[quantinum]

История такая. Стал счастливым обладателем Е46 323i M52TU АКПП. Много чего исправили с августа, но одна проблема не дает покоя. С момента покупки горит только значок неисправности ASC, постоянно. Летом при пробуксовке на песке значок замигал и потух. Спустя неделю загорелся, пару раз на морозе лампа гасла и все функционировало, по моим ощущения до момента, когда двигатель, салон и подкапотное пространство прогрелось, лампа загоралась и теперь уже постоянно горит. Когда неисправность уходила, система реагировала на нажатие кнопки ASC и выключала/включала антибукс. Предохранители все целые, блок снимал, разбирал и паял контакты насоса(были дефекты пайки), датчики на колесах проверял через другой блок(вроде АКПП, или BCM? не помню) скорость читается со всех одинаковая, на диагностику с LAUNCH X431 блок не выходит, питание на блок по распиновке из программы Tolerance Data есть, массы проверил все. Есть еще подводные камни или стоит сразу менять блок?

[Vzik330]

Лаунч с кривыми руками не хочет работает.

Если бы не было связи с блоком абс,то были бы ошибки в других блоках по связи. + Горел бы не жёлтым а красным+ручник

[quantinum]

Vzik330 :

Если бы не было связи с блоком абс,то были бы ошибки в других блоках по связи. + Горел бы не жёлтым а красным+ручник

Горит только желтый значок неисправности ASC.
BCM, SRS/AIRBAG, АКПП, климат, двигун все выходят на связь и не сигналят об отсутствии связи c другими блоками. Попытка подключится к ABS всегда оканчивается неудачей.

[Vzik330]

Скорость отображается? Значит связь должна быть. Ищи инпу,или другой мультимарочник

[quantinum]

Vzik330 :

Скорость отображается? Значит связь должна быть. Ищи инпу,или другой мультимарочник

Перекрутил и зачистил все массы. Лаунч словил код 71. Снял насос, одна щетка кончилась. Отлично подошли щетки с реле-регулятора ВАЗ 2123, обработать пришлось только одну сторону. Небольшой гемор был с втулкой с игольчатыми подшипниками, которая соскочила с эксцентрика ротора насоса, что бы засунуть назад пришлось по бокам гидроблока выкручивать заглушки и двигать плунжела/клапаны(?). Собрал, прокачал, ланчем активировал насос - арбайтен. Заводим - на табло гаснут все лампы неисправностей. Тест драйв так же показал положительный результат работы. Тема закрыта.