[Killerbeat]

Smiley :

Shum :

ну ездить как консервная банка, тоже не вариант, согласись? Кстати, что у тебя с расходом? )

16,7 - тока до заправки я не смог доехать, в пробке стоять лень было, налил 95 ультимайт на ТНК

ты не прав, ни какая не консервная банка, уже ни одному так вырезали, разрезаем болгаркой банку ката, полностью вытаскиваем все внутренности и завариваем аргоном, потом шьем у ганхеда на евро 2. никакого звона нет!

это про немку??

[Gromdjan]

Люди, подскажите где в Москве можно удалить(выпотрошить) каты и вместо них варить пламягасители и прошить все это дело на М52ту за вменяемые деньги?
В АТТ на горбунова запросили 25 + 5 тыс рублей..
Или это сейчас норм цена за эти дела?
Спасибо

[fastbulka]

Gromdjan :

Люди, подскажите где в Москве можно удалить(выпотрошить) каты и вместо них варить пламягасители и прошить все это дело на М52ту за вменяемые деньги?
В АТТ на горбунова запросили 25 + 5 тыс рублей..
Или это сейчас норм цена за эти дела?
Спасибо

неее, 30 это борщ московский,
20 to куда ни шло, 13 работа, 7 прошивка (смотря какой блок управления двигателем, кстати! не на все блоки евро-2 есть)

[Reolinx]

6-7 работа...+какие-то деньги за пламягасы...+прошивка рубля 2.5-3...это уже реально
Прокладки надо только купить...

[Gromdjan]

Вот и мне показалось что в АТТ ёбу дали...

[игорь bmw e46 330i]

на е46 330 удалили каты , пламягасители не вваривали ., звук не поменялся на холостых вообще , пока не перепрошил еще , работает ровно ., мощи прибавилось валом лошадей 40 ., короче небо и земля ., буксует на всех передачах .выхлоп только иногда вонючий.

[surreal]

:

двух словах, калининградка изначально под меньшее ЕВРО прошита, там только два лямда зонда, если на немке (на которой 2 лямбда до и 2 после катов) не вваривать пламегаситель, то задние лямбды, те что стояли после катов будут умирать в несколько раз чаще (понятно, что они не управляют дрыгателем), но в таком случае при их выходе из строя, загораетя чек- энджин. Вот этим и объясняют тюнингисты выхлопной необходимость вваривать пламегасители. А то что там шумит, визжит или шипит, это на любителя, некорорым нравится, некоторым нет.

На калининградке с евро 2 с завода, 1 лямда зонд он стоит до катов и вырезанные каты на него никак не влияют на немце на м52 было 3 на м54 незнаю.

[Джексон]

игорь bmw e46 330i :

на е46 330 удалили каты , пламягасители не вваривали ., звук не поменялся на холостых вообще , пока не перепрошил еще , работает ровно ., мощи прибавилось валом лошадей 40 ., короче небо и земля ., буксует на всех передачах .выхлоп только иногда вонючий.

Как это?

[DEMAC]

Shum :

Smiley :

Shum :

ну ездить как консервная банка, тоже не вариант, согласись? Кстати, что у тебя с расходом? )

16,7 - тока до заправки я не смог доехать, в пробке стоять лень было, налил 95 ультимайт на ТНК

ты не прав, ни какая не консервная банка, уже ни одному так вырезали, разрезаем болгаркой банку ката, полностью вытаскиваем все внутренности и завариваем аргоном, потом шьем у ганхеда на евро 2. никакого звона нет!

спорить не буду, после прошивки получается звук исчезает? Просто если не шить, то звук 100% есть)

Здорово !
Скажи как понять что каты умерли?
У меня появился странный звук когда даю по газам, то на двух тысячах оборотов происходит дребезжание металическое, вроде в выхлопе

А вот на евро 2 прошить я даже не знаю может ли кто у нас так сделать

П.с пробег 160 тыс.км

[игорь bmw e46 330i]

на 330 м54 два ката , 4 лямбда ., в каждом кате по 2 вкладыша на металлической сетке \ не керамика \ хрен выбьешь .,мнется только ., на одном металлическое кольцо ., вот этот вкладыш с кольцом у меня тоже и дребезжал , пришлось из за этого дребезжания их удалить , резать корпус., снимать выпуск полностью .

[Seneld]

Может равнодлинник лучше пламегасов?

[Pronyra]

DEMAC :

Скажи как понять что каты умерли?

Даешь газа до 2-х тыщ оборотов на холостом, если стрелка перед 1 тыщ. зависла секунды на полторы и потом опустилась, значит точно каты забиты (лично у меня было так), после их удаления стрелка сразу же нормально опускалась.

У меня появился странный звук когда даю по газам, то на двух тысячах оборотов происходит дребезжание металическое, вроде в выхлопе

Скорее всего что то открутилось, может лямда какая-нибудь и начинате дребезжать при малом газу.

А вот на евро 2 прошить я даже не знаю может ли кто у нас так сделать
если после выреза катов не прошиться, будет консервная банка как уже писалось выше

[izm]

А после всего еще и банку ремус поставить )))) будет флейта )) я кстати свою так и не поставленную продаю

[TheWer]

Seneld :

Может равнодлинник лучше пламегасов?

Лучше, но и дороже.

[telespb]

ребята подскажите где и за сколько в Питере можно прошиться под евро2 и выбить каты? m54 3.0 2ката 4 лямды 2002год

[mixfive]

telespb
диагносты группы е46 в ВК за 1000 рублей сделают это при удаленном подключении.

[Alex-494]

Апну темку!
Если на калине 2.2 просто выпотрошить каты и оставить пустой корпус, будет ли звеняще-дребезжащий звук?

[Tul]

Smiley :

Shum :

необходимость включения в тракт пламягасителя - что это значит?

да [censored] они не нужны, только басу добавляют и все

дак то что надо !