[sana_q]

Dim0n
в выхи попробую, по результатам отпишу

[D@nGun]

у меня без реле, все ништяк) кнопошка под рулем жОлтая как у Эндрю

[sana_q]

D@nGun
нахрен кнопку

[D@nGun]

sana_q :

D@nGun
нахрен кнопку

не нахрен а под руль в пластик)))

[Dim0n]

А для чего кнопка?
Я вышел,померил,и правда + дается на второй контакт,но что то я помню было не то,не выключался что ли моторчик..Для чего то я поставил реле

[Vostorm]

У меня вместо кнопки- предохранитель в моторном отсеке. На лето вынимаю, и не парюсь.

[Dim0n]

sana_q,я вспомнил почему ставил...Потому что клапан открыт без питания,он с питанием закрывается,получается питание подалось бы,клапан закрылся,а моторчик включился.Вот,я вспомнил)
D@nGun ошибся,не тебе писал)

[D@nGun]

Dim0n :

D@nGun,я вспомнил почему ставил...Потому что клапан открыт без питания,он с питанием закрывается,получается питание подалось бы,клапан закрылся,а моторчик включился.Вот,я вспомнил)

я йух его знает старичок что и куда ты вставлял но кнопку была всегда

[sana_q]

Dim0n :

sana_q,я вспомнил почему ставил...Потому что клапан открыт без питания,он с питанием закрывается,получается питание подалось бы,клапан закрылся,а моторчик включился.Вот,я вспомнил)
D@nGun ошибся,не тебе писал)

Правильно, но еслиб ты напругу померил относительно кузова)
Питание пропадает путем подачи на второй контакт +12 т.е на обоих контактах +12 разности потенциалов нет, напряжение ноль - клапан открыт.
На втором +12 исчезло - клапан закрылся

Плюс помпы надо как раз от этого второго контакта цеплять и все должно работать корректно

[Dim0n]

Действительно)тогда да!Ждем выходных!

[sana_q]

Dim0n :

Действительно)тогда да!Ждем выходных!

не растет кокос
Если подцепляешь помпу на 2й контакт клапана, то напруга просидает до +8В
Получается что помпа не качает нормально и на клапане +4В остается

[Dim0n]

Все ясно,ну я буду знать теперь что не зря сделал так))Спасибо!

[Out of control]

Парни напишите от чего конкретно вы фишку подбираете Заходил с доп. помпой в несколько магазинов запчастей и примерял разъёмы и от форсунок и от разных датчиков,но такого размера нигде не нашёл

[m3m3]

ну что с подключением в итоге? помпу купил, а подсоединить хз куда)

[boxter]

подскажите по цветам проводов плиз, на каком есть плюс, а на какой приходит, при активации клапана

[m3m3]

так что с подключением? кто подскажет?

[Vostorm]

Out of control :

Парни напишите от чего конкретно вы фишку подбираете Заходил с доп. помпой в несколько магазинов запчастей и примерял разъёмы и от форсунок и от разных датчиков,но такого размера нигде не нашёл

Колодка соединительная Датчика t забортного воздуха ВАЗ. Только выступ надо срезать.

[m3m3]

[quote="zja"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=40204[/img]
[/img]
А обязательно у нижнему патрубку клапана подключаться? или разницы нет?

[Сойер]

Вот тут посмотри,я выкладывал отчет
www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18009077&postcount=177

Всем привет, не хотелось плодить новые темы. Димону спс за мануал очень познавательный, но есть вопрос - на клапане каким цветом? просто у меня тестер сломался, а ставить завтра буду просто ну очень холодно, а в понедельник - 21

[Сойер]

Что не кто не в курсе?

[Сойер]

UP

[OMAN]

У меня автозапуск!!
Хочется просто в момент прогрева авто , чтобы тепло быстрее начинало дуть! А то только через 15 мин теплеет в салоне, а кресла ледяные еще, соответственно с вечера не могу оставить включенным подогрев сидений , чтобы они с утра были теплыми

Вопрос: достаточно ли будет замутить с "оранжевой" кнопкой для этого??как андрюха760

[Серега 330Ci]

помпу поставил. но не подключена еще нормально.

минус на массу - работает.

интересно, куда минус подцепить в климат, что бы работала правильно, без кнопок принудительного включения и вытаскивания предохранителей и т.п.

[boxter]

Тоже хотел ставить доппомпу
После замены радиатора печки передумал

[Rider-85]

Подскажите какой диаметр патрубка Г-образного, ну и хомутов соответственно? Помпу заказал такую как написал топик стартер, вот хочу к ней пока идет остатки необходимые для инсталляции купить.
И еще Dim0n в вашей схеме подключение через реле описано что что при 16гр на климате закрывается клапан и соответственно вырубается доп помпа. Вопрос вот какой, я летом езжу с кондером в авто режиме, на климе чаще всего стоит 20-22гр, выходит что доп помпа в моем случае будет работать круглогодично?