[Тёмыч 298]

Всем Привет!!!Люди добрые помогите выбил кат.Звук стал как консервная банка,что можно сделать???Чтоб не ставит новый кат.

[toolshed]

удалить их и перешить моторные мозги на евро 2

[zinger]

Точно! и бодрее грести будя!

[Shum]

вырезать, и вварить пламегасители и больше ничего делать не нужно

[Nigritosina]

пламегаситель

[toolshed]

пламегасители [censored] не нужны

[Shum]

toolshed :

пламегасители [censored] не нужны

с чего бы вдруг? Ездить как консервная банка лучше? )))

[..bawar..]

Ничего...только ставить пламгас и перепрошить на евро2,по деньгам 8000р работа+запчасти+прошивка.,или катайся и рычи как газель

[toolshed]

Shum :

toolshed :

пламегасители [censored] не нужны

с чего бы вдруг? Ездить как консервная банка лучше? )))

покажи мне хоть одну калининградку, которая звучит как ты говоришь

[Top Gun]

А если у тебя только 2 лямбда до катов, то и перепрошивать не придется, на обеих машинах пламегасители ставил и горя не знал, тянет лучше.

[Тёмыч 298]

Вывод пламгас?????

[alisagg]

привет у меня 318ая ,тоже выпотрошила катализатор но машинка все равно тупит , лямдов всего две ,один до,другой после катализатора ! расход топлива катастрофический ( что мне делать ? вваривать пламегасители ? или прошиваться на евро 2 ? машина на низах захлебывается ( и подскажите кто нибудь есть ли по ставрополью мастера способные перепрошить?

[Тёмыч 298]

Ставили обманку????Если нет ,то ставь а там видно будет..

[Shum]

пламегаситель стапвь и не слушай никого больше)

[toolshed]

Shum
типа самый умный, да?

[alisagg]

хм ..а зачем обманки и этот пламегаситель ? если перепрошиться на евро 2 ,и вместо катализатора вварить прямую трубу ?

[Top Gun]

если как ты советуешь вварить трубу и не ставить пламегасители, то орать будет несносно, а это на любителя.

[yur4eg]

alisagg :

хм ..а зачем обманки и этот пламегаситель ? если перепрошиться на евро 2 ,и вместо катализатора вварить прямую трубу ?

на двух своих предыдущих машинах(Ауди А6 и BMW 535Е34) так и делал, вместо катов вваривали прямую трубу и звук как надо и валить стали лучше

[Shum]

toolshed :

Shum
типа самый умный, да?

просто сам занимаюсь выхлопом несколько лет... И я не говорю что самый умный, а просто знаю как оно на деле. Обманку вваривать можно, только в тех случаях, если ошибка загорается после выбивания каталика

[Е777КХ 36RUS]

Тёмыч 298 :

Всем Привет!!!Люди добрые помогите выбил кат.Звук стал как консервная банка,что можно сделать???Чтоб не ставит новый кат.

к кореша тоже выбили катализатор и один прошареный дядя сказал сделать следущие: снимаешь глушак (так просто удобней) вскрываешь катализатор ,затем привариваешь трубу внутрь катализатора подходящего размера предварительно просверлив в ней примерно 15-25 сквозных дырок равномерно по всей длины трубы , затем забиваешь пустоту катализатора стекловатой и собираешь в обратном порядке.результат порадовал звона нет когда в набор идешь работает 10-15 % громче чем было.у меня стоит пламя гаситель шипение в наборе уже задолбило думаю сделать туже процедуру


p.s. НО перешивать придется если у тебя лямбда после ката стоит.

[toolshed]

Shum :

toolshed :

Shum
типа самый умный, да?

просто сам занимаюсь выхлопом несколько лет... И я не говорю что самый умный, а просто знаю как оно на деле. Обманку вваривать можно, только в тех случаях, если ошибка загорается после выбивания каталика

тогда объясни мне, почему на 320 немке и 320 калине абсолютно одинаковые выпускные тракты после коллекторов? при всем этом у немки в коллекторах каты, а у калины их нет. калинам многим уже более 10 лет и ничего у них не прогорело. то же самое касается 318 немок и калин.
я к тому веду, что если ты у немки выкидываешь каты, то она автоматически превращается в калину по структуре выпускной системы (зонды и перешивку DME я не учитываю). я чисто о железе.
кстати я ни слова не сказал об обманках. я о необходимости включения в тракт пламегасителя.

[Мишаня]

toolshed :

Shum :

toolshed :

Shum
типа самый умный, да?

просто сам занимаюсь выхлопом несколько лет... И я не говорю что самый умный, а просто знаю как оно на деле. Обманку вваривать можно, только в тех случаях, если ошибка загорается после выбивания каталика

тогда объясни мне, почему на 320 немке и 320 калине абсолютно одинаковые выпускные тракты после коллекторов? при всем этом у немки в коллекторах каты, а у калины их нет. калинам многим уже более 10 лет и ничего у них не прогорело. то же самое касается 318 немок и калин.
я к тому веду, что если ты у немки выкидываешь каты, то она автоматически превращается в калину по структуре выпускной системы (зонды и перешивку DME я не учитываю). я чисто о железе.
кстати я ни слова не сказал об обманках. я о необходимости включения в тракт пламегасителя.

у калины есть каты)) только лямб нет

[Smiley]

toolshed :

удалить их и перешить моторные мозги на евро 2

+100500

[Shum]

toolshed :

я о необходимости включения в тракт пламегасителя.

так я же тоже изначально сказал чтоб вваривал пламягаситель, не?

[toolshed]

Shum :

toolshed :

я о необходимости включения в тракт пламегасителя.

так я же тоже изначально сказал чтоб вваривал пламягаситель, не?

а я сказал наоборот, не?