[Elecctron]

KOSTIA.BMW.E46
Снимал, все тоже самое. Снимал патрубки с клапана и заводил машину, антифриз еле еле течет. Такое ощущение что не хватает чего то. Может это связано с термостатом ?

[suprastin]

Сними патрубок с головки, возможно туда затолкали какую то ветошь на время хранения/транспортировки контрактного мотора.

Шутки шутками но две недели назад был подобный "опыт" на производстве. Подключили станок к системе охлаждения, неделю мучаличь с охлаждением, в итоге выяснилось что какой то Myдак не снял с трубы транспортировочные заглушки и так ее и запрессовал.
Вроде мелочь а неделя простоя станка около 100тыс евро стоит

[Elecctron]

suprastin
Буду смотреть на выходных уже. Спасибо за совет

[LANART]

Elecctron :

LANART
Радиатор печки заменил на новый, такая ерунда пошла после замены двигателя. Уже не знаю с чем все это связано

А термостат и помпа на двигателе в каком состоянии?
Радиатор на прогретой машине горячий?
Крышка бачка на 2 Бара? Держит давление?

[Elecctron]

LANART
На выходных заменю термостат, помпу менял. Посмотрю будет ли эффект, надо было сразу и его ( термостат ) менять. Надеюсь решится вопрос

[suprastin]

Имхо, термостат никак не связан с контуром печки. Термостат открывает поток ОЖ в радиатор.

[Окулист]

Elecctron :

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой. Заменил двигатель на м54 е46. Помпа рабочая, термостат рабочий. Но шланги на печку холодные, собственно и радиатор печки холодный, не поступает в него ОЖ. заменил радиатор печки на новый, все равно шланги холодные. Доп.помпы нет. Подскажите в чем может быть проблемы. Двигатель не перегревается циркуляция есть. Решений на форумах не нашёл.Кто сталкивался с таким ?

Вебасто есть?
У меня такая же проблема. Но возникла не сразу.
Мотор поменял летом 2021 года.
Проблемы с отоплением возникли не сразу. Сначала уходила охлаждайка, заменил бачок (треснул).
Во вторую зиму перестала греть печка. Замена клапана печки не помогла.
Купил печку, буду менять.

[suprastin]

Помпа от Вебасто по потоку установлена? идиотская ошибка но часто встречается.

[Окулист]

suprastin :

Помпа от Вебасто по потоку установлена? идиотская ошибка но часто встречается.

Ну вроде да. Вебасто стоит уже лет 6. Все нормально было.
И как только включаю, печка начинает греть. Вообще после запуска машины печка не греет минут 15. Потом раскочегаривантся. Если включить Вебасто, тотгреть начинает минуты через 2.

[Elecctron]

Окулист
Вебасто нет, заметил что нижний патрубок от радиатора не такой горячий как верхний. Температура двигателя держится в пределах от 95 до 98 градусов. Не знаю уже куда копать, хоть двигатель меняй ))

[suprastin]

Нижний патрубок и должен быть холоднее верхнего. Верхний рука не терпит нижний терпит.
Воздух то из системы удаляли ?

[Elecctron]

suprastin
Выгонял, может шланги не так подключили, или там по другому не поставишь ?

[Окулист]

Elecctron :

suprastin
Выгонял, может шланги не так подключили, или там по другому не поставишь ?

А где мотор брали, где его ставили?

[Elecctron]

Окулист
На разборке. Там же и ставил. Все таки я грешу на воздух в системе. Читал что шланги и раздувает из-за воздуха в системе.

[silwer]

Elecctron :

Окулист
На разборке. Там же и ставил. Все таки я грешу на воздух в системе. Читал что шланги и раздувает из-за воздуха в системе.

Шланги раздувает из-за трещин в голове или дырявых прокладок.

[Elecctron]

silwer
Эмульсии нет, но шланги на клапан печки холодные, рабочая температура двигателя 95-98 градусов

[rustam.mustaeff]

Elecctron :

silwer
Эмульсии нет, но шланги на клапан печки холодные, рабочая температура двигателя 95-98 градусов

Эмульсии не будет

[silwer]

Elecctron :

silwer
Эмульсии нет, но шланги на клапан печки холодные, рабочая температура двигателя 95-98 градусов

Пока дыра не будет яибу, эмульсии не будет. А если к примеру, трещина в седло клапана, то её в принципе не будет/ Тут я согласен с Рустамом.

[Окулист]

Elecctron :

Окулист
На разборке. Там же и ставил. Все таки я грешу на воздух в системе. Читал что шланги и раздувает из-за воздуха в системе.

Понятно, что на разборке.
Я хотел уточнить у кого именно. Может чел тряпку сует в какой-нибудь патрубок. а вынуть забывают. ХЗ.

По моей ситуации:

Печка греть начинает только когда температура ОЖ около 70.
Скажу точнее - вентилятор печки не хочет разгоняться пока температура ОЖ не дойдет до 70 гр. Принудительно повышаю обороты вентилятора на климате, моторчик орет, воздух идет как надо, но все равно дует холодным пока не догонит до 70. Если включить вебасту, то начинает греть сразу - воздух из дефлекторов быстро становится теплым.

Ездил со снятым разъемом клапана.
Если не включить вебасту, то печка разогревается также медленно - минут через 10 езды, когда стрелка ОЖ чуть ли не вертикально стоит.
Еще минут через 10 разогревается так, что жарит как в бане. Ездить становится невозможно, приходится открывать окно или остановиться и включить клапан.

Уровень ОЖ проверял 100 раз, в том числе на оборотах выгонял воздух итд итп. Подозревал неправильно надетые трубки вебасты, съездил, проверили официальные установщики вебасты на бмв - все нормально.

Печка куплена, надо поменять. Отпишусь по результату.

[Elecctron]

Окулист
Щас был в сервисе задирали морду по максимуму на подъёмнике и газовал что только не делали. Шланги как были холодные на клапан печки так и остались. Температуру мониторил постоянно 95 - 97 градусов. Но с доппомпой шланги горячие. Без доппоммы если снять шланги на клапан печки антифриза нет, ничего не льется. Хз уже что делать. Срывать все патрубки и ставить заново. Помпа, термостат, все работает исправно

[Окулист]

Elecctron :

Окулист
Щас был в сервисе задирали морду по максимуму на подъёмнике и газовал что только не делали. Шланги как были холодные на клапан печки так и остались. Температуру мониторил постоянно 95 - 97 градусов. Но с доппомпой шланги горячие. Без доппоммы если снять шланги на клапан печки антифриза нет, ничего не льется. Хз уже что делать. Срывать все патрубки и ставить заново. Помпа, термостат, все работает исправно

Или помпа или засор где-то…
Я после печки махну помпу))).

[G.S.A.]

Elecctron :

Окулист
Щас был в сервисе задирали морду по максимуму на подъёмнике и газовал что только не делали. Шланги как были холодные на клапан печки так и остались. Температуру мониторил постоянно 95 - 97 градусов. Но с доппомпой шланги горячие. Без доппоммы если снять шланги на клапан печки антифриза нет, ничего не льется. Хз уже что делать. Срывать все патрубки и ставить заново. Помпа, термостат, все работает исправно

Помпу ож поменять , очевидно же

[Elecctron]

G.S.A.
Помпа в норме. Вроде разобрался в чем проблема

[Окулист]

Elecctron :

G.S.A.
Помпа в норме. Вроде разобрался в чем проблема

В чем?

[Elecctron]

Окулист
Вчера прокачивал систему, вроде пошел теплый воздух. Утром долил антифриза, запустил двигатель, прогрел и нихера. Подключаешь доппомпу идет теплый воздух. Я уже хз что такое с печкой