[SUPERAUTO]

Мужики здоров! Такая проблема На моей трешке с двигателем M54B22 и АКПП Капает антифриз прям со стыка соединения блока и АКПП , прям с купола изнутри. На холодную когда двигатель не работает капает медленно как только заводишь чуток больше начинает по мере прогрева пропадает где то после 60 градусов. Сверху шланги и где гбц всю сухо все проверил, не единой капли . Двигатель работает отлично. Может кто сталкивался. Я подозреваю два варианта либо есть какая то заглушка сзади блока канала системы охлаждения и это как минимум снятие АКПП либо самое печальное трещина в блоки и кап ремонт. Либо попробовать какое то средство залить для гермитизации ? Мужики может у кого какие мысли или кто то сталкивался? А да в масле все норм эмульсии нет и все чисто.

[TARiK]

Скорее сверху идет. Там же шланги на печку итп. Посвети ультрафиолетом.

[SUPERAUTO]

Сверху все сухо и в том числе шланги на печку сухие.

[TARiK]

Ну. Снимай акпп тогда. Хрен ли гадать.