень уродливо...
Сейчас стоят пружины Eibach про кит, аморты Sachs с коротким штоком, диски разноширы 18, резя перед 215/40 с проставками 20 мм., зад 255/35. Опции 226 нет. Разницы между обычными амортами и коротким штоком не заметил.
Для задницы ИМХО, это максимальный размер рези, который можно натянуть без раскатки арок... Внутри буквально миллиметры до арки остаются (по горизонтали).

Альпиновские дицки так в арке сидят глубоко мне кажется тут нада проставки поболее

А почему передняя резя такая узкая? У меня такие же пружины, и диски с вылетом ет32 j8, сзади 245/35 еле влезла, а перед 225/40 и там еще полно места до крыла

Передние щас с проставкам, задние без. Поставил первый раз с проставками, через полчаса вернулся и снял. Резя на ямах чиркала.
А резина спереди от предхоза осталась, у него вообще стенс типа был. Диски разноширы если что.

[Redracerrr]

А кстати, товарищи эксперты, скажите, может ли увеличение ширины задней рези с 215/40 до 255/35 скинуть максималку на 10 км/ч???
Я тут как раз до Костромы катал, обычно картина разгона была такой: на 4 передаче под отсечкой набирала 180-190, дальше втыкалась пятая и где-то до 210 бодрый разгон, потом уже тяжко идет. Ну и скакать уже начинала сильнее, поэтому старался держать 190 и экономить топливо
В этот раз на четвёртой машина разгонялась дольше, а на пятой доползла 200 и почти встала. И так несколько раз. Я конечно понимаю, что широкая резина добавляет полсекунды до сотни, но чтобы -10 к скорости...

[С е р ж]

Redracerrr :

Я конечно понимаю, что широкая резина добавляет полсекунды до сотни

а это неоспоримый хакон физики?

[Redracerrr]

С е р ж :

Redracerrr :

Я конечно понимаю, что широкая резина добавляет полсекунды до сотни

а это неоспоримый хакон физики?

При прочих равных (температура, состав рези, износ и др)

[Shum]

Under :

Винты с регулировкой жесткости в помощь!

И забудь про плавные переезды стыков и неровностей на дорогах...
Винты если только какие-то качественные, китай ГОВНО!)

[Aleks+]

toolshed :

Aleks+ :

toolshed
да не я в смысле, которые покрепче будут
я все же за промежуточный вариант: Boge 88-709-A или Lemforder 31211 01 (аналоги 31306775098) вопрос: они встанут нормально на е46 (318), если применимость только на Е81-Е92??

Ты тему по ссылке прочёл? Там же вроде есть все ответы.
Применимость означает лишь, что на заводе эти опоры не ставились на е46.
Армирующие элементы оставить и не трогать никогда.

Все внимательнейшим образом! Но меня как человека, прадедушка которого на моем аватаре, волнует избитый вопрос: там все равно либо Лемф, либо Боже стоит под оригиналом - ну некошерно это по 4.5 руб. за опору!
просто в подвеску первый раз лезу, сорри за детские вопросы , за все остальное спасибо!

[terri-berri]

Ребят, а существуют пружины -70 на наши ведра?

[АлександрТ]

terri-berri :

Ребят, а существуют пружины -70 на наши ведра?

Болгарка в помощь

[toolshed]

+1

[Tul]

terri-berri :

Ребят, а существуют пружины -70 на наши ведра?

у тебя че друг приору купил ? -50 видел , дальше только винты

[Hennessy]

Парни подскажите на сколько пружины спорт лайн от про кит отличаться?
В мануле указано, что только морда садиться ниже, а зад так же что ли остается?
нужно уронить авто еще где то на 1- 2 см

[moroz1984]

Hennessy
На сайте производителя все параметры занижения (относительно стока) указаны...

По памяти - с про на спорт морда падает на ~1.5cm, жопа на ~0,5.
Правда память у меня нынче, хреновая

Диски ориг?

[Hennessy]

moroz1984 :

Hennessy
Диски ориг?

Коэшно
вот поэтому и спрашиваю не большая разница между ними получается

[moroz1984]

Hennessy :

moroz1984 :

Hennessy
Диски ориг?

Коэшно
вот поэтому и спрашиваю не большая разница между ними получается

Там не в занижении основная разница, а в упругости

Хочешь дропать еще - ставь винты

[Hennessy]

moroz1984 :

Hennessy :

moroz1984 :

Hennessy
Диски ориг?

Коэшно
вот поэтому и спрашиваю не большая разница между ними получается

Там не в занижении основная разница, а в упругости

Хочешь дропать еще - ставь винты

а на винтах зубы не оставлю в машине

[moroz1984]

Hennessy


Ниблагадари

[Tul]

сисняюсь спросить я для чето дырдачка

[Hennessy]

moroz1984 :

Hennessy


Ниблагадари

Ну не
Дырочка смущает

[moroz1984]

Tul
Hennessy
Судя по названию на Алиэкспрессе, эт чтобы Орган дышал
"HANTAJANSS Дышащий Орган Подушка Новое Прибытие Butt Коврик Путешествия Подушки Удобные Подушки Офисные Кресла Ортопедические Подушки сиденья"

[deadmaus5]

Ребята, пружины е36 подходят на е46? Зад подходит, аьвот перед интересует

[sergeyeagle]

Всем привет!
Подскажите пожалуйста в чем может быть косяк.
Поставил комплект пружин Eibach Pro-Kit, только кроме ожидаемого занижения получил по ощущениям завышение
Кроме пружин поставил новые амортизаторы boge 32H85A и опорники стандартные bmw 31352241445.
Амортизаторы как я понимаю не могли повлиять на клиренс. Неужели в опорниках дело? Сколько должно быть расстояние от колеса до арки при пружинах Eibach Pro-Kit?
А зад хорошо сел

[Mishka09]

Че вы все к асфальту тянетесь? Где такие дороги чтоб с таким клиренсом ездить

[sergeyeagle]

Да по Москве и области спокойно можно ездить.

[Under]

sergeyeagle
Надо было амортизаторы ставить "для авто со спортивной ходовой частью" (в применяемости пишут), а эти "для стандартной".
Ещё как вариант может быть, что эти пружины для более тяжёлых двигателей, там под разную нагрузку передка жёсткость рассчитана. И на туринг, кабр и седан идут разные пружины.
Можно немного исправить ситуацию вот такими тарелками:
http://www.e46zone.com/forum/topic/53541-supersport-lowering-caps/

[Mishka09]

Берите у меня 226, дайте сток