[wirkins]

Добрый день, на 323i 1999 года потребовалась замена коробки. Поскольку сие дело случилось не в латвии, пришлось дистанционно решать проблему. Купил коробку на шроте:

:

026
220.0.0225.98
226
GETRAG

у меня стояла:

:

015
220.0.0225.98
226
GETRAG

Позже выяснилось, что на купленной коробке, вал на 24 ребра, на моей же старой 10. (визуально все остальное одинаковое)

соответственно мое двухмассовое сцепление (диск) не одевается на вал коробки.
Я как понимаю, стандартный диск сцепления на 230мм (из всех вариантов, которые я нашел, диски сцепления для таких ребер на 240 мм, соответственно, это надо менять и корзину и маховик?)

Какие варианты по решению данной проблемы можно придумать?

Есть ли диски сцепления такого же размера под 2массовый маховик, но на 24 ребра?

Эта коробка для простого сцепления или просто разновидность?

Насколько реально (и реально ли вообще) переставить вал с одной коробки на другую?

Спасибо за помощь!

[Гриха]

Все маховики двухмассовые на м54 одинаковые (240мм), корзины разные. Ты можешь купить диск сцепления и корзину как на 6ти ступеньчатую коробку от 330i, там как раз вал 24шлица.

[toolshed]

Гриха
не не не, на 6ст свои сцепы и неважно, что у них много шлицов.
на гетрагах было 2 типа первичных валов - 10 и 24 шлица.

wirkins
продай сцепу на 10 и купи на 24.

[wirkins]

Т.е. мне надо диск сцепления на 24 шлица. Он будет на 240мм? И соответственно, тогда нужно корзину на 240мм тоже, я правильно понимаю?

п.с. маховик измерил, 240мм.

после разборки выжимной подштпник ушел вместе с тем, кто разбирал. Они одного размера, или есть какие-то отличия?

[toolshed]

wirkins :

Т.е. мне надо диск сцепления на 24 шлица. Он будет на 240мм? И соответственно, тогда нужно корзину на 240мм тоже, я правильно понимаю?

п.с. маховик измерил, 240мм.

после разборки выжимной подштпник ушел вместе с тем, кто разбирал. Они одного размера, или есть какие-то отличия?

etk.cc