закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 06 2012, 12:52
    • Сообщений 144
    • Профиль
    • Авто: С утра была BMW..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: EST
    • Репутация: 0
    • Гость
В оооообщем,проблемка такая : Когда машина стоит заведённой,то прилично прыгают обороты.. Был в мастерской (перед тем как купить машину ) сказали что шланг,идущий от картерной крышки в зап.часть под номером (1) треснутый(просто дырень была в нём..). После замены шланга,мышина успокоилась ( видно хапала лишний воздух и работала не корректно ). ПОтом снова стали прыгать обороты,но не так лихо.. Начали смотреть пробку ( зап.часть номер 1 на картинке ). Побрызгав на неё спец.жидкости,увидели что она пропускает, и попытались чисто руками и каким-то материалом её обмотать,чтоб посмотреть что будет делать и в этот момент машина стала ровненько работать.
Вывод был таков,что помимо шланга треснула и пробка..
Скажите пожалуйста,менял ли её кто-нибудь? И как это делается? По причинам денежных средств на данный момент и ради своего же интереса хотел бы сделать это сам ( если нету никаких тайных подходов и выкручивания всего вокруг)

Картинка :

Брань и сквернословие всегда служила
признаком дефектного мышления
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
Это не пробка, это кркг. Точнее, его подобие. Мотор М43?
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 11 2010, 09:12
    • Сообщений 8548
    • Профиль
    • Авто: BMW Е-46 Седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ЯНАО г. Муравленко
    • Изображения: 22
    • Репутация: 3966
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
сам конечно поменяеш без проблем запасись шестиграниками и вперёд ::rulezz::
TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - не ссы доедем!!!
Мой BMW не жалеет ни бензина, ни денег ....
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 06 2012, 12:52
    • Сообщений 144
    • Профиль
    • Авто: С утра была BMW..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: EST
    • Репутация: 0
    • Гость
Мотор да,М43.. Может есть у кого фотографии с проделанной работой??
Или хотя-бы близко пояснить как все делается..

"П.С перевёл дословно,выдало что пробка " :)
Брань и сквернословие всегда служила
признаком дефектного мышления
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 06 2012, 12:52
    • Сообщений 144
    • Профиль
    • Авто: С утра была BMW..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: EST
    • Репутация: 0
    • Гость
http://www.drive2.ru/users/slim/blog/28 ... 152138490/

Во чё нашёл..

(Клапан Рециркуляции Картерных Газов) хотя более правильно его название такое: Клапан системы вентиляции картера

Только там мотор M54 ( мне M43 надо )

Идентичная моей тема,но тайна так и не раскрыта :)

viewtopic.php?f=17&t=25346
Брань и сквернословие всегда служила
признаком дефектного мышления
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 06 2012, 12:52
    • Сообщений 144
    • Профиль
    • Авто: С утра была BMW..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: EST
    • Репутация: 0
    • Гость
Никто не поможет?!
Брань и сквернословие всегда служила
признаком дефектного мышления
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
да что там описывать?? там интуитивно все понятно: выкидываешь эту свистульку и прикручиваешь новую. 10 минут работы.
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru

Рекомендуем почитать на тему Замена зап.части под капотом...(точного названия не знаю)

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 05 2012, 05:31
    • Сообщений 2591
    • Профиль
    • Авто: e46 318i 99
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов, Шахты
    • Изображения: 84
    • Репутация: 50
    • Новенький
viewtopic.php?f=17&t=79858


чтоб снять КРКГ - нужно снять впуск ( спереди 2 болта, возле кркг 2 гайки) возле лобового болт

всё на 11.

чтоб открутить кркг - нужна звездочка t40 (или t30)

делов на 20 минут ( саллонный снять, шланги открутить)

если интересно - завтра могу пофотать, тк завтра новый прийдет взамен того что похерился (фото вверху в той теме)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 21 10 2010, 21:49
    • Сообщений 2554
    • Профиль
    • Авто: е-46 318 m43/tu
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Los-Moscow Бибирево
    • Изображения: 2
    • Репутация: 452
    • Новенький
greyfgo :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=79858


чтоб снять КРКГ - нужно снять впуск ( спереди 2 болта, возле кркг 2 гайки) возле лобового болт

всё на 11.

чтоб открутить кркг - нужна звездочка t40 (или t30)

делов на 20 минут ( саллонный снять, шланги открутить)

если интересно - завтра могу пофотать, тк завтра новый прийдет взамен того что похерился (фото вверху в той теме)

нужно пофотать :twisted: сделай фотоотчет если не сложно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 06 2012, 12:52
    • Сообщений 144
    • Профиль
    • Авто: С утра была BMW..
    • Торговая репутация:
    • Откуда: EST
    • Репутация: 0
    • Гость
greyfgo :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=79858


чтоб снять КРКГ - нужно снять впуск ( спереди 2 болта, возле кркг 2 гайки) возле лобового болт

всё на 11.

чтоб открутить кркг - нужна звездочка t40 (или t30)

делов на 20 минут ( саллонный снять, шланги открутить)

если интересно - завтра могу пофотать, тк завтра новый прийдет взамен того что похерился (фото вверху в той теме)


Да! Фоткани,и желательно подробно всё распиши шаг за шагом ( с фотографиями ).. Просто на мотор М43 я ещё не нашёл ни одного фотоотчёта..


П.с снять впуск - Это коллектор ты имеешь ввиду?! А без этого никак? (если это коллектор)..
Что надо вообще снимать чтоб он стал таким же как у тебя на фото (т.е чтоб было так же свободно под капотом) что именно ты снял?
Брань и сквернословие всегда служила
признаком дефектного мышления
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 12 2009, 00:41
    • Сообщений 1068
    • Профиль
    • Авто: e46ci МТ 2. е30 cabrio MT2 V8.
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Беларусь. Витебск.
    • Репутация: 104
    • Новенький
15 минут работы, ничего лишнего снимать не нужно, только 2 болта держащих клапан. Но мой оказался рабочий как не странно...
http://imageshost.ru/photo/532384/id2194717.html
http://imageshost.ru/photo/651841/id2194716.html
http://imageshost.ru/photo/570496/id2194715.html
http://imageshost.ru/photo/523075/id2194714.html
Свапы е46 любой сложности под ключ. Донорские машинокомплекты из Европы.

Рекомендуем почитать на тему Замена зап.части под капотом...(точного названия не знаю)

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2020 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.