[Сойер]

Добрый день дорогие форумчани ..
сильно не пинайте, но по поиску ни чего дельного не нашел...
Вопрос: может ли быть такой расход из-за прокладки масленого стакана в совокупе с масло отражательными колпачками???
Что имею....
а)масло 5w40 bmw (замена каждые 8000т)
б)мотор м52в20 пробег (240000км. скручен авто по вину 1999)
в)компрессия по 12 "очей"
г)не дымит
д)клапан+трубки новые
е)потеков под мотором нет
Ну, где то так нужна помощь....

[sash345]

кольца-колпачки, не дымит- каты на месте!

[astor11]

[censored] пихлу. Кольтсы йок

[Reolinx]

Сойер :

а)масло 5w40 bmw (замена каждые 8000т)
б)мотор м52в20 пробег (240000км. скручен авто по вину 1999)
в)компрессия по 12 "очей"
г)не дымит
д)клапан+трубки новые
е)потеков под мотором нет
Ну, где то так нужна помощь....

Ну M52TU считается довольно живучим мотором и жор в литр только у сломанного пихла...либо мотор твой прошел не 240, а 540 000...тоже возможно...
1) компрессия может быть нормальная, т.к. компрессионные кольца целы, а вот маслосьемные кольца приказали долго жить...
2) не дымит, значит каты на месте, но с таким расходом им хана оооооочень скоро...ооооочень...
3) выхода 3:
а) ремонтировать свой мотор
б) покупать M52TUB28...ничего менять не придется, вставил, поехал...но и контрактный мотор тоже освежить бы...
в) сжечь ведро...ну или залить 10w60 и продать по дешевке с оговоркой, что покупаешь дачу и бабло прижало, а потом руками разводишь

[Сойер]

sash345 :

кольца-колпачки, не дымит- каты на месте!

да каты на месте, но им по ходу пипец уже воняет очень... на выходных поеду вырезать их...

[Pro.no0b]

мне на m54 помогло, установка маслоуловителя

[Сойер]

Reolinx :

Сойер :

а)масло 5w40 bmw (замена каждые 8000т)
б)мотор м52в20 пробег (240000км. скручен авто по вину 1999)
в)компрессия по 12 "очей"
г)не дымит
д)клапан+трубки новые
е)потеков под мотором нет
Ну, где то так нужна помощь....

Ну M52TU считается довольно живучим мотором и жор в литр только у сломанного пихла...либо мотор твой прошел не 240, а 540 000...тоже возможно...
1) компрессия может быть нормальная, т.к. компрессионные кольца целы, а вот маслосьемные кольца приказали долго жить...
2) не дымит, значит каты на месте, но с таким расходом им хана оооооочень скоро...ооооочень...
3) выхода 3:
а) ремонтировать свой мотор
б) покупать M52TUB28...ничего менять не придется, вставил, поехал...но и контрактный мотор тоже освежить бы...
в) сжечь ведро...ну или залить 10w60 и продать по дешевке с оговоркой, что покупаешь дачу и бабло прижало, а потом руками разводишь

спсаза инфу последний фарик огонь, но мне жалко почти все сделал своими руками... авто подушатонное было... продавать жалко да и купить потом, теже яйца только в профиль)))

[Сойер]

Pro.no0b :

мне на m54 помогло, установка маслоуловителя

здесь на форуме есть про него инфа... вроде я видел топик...

[Reolinx]

Pro.no0b :

мне на m54 помогло, установка маслоуловителя

Не,не...M52TU ваще не должен жрать масло...ваще! M54 может сколько угодно, а M52TU - нет...
потому можно конечно маслоуловитель поставить, но не должен он жрать...поломка сильная

покупай столбик M52TUB28...свою голову отдавай на полный ремонт в "механику"...покупай новые прокладки и сальники...цепи...ремкомплект ваноса...и после сборки, если купишь нормальный столбик, будешь ездить на новом моторе...стоимость работ с деталями 100 000 + - (рассчитывай на 120)...но это на долго...

[Сойер]

Reolinx :

Pro.no0b :

мне на m54 помогло, установка маслоуловителя

Не,не...M52TU ваще не должен жрать масло...ваще! M54 может сколько угодно, а M52TU - нет...
потому можно конечно маслоуловитель поставить, но не должен он жрать...поломка сильная

покупай столбик M52TUB28...свою голову отдавай на полный ремонт в "механику"...покупай новые прокладки и сальники...цепи...ремкомплект ваноса...и после сборки, если купишь нормальный столбик, будешь ездить на новом моторе...стоимость работ с деталями 100 000 + - (рассчитывай на 120)...но это на долго...

ремкомплект ваноса менял...
а, голова с моего подайдет на столбик 2.8
и исходя из этого и впуск подайдет?

[Reolinx]

Сойер :

а, голова с моего подайдет на столбик 2.8
и исходя из этого и впуск подайдет?

Все пойдет...вообще все...
там единственный вопрос в сцепе или в гидротрансформаторе(в случае автомата)
сцепу надо поменять на 240 мм, как и маховик...но я оставлял себе на 328 как было, все прекрасно работало...

вбей в гугле или в поиске "свап M52TUB20 на M52TUB28", уверен, найдешь кучу инфы...

совет: если будешь менять мотор, замени тросик газа...дешево, а сьэкономит потом времени и денег ой как много...

[toolshed]

Reolinx
головка на 2.0 своя

[Сойер]

Reolinx :

Сойер :

а, голова с моего подайдет на столбик 2.8
и исходя из этого и впуск подайдет?

Все пойдет...вообще все...
там единственный вопрос в сцепе или в гидротрансформаторе(в случае автомата)
сцепу надо поменять на 240 мм, как и маховик...но я оставлял себе на 328 как было, все прекрасно работало...

вбей в гугле или в поиске "свап M52TUB20 на M52TUB28", уверен, найдешь кучу инфы...

совет: если будешь менять мотор, замени тросик газа...дешево, а сьэкономит потом времени и денег ой как много...

спс за совет, значит дело не в прокладки и не в колпачках)))
о 2.8 я уже подумывал вот только на весну на следующию..... вот не задача.

[Сойер]

toolshed :

Reolinx
головка на 2.0 своя

вот и я думаю, что своя....

[сarlsson]

Сойер
для начала устрани все течи по мотору, потом видно будет

[Сойер]

сarlsson :

Сойер
для начала устрани все течи по мотору, потом видно будет

да в том. то и дела, что течи визуально не видно!!! мне сказали, что мол того у 52 слабое место это прокладка под стаканом ....

[serkol]

не дымит и жрет литруху на косарь?
значит сливают у тебя масло

и господа,компрессия-это косвенный признак состояния мотора,то,что она есть еще ниочем не говорит.......при износе маслосъемных колпачков,масло попадает в цилиндрыи имеет быть такое явление как "маслянная компрессия"....

[serkol]

Сойер :

мол того у 52 слабое место это прокладка под стаканом ....

ну так куда масло то течет,из этого слабого места? на улицу?

[Сойер]

serkol :

Сойер :

мол того у 52 слабое место это прокладка под стаканом ....

ну так куда масло то течет,из этого слабого места? на улицу?

ВОТ и сам в замешательстве ....., что делать просто на подходе замена масла вот и думаю, в че еще денег влить))))

[serkol]

sash345 :

не дымит- каты на месте!

это вообще огонь

по твоему машины без катов дымят всегда?

Сойер :

ВОТ и сам в замешательстве ....., что делать просто на подходе замена масла вот и думаю, в че еще денег влить))))

а чего много вариантов?

[Сойер]

serkol :

sash345 :

не дымит- каты на месте!

это вообще огонь

по твоему машины без катов дымят всегда?

Сойер :

ВОТ и сам в замешательстве ....., что делать просто на подходе замена масла вот и думаю, в че еще денег влить))))

а чего много вариантов?

заменить прокладку стакана
заменить колпачки
либо забить лить лукоил до весны, а весной свапнуть на 2.8

[serkol]

Сойер :

заменить прокладку стакана

если с неё не течет,зачем менять? так называемая "сопливость" или "потливость" вполне допустима

Сойер :

заменить колпачки

ты иммеешь ввиду со съёмом бошки или без?

Сойер :

либо забить лить лукоил до весны

п/с ТМ Ашан дешевле

[Reolinx]

Сойер :

toolshed :

Reolinx
головка на 2.0 своя

вот и я думаю, что своя....

да и пофиг...забыл уже...
А! форсунки одинаковые! катушки одинаковые! что еще там одинакового? навесное кажись все подходит...

[suprastin]

залить присадку и продать нафиг

[Сойер]

suprastin :

залить присадку и продать нафиг

продать это как сломать всегда успеется....