[сarlsson]

splend
выглядит норм
это не та, которую на е39клабе продавали за бешеные деньги?

[splend]

сarlsson :

splend
выглядит норм
это не та, которую на е39клабе продавали за бешеные деньги?

не сидел на e39 клабе, но видимо да
из всех просмотренных экземпляров взял самую дорогую и не жалею, ибо достойных конкурентов у неё не было.

[BoJlKoDaB]

Друзья, хелп. Рассматриваю вариант попробовать взять е34. Так сказать познакомиться полиже.
Дела с таокй не имел и ваще хз чекаво....
Авто не имеет ДМРВ. Хозяин говорит, что он "сгорел и я его выкинул" а без него заводится и глохнет. По какой причине могло это произойти? Имеет смысл брать эту машину как кота в мешке или фиг с ней? Мотор М50, мкпп. По кузову вся вроде ровная. Единственное салон сильно ушатан и радиатор на веревочке висит %)
НА что еще при покупке надо обратить внимание?

И что делать с салоном, может продает кто-то?

[fantom]

BoJlKoDaB :

познакомиться полиже.

странные у тебя пристрастия... + аватарка

[Airatt]

immer :

Появилось огромное желание приобрести 34. Давно в автошколе учился на 525tds. Тянула будь здоров, самое главное конечно это внешний вид. Настоящая акула ::23::

Интересуют отзывы по движкам М60В30 и М50В25 естественно на ручке. Прекрасно понимаю, что живой вариант найти трудно, но тут главное чтобы движок и карабас были живые. Пока интересуют отзывы про машины, у кого они реально были и с такими движками.

Настоящая - это е28

[BoJlKoDaB]

Вобщем, эти машины тут уже наверное не але. Все пересели на более свежие и никто по старым подсказать не может

[fantom]

вот на днях только продали е34 хорошую!
то, что описываешь ты - я бы сто раз подумал... как минимум намутить расходомер, подсоединить и посмотреть как работает машина...

[Филевский]

BoJlKoDaB :

Друзья, хелп. Рассматриваю вариант попробовать взять е34. Так сказать познакомиться полиже.
Дела с таокй не имел и ваще хз чекаво....
Авто не имеет ДМРВ. Хозяин говорит, что он "сгорел и я его выкинул" а без него заводится и глохнет. По какой причине могло это произойти? Имеет смысл брать эту машину как кота в мешке или фиг с ней? Мотор М50, мкпп. По кузову вся вроде ровная. Единственное салон сильно ушатан и радиатор на веревочке висит %)
НА что еще при покупке надо обратить внимание?

И что делать с салоном, может продает кто-то?

Я бы такую даже не смотрел, но главное в е34 - это кузов, смотри внимательно пороги, они у 90% 34 ржавые в хлам

[fantom]

у 90% они не ржавые, а прогнившие, залитые монтажной пеной, зашпатлеваны и покрашены...

[Филевский]

fantom :

у 90% они не ржавые, а прогнившие, залитые монтажной пеной, зашпатлеваны и покрашены...

Очень много просто прогнивших где в дырки можно руку засунуть

[BoJlKoDaB]

Порогина подъемнике надо смотреть или просто под машину заглянуть на улице?
Она без дмрв просто стоит на приколе и тянуть ее куда-то на осмотр просто не вариант. Мужик хочет за нее 80. Но я не готов столько за нее отдать. Думаю про 60...

[fantom]

за такие деньги - там 100% труп, поверь

[Филевский]

fantom :

за такие деньги - там 100% труп, поверь

[EL GRiNGO]

Ребят, не экономьте на этих машинах, честно, не ищите за 150 идеал, лучше смотрите авто с бюджетом 200 плюс

[Dikiy]

Шоу экстрасенсов на е46клуб))))
Посмотри кузов и ровность доков. остальное дело наживное. При наличии 100 т.р. можно сделать технически хороший авто.

[Филевский]

Dikiy :

Шоу экстрасенсов на е46клуб))))
Посмотри кузов и ровность доков. остальное дело наживное. При наличии 100 т.р. можно сделать технически хороший авто.

Да, уверен? Переборка движка - 100, рулевой редуктор - 40, это не считая сцепы, коробки, навесного и подвески

[Филевский]

А еще про электрику забыл, у этой машины с ней могут быть проблемы(возраст)

[Dikiy]

Филевский :

Dikiy :

Шоу экстрасенсов на е46клуб))))
Посмотри кузов и ровность доков. остальное дело наживное. При наличии 100 т.р. можно сделать технически хороший авто.

Да, уверен? Переборка движка - 100, рулевой редуктор - 40, это не считая сцепы, коробки, навесного и подвески

ты хочешь со мной поспорить или так просто написал?

[fantom]

Dikiy соткой ты не отделаешься.... сколько сейчас стОит ДМРВ на м50 безванос?

[Филевский]

Dikiy :

Филевский :

Dikiy :

Шоу экстрасенсов на е46клуб))))
Посмотри кузов и ровность доков. остальное дело наживное. При наличии 100 т.р. можно сделать технически хороший авто.

Да, уверен? Переборка движка - 100, рулевой редуктор - 40, это не считая сцепы, коробки, навесного и подвески

ты хочешь со мной поспорить или так просто написал?

Я только констатировал факт, что может выйти дороже, чем 100 тысяч, согласись мало вероятно, что она в хорошем состоянии если радиатор на веревке держится

[Dikiy]

fantom :

Dikiy соткой ты не отделаешься.... сколько сейчас стОит ДМРВ на м50 безванос?

я недавно за 2 продал.
ещё ход конём: на стайле была статейка, как переделать под ДМРВ от Волги. Турбоштайн вроде автор, хз не помню.

Да не суть. 34-ка с эмписят - такая вешь, что туда лезет все, что хошь - и М52 и М54.

[Dikiy]

Филевский :

Dikiy :

Филевский :

Dikiy :

Шоу экстрасенсов на е46клуб))))
Посмотри кузов и ровность доков. остальное дело наживное. При наличии 100 т.р. можно сделать технически хороший авто.

Да, уверен? Переборка движка - 100, рулевой редуктор - 40, это не считая сцепы, коробки, навесного и подвески

ты хочешь со мной поспорить или так просто написал?

Я только констатировал факт, что может выйти дороже, чем 100 тысяч, согласись мало вероятно, что она в хорошем состоянии если радиатор на веревке держится

я хз, что ты в этом плохого увидел.
Не все же знают, как правильно снимать фиксатор радиатора на е34.

[fantom]

ты де\умаешь, на подобном автомобиле живая техничка? можно конечно поставить всё б/у, доживающее свой век... но например, радиаторы отопления и клапана печки б/у я ставить бы не стал... сюда же сцепы, детали кардана, привода, рулевой редуктор, кпп, кулиса ну и + подвеска вся, я уверен... не, конечно при диагностике будут фразы типа "еще походит" в отношении некоторых агрегатов, но это всё до поры до времени... а главное - что было к чему всё это прикручивать, а-то на трухлявом металле плохо держится
+ салон + электрика + оптика + стекла и т.д. и т.п.
уж не мне тебе рассказывать, как поднимать подобные автомобили... загрузишь туда тысяч 250 при условии, что сам всё делать будешь и будет еще ворох недоделок!

[Филевский]

fantom
, я в свою первую за год тысяч 200 ввалил, и еще надо было ввалить столько же

[BoJlKoDaB]

Да я так же уверен, что поднимать с колен такие сараи-гиблое дело. Но именно эта машина зацепила. Состояние кузова мне понравилось. Зазоры ровные. Только один косяк-над левым стопом замятина тысяч на 10....