Нужен заказ-наряд и акт дефектовки

Парни, приключилось следующее дерьмо: пошел в магаз (Achitobi), покупал все на е53 без проблем, да и не только на него, но и на свифта. И вот в очередной раз сделал заказ, получил товар, где помимо всего прочего были тормозные диски и колодки TRW на Swift.
Разумеется, нужно быть жопоруком, чтоб при наличии гаража дома отдавать машину в сервис на элементарную замену дисков с колодками. Поставили, поехали - адовое биение в педаль тормоза поменяли диски по одному на старые, вердикт - причина в дисках. Катнули на станке - точно, кривые.
Связался с Павлом, ответ стандартный - нужен заказ-наряд и акт дефектовки, иначе ничего не вернуть.
Цена вопроса - 2500, осадочек - бесценен. Сейчас на руках диски, которые не вернуть - обида е...ная. Никто ни в чем не виноват, но, cyка, обидно.
Теперь вопрос, есть тут добрый человек, который нарисует эти 2 бумажки? Величина "спасибо" от меня - хз, смотри цену дисков.

А причем здесь заказ наряд и дефектовка?
Возврат детали по браку и все..Если нет-независимая,суд,адвокат и компенсация..

Джексон
Как выявляется факт брака? Вопрос с подвохом. Правильно - детали устанавливаются СЦ, который авторизован это делать. К рекламации (заявлению на возврат) должен быть приложен акт, мой глазомер не годится

А ты его/их нормально ставил?Мож просто перекосил сам,а диски норм?Мне раз в сц диски поменяли тормозные,езжу-брякает чёт.Вернулся к ним-не затянутым оказался один.

Если диски норм, то на станке они восьмеркой не ходят....
Вопрос не в этом, вопрос сейчас только в бумажке

Либо проточить диски на станке?
Чека на покупку видимо нет?

Чек есть
Акта нет
Наxyй их точить, дешевле, проще и долговечнее забыть про эти ссаные 2500 и купить другие. Но это ж пиzдец

Тебе смогут помочь с бумагами только в Нижнем...

В течении 14 дней можешь сдать по любой причине...в плане хоть цвет не понравился...

Да я в Москве, это в подписи родной город
Мог бы сдать в течение 14, если бы они были девственны. А на них аж целых 5 км проехали пока догнали что они кривые.

Ищи москвичей в сервисах

В одном уже побрили.

Это требование незаконно.
Приносится запчасть, пишется заявление о возврате средств или замене на другую в связи с неисправностью детали. Далее продавец самостоятельно проводит экспертизу и делает вывод: неисправность по вине продавца или по вине покупателя. После этого проводится возврат/замена/отказ.

Попроси продавца указать номер документа, обязывающего покупателя предоставить бумаги, которые они запрашивают.

Или пусть письменный отказ от возврата предоставит..

В тему призывается Павел (Achitobi), не очень хочется разводить мегасрач из-за этой суммы. Кстати, я звонил, спросил что можно сделать, был отправлен по пути поиска бумажки...

Возвращали не так давно диски brembo с e60 - так там у самой конторы "брембо" винтики за ролики заехали, если в заказ наряде не будет прописано (переборка суппортов) то в лююююююююбом случае не примут такой брак.... вот такие брембо! пришлось переделывать заказ наряд и отдавать - приняли.....

То есть ты утверждаешь что ходить и писать заявление на возврат без заказ-наряда бессмысленно?
А есть кто грамотой владеет или к закону о защите прав потребителей отошлет на нужную статью?

Nicknoname
ну ты почитай вот тут - https://evgeniyvolkov.ru/podlezhat-li-v ... hasti.html

а вообще - оригинал обычно редко возвращается, а вот трв по-моему легко вернуть.... интересно от какого поставщика он его "привез"

Nicknoname
просто вернуть по браку и просто "не нужно" вернуть немного разные вещи... тут надо действительно заказ наряд и акт дефектовки - обычно они пишутся на глаз ))) и в течении 5 минут но главное что бы была печать с инн и деятельностью автосревиса.

"Если товар был в употреблении — отказ продавца правомерен"

в какой статье закона о защите прав потребителя есть требование предоставлять заказ-наряд и акт дефектовки?

сarlsson
а как он понял что эта деталь бракованная?! он придет в магазин скажет верните, ему ок, давайте запчасть, он достает из пакета диски а они на удивление не НОВЫЕ а б/у, ему в ответ - деталь была в употреблении - не подлежит возврату, это по закону. упираться рогом могут все - ему не отказали, сказали ок давай бумажки - все оформим, были бы они новые я думаю забрали бы без вопросов...

Хотелось бы узнать, что не затянуто было? Диск ?


Заедь к офицалам, поставь эти же диски , они естественно будут кривыми, офицалы тебе напишут все бумажки и с ними уже не к Акитоби, а в суд с возмещением всего ущерба + моральный.

Кстати, колодки ТРВ - голимое гавно. Поставил на икса, заипался, пока не нагреются до рабочей температуры - свистят, как на старой телеге.

Top Gun
поставь себя на место продавца, если ты вроде все делаешь для клиента, а на тебя в суд... бред, а если у всех на поводу вестись - без штанов останешься.

Что он сделал для клиента? Продал ему кривые диски (которые стоят копейки) и брать назад брак не хочет? Накуйтакой продавец нужен? От такого товара не обанкротится, зато будет знать, чем торгует. Не верит, пусть сам проверит, что кривые.

Top Gun
да подумать вокруг все обладают даром предвидения и знают что эти диски кривые?! ....

а можт у него направляйкам пи3да.... и они неразвели скобу с колодками и диск повело, или оттормозился со 180 пару раз и в лужу и их повело?!

чесн слово, слов нет от таких рассуждений...

он же написал как он понял - начал использование детали и она не работала в таком режиме как должна работать

вернуть можно:
1. Новую запчасть, если она просто не подошла\не понравилась\не понадобилась и т п
2. Б/у запчасть если были выявлены недостатки данной запчасти (недостатки по вине производителя/продавца).

так будет ссылка на статью закона?

barmaley
Ну так тогда в чем проблема, человек привез, сказал, что они бракованные (ведь видно, что а них всего пару десятков км проехали, они даже притерлись не по всей плоскости), в чем проблема вернуть 2500 р ? Что это миллионы? Продавец просто уперся. Я понимаю, на разборке обратно не всегда берут, но там предупреждают,что это б/у и гарантию не дают. У тут просто продаван -гавнюк.
А если как ты рассуждаешь, то тоже чес слово непонятно. Так можно у официала поставить, недельку откатать, потом пару раз оттормозится и езжай, ставь новые, Это ж не серьезно. Кто на новых оттормаживается со 180-ти?

сarlsson
а как вы выявлять собрались недостатки то? жопомером? он технический специалист? он имеет спец оборудование для дефектовки и выявления брака, нет, пусть сходит туда где да и все ему там напишут...

сarlsson
да отстаньте вы от меня со своими законами, коршуны, накинулись...

Top Gun
я никого не защищаю... я пытаюсь понять что бывают "вы мне должны" а бывают "давайте мирно все решим"

сarlsson
дай Бог Вам по жизни не иметь проблем и всегда все решать с первого раза...

barmaley
Ну я позвонил, спросил есть ли решение....типа нет. Вот думаю как поступить
Хотел попробовать достать бумажку. 2,5 рубля - это вообще не то из-за чего я время тратить буду на поездки к официалам.
Мой день стоит в несколько раз дороже. Просто прецедент. А что если бы это были не диски

Nicknoname
ну форумных сервисов полно вроде как, на счет в НН - хз, может кто откликнется - подождите чутка.

А вот представь, мои диски стоят по 18 тыс за штуку. Тут стоит в суд подавать, ежели чего? Поэтому, диски это или не диски, тут вина продавана и он должен крутится, а не покупашка.

barmaley
я в Москве сейчас
Да, подожду...

Top Gun
вот тут я думаю что Вы не сами меняете диски по 18 тыс, а понимаете такие простые вещи как ответственность, и брать ее на себя не будете. поэтому у Вас обязательно все схвачено, и получится с первого раза!

причина установки дисков в сервисе не потому, что понятна ответственность и их высокая цена, а потому, что лень уже самому с этим возится, проще 1.5 тыс заплатить и спокойно через 40 минут уехать. Тем более ещё и кофейком напоят и кинчик покажут.

Ну тут не совсем так.Продаван то в принципе не при делах.Это вина производителя,допустившего брак на выходе.
Только вот бесят умники,особенно"клубные" которые закон на кую вертели.Вот и выходит,что хорошие они только когда покупают у них много.Он же один фиг отдаст назад поставщику и ему заменят или возместят.За счёт производителя.Нет ля,мозги потрахать надо.Ну и потрахай его через суд.

Джексон вернуть такие запчасти без доказательной базы, поставщику, тоже не легко, я могу это точно сказать, но можно посодействовать если это магазин запчастей, наверняка у него есть прикормленный/ые автосервисы, которые могут эту бумажку без проблем написать. Нужно просто позвонить и договориться!

Просто непонятно, почему человек элементарные операции обязан выполнять в сертифицированном сервисе, если все подробно прописано в ТИСе. Что может и машину заправлять надо начинать в специализированный центр ехать? Понятно, что есть такие виды работ, где должны быть соответствующие дефектации, съем деталей специнструментом, строгие допуски по точности установки, но поменять колодки и диски в принципе, соблюдая инструкцию водитель может сам. Потому очевидный факт кривых дисков (бъет руль, тормозную педаль, высокие вибрации и т.п.) водитель может диагностировать и после проверки, что диск действительно кривой мне кажется человек вправе его сдать продавцу, тем более, что он его не эксплуатировал. А чтоб понять что диск бьет все равно надо проехать какое то кол-во километров на различной скорости и тогда диск уже все равно будет не НОВЫМ.

Не совсем в тему, но человеки разные бывают и со своими представлениями о правильном ремонте. Как то надо было поменять ступичный подшипник на гольфе, самому возиться было лень, заехал в гараж сервис, подшипник поменяли, а при установке тормозных колодок мастер стал с пеной у рта доказывать мне что колодки стояли не правильно (внутренняя-внешняя), вобщем я заебался спорить сказал ставь как надо, в итоге проехал 200 метров диск нагрелся, доехал до дома и переставил колодки правильно, права качать не поехал ([censored] если дебилы).

еще раз повторю. потребитель установил деталь, начал ее использовать, по его мнению, деталь неработоспособна, что выражается в том-то и том-то. он заявляет об этом продавцу и далее уже дело продавца эту деталь тестировать, проводить экспертизы и т.п. для того чтобы выявить чей конкретно это косяк.

Либо письменный отказ продавца,далее поездка в независимую экспертизу,далее обращение к адвокату,далее заявление в гражданский суд-и вуаля.
Продавец оплачивает весь "банкет",включая расходы на:
Адвоката
Независимую
Судебные расходы
Стоимость товара
Моральный ущерб
+Прокуратура возможно инициирует проверку продавца...

И все за 2500..

Ну что, есть решение зайти в пару сервисов поискать заказ-наряд с актом. Если нет - то пойду брать письменный отказ и, наверное, второй сценарий. Но вот почему нельзя пойти навстречу, год там отовариваюсь, сумма заказов немелкая...

Тем более. Продаван должен по кол-ву купленного и по его стоимости понимать, что его не хотят разводить, а хотят просто без распальцовки купить качественный товар. Если не понимает, лучше по длинному, но верному пути наказания такого продавана. чтоб в дальнейшем был умнее.

Всегда думал что колодки ставь как хочешь(если нет датчика износа)...

А если серьёзно,сам помогаю с такими бумагами и не только покупателям (знакомым конечно).Была ситуация когда и продавцу помогать пришлось.Один чел заказал картридж на турбину,сам снял её,перебрал,установил на место.Хотя его предупреждали что сиё занятие нужно осуществлять в специализированных сервисах.В итоге появился дисбаланс и он пришёл в магаз и вернул его, загнобив продавцов знаниями законов.Так что наряд-заказ пришлось делать для продавца...

Ладно, ребята, если у кого и правда есть знакомые с печаткой сервиса - буду рад навестить такого человека. Если нет - что ж, будем думать как решить...
В любом случае отпишусь, но за державу, б л я т ь, обидно

Всегда думал что колодки ставь как хочешь(если нет датчика износа)...
Там был 2ой гольф, передние колодки, они разные по форме. Как то так.

Там был 2ой гольф, передние колодки, они разные по форме. Как то так.
так они бы не встали по другому

Новые точно бы не встали, а так как те были изношенные этот горе мастер умудрился их туда вкорячить, точно не помню но вроде внутренняя накладка, тупо была прижата тормозным диском и не двигалась по скобе. Да даже нехер рассуждать, говорю как было, он доказывал с пеной во рту, дебилы [censored].

Nicknoname
Почитай статьи 18, 20, 21, 25 Закона ОЗПП там найдешь ответы.

Laziale
Спасибо! Итак, читаем.
Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара.
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет.
Т.о. я иду, пишу заяву и продаван проводит экспертизу
Дальше статьи про сроки замены или возврата. Но концепцию я верно уловил? Обязаны принять и канителиться с этим сами?

Все верно..И не стоит сомневаться-типо клубный продаван..Когда маржа в карман ложится все улыбаются,но тут явный брак-а продаван трахает моцк..И не забудь телефон на запись поставить перед началом разговора..

Nicknoname
Все верно, только учитывая, что у тебя они уже б/у, Продавец, который за свой счёт будет делать экспертизу легко может договориться с экспертной организацией или со своим экспертом и в заключении напишут, что это не брак а причиной их дефекта является рукожопсть СТОшнкиков. С другой стороны ради 2500 им проще и логичнее заменить или вернуть, чем [censored] с экспертизой и возможно судом.

Так же как вариант в любой сервис зайти и за 500 руб. составить этот акт и приложить копию Лицензии СТОшки

Laziale
Вот как бы хрена с два насчет акта - в один уже ходили. Нет, делать не будем и т.д. Что в этом такого то???

Боятся возможных дальнейших разборок

Есть,кстати контора Техком-у них прям в инете написано о такой же схеме возврата запчастей,как у ТС.Есть еще кренделя-пишут ,что при возврате товара минус 15%..Ваще окуели уже..

Не вижу никакой проблемы с этим актом, да и проблем у СТОшников точно не возникнет, подозреваю что туда куда ходил отсутствует лицензия.

Может кто даст контакты на знакомых или клубные сервисы с лицензией

Апдейт.
Вчера был визит к официалам сузуки (ну чем черт не шутит). От них ожидаемый отворот, но есть полезная инфа. Акт дефектовки может выписать только те, кто авторизован делать эту процедуру = экспертизу, а это уже иные деньги, нежели 2500.
Другой СЦ сказали что могут написать заказ-наряд на диагностику тормозной системы с жалобами и рекомендациями. Цена вопроса - 500 руб.
Вывод: нет смысла заморачиваться актом дефектовки, ибо это дорого и лежит на плечах продавца. Так что следующий шаг - звонок продавцу со ссылкой на ст 18 ОЗПП.
Если буду все также развернут - личный визит, заявление на возврат, книга жалоб, письменный отказ от приема заявления и деталей и худший сценарий.
ЗЫ: можно в Роспотребнадзор заяву накатать на сайте (благо опыт общения с надзорными органами богат )
Самому стало интересно чем закончится

Nicknoname Если продинамят, делай за деньги этот акт и наряд заказ и пиши заявление о возрасте денег и возмещении расходов

И вообще - лицензирование дело добровольное...