[Kost9n13]

Тюнинг-фирма G-Power выпустила свой новый пакет доработки производительности для никогда не стареющей BMW M3 E46.

Созданный на базе турбокита SK I, пакет состоит из большого центробежного нагнетателя ASA TM I 20, дающего возможность 3.2-литровой рядной “шестерке” выдавать 450 л.с. и 450 Нм максимального крутящего момента (сток – 343 л.с. / 365 Нм ). Между делом – турбины ASA широко используются в Alpina моделей B5S, B6S и B7, а так-же в гоночной ALPINA B6 GT3, принимавшей участие в 24-часовых гонках на выживание в Нюрбургринге - это доказывает высокую надежность и качество турбонагнетателей. Благодаря дополнительной мощности в 107 л.с., G-Power M3 E46 выполняет разгон 0 – 200 км/ч за 14.7 секунд, что лучше результата в 15.8 секунд новой М3 E92 с двигателем V8 мощностью 420 л.с., и несомненно лучше стоковой версии с результатом 18.1 секунд.

Если в дополнение к турбо-киту SK I вы закажете 20-дюймовые легкосплавные колесные диски G-Power “Silverstone diamond" и производительные низкопрофильные покрышки Michelin Pilot Sport 245/30 ZR 20 / 285/25 ZR 20 - M3 E46 будет по плечу максимальная скорость более 300 км/ч.

Другие доработки включают в себя новый высокопроизводительный стальной глушитель, выполненный по уникальной технологии G-POWER "DEEPTONE" и регулируемая по высоте подвеска G-POWER с девятью режимами.

[DmS]

Эти комплекты продаются отдельно? Для самостоятельной установки??)

[max pipec]

ха...

[diabolus]

Вроде как далеко не новый комплект.

[DmS]

Вопрос остался в силе)) И кто у нас шьет машины под это все??

[Nigritosina]

Сколько стоит кит ?

[dimi_p]

"24-часовых гонках на выживание в Нюрбургринге"

наверное речь вот про такие: http://www.youtube-nocookie.com/embed/rnjjhLu6ytY

[ALEX-BMW.SPB]

Если мне память не изменяет стоит10евро.

[dimi_p]

ALEX-BMW.SPB :

Если мне память не изменяет стоит10евро.

E46 M3 VT2-550

Horsepower: 550 силов

http://www.esstuning.com/products/E46-M ... .2%29.html

Price: 7,278.75EUR

[ALEX-BMW.SPB]

dimi_p
Мне это все знакомо я и с Хансом с ESS общался.
я имел в виду G-Power

[MAXWHELLER]

интересно - шить нада или нет, я слышал что не нада, поскольку у этих китов давлений до 0,4 бара. Когдато подумывал о покупке такого кита, только для 330 - там три стэйджа - 1-й +45л.с. 2-й +75 л.с. 3-й +90 л.с. Тот что первый стоил вменяемых денег, а второй на руках находил за 1500 евро, он какбы б/у, но не устанавливался. Меня тогда сдержало то, что не ясно было - нада шить, или нет. Друг говорил, что в Германии ему доказывали что нет, а на сайте, кажется, я прочитал не однозначный намек на настройки мозгов. Так что - похоронил эту идею, хотя переть должна бы весело, во всяком случае - веселее стоковой 330, но хуже М-ки.

[ALEX-BMW.SPB]

MAXWHELLER :

интересно - шить нада или нет, я слышал что не нада, поскольку у этих китов давлений до 0,4 бара. Когдато подумывал о покупке такого кита, только для 330 - там три стэйджа - 1-й +45л.с. 2-й +75 л.с. 3-й +90 л.с. Тот что первый стоил вменяемых денег, а второй на руках находил за 1500 евро, он какбы б/у, но не устанавливался. Меня тогда сдержало то, что не ясно было - нада шить, или нет. Друг говорил, что в Германии ему доказывали что нет, а на сайте, кажется, я прочитал не однозначный намек на настройки мозгов. Так что - похоронил эту идею, хотя переть должна бы весело, во всяком случае - веселее стоковой 330, но хуже М-ки.

100% надо шить.