[kismish]

арт-джавахет :

kismish :

Гр@Д :

kismish :

Пора бы и масло поменять, 15 тыс прошел.

Что не так? 15 ткм по трассе с учетом того, что масло уже обновилось из-за долива. Я ж писал, в попу дуть ей не буду.

масло доливом не обновляется на скоко я знаю ,если питаешься убить машину не получится будет вёдрами масло жрать но поедет себя пожалей возьми что по проще и езди скоко хочешь

Сам себя пожалей

[kismish]

179000 км. Поменял масло Motul XCess 5w40 4 л и фильтр Mahle. Все вместе 2300 руб.
Теперь надо сбросить Ойл сервис, пока не знаю как. Напрягает напоминание поменять масло.

[kismish]

185000 Месяца два или три как переведена в разряд машины выходного дня. Жрет масло как некоторые шампанское на новый год: или так: . Дурит стартер, не работает климат. Гррр при заводке. Машина на ходу. Скоро встану на ремонт. Подробности письмом

[Питерская Ракета]

kismish :

185000 Месяца два или три как переведена в разряд машины выходного дня. Жрет масло как некоторые шампанское на новый год: или так: . Дурит стартер, не работает климат. Гррр при заводке. Машина на ходу. Скоро встану на ремонт. Подробности письмом

[kismish]

Питерская Ракета :

kismish :

185000 Месяца два или три как переведена в разряд машины выходного дня. Жрет масло как некоторые шампанское на новый год: или так: . Дурит стартер, не работает климат. Гррр при заводке. Машина на ходу. Скоро встану на ремонт. Подробности письмом

[Terminator37]

kismish :

Купил 21.11.2012 года 318i N 46 АКПП 2004 года. По вину пробивается дата выпуска октябрь 2004 года.

Пробег по спидометру 157 000 ::40:: По виду, все 300 000. Фото будут позже , оцените пробег

У меня 2114 за прошлый год прошла 52 000. ::14:: Вообще не ломалас. Новая. ::rulezz::
Но на ней ездить столько невозможно, поменял на BMW.

За сколько купил бнв не важно, а то много разговоров будет дорога и т.д. ::31::

Ну да ладно, я хочу здесь развеять или подтвердить миф, что бнв не для повседневной энергичной езды и буду фиксировать все траты на нее и описывать. что с ней не так.

Поехали! ::fun::

Ежедневный пробег 100-300 км.
Тут вам не здесь. ::p:: ::p:: ::p::

Сразу скажу, что к машине я отношусь так, сильно стучит или не едет - ремонтируем, иначе не трогаем, смотрим сколько пройдет.

ну, что Данила-мастер доказал? Красава!
правда тебе потребовался 1 год и 30 тыс км.
Самое главное - ты приобрел ОПЫТ и не скучал всё это время!

[kismish]

Terminator37 :

kismish :

Купил 21.11.2012 года 318i N 46 АКПП 2004 года. По вину пробивается дата выпуска октябрь 2004 года.

Пробег по спидометру 157 000 ::40:: По виду, все 300 000. Фото будут позже , оцените пробег

У меня 2114 за прошлый год прошла 52 000. ::14:: Вообще не ломалас. Новая. ::rulezz::
Но на ней ездить столько невозможно, поменял на BMW.

За сколько купил бнв не важно, а то много разговоров будет дорога и т.д. ::31::

Ну да ладно, я хочу здесь развеять или подтвердить миф, что бнв не для повседневной энергичной езды и буду фиксировать все траты на нее и описывать. что с ней не так.

Поехали! ::fun::

Ежедневный пробег 100-300 км.
Тут вам не здесь. ::p:: ::p:: ::p::

Сразу скажу, что к машине я отношусь так, сильно стучит или не едет - ремонтируем, иначе не трогаем, смотрим сколько пройдет.

ну, что Данила-мастер доказал? Красава!
правда тебе потребовался 1 год и 30 тыс км.
Самое главное - ты приобрел ОПЫТ и не скучал всё это время!

Дак сейчас подремонтируем и опять будем смотреть.
Правда уже сын на ней ездит.
Подменная машина (ТАЗ) за этот год пробежала 22 тыс км ...

[SOLOM0N]

Еще не сжег?

[kismish]

Пфффф. Еще побегает
От ТАЗа с пробегом в 500 тыс проблем меньше, если честно ...

[kismish]

Когда же встану на ремонт? Машина все ездит, масло подливаем... Для своих пробегов и для работы купил Пассат 93 г.р. На спидометре 405 тыс, масло не ест , хлопот по обслуживанию минимум

[Эндрю760]

kismish :

Купил 21.11.2012 года 318i N 46 АКПП 2004 года. По вину пробивается дата выпуска октябрь 2004 года.

Пробег по спидометру 157 000 По виду, все 300 000. Фото будут позже , оцените пробег

У меня 2114 за прошлый год прошла 52 000. Вообще не ломалас. Новая.
Но на ней ездить столько невозможно, поменял на BMW.

За сколько купил бнв не важно, а то много разговоров будет дорога и т.д.

Ну да ладно, я хочу здесь развеять или подтвердить миф, что бнв не для повседневной энергичной езды и буду фиксировать все траты на нее и описывать. что с ней не так.

Поехали!

Ежедневный пробег 100-300 км.
Тут вам не здесь.

Сразу скажу, что к машине я отношусь так, сильно стучит или не едет - ремонтируем, иначе не трогаем, смотрим сколько пройдет.

ездий в ТАЗу. с твоими "сильно стучит" тебе телега нужна. 46-я прекрасная машина,но она тебе отомстит и поимеет тебя за все твои издевательства... и правильно сделает...

[kismish]

Да тебя не спросил на чем мне ездить. Детей своих учи

[Серега 330Ci]

ну что? новости какие ?

[NorenRed]

ваще лол, у моего n42 17 круг вокруг земли пошел

[kismish]

Серега 330Ci :

ну что? новости какие ?

Сейчас покупаем запчасти. Будем брать все оригинальное для ремонта. Машина на ходу, масло жрет больше литра. Особого дыма не видно.

[kismish]

190000 км.
Начинаю ремонтировать.
Промывка радиаторов со снятием, замена антифриза с промывкой, замена клапана печки, антибактериальная промывка кондиционера, проверка уровня масла в АКПП, диагностика подвески. Замена воздушного и салонного фильтров.
Бош сервис.
6200 рублей за все вместе с антифризом и 1 л на доливку. Клапан печки с разборки у Джема, кажется 1000 руб. Воздушный фильтр Бош 725 руб, салонный фирмы Патрон 425 руб.

Итог: нормально работающий климат, свежий воздух из печки, лучший тепловой режим работы мотора.

Результаты диагностики подвески:

под замену 2 передние стойки, начали подтекать, правый рычаг с сайлентблоком, стойки стабилизатора, рулевые тяги, подшипник задней ступицы.

Здесь просили писать о ресурсе запчастей. Стойка оптимал прошла 15 тыс. Еще жива. Сейчас буду ставить нормальные типа сакс или бильштайн.

[///Nick]

kismish :

190000 км.
правый рычаг с сайлентблоком,.

меняй оба рычага с сайлентами! ставь Лемф.))

[kismish]

А почему два? Левый в идеале, его недавно меняли. Пусть выходит свое. Лемф согласен. Смотрел еще на МУГ, но чет сомнения берут.

[///Nick]

kismish :

А почему два? Левый в идеале, его недавно меняли. Пусть выходит свое. Лемф согласен. Смотрел еще на МУГ, но чет сомнения берут.

Ну если уж меняли тогда не надо конечно) Обычно рычаги, сайленты и стойки всякие попарно меняются) Проблему масложора двигателя решил?

[kismish]

Нет. Сейчас на очереди подвеска (на сервисе), потом КРКГ, стартер (бендикс дурит), масляный стакан, и всякие резинки по ходу там посмотрю. Это сам буду делать. Только потом МСК.

[Джексон]

kismish :

Нет. Сейчас на очереди подвеска (на сервисе), потом КРКГ, стартер (бендикс дурит), масляный стакан, и всякие резинки по ходу там посмотрю. Это сам буду делать. Только потом МСК.

Сначала их махни,а потом кркг.У меня такая же машина,кркг поменял-особо не поменялось.

[kismish]

Дело в том, что в той части мотора где стоит КРКГ, под впускным коллектором стоит стартер, который конкретно наелся. Там и течь масла. Поэтому начну с этого, сейчас для меня это более критично.

[kismish]

Грязь между радиаторами, сюда надо заглядывать почаще

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=58341[/img]

[Glyuk]

kismish :

Дело в том, что в той части мотора где стоит КРКГ, под впускным коллектором стоит стартер, который конкретно наелся. Там и течь масла. Поэтому начну с этого, сейчас для меня это более критично.

А еще под коллектром стоит генератор, которому скорее всего скоро тоже придет конец.

[kismish]

Куплено:

1. Опоры стоек передние - лемф 2 шт 900р шт
2. Аммортизаторы передние 2 шт -3070р шт боже
3. Рычаги мейле- 2 шт 4350р шт
4. Стойки стабилизатора мейле 2шт 580р шт
5. рулевые тяги с наконечниками лемф - 2шт 2430р шт
6. Сайлентблоки рычагов. мейле - 2шт 2350р комплект 2 шт
7. Сервис кит (в него входит 2 пыльника и 2 отбойника) 540р комплект боже
8 Подшипник задней ступицы FAG 1270р 1 шт

Итого: 26820р