[neTpOc]

Доброго времени суток)
Почитал тут на форуме про эту ошибку...не особо похожи темы на мой случай. Начала одно время вылетать EML часто,почистил дроссель,неделю ездил,думал что все ок, исправил....в итоге в городе ускорялся и снова вылетела...хотя обычно на трассе.Ошибка вылетает при резком нажатии на педаль после 5-8 секунд...Перезапуск зажигания решает эту проблему. Двигатель м54 2.5 механика. Такое ощущение что ей не хватает воздуха... потому что вылетает в основном на 4-5 передаче на обгоне на трассе...поделитесь идеями пожалуйста)

[Александр325Сi]

Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot

[neTpOc]

Александр325Сi :

Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot

Спасибо) а по русски можно? дроссель умирает?
просто кто то пишет и про расходомер воздуха, и про топливный фильтр и еще другое

[Александр325Сi]

Так там по русски и написано!)) Так сними разьём с дроселя+надень и погляди,если опять на короткое время всё хорошо,то меняй контакты!))

[romanandreev_78]

меняй дроссель , че тебе не понятно то еще

[Brujerizmo]

romanandreev_78 :

меняй дроссель , че тебе не понятно то еще

это не поможет.

neTpOc :

Начала одно время вылетать EML часто

Если передергивание разъема помогает - проблема в разъеме. У меня достаточно подлезть рукой к разъему и надавить на него в сторону защелкивания. Проблема проявляется чаще всего при смене времени года(когда температура резко меняется). Купи сам разъем и перепинуй.

[Александр325Сi]

Держай:
Coinmarketcap Telegram Bot

[x5owner]

romanandreev_78 :

меняй дроссель , че тебе не понятно то еще

так пол машины можно поменять) чо не понятно то)

[neTpOc]

Александр325Сi :

Так там по русски и написано!)) Так сними разьём с дроселя+надень и погляди,если опять на короткое время всё хорошо,то меняй контакты!))

спасибо) сейчас поеду поперевтыкиваю)

[Александр325Сi]

neTpOc
Я это называю "потелебонькать"

[neTpOc]

Александр325Сi :

neTpOc
Я это называю "потелебонькать"

ну потелебонькал я как дотянулся))) ездил на диагностику,никакой ошибки не показало,хотя она вылетала пару раз...странно... вчера опять ехал на трассе на 4 и вылетела,хотя на газ не давил сильно... странно...уже хз че делать...посоветовали свечи проверить,их контакты вернее...займусь на днях

[neTpOc]

С новым годом) извиняюсь за поднятие старой темы)
Вообщем посоветовали мне почистить спиртом сенсоры ,что я и сделал) и как не странно,это действительно помогло) больше на трассе не вылетает ошибка пока что)
но вопрос вот в чем, внутри расходомера стоят 2 сенсора, один шарик а второй - пластина с 4 мя усами,соединенными попарно. дак вот на одной паре нет этой струнки...это нормально? прикладываю фото)

[neTpOc]

Вот сам расходомер

[romanandreev_78]

эти дмрв не чистят

[romanandreev_78]

долпоепизм мытья расходомеров прокатывает на лопаточных расходомерах , которые не применяется бмг уже как лет 20 , в дмрв примененом в е 46 МЫТЬ НЕ ЧЕГО - изучайте матчасть господа

[romanandreev_78]

немцы- инженеры ваших помоек для мойщиков специально изложили принцип работы и суть в последнем абзаце

:

В отличие от расходомера воздуха с нагреваемой нитью становится излишней очистка датчика после останова двигателя. Возможные отложения на поверхности не оказывают непосредственного влияния на сигнал датчика, т.к. благодаря постоянной "сверхтемпературе" происходит самоочищение защитной пленки.

[romanandreev_78]

оставлю это тут - методы ремонта авто теже

phpBB [media]

[neTpOc]

romanandreev_78 :

оставлю это тут - методы ремонта авто теже

phpBB [media]

ахаах ну,спасибо) хоть и столь незаурядное объяснение)))
вопрос только в другом,почему тогда помогло?)
и второй вопрос, должна ли там быть эта вторая *струнка*? или же как раз анализ и проходит на сравнение потока со стрункой и без( на дальней части) ?

[stripman]

Должно быть две нити, странно что на диагностике не показало ошибку воздухомера? Или вторая нить была оборвана во время очистки. Воздухомер можно чистить без контактно, например с балончика подуть и то нужно знать чем дуть.