Дмитрий e46

Хороший ролик - с душой сделано! Приятно посмотреть и на диски, и на машину, и на работу оператора-режиссера-монтажера-...! А резю, я думаю, Дмитрий вкатил правильную. Водитель он не экстремальный и миллиметры (доли секунды) на треке не ловит, зато профиль чуток выше со всеми вытекающими.
P.S. Припоминаю, что на Альпине размер 235/40R18 стоит в стоке, если ее можно назвать стоком (игра слов).
Мои поздравления!

Дмитрий e46

Хороший ролик - с душой сделано! Приятно посмотреть и на диски, и на машину, и на работу оператора-режиссера-монтажера-...! А резю, я думаю, Дмитрий вкатил правильную. Водитель он не экстремальный и миллиметры (доли секунды) на треке не ловит, зато профиль чуток выше со всеми вытекающими.
P.S. Припоминаю, что на Альпине размер 235/40R18 стоит в стоке, если ее можно назвать стоком (игра слов).
Мои поздравления!

Дмитрий e46
Стоимость ковки тоже устраивает?

Ребята, а 18шки 9.5 ет20 сильно широко смотреться будут? Конфиг стандарт, боги и про кит
8ж ещё представляю, секасно, а вот 9.5 даже фот не могу нарыть

Ребята, а 18шки 9.5 ет20 сильно широко смотреться будут? Конфиг стандарт, боги и про кит
8ж ещё представляю, секасно, а вот 9.5 даже фот не могу нарыть

Ребята, а 18шки 9.5 ет20 сильно широко смотреться будут? Конфиг стандарт, боги и про кит
8ж ещё представляю, секасно, а вот 9.5 даже фот не могу нарыть

Приветствую!
Наконец-то я дожил до тех времён, когда решил ставить R18. Сразу скажу, что не профи по дискам, поэтому решил посоветоваться с вами.
1.Начну с того, что сразу для себя решил - это ковка, ибо хочется лёгкие диски. На то несколько причин: чтобы динамика не сильно упала, чтобы подвеска не так быстро сходила с ума. Поэтому куча крутых, фен-шуйных, красивых дисков отпадает. А так очень нравится 163-ий стиль. Японская ковка мне запала в душу сразу (лёгкость поражает), но разболтовка не та, а проставки не хочу. Долго думал, а потом узнал, что ковку можно заказать! В общем понравились одни диски от AGForged. R18 в примерно 8кг. Ну тяжелее уже не вариант, а 8 ещё устраивает. Кто что может сказать по этой конторе?? Читал, что у некоторых трещины пошли после сезона, а кто-то хвалит и мол всё прекрасно.
2. Если заказывать, то я не знаю какие параметры указывать. Хочется, чтобы были по минимуму утоплены в арки, по максимуму красиво смотрелись, но в то же время чтобы нигде не цепляли. Посоветуйте, пожалуйста, какой вылет, ц.о. и т.д. нужно, чтобы прям смак и без чирканий на кочках. И какую резину к ним ставить.
Совсем забыл: у меня седан, калининградка, т.е. есть проставки (были, я их снял, вожу с собой пока что на всякий).
Спасибоу!)

как на джип вранглер.

для 9,5J сзади вылет нужен в районе 40-45. Это что бы не цепляло по аркам задним со штатными размерами резины

Штатный размер резины на 9,5J не устанавливается, про размер штатных напоминать не буду.

С шириной 9,5J (ЕТ 43-45) кромку арки цеплять не будет (в притык) если 265/55 не ставить, но... будет цеплять амортизат. стойку, т.е. не встанет.

Штатный размер 255/35 на 9,5J встает легко, рекомендовано-не рекомендовано, красиво - не красиво уже другой вопрос.
ШТАТНЫЙ? размер 255/35, .....рекомендовано-не рекомендовано?



9,5J с вылетом 47 не цепляет на универсале внутреннюю часть арки и амортизатор но примерно 1-2мм до соприкосновения остается. Проверенно опытным путем.

ШТАТНЫЙ? размер 255/35, .....рекомендовано-не рекомендовано?

1-2мм? Т.е. хороший пескоструй - наждак обеспечен (в лучшем случае)? А в худшем?

Тебя что конкретно не устраивает?
Что 255/35/18 штатный размер задних колес для е46?
Или смущает установка этого размера на диск шириной 9,5J?



Ни кто и не говорит что нужно ездить с таким вылетом. Но при этом вылете все еще не цепляет за внутренние части кузова и подвески. И есть запас вылета наружу до 43-44 при которых тоже не цепляет за арку ( арка не раскатанная).

Ты сам то себя слышишь?

Давай прекратим эту бестолковую полемику (возню) вокруг 2мм - проскочит - не проскочит, цепанет - не цепанет и т.д. Если взять разбег в размерах резины (ширина/высота профиля), от производителя к производителю, то эти 1-2мм там быстренько "утонут". О чем базар. Берегите руку Сеня!

А ты себя слышишь?

Человек спросил влазит не влазит 9,5j c вылетом 20. Ему ответили.
Я добавил ответ с цифрами которые точно влазят исходя из практики на конкретном автомобиле с данными параметрами.
Ты ответил на мой пост своими теоретическими знаниями. Вопрос - Зачем?

Ты в руках вообще держал диски шириной 9,5 с установленной резиной 255 и ставил их на е46?



Видимо больше не чего сказать. Фактов нет, но как то за собой последнее слово оставить надо...

... к вопросу "о последнем слове"! Как просил!
В том то и дело что "...влазит не влазит...", "Я добавил ответ с цифрами которые точно влазят..." - все влазием? Какие факты? Поведал нам, о чем говорили отец Варлаам с Гришкой-самозванцем на литовской границе? А о том что есть, хоть и не большая "раздница" между дорест. и рест, универсал и купе и т.д. в курсе? Речь идет о 1-2мм! О том, что самому молодому кузову минимум - 15лет в курсе? Речь идет о 1-2мм! Да много еще чего .... епт!
На счет 9,5J в руках держал. Свяжись с Дмитрий46, не очень давно, я ему отправил ковку Rays с 9,5J.
И главное: "..Ты ответил на мой пост своими теоретическими знаниями. Вопрос - Зачем?" ЗАЧЕМ: люди рванут по следам твоего [u]голимого колхоза и, с высокой вероятностью, проиграют в этой, на грани фола (1-2мм), лотерее за свой, а не за твой счет со всеми вытекающими. С тебя взятки гладки: "...типа: А у меня "влазят!"(...прости меня великий и могучий!)" [/u]
P.S. " А в остальном...., ты конечно же прав на все 100!" Привет практикам от теоретиков!
P.P.S. Перл: "..Ни кто и не говорит что нужно ездить с таким вылетом. Но при этом вылете все еще не цепляет...."