[butch]

Verbasik :

бензонасос раз в год менять - еще 25 тысяч...

[astor11]

Мне интересен. Возьму в ипотеку, без первого взноса. Давно присматриваюсь к ним

[suprastin]

мне крестьянский Тахо больше нравится, так что я - пас

[Джексон]

Verbasik :

..bawar.. :

Колодки перед 1200 р текстар
Колодки зад 860 р текстар
Больше там ломаться нечему

ступица с подшипником 25 тысяч/шт, гидробустер потек 36 тысяч, 2 стойки амортизатора 50 тысяч, бензонасос раз в год менять - еще 25 тысяч...

А я к новому кузову присматривался Нуевонафиг походу.. Не думаю, что качество резко поднялось..

[suprastin]

Джексон :

Verbasik :

..bawar.. :

Колодки перед 1200 р текстар
Колодки зад 860 р текстар
Больше там ломаться нечему

ступица с подшипником 25 тысяч/шт, гидробустер потек 36 тысяч, 2 стойки амортизатора 50 тысяч, бензонасос раз в год менять - еще 25 тысяч...

А я к новому кузову присматривался Нуевонафиг походу.. Не думаю, что качество резко поднялось..

а эти машины никогда особо качеством и не славились. У них другие " магнитики для клиентов" . И я думаю что такие машины покупают особо не задумываясь о стоимости эксплуатации

[mixfive]

My Escalade is like Boing 747

[suprastin]

mixfive :

My Escalade is like Boing 747

fuel consumption is the same

[YAROS]

Verbasik :

..bawar.. :

Колодки перед 1200 р текстар
Колодки зад 860 р текстар
Больше там ломаться нечему

ступица с подшипником 25 тысяч/шт, гидробустер потек 36 тысяч, 2 стойки амортизатора 50 тысяч, бензонасос раз в год менять - еще 25 тысяч...

Больше 3 лет работал у дилера и сейчас плотно связан с ними, все что ты написал достаточно надежно кроме задних стоек и те умирают как правило по вине хозяина. Бензонасос вообще не припомню что бы меняли хоть один. Большинство проблем этих машин из за хренового отношения хозяев либо из за гнили, так как все что снизу после зимы сгнивает. Расхода 16 в городе впринципе можно добится но на газ в таком случае нажимать нельзя. Самое больное место это тормоза их там просто нет, так для информации спереди стоит тормозной диск 330 мм для сравнения на 330 е46 диск 325 мм. Если смотреть цена кол-во авто конкурентов у эскалэйда/тахо нет.

[mixfive]

YAROS :

Большинство проблем этих машин из за хренового отношения хозяев либо из за гнили, так как все что снизу после зимы сгнивает.

В случае одного знакомого, который проходил ТО у диллера в СПб, ему на протяжении 50 тыс.км не меняли масло, как выяснилось. Пришлось судиться, вроде как...

[Hedgehog]

Pussy Wagon

[romanandreev_78]

YAROS :

[Самое больное место это тормоза их там просто нет, так для информации спереди стоит тормозной диск 330 мм для сравнения на 330 е46 диск 325 мм. Если смотреть цена кол-во авто конкурентов у эскалэйда/тахо нет.

какое то армянское сравнение на е 53 передний диск на 332 мм , на 2 мм больше чем на эскале , и при всем этом тормоза у него опупенные , видимо тут проблема не в просчитанных ГТЦ - вакуме и самих суппортах а не тормозных дисках

[romanandreev_78]

ни когда не нравились эти ведра ) бестолковый, не едущий , не управляемый ведровер

[Verbasik]

YAROS :

Verbasik :

..bawar.. :

Колодки перед 1200 р текстар
Колодки зад 860 р текстар
Больше там ломаться нечему

ступица с подшипником 25 тысяч/шт, гидробустер потек 36 тысяч, 2 стойки амортизатора 50 тысяч, бензонасос раз в год менять - еще 25 тысяч...

Больше 3 лет работал у дилера и сейчас плотно связан с ними, все что ты написал достаточно надежно кроме задних стоек и те умирают как правило по вине хозяина. Бензонасос вообще не припомню что бы меняли хоть один. Большинство проблем этих машин из за хренового отношения хозяев либо из за гнили, так как все что снизу после зимы сгнивает. Расхода 16 в городе впринципе можно добится но на газ в таком случае нажимать нельзя. Самое больное место это тормоза их там просто нет, так для информации спереди стоит тормозной диск 330 мм для сравнения на 330 е46 диск 325 мм. Если смотреть цена кол-во авто конкурентов у эскалэйда/тахо нет.

как обьяснил Дима который владелец CheviPlus, стойки умирают из-за того что в компрессоре подкачки пневмы нету ни фильтра никакого, ни осушителя, и сам компрессор расположен в таком месте, что собирают всю грязь и в балоны качает грязный влажный воздух, вот балоны и гниют быстро. А в бензонасосе беда в том, что фильтр топливный встроен в сам бензонасос - это первая беда, если фильтр забивается, то менять приходиться весь бензонасос в сборе, и второе бензонасосы у них вообще не терпят когда уровень топлива в баке меньше половины, из за этого они просто сгорают. Не знаю как у вас было, но в CheviPlus скока были у них всегда кто-то на замене бензонасоса висит. У меня у самого когда то был тахо, я на нем 3 года ездил и 3 раза менял бензонасос. Еще у них очень часто датчик уровня топлива глючит неправильно показывает.

[mixfive]

romanandreev_78 :

ни когда не нравились эти ведра ) бестолковый, не едущий , не управляемый ведровер

а на нем гонять и не нужно
Надо ж медленно катиться

[YAROS]

Verbasik
Стойки на них как правило дохнут либо от механических повреждений, либо от сдохшего компресора и не внимательного хозяина который не замечает сдохшего компрессора и балон перемалывает сам себя.

[butch]

mixfive :

romanandreev_78 :

ни когда не нравились эти ведра ) бестолковый, не едущий , не управляемый ведровер

а на нем гонять и не нужно
Надо ж медленно катиться

Не, ну один раз в году нажать можно, на 13ую зарплату

[Hedgehog]

romanandreev_78 :

ни когда не нравились эти ведра ) бестолковый, не едущий , не управляемый ведровер амереканкалл

Но-но-но! Ведровер это английская марка

butch :

mixfive :

romanandreev_78 :

ни когда не нравились эти ведра ) бестолковый, не едущий , не управляемый ведровер

а на нем гонять и не нужно
Надо ж медленно катиться

Не, ну один раз в году нажать можно, на 13ую зарплату

на все деньги, так сказать

[YAROS]

romanandreev_78 :

YAROS :

[Самое больное место это тормоза их там просто нет, так для информации спереди стоит тормозной диск 330 мм для сравнения на 330 е46 диск 325 мм. Если смотреть цена кол-во авто конкурентов у эскалэйда/тахо нет.

какое то армянское сравнение на е 53 передний диск на 332 мм , на 2 мм больше чем на эскале , и при всем этом тормоза у него опупенные , видимо тут проблема не в просчитанных ГТЦ - вакуме и самих суппортах а не тормозных дисках

Продолжая армянское сравнение)) Залез в каталог посмотрел 4.8 IS 356 диски у него, разница 26 мм, да и масса у эскалэйда побольше и колеса в штате 22.

[Icar]

phpBB [media]

[Iverson]

Тачка отличная. Знакомы владеет таким, Гл 350 дизелем, ку7 в прошлом кузове и крузером 200. Эску хвалит больше всех. Ломаться там реально нечему.
Сколько пробег у экземпляра?
Давно мониторю по ним рынок, жене хочу такой) В начале года можно было бодрый с пробегом возле 100 ткм найти за 1,2-1,3, а ща меньше 1,5 мало чего интересного.

[SLAVA]

Iverson :

Тачка отличная. Знакомы владеет таким, Гл 350 дизелем, ку7 в прошлом кузове и крузером 200. Эску хвалит больше всех. Ломаться там реально нечему.
Сколько пробег у экземпляра?
Давно мониторю по ним рынок, жене хочу такой) В начале года можно было бодрый с пробегом возле 100 ткм найти за 1,2-1,3, а ща меньше 1,5 мало чего интересного.

Если купить на него новые шины и задний диван, и не спеша продавать, то можно и 1.4 ставить!