[Glyuk]

Андрюха63 тягу реактивную обязательно снимать? или только если нужно заменить передние сайленты? Сам редуктор поддомкрачивать нужно? он не бухнеца на пол?

[arlekin]

Glyuk :

Андрюха63 тягу реактивную обязательно снимать? или только если нужно заменить передние сайленты? Сам редуктор поддомкрачивать нужно? он не бухнеца на пол?

скорее всего , как я считаю, он висеть должен остаться на приводах и кардане.
я вот думаю возможно ли все 3 с/б поменять без съемника??

[Glyuk]

arlekin :

Glyuk :

Андрюха63 тягу реактивную обязательно снимать? или только если нужно заменить передние сайленты? Сам редуктор поддомкрачивать нужно? он не бухнеца на пол?

скорее всего , как я считаю, он висеть должен остаться на приводах и кардане.
я вот думаю возможно ли все 3 с/б поменять без съемника??

Короче, я не дожался ответов.. Все уже сделал.. Но снимал редуктор полностью... Делал самодельные приспособы, типа брендовых. Но можно и кувалдой со штырем выбить.

[arlekin]

Glyuk :

arlekin :

Glyuk :

Андрюха63 тягу реактивную обязательно снимать? или только если нужно заменить передние сайленты? Сам редуктор поддомкрачивать нужно? он не бухнеца на пол?

скорее всего , как я считаю, он висеть должен остаться на приводах и кардане.
я вот думаю возможно ли все 3 с/б поменять без съемника??

Короче, я не дожался ответов.. Все уже сделал.. Но снимал редуктор полностью... Делал самодельные приспособы, типа брендовых. Но можно и кувалдой со штырем выбить.

дружище,насколько геморен весь процесс? и возможно ли без приспособ? возможно ли без снятия редуктора? из чего сделал приспособы? сколько заняло по времени? там ведь сальник хвостовика недалеко? при помощи одной только ямы и не совсем кривых рук реально все сделать?
не пропадай!!!!

[Glyuk]

arlekin :

Glyuk :

arlekin :

Glyuk :

Андрюха63 тягу реактивную обязательно снимать? или только если нужно заменить передние сайленты? Сам редуктор поддомкрачивать нужно? он не бухнеца на пол?

скорее всего , как я считаю, он висеть должен остаться на приводах и кардане.
я вот думаю возможно ли все 3 с/б поменять без съемника??

Короче, я не дожался ответов.. Все уже сделал.. Но снимал редуктор полностью... Делал самодельные приспособы, типа брендовых. Но можно и кувалдой со штырем выбить.

дружище,насколько геморен весь процесс? и возможно ли без приспособ? возможно ли без снятия редуктора? из чего сделал приспособы? сколько заняло по времени? там ведь сальник хвостовика недалеко? при помощи одной только ямы и не совсем кривых рук реально все сделать?
не пропадай!!!!

Короче.... дело было так. Геморно, не то слово. Но на бабло я жадный и отдавать от 3 до 6 т.р. какомуто папе Карло, жаба задавила. Да и еще не известно как он там все сделает. Просидел я в яме 3 дня из-за не имения опыта и приспособ в этом деле.... Имея весь инструмент, приспособы и четку схему действий, все реально сделать за пол дня. Мне хватило ямы, домкрата, ключей разных и самодельной приспособы. Насчет приспособы, могу пофоткать потом. Делал все со снятием редуктора. Ибо без снятия редуктора на мой взгляд - это камасутра. Делал все как по видео http://www.youtube.com/watch?v=ItqRPDe-YM8 .

Если че, по всяким нюансам, могу по телефону рассказать.

[ТраХтор]

отдайте в сервис, не ипите себе моски!

[arlekin]

Glyuk :

Короче.... дело было так. Геморно, не то слово. Но на бабло я жадный и отдавать от 3 до 6 т.р. какомуто папе Карло, жаба задавила. Да и еще не известно как он там все сделает. Просидел я в яме 3 дня из-за не имения опыта и приспособ в этом деле.... Имея весь инструмент, приспособы и четку схему действий, все реально сделать за пол дня. Мне хватило ямы, домкрата, ключей разных и самодельной приспособы. Насчет приспособы, могу пофоткать потом. Делал все со снятием редуктора. Ибо без снятия редуктора на мой взгляд - это камасутра. Делал все как по видео http://www.youtube.com/watch?v=ItqRPDe-YM8 .

Если че, по всяким нюансам, могу по телефону рассказать.

музыка как в порнухе.гараж не мой, адруга и думаю он не оценит если я машину на 3 дня там брошу, на 5- 6 часов можно занять. снятие уж совсем [censored] какой то. хотя с пистиком у парня шустро получилось. ТС молчит блин.
не охота в общем мне редуктор вынимать

[arlekin]

ТраХтор :

отдайте в сервис, не ипите себе моски!

от 3 до 6 тыров за 3 резинки

[ТраХтор]

arlekin :

Glyuk :

Короче.... дело было так. Геморно, не то слово. Но на бабло я жадный и отдавать от 3 до 6 т.р. какомуто папе Карло, жаба задавила. Да и еще не известно как он там все сделает. Просидел я в яме 3 дня из-за не имения опыта и приспособ в этом деле.... Имея весь инструмент, приспособы и четку схему действий, все реально сделать за пол дня. Мне хватило ямы, домкрата, ключей разных и самодельной приспособы. Насчет приспособы, могу пофоткать потом. Делал все со снятием редуктора. Ибо без снятия редуктора на мой взгляд - это камасутра. Делал все как по видео http://www.youtube.com/watch?v=ItqRPDe-YM8 .

Если че, по всяким нюансам, могу по телефону рассказать.

музыка как в порнухе.гараж не мой, адруга и думаю он не оценит если я машину на 3 дня там брошу, на 5- 6 часов можно занять. снятие уж совсем [censored] какой то. хотя с пистиком у парня шустро получилось. ТС молчит блин.
не охота в общем мне редуктор вынимать

да не надо ничего вынимать...

[ТраХтор]

arlekin :

ТраХтор :

отдайте в сервис, не ипите себе моски!

от 3 до 6 тыров за 3 резинки

ну и трахайся на здоровье!!!
потом помянешь мои слова!!!

[arlekin]

ТраХтор :

arlekin :

Glyuk :

Короче.... дело было так. Геморно, не то слово. Но на бабло я жадный и отдавать от 3 до 6 т.р. какомуто папе Карло, жаба задавила. Да и еще не известно как он там все сделает. Просидел я в яме 3 дня из-за не имения опыта и приспособ в этом деле.... Имея весь инструмент, приспособы и четку схему действий, все реально сделать за пол дня. Мне хватило ямы, домкрата, ключей разных и самодельной приспособы. Насчет приспособы, могу пофоткать потом. Делал все со снятием редуктора. Ибо без снятия редуктора на мой взгляд - это камасутра. Делал все как по видео http://www.youtube.com/watch?v=ItqRPDe-YM8 .

Если че, по всяким нюансам, могу по телефону рассказать.

музыка как в порнухе.гараж не мой, адруга и думаю он не оценит если я машину на 3 дня там брошу, на 5- 6 часов можно занять. снятие уж совсем [censored] какой то. хотя с пистиком у парня шустро получилось. ТС молчит блин.
не охота в общем мне редуктор вынимать

да не надо ничего вынимать...

дорогой ТраХтор сдай мне в аренду подъемник с гаражом и инструментом!!! в Казани

[arlekin]

ТраХтор :

да не надо ничего вынимать...

так значит ты в курсе!! что?как?куда? или как там...рассказываи!!!

[Glyuk]

Если не снимать редуктор или его крышку, то работать только кувалдой и штырем каким-нить(грязный метод и не правильный). В итоге со снятием редуктора выходит быстрее, чем без снятия. ИМХО

[ТраХтор]

Glyuk :

Если не снимать редуктор или его крышку, то работать только кувалдой и штырем каким-нить(грязный метод и не правильный). В итоге со снятием редуктора выходит быстрее, чем без снятия. ИМХО

я те говорю ничего не надо вынимать и кувалду не надо!!!
там дольше разбирать собирать все вокруг, чем менять его! 10минут снять поставить большой сайлент

[Glyuk]

ТраХтор :

Glyuk :

Если не снимать редуктор или его крышку, то работать только кувалдой и штырем каким-нить(грязный метод и не правильный). В итоге со снятием редуктора выходит быстрее, чем без снятия. ИМХО

я те говорю ничего не надо вынимать и кувалду не надо!!!
там дольше разбирать собирать все вокруг, чем менять его! 10минут снять поставить большой сайлент

Так давай конкретику!!!! А то все так легко и просто, а дельного совета, так и не прозвучало

[arlekin]

Glyuk :

ТраХтор :

Glyuk :

Если не снимать редуктор или его крышку, то работать только кувалдой и штырем каким-нить(грязный метод и не правильный). В итоге со снятием редуктора выходит быстрее, чем без снятия. ИМХО

я те говорю ничего не надо вынимать и кувалду не надо!!!
там дольше разбирать собирать все вокруг, чем менять его! 10минут снять поставить большой сайлент

Так давай конкретику!!!! А то все так легко и просто, а дельного совета, так и не прозвучало

[ТраХтор]

тис открываете и читаете...

[Glyuk]

ТраХтор :

тис открываете и читаете...

Ты такой умный, аш слов нет. Поэтому, либо че-нить умного расскажи (конкретика), либо уж вообще ничего не говори (не флуди). Как раз в ТИСе и указано, что необходимо снять редуктор. http://tis.bmwcats.com/doc1044422/

Замена задних резинометаллических шарниров крепления редуктора заднего моста
Необходимые приспособления:
33 3 314
33 3 315
33 4 181
33 4 182
33 4 183
33 4 184
Примечание:
M3: резинометаллические шарниры не подлежат замене -> необходимо заменить крышку картера редуктора.
Снять редуктор заднего моста.
Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью оправок 33 3 314 / 33 3 315 и 33 4 181 / 33 4 183 .
Предупреждение!
Убедиться в правильности установки резинометаллического шарнира!
На шарнире и втулке шарнира не должно быть следов смазки!
Установочное положение резинометаллического шарнира до 08/1999:
1. Стрелка у надписи "TOP" должна показывать вверх
2. Надпись "TOP" должна находиться слева , если смотреть в направлении движения
Установочное положение резинометаллического шарнира с 08/1999:
1. Стрелки у надписей "TOP" должны показывать вверх
2. Надписи "TOP" должны находиться справа , если смотреть в направлении движения
Запрессовать до упора резинометаллический шарнир (1) с помощью оправок 33 3 314 / 33 3 315 и 33 4 182 / 33 4 184 .

[ТраХтор]

Glyuk :

ТраХтор :

тис открываете и читаете...

Ты такой умный, аш слов нет. Поэтому, либо че-нить умного расскажи (конкретика), либо уж вообще ничего не говори (не флуди). Как раз в ТИСе и указано, что необходимо снять редуктор. http://tis.bmwcats.com/doc1044422/

Замена задних резинометаллических шарниров крепления редуктора заднего моста
Необходимые приспособления:
33 3 314
33 3 315
33 4 181
33 4 182
33 4 183
33 4 184
Примечание:
M3: резинометаллические шарниры не подлежат замене -> необходимо заменить крышку картера редуктора.
Снять редуктор заднего моста.
Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью оправок 33 3 314 / 33 3 315 и 33 4 181 / 33 4 183 .
Предупреждение!
Убедиться в правильности установки резинометаллического шарнира!
На шарнире и втулке шарнира не должно быть следов смазки!
Установочное положение резинометаллического шарнира до 08/1999:
1. Стрелка у надписи "TOP" должна показывать вверх
2. Надпись "TOP" должна находиться слева , если смотреть в направлении движения
Установочное положение резинометаллического шарнира с 08/1999:
1. Стрелки у надписей "TOP" должны показывать вверх
2. Надписи "TOP" должны находиться справа , если смотреть в направлении движения
Запрессовать до упора резинометаллический шарнир (1) с помощью оправок 33 3 314 / 33 3 315 и 33 4 182 / 33 4 184 .

а ты всегда прочитанное буквально воспринимаешь!?
и эта, давай не будешь учить меня, флудить мне или нет... можешь пожаловаться
я те сказал, редуктор снимать не обязательно, крышку снимать тем более!!! а остальное все есть в тисе...

[arlekin]

тогда вопрос к ветерану клуба. Допустим у меня руки из плеч растут. За сколько часов возможно эту работу сделать без спец съемников и насколько она трудная.по 10 бальной шкале. Знаю что все есть в тисе и все делают в сервисах. Но тебе же не трудно 2 предложения написать.

[Glyuk]

arlekin :

тогда вопрос к ветерану клуба. Допустим у меня руки из плеч растут. За сколько часов возможно эту работу сделать без спец съемников и насколько она трудная.по 10 бальной шкале. Знаю что все есть в тисе и все делают в сервисах. Но тебе же не трудно 2 предложения написать.

Ему проще написать 10, но не по теме....

[Луидже]

[quote="Андрюха63"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Всем доброго времени суток!!!

Решил сделать свой первый фотоотчётик!!!Так что если что-то не так или мало фотографий не судите строго!(как говорится:первый блин комом!!!)
Началось всё с глухого стука при переключении передач,съездил на диагностику,выявили уставший задний с/блок редуктора(ETK №9)!
За замену,в разных сервисах,объявляли различные суммы,от 3500 до 6000,поэтому решил замарочиться сам!
загнав машину на яму,увидел след.[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43930[/img]

с/блок вверху был надорван!!!

Далее я снял стабилизатор[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43932[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43931[/img]

Затем открутил болт крепления с/блока и болты двух передних с/блок редуктора!Опустил редуктор немного вниз!

Снял реактивную тягу[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43933[/img]

С/блок пришлось выбивать т.к.съёмника под рукой не оказалось!!!(И много много wd40))
После 20 минут получилось след.[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43935[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43934[/img]

Новый сайлент использовал фирмы [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43936[/img]

Сайлент запрессовывал обычным съёмником ступичных подшипников для тазиков!!!
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=43938[/img] теперь он на месте!!!))

Сбор происходил в обратном порядке!!!В процессе замены сайлента были заменены стойки стаба и его же втулки!!!

Всем спасибо за внимание!!!Может кому пригодится!!! [/img]

[ТраХтор]

Glyuk :

arlekin :

тогда вопрос к ветерану клуба. Допустим у меня руки из плеч растут. За сколько часов возможно эту работу сделать без спец съемников и насколько она трудная.по 10 бальной шкале. Знаю что все есть в тисе и все делают в сервисах. Но тебе же не трудно 2 предложения написать.

Ему проще написать 10, но не по теме....

[ТраХтор]

arlekin :

тогда вопрос к ветерану клуба. Допустим у меня руки из плеч растут. За сколько часов возможно эту работу сделать без спец съемников и насколько она трудная.по 10 бальной шкале. Знаю что все есть в тисе и все делают в сервисах. Но тебе же не трудно 2 предложения написать.

ничего трудного... но без съемников гемор на 10 баллов!
если есть опыт, смекалка, и разный инструмент, то минимум 5 часов+/- со съемниками часа 3-4
сам понимаешь все зависит от того, как шустро будешь крутить гайки!
если предлагают поменять за 3тыр, то даже не думай, соглашайся!

[Витас]

Ну вот лично я когда себе решил заменить задний сайлент,то подумал что легче будет снять крышку и стаб,выпресовывал съемником для подшипников,кажется от 2141,на эстакаде потратил часа 3-4,как то так...