[andrey_sergeev]

Здравствуйте , купил Бмв е 46 n42-B20 пару месяцев назад
Проверил на Бмв сервисе , сказали такой автомобиль встречают очень редко , хорошо ухожен .
Но за месяц владения , я столкнулся с такими проблемами как троит на холодную сильно , идёт бело- синий дым из трубы ( антифриз не уходит )и чем больше оборотов тем больше дыма, и жор масла . На обычном Сто поменял Квкг и трубки к нему , почистил форсунки , поменял топливный и воздушний фильтр , поменял свечи , менял заправки и тд , в итоге не решил не одну из проблем , делал 4 диагностики компьютерных на разных сто кроме (бедная смесь) и раз в 100 км загорается чек и горит пока не сбросишь его компостером
И сказали поменять Гофрированный чехол с резонатором (якобы там подсос воздуха , но я эго там не нашёл )
И замена клапана вентиляции топливного бака
Но я понимаю что из-за этого не может быть синий дым , троить только на холодную и кушать масло, но динамика автомобиля очень резвая и не падает .
Помогите решить проблему)
Спасибо .

[МММ]

Дымит из за того что маслосъёмные колпачки надо менять, 20-25к стоит вся процедура по замене, под ключ.
А троит думаю из за ваносов, начни с того чтобы почистить электромагнитные клапана/сетки ваносов, или даже поменять их, они недорогие.
В сервисе , где ремонтируют Бмв, тебе точно и сразу скажут что менять , озадачься, найди профильный сервис ,чем гадать

[andrey_sergeev]

МММ спасибо огромное )

[Витёк]

Сожги её кхерам

[niko64]

Автор - тебе сколько лет?