закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

ЖМИ
BMWFanatics Club
БМВЕ46Клуб
Форум Российского клуба любителей БМВ - ex BMW E46 Club

АвторСообщение
[ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!!!!
Сообщение №1Сообщение 04 05 2011, 12:31
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Все действия описаные тут, вы выполняете на свой риск и страх!!!!!


Сам являюсь новичком в этой сфере, и готов поделиться малой частью знаний нарытыми мною в инете и так же спасибо нескольким соклубникам за помощь. :???:


Настройка кабеля, Софта и где взять Софт

Скачать софт:
Скачать софт можно с множество мест.

INPA

Скачать INPA тут Яндекс

Скачать INPA тут depositfiles
Скачать INPA тут depositfiles

Rapidshare.com:
Скачать INPA тут Rapidshare часть 1
Скачать INPA тут Rapidshare часть 2
Скачать INPA тут Rapidshare часть 3
Скачать INPA тут Rapidshare часть 4
Скачать INPA тут Rapidshare часть 5



Торрент


DIS

Для DIS нам понадобиться программа для виртуалок, и программа эмулятор адаптера.

Сначала качаем WMvare это софтина для создания или открытия уже существующих виртуалок.

Скачать WMvare тут ТОРРЕНТ


Скачать DIS тут depositfiles часть 1

Скачать DIS тут depositfiles часть 2

Скачать DIS тут Яндекс

Скачать DIS тут Яндекс другая ссылка

Скачать DIS тут ТОРРЕНТ


Progman 32

Скачать Progman тут ТОРРЕНТ



эмулятор диагностической головки BMW

Скачать эмулятор диагностической головки тут Яндекс

Скачать эмулятор диагностической головки тут Rapidshare




Настройка кабеля INPA

Настройка кабеля INPAвзята с BMWPOST.RU, есть отличный PDF файл где всё расписано всё до мелочей.

Скачать Инструкцию по настройки INPA и DIS тут

Скачать Инструкцию по настройки INPA Кабель тут


Множество разной документации по кодированию и програмирвоанию на Английском, пока не разбирал что для чего.

http://rapidshare.com/files/331185116/X5-Two_axle_air_suspension.pdf
http://rapidshare.com/files/331185185/1000-watt_manual_en.pdf
http://rapidshare.com/files/331185194/BMW.Diagnosis.and.Information.System.GT1.txt
http://rapidshare.com/files/331185222/BMW_Diagnosis.pdf
http://rapidshare.com/files/331185244/BMW_Suspensions___Alignment.pdf
http://rapidshare.com/files/331185294/Component_Report.pdf
http://rapidshare.com/files/331185374/e36_Owners_manual.pdf
http://rapidshare.com/files/331185441/General_Rules_for_Programming___Coding.pdf
http://rapidshare.com/files/331185485/GT1_Components_and_Functions-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185515/INPA_Setup__English_.pdf
http://rapidshare.com/files/331185528/inpa_english.pdf
http://rapidshare.com/files/331185568/INPA_instalacja_uzytkowanie.pdf
http://rapidshare.com/files/331185598/inpa_problems_FAQ.pdf
http://rapidshare.com/files/331185609/Inpa_RTL.pdf
http://rapidshare.com/files/331185621/INPA_RTL_mirror.pdf
http://rapidshare.com/files/331185634/OBC_Secret_Functions.doc
http://rapidshare.com/files/331185769/OPPS-OPS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185775/Schematic_Prints.pdf
http://rapidshare.com/files/331185797/SIB_04_11_02.pdf
http://rapidshare.com/files/331185863/SSS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185899/Working_with_GT1-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185931/Working_with_GT1-v2.1.pdf
http://rapidshare.com/files/331186023/X5-CentralBodyElectronics2.pdf
http://rapidshare.com/files/331186133/X5-CentralBodyElectronics.pdf
http://rapidshare.com/files/331186150/X5-ClimateControlSystems-IHKA-IHKR.pdf
http://rapidshare.com/files/331186222/X5-DSCIII.pdf
http://rapidshare.com/files/331186263/X5-DSC-overview.pdf
http://rapidshare.com/files/331186340/X5-prefacelift-maintenance-repairs.pdf
http://rapidshare.com/files/331186391/X5-Self-Level___Air_Suspension-EHC.pdf




От соклубников:

Slavko :
Порекомедую первым делом после настройки всех прог и прочего сделть следующее:
1 Считать все трассы с блоков и записать их (кажды в отдельную папку с названием блока)
2 Заскриншотить свой ЗЦС, ФА, и тд...

Это все делается чтоб при последующих "проблемах", которые практически несомненно будут, иметь возможность все вернуть в первоначальное состояние :)



Для програмирования и кодирования нам нужно:
NCS EXPERT - он идёт в полной версии INPA приложния при установки.
Progman 32 - Можно скачать.
Кабель INPA
Понимание процесса.


Настройка и установка кабеля INPA под эти софтины , можно найти в интернете, описывать тут их не буду.

Начнём с самого простого, нам нужен NCS EXPERT

NCS EXPERT

Запускаем NCS EXPERT



Открываем файл и Load profil

В этом окно выбираем любой профиль. лучше всего взять Expert mode



Далеем выбираем Файл и далее Edit Profil- это надо для редактирования профиля, чтобы включить дополнительные функции. Делаеться один раз.



Лишние галочки и кнопочки не стоит жать, это может только повредить.!!!!!


Далее вас спросят ввести пароль, вводим REPXET - он для всех один.



Нажимаем кнопку слева снизу Individul..... или может называться car\key memory




Там отмечаем все галки и жмём ок.



Далее нажимаем кнопку справа




Отмечаем 2 нижние галки и в поле прописываем имя файла как на картинке FSW_PSW.MAN , И лучше включить From CVT, жмём ок.




Далее нажимаем Profile INFO и в поле Name вводим любое название которое вам нравиться. Жмём ок. И ещё раз ОК.

Всё профиль отредактирован. Заходим файл и Load profil
Там выбираем Профиль с вашем название что вы ввели ранее.




Настройка профиля завершена.



Жмакаем первую кнопку Ф1



Далее жмакаем 3тую кнопку Ф3



Выбираем нужную вам модель.


Далее выбираем ЭБУ - У всех моделей разные ЭБУ поэтому на рисунке могут отсутсвовать те ЭБУ которые у вас. К примеру я на своей Е46 выбирал ALSZ



ПО вашему авто считался вин и кое какая инфа
Нажимаем кнопку назад.



Далее жмём КНОПКУ CAR\KEY MEMORY под номером Ф5



Видим вот такое окно:




В этом окне выдим некоторые функции котроые можно включить и выключить поставив у на них ACTIVE или NIGCT_ACTIVE. Естественно для понимания надо капатсья с немецким словариком.
НО это не все функции!!!!!

после того как сделали всё что хатели включили выключили, сохраняете это нажав F2 TAKE OVER.

Мы вернулись опять в это окно жмём процесс ECU




выбираем нужный нам блок для програмирования:



1 ABS/ASC/ABD Anti-lock Braking System
Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential
2 ABS...DSC 2 Anti-lock Braking System
Automatic Stability Control Brake/limited-slip differential
Dynamic Stability Control 2
3 ABS-PG Anti-lock Brakins System tester
4 ADS Autonomous throttle-valve control
Автоматическое регулирование дроссельной заслонки
5 AHK Активная кинематика заднего моста
6 AIR Airbag
Подушка безопасности
7 AIRBAG Airbag
Подушка безопасности
8 AWD, AHK Active rear-axle kinematics
Активная кинематика заднего моста
9 BC/MID On-board computer/Multi Information Display
10 Brief test короткий тест (считывание ПЗУ всех блоков управления)
11 CCM Check control module
модуль сбора контрольной информации
12 CVM Cabrio soft-top module
Мягкий верхний модуль кабриолета
13 DME/DDE Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics
цифровая моторная электроника/ цифровая дизельная электроника
14 DME/DDE(I) Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics I
15 DME/DDE(II) Digital Motor Electronics/ Digital Diesel Electronics II
16 DSC Dynamic Stability Control
17 DSC 1 Dynamic Stability Control 1
18 DSHD Double sliding/tilting sunroof
Двойная сдвигаемо-подъемная крышка
19 DWA Burglar alarm system
противоугонная сигнальная установка
20 EDC Electronic Damper Control
электронный контроль амортизатора
21 EGS Electronic gearbox control
электронное управление коробкой передач
22 EGS/AGS Electronic gearbox control
электронное управление коробкой передач
23 EHC Electronic height control
24 EKM Electronic body module
Электроника кузовного модуля
25 EML Electronic engine-power control
электронный регулятор мощности двигателя
26 EWS Electronic car immobilisation system
27 FHK Rear-compartment heating/air conditioning
Внутрекузовная обогревательно-кондиционирующая установка
28 GETRIEBE коробка автомат
29 GSA Closed-loop-controller differential lock
Регулируемый блокирующийся дифференциал (для всех ведущих колес)
30 GSR Cruise control
31 HEIZ-KLIMAA климат-контроль
32 HK Heating/air conditioning
33 HKM Boot-lid module
34 IHK климат-контроль
35 IR Infrared locking system
Инфракрасная запорная система
36 KOM Instrument cluster
инструментальная панель
37 KOMBI Instrument cluster
инструментальная панель
38 Kurztest короткий тест
39 LCM Light check control module
40 LKM Lamp check module
модуль лампового контроля
41 LSM Steering-column memory
память стоек рулевого управления
42 LWR регулировка угла наклона фар
43 LWS Steering-angle sensor
44 NAV Navigation system
45 PDC Park Distance Control
контроль парковочного расстояния
46 RDC Tyre-pressure control
контроль давления шины
47 QUICK CLEARING быстрая очистка всех систем от ошибок
48 QUICK-LOESCHEN быстрая очистка всех систем от ошибок
49 SHD
50 SPG Voltage supply
51 SPM/SM Mirror memory/Seat memory
52 TRANSMISSION коробка автомат
53 URS II Rollover sensor II
54 VMX Top-speed regulation
55 VNC Variable camshaft control
56 XEN Xenon lights
57 XENON-LICHT Xenon lights
58 ZKE/ZVM Central body electronics/Central locking module


К Примеру мне надо было отключить ошибки Ангельских глазок Диодных, пожтому я выбрал LKM, может ещё называться ALKM или что то вроде этого.

Потом ввыбрав блок , жмакаем на прочитать блок READ ECU



Вам откроеться вот такое окно, которое вам надо просто закрыть, там делать и менять нечего не надо, это настройки если не ошибаюсь в HEX.



Далее идёи на диск C: там заходим в папку с программой NCSEXPERT
Там увидем папку WORK. ВОТ ПАПКУ WORK Скопируйте куданибудь ещё чтобы была запасная, в случаи чего вы сможете вернуть ваши настройки обратно!

Заходим в папку work и видим файл FSW_PSW.TRC



На всякий случай ещё раз скопируйте этот файл в отдельную папку FSW_PSW.TRC

Далее у файла FSW_PSW.TRC смените разшырение на MAN. То есть должно получиться FSW_PSW.MAN

При смене вам скажут вы уверены что хотите сменить разшырение, вы жмакаете ДА!


Далее наш готовый файл FSW_PSW.MAN, надо открыть с помощью блокнота.






Вот что мы видим внутри файла, настройки по нашему блоку, в моём случаи это ЛКМ свет.



Чтобы включить или выключить какую либо функцию надо поставить aktiv nicht_aktiv

aktiv - активно
nicht_aktiv - не активно

К примеру мне требовалось для отключение проверки габаритов на гарячую и холодную выключить вот эти проверки.

KALTUEBERWACHUNG_SL_RE
KALTUEBERWACHUNG_SL_LI
WARMUEBERWACHUNG_SL_RE
WARMEUEBERWACHUNG_SL_LI
CC_STANDLICHT_RECHTS
CC_STANDLICHT_LINKS

Вот тут описаны некоторые параметры.
http://www.e90post.com/forums/attachmen ... 1289509276

Вам надо значть заранее что вы хотите и как это называеться, то есть какой параметр. находите его и ставите ему nicht_aktiv для отключения, или aktiv для включения.

Есть множество сайтов и документов где эти параметры переведены на русский, чуть поже постараюсь прилепить их суда.


Вообщем вы сделали все изменения, вам надо сохранить все изменения в тот же самый FSW_PSW.MAN


Далее опять идём в нашу программу и жмём на F2, там будет список разных названий. Это список Джоб для выпалнения. То есть функция которая запускает процедуру прописывания. Нам надо выбрать SG_CODIEREN и ТОЛЬКО SG_CODIEREN!!!!!!!


Далее жмём на Execute Job , опять же обратите внимание что Job у вас выбрана как SG_CODIEREN!!!!!


После нажатия Execute Job будет надпись CODING ACTIV, по окончанию процесса будет надпись CODING ENDED. Это значит что Кодирование закончено и ваши изменения внесены.


Продолжение следует.....

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №2Сообщение 04 05 2011, 12:36
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Часть настроек преведённых на русский язык. Спасибо Alexander_Br

Alexander_Br :
KALTUEBERWACHUNG_SL_LV - габариты спереди слева
KALTUEBERWACHUNG_SL_RV - габариты спереди справа
KALTUEBERWACHUNG_SL_RH -габариты cзади справа
KALTUEBERWACHUNG_SL_LH -габариты сзади слева
KALTUEBERWACHUNG_AL_L- ближний свет справа
KALTUEBERWACHUNG_AL_R- ближний свет слева
KALTUEBERWACHUNG_BL_L -стоп-сигнал слева
KALTUEBERWACHUNG_BL_M - доп. стоп-сигнал
KALTUEBERWACHUNG_BL_R- правый стоп-сигнал
KALTUEBERWACHUNG_BLK_LH-задний левый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_LV-передний левый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_RV-передний правый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_BLK_RН - задний правый указатель поворота
KALTUEBERWACHUNG_FL_L-дальний свет слева
KALTUEBERWACHUNG_FL_R-дальний свет справа
KALTUEBERWACHUNG_KZL-освещение номерного знака справа
KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI - освещение номерного знака слева
KALTUEBERWACHUNG_NSL_L-левый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSL_R-правый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSW_L-левый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_NSW_R-правый противотуманный
KALTUEBERWACHUNG_RFS_L -левый задний ход
KALTUEBERWACHUNG_RFS_R-правый задний ход
KALTUEBERWACHUNG_SL_LH- задний левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_LHI -внутр задний левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_LV-передий левый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RH-задний правый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RHI-внутр задний правый габаритный
KALTUEBERWACHUNG_SL_RV-правый передий габаритный


Разное
ANTI_DROEHN_STELLUNG - люк при открытии открывается не полностью
ABKLAPPSTELLUNG -если активно рычаг стеклоочистителя меняетя положение парковки из горизонтального в вертикальное
ABSCHALT_KL50 -если активно выкючатель стартера выключен
ABSCHALTKRITERIUM -активация сенсора безопасности при закрытии окна
ACC_FLAG -активация индикатора круиз контроля
ADRESSE_AUSWERTEN -анализ адреса
AIRBAG_BEIFAHRER_1 -пассажирский аирбег
AIRBAG_FAHRER_1- водительский аирбег
AIRBAG_TRIGGERED_E-CALL -автоматический звонок в службу спасения при сработавших подушках
AKUSTIK_ABBLENDLICHT -акустическое предупреждение при включеном ближнем свете при выключении зажигания
AKUSTIK_BREMSLICHT -акустическое предупреждение при неисправной лампе стоп-сигнала
AKUSTIK_DSC_ASC -акустическое предупреждение при неиспранвости DSC/ASC
AKUSTIK_HECKKLAPPE -акустическое предупреждение при открытом багажнике
AKUSTIK_PARKBREMSE -акустическое предупреждение при неснятом ручнике
AKUSTIK_RDKS -акустическое предупреждение при низком давлении в шинах
AKUSTIK_RUECKLICHT -акустическое предупреждение при неисправности габаритов
AKUSTIK_TUEREN -акустическое предупреждение при открытой двери
AKUSTIK_WASCHWASSER -акустическое предупреждение при низком уровне жидкости стеклочистителя
ALARM_AKUSTISCH_LANG -длинный синал предупреждения
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT -моргание ближним светом пр срабатывании сигналки
ALARM_OPT_WARNBLINKER - моргание аварийкой при срабатывании сигналки
ALARM_OPT_FERNLICHT - моргание дальним светом при срабатывании сигналки
ALC - адаптивные фары
ANKUNFTSZEIT_VON_NAVI - рассчет времен прибытия с использованием навигации
ANHAENGERKUPPLUNG -отключение парктроника сзади при установленном прицепе
ANZEIGE_EML - отображение нагруженности двигателя
ANZEIGE_ANKUNFTSZEIT - отображение времени прибытия
ANZEIGE_UHR_IM_DISPLAY - отображение часов
ASC - автоматический контроль стабильности
ATEMP_WARNUNG_KALTLAND - предупреждение о низкой температуре снаружи
AUFHEIZAUTOMATIK - автоматический подогрев
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK -акустическое предупреждение о низкой температуре воздуха снаружи
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG -акустическое предупреждение о низкой температуре воздуха снаружи
AUT_SPIEGELVERSTELLUNG -автоматическая регулировка зеркал по памяти ключа
AUTO_LWR_ENABLE - автоматическая регулировка фар по высоте включена
AUTOMATISCHER_NOTRUF - автоматический экстренный вызов
AUTOM_FAHRL_STEUERG - автоматический контроль фар,ALS включено или выключено
AL_ALS_DRL - ближний как дневной свет
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG - предупреждающий гонг о внешней температуре
AUT_SITZVERSTELLUNG - автоматическая регулировка сиденья(когда открыта ЦЗ или когда открыта дверь)
AUTO_ZV_DISABLE - отключить автоматический центральный замок

BC_KL_R - включение освещения салона,после выключения зажигания после езды с включеными габаритами
BC_CODE_AKTIV - если машина на сигнализации активируется ввод кода
BC_DIGITAL_V - активация скорости цифрами на дисплее
BC_KL_R - при включенном зажигании на БК выводится *последняя выбранная функция
BC_V_KORREKTUR -позволяет вводить поправки скорости в INPA
BEDIENSTELLE_BFT -контроль пассажирской двери
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL -при *двойном нажатии кнокпи на ключе открытие и закрытие в окон и дверей,складывание/раскладывание зеркал
BELUEFTUNGSKLAPPE_OEFF_1-вентиляция во время прогрева
BF_UEBERWACHUNG -контроль *пассажира
BI_XENON - установлен би-ксенон
BL_ALS_SL_DIMMEN - приглушенный стоп-сигнал *в качестве габарита при его неисправности
BLK_H_L_PICT -пиктограмма левого заденего указателя поворота на приборке
BLK-H-R-PICT - пиктограмма правого заднего указателя поворота на приборке
BLK_V_L_PICT -пиктограмма левого переднего указателя поворота на приборке
BLK_V_R_PICT- пиктограмма левого переднего указателя поворота на приборке
BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT - поворотники в качестве габаритов
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK - габариты в указателях поворота
BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ - габариты в переднем поворотнике пр неисправности * *
BLS_PRUEFEN - выключатель стоп-сигнала
BL_UND_BLK_H_GEM_BLK - включение заднего поворотника и стоп-сигнала вместе *при неисправности
BL_UND_BLK_H_GEMEINSAM -стоп-сигнал и свет заднего хода
BL_UND_BLK_H_GEM_WBL -стоп-сигнал и аварийка
BORDMONITOR -бортовой монитор

CRASH_WARNBLINKEN -включение аварийки при ДТП
CYCL_TI_BLK - сколько раз будет моргать поворотник при коротком неполном нажатии рычага( einmal -1 раз ,zweimal - 2 раза ,dreimal - 3 раза)

DWA-противоугонная система
DWA-QUITTIERUNG - подтверждение потивоугонной системы
DWA_BLK_ABSCHALTEN - обесточивание окон при срабатывании сигнализации
DWA_NOTENTSCHAERFEN - синализацию не деактивировать
DYNAM_LWR_ENABLE - активный вертикальный контроль фар
DYN_BREMS_UNTERSTUETZUNG - активация помощи торможения
DSC_DEF_GONG - гонг при неисправности DSC
DWAH_PIN_C17 - сирена сигнализации

ENTSICHERN_CENTERLOCK - кнопка ЦЗ работает, когда двери заперты и ключ не в зажигании
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG - Активация/деактивация датчика наличия пассажира
EINSTIEGSHILFE_HOEHE -автоматичеки двигать руль ввер-вниз
EINSTIEGSHILFE_LAENGE - автоматически двигать руль вперед-назад

FL_DIMMUNG_ALS_DRL - уровень приглушения дальнего света
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF : открытие пассажирского окна одним нажатием
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU : закрытие пассажирского окна одним нажатием
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF : открытие окна водителя одним нажатием
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU : закрытие окна водителя одним нажатием
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF : открытие задних окон одним нажатием
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU : закрытие задних окон одним нажатием
FUNKSCHL_BATTERIE - батарея ключа
FL_KL_50 - дальний свет при старте
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ -противотуманки и дальний свет вместе
FONDGEBLAESE - вентилятор кондционера на задние сиденья
FOND_MODUL_1 -модуль вентилятора на задних сиденьях
FS_UNLOCK_300MS_P_BUS - сенсор дтп разблокирован
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ - сенсор движения в салоне
FUSSRAUMKLAPPE SCHLIES - заслонки воздуховода в ногах закрыты


GED_FL_ALS_DRL - приглушенный дальний как дневной свет
GETRIEBE_NOTPROGR - аварийная работа КПП
GURT_ANLEGEN - пристегнуть ремень
GURTWARNUNG_TEXT - сигнал ремня беопасности текст
GRENZTEMPERATUR - температурный предел
GEBLAESE_BALKEN- шкала вентилятора в автоматическом режиме
GEBL AUT B ZUEND EIN - автоматическое включение вентилятора при включеном зажигании
GEBLAESEKORREKTUR - коррекция скорости вентилятора
GESCHW_PRUEFUNG - круиз контроль
GLASDACH- стеклянный люк
GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 - преднатяжитель ремня пассажира
GURTSTRAFFER_FAHRER_1 - преднатяжитель ремня водителя
GURTWARNUNG_EURO_NCAP - предупреждение о непристгнутом ремне
GURTWARNUNG_GONG - гонг при непристегнутом ремне
GURTWARNUNG_TEXT - надпись на приборке при непристегнутом ремне
G_UHR - синхронизация времени по GPS


HECKKLAPPE_ENTSICHERN -открытие багажника дистанционно
HEIMLEUCHTEN -функция проводи домой(wert01 -выключено)
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH - остановка функции проводи домой
"HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL активация ""проводи домой"" после дистанционного закрытия ЦЗ"
"HEIMLEUCHTEN_KL58G - будеть гореть подсветка приборки и салоных кнокпок *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_AL -будеть гореть ближний *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_BL - будут гореть поворотники *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_FL - будет гореть дальний *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_KZL - будет гореть подсвтека номера *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_NSL - будут гореть задние туманки при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_NSW будут гореть предние туманки *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_RFS - будеть гореть задний ход *при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_SL_H - будут гореть задние габариты при включении ""проводи домой"""
"HEIMLEUCHTEN_SL_V - будут гореть передние габариты при включении ""проводи домой"""
HEULTON - сигнал

IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN - включение света в салоне при открытии ключем
IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI - контроль за светом в салоне, отключение через 16 минут
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV -включение света в салоне при нажатии кнопки закртыия ЦЗ на ключе при закрытой машине
I_GONG_GURT - гонг ремня безопасности

KL_50_FUNK_AKT - включение света в салоне при нажатии кнопки закртыия ЦЗ на ключе при закрытой машине
KEY_MEMORY_IHK -запоминать температуру для *ключей
KEY_MEMORY_RADIO -запоминать частоту радио для ключей
KOMFORTOEFFNUNG -комфортное открывание
KOMFORTOEFFNUNG_FB -дистанционное комфортное открывание при удержании кнопки ЦЗ на ключе
KOMFORTSCHLIESSUNG -комфортное закрывание
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB -комфортное закрывание при удержании кнопки ЦЗ ключа
KAT_ZU_HEISS - перегрев катализатора
KENNZEICHENLI_PRUEF - проверка освещения номера
KOFFERRAUM_OFFEN - багажник открыт
KUEHLMITTELSTAND_PRUEF - проверка уровня охлаждающей жидкости
KUEHLMITTELTEMP - температура охлаждающей жидкости

LAUTSTAERKE_HINTEN :восстановление громкости
LICHT_AN - свет включен
LIMIT - лимит
LAENDERVARIANTE _ECE* -европейская сетка радио

MELDUNG_KATALYSATOR - сообщения катализатора
MOTOR_KENNFELD - калибровочное занчение двигателя
MOTOR_NOTPROGRAMM - аварийная программа двигателя
MOTOR_UEBERTEMP - перегрев двигателя
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK - тройное моргание поворотника при коротком *нажатии рычага
MIT_WISCHER_SERVICEPOS - щетки стеклоочитстителя в сервисной позиции(вертикально)

NOTSTROMSIRENE -аварийная сирена
NEBELLI_HI_PRUEF - проверка задних противотуманок
NEBELLI_VO_PRUEF - проверка передних противотуманок
NIVEAUREG_INAKTIV - регулировка дорожного просвета не активна

OELDRUCK_MOTOR - давление масла
OELST_MOTOR_PRUEF - проверка уровня масла
ОС3_1 -мат присутствия (америка)
OC3_2 -мат присутсвтия(америка)

PANZERTUER_OFFEN *- бронированая дверь открыта
PARKBREMSE_LOESEN - снять с ручника
PARK/NEUTRAL_EINGANG - включение-отключение проверки нажатой педали сцепления при запуске

QUIT_OPT_ENTSCH -оптическое подтверждения открытия ЦЗ двойное моргание
QUIT_OPT_SCHAERF - оптическое подтверждения закрытия ЦЗ одиночное моргание

RUECKFAHRLICHT_PRUEF - проверка ламп заднего хода
RUECKLICHT_PRUEF - проверка габаритов сзади
REIFENKORT-контроль давления в шинах
REGENSCHLIESSEN -автоматическое закрывание люка при дожде

SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF - открытие люка одним нажатием
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU -закрытие люка одним нажатием
SOFT ON/OFF -плавное включение/выключение света в салоне
SPRACHE -язык отображения текста
SPIEGEL_KPMFORT_EINKLAPP -складывание зеркал

TAGFAHRLICHT_ECE -европейский ближний свет
TEMPERATUR_EINHEIT - температура в C или F

UMLUFT MEMORY-запоминать ли состояние рециркуляции после выключения

VERBRAUCH D1 - еденица потребления
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH - автоматическое запирание ЦЗ после Х км/ч
VERRIEGELN_AUT_MACH_2_MIN -автомаическое запирание после 2 минут
VERRIEGELUNGSSCHWELLE -запирание ЦЗ на скорости(параметр Х)
VIDEO_DENY_C0B* - разблокировка ТВ в движении

WEG_EINHEIT - еденицы расстояний мили или км
WARNBLINKER - режим моргания аварийки( einimpuls - стандартное одинарное, doppelimpuls - двойное моргание)

ZEIT_EINHEIT -формат времени 12 или 24 часа
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG - включение гонга и текста на приборке если при выключенном зажигании и открытой двери ключ зажигания оставлен в замке
ZV_SELEKTIV - избирательное открытие ЦЗ,при открывании центрального
замка открывается только водительская дверь

СКОПИРОВАНО С BMWPOST.RU














:
Полный список но на Английском:

**** FSW-PSW :action caused by aktiv/nicht aktiv selection ****


ABKLAPPSTELLUNG : wiper arm parked position changes from horizontal to verticle when active
ABSCHALT_KL50 : turn off starter switch when active
ABSCHALTKRITERIUM : enable safety pinch switch for power windows when active
ABSCHALTMELDUNG : shutdown signal?
ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER : switch off user?
ABSTAND_KALTPULSE :
ABSTELLPOS_CUSTOM : shut down?
ABSTELLPOS_SMC :
ACC_FLAG : active cruise control indicator
ADRESSE_AUSWERTEN : analyse, evaluate
AIRBAG_BEIFAHRER_1 : passenger airbag
AIRBAG_FAHRER_1 : driver airbag
AIRBAG_TRIGGERED_E-CALL : deployed airbag sends cellular emergency call when active
AKUSTIK_ABBLENDLICHT :low beam alarm
AKUSTIK_BREMSLICHT : brake light alarm
AKUSTIK_DSC_ASC : dsc engaged alarm
AKUSTIK_HECKKLAPPE : trunk open alarm
AKUSTIK_KONZEPT : alarm concept
AKUSTIK_PARKBREMSE : parking brake engaged alarm
AKUSTIK_RDKS : low tire pressure alarm
AKUSTIK_RUECKLICHT : tail light alarm
AKUSTIK_TUEREN : door open alarm
AKUSTIK_WASCHWASSER : low washer fluid level alarm
AL_ALS_DRL : low beam as daytime driving light
ALARM_AKUSTISCH_LANG : long alarm sound
ALARMSCHALTER_SI_FZG : alarm switch ?
ALARMSCHALTER_TAXI :
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT : alarm flashes low beam when tripped
ALARM_OPT_WARNBLINKER : " " emergency flashers when tripped
ALARM_OPT_FERNLICHT : " " high beam when tripped
ALC : adaptive headlights
ALC_AUSWERT_GRADIENT :
ALC_AUSWERT_PROP_ABWEICH :
ALC_FAILSAFE_FCT_EIN :
ALC_FAILSAFE_NSW_AUS_OPT1 :
ALC_FAILSAFE_NSW_AUS_OPT2 :
ALC_FAILSAFE_NSW_EIN :
ALC_FAILSAVE_NSW_LOCK :
ALC_FAILSAVE_NSW_NEU :
ALC_GRADIENT_SCHLECHTWEG :
ALC_KLS_ENABLE :
ALC_KLS_DISABLE :
ALC_LED_DEF :
ALC_LWR_VORZEICHEN :
ALC_SAETT_TIMER_SCHLECHTW :
ALC_SCHWENK_LATCH :
ALC_VERBAUT :
ANKUNFTSZEIT_VON_NAVI : time of arrival using navigation
ANHAENGERKUPPLUNG : when trailer attached to wire harness reverse pdc turned off
ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO :
ANPRESSDRUCKVERSTELLUNG : downforce adjustment?
ANTI_DROEHN_STELLUNG :
ANZEIGE_EML : display electronic motor load
ANZEIGE_ANKUNFTSZEIT : display e.t.a.
ANZEIGE_UHR_IM_DISPLAY :
ASC : automatic stability control
ASC3_AUSWERTUNG : analysis?
ASC_PREDRIVE_UEBER_SG :
ASL :
ASL_DSC_5_7 :
ATEMP_WARNUNG_KALTLAND :
AUFHEIZAUTOMATIK : automatic heater control?
AUSSENGEFUEHRTE_SHDUSSENTEMP_ABH_GEBL_ANH_1
AUSSENTEMPERATUR_KORR :
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK :
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG : External Low Temp Warning Gong
AUSSTATTUNG_RPA :
AUSSTELLFENSTER :vent window?
AUSTAUSCHPUNKT :replaceable part?
AUSWERT_GRADIENT :
AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG :
AUT_SPIEGELVERSTELLUNG : automatic mirror adjustment linked to specific key
AUT_SITZVERSTELLUNG :choose between automatic seat adjustment [nach_fb_entriegeln] when remote signals door open or[nach_entr_u_tuer_oeffnen] when door opened
AUTO_LED_GEBL_MANUELL :
AUTO_LED/SCHRIFTZUG :
AUTO_LWR_ENABLE :automatic headlight leveling system
AUTOMATISCHER_NOTRUF : automatic emergency call
AUTOM_FAHRL_STEUERG :automatic head light control unit [ALS on/off]
AUTO_ZV_DISABLE : disable automatic central locking

BACKUP_ANTENNA :
BACKUP_BATTERY :
BACKUP_BATTERY_ENABLED :
BAUREIHE_A : series
BC_ANFORD_WEGFAHRSICH :immobiliser demand with alarm?
BC_CODE_AKTIV :enables board computer
BC_KL_R : In R position, the BC shows the last function chosen.
BC_V_KORREKTUR :
BEDIENSTELLE_BFT :control section passenger side door
BEIFAHRERBAG_STUFE2_1 :passenger
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL : when active 2 open signals on remote opens door & drivers window
BELUEFTUNGSKLAPPE_OEFF_1 : Ventilation Flap opening
BEWERTUNG_FEHLER :defect evaluation?
BETRMODI_DEAKT_KL15_EIN :
BETR_STD_AUTO_LOESCH :B_SATELLIT_1
BETR_STD_NICHT_LOESCHEN :
BFD_ABS_STUFE3 :
BFD_ASC_REG :
BFD_AX_REF :
BFD_ON :brake force display on
BFD_OPTION :
BFD_SCHWELLE :
BFD_ST3_ON :
BFD_SW1_STUFE :
BFD3_ASC_AKTIV :
BF_UEBERWACHUNG :passenger control
BI_XENON :
BIXENON_EIN_BEI_LICHTHUPE :
BL_ALS_SL_DIMMEN : brake light as parking lights dimmed?
BL_DIMMEN : brake light variable?
BL_DIMMUNGS_OPT_1 :
BLEND_CHECK_IST_WINKEL :
BLEND_CHECK_SOLL_WINKEL :
BL_GEDIMMT_ALS_ERSATZ :brake light &
BL_GED_ALS_ERSATZ_MIT_AH :brake light &
BLK_DIMMUNGS_OPT_1 :turn signal
BLK_H_L_PICT :left rear turn signal in dashboard
BLK-H-R-PICT :right " " " " "
BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT : front turn lights & together as parklight
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK : front turn light & together as sidemarker?
BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ :front turn light & together as
BLK_V_L_PICT :left front turn signal in dashboard
BLK_V_R_PICT :right " " " " "
BLS_PRUEFEN :brake light switch
BLST1_BLST3 :
BL_UND_BLK_H_GEM_BLK : brake light & blinking rear turn light together when braking
BL_UND_BLK_H_GEMEINSAM : brake & rear turn light together
BL_UND_BLK_H_GEM_WBL :brake & rear turn light together as hazards
BPLUS_TRENNUNG1_1 : safety battery terminal
BRAKE_FORCE :
BREMSFLUESSIGK_INV : brake fluid ?
BREMSLICHTSCHALTER : brake light switch
BREMSWARNLEUCHTE : brake warning light
B_SATELLIT_1 :

CAN_11H :
CAN_AUSFALL_BEWERTUNG :
CAN_EBV :
CAN_INSTR2_SENDEN :
CAN_OELDRUCK : oil pressure on can bus
CAN_S_GSU : light sensor on can bus
CC_ABBLENDLICHT : low beam
CC_BREMSLICHT_MITTE : stop light
CC_BLINKER_VORN : front turn signal
CC_FERNLICHT : high beam
CC_HECKKLAPPE : tail gate
CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI : number plate light
CC_LAMPEN :
CC_MELDUNG_AL_L : message low beam
CC_NSL_LINKS : rear left fog light
CC_RUECKLICHT :
CC_TUEREN :
CC_WASCHWASSER :
CC_ZUSATZBLINKER :
CENT_LOCK_MGL_VO_TUER_AUF :
COD_IFL :
COD_IFL_AN_PIN48 :
COD_IFL_ASYNC :
CHECK_IGNITIONA :
CHECK_IGNITIONC :
CHECK_IGNITIONK :
CHECK_SMC_ERROR :
CLT_AKTIV_IM_CRASH_MODE :
CORNERING_BREAK_CONTROL :
CRASH_DISABLE_BEWERTUNG_10S :
CRASH_DISABLE_HECKKL_10S :
CRASH_KLEMME_58G_EIN :
CRASH_WARNBLINKEN : turn on hazard lights when car crashed
CUSTOMER_CALLS_OVER_GMIN
CHECK_FGN_SMC_ALC_OFF :

DATENSATZ_1
DAUERFAHRLICHT_EU : enables light control sensor for auto. headlights
DBC_DBS : dynamic brake control-dynamic brake support
DBC_MSB :
DEB_TIME_CS_0 :
DEBUG_SIGNAL :
DEF_PIN_20_DEFEKTBLINKEN :
DEF_PIN_20_VOR :
DEF_PIN_37_DEFEKTBLINKEN :
DEF_PIN_37_VOR :
DELTA_LIMIT_GESETZ :
DIAGNOSE_DELAY_ZEIT :
DIAGNOSE_SCHRITTMOTOR : step motor
DIAGNOSE_ZWP :
DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK :
DISPLAYANZEIGE_HIGH :
DISPLAYANZEIGE_LOW :
DISPLAY_GEBLAESRAHMEN :
DOPPELKLICK_AUF :
DOPPELKLICK_HEBEN :
DOPPELKLICK_ZU :
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT :
DROSSEL : restrictor
DSC_DEF_GONG : warning gong when dsc activated
DTC_LAMPE :
DWAH_PIN_C17 : alarm system horn
DWA_BLK_ABSCHALTEN : power to windows shutdown with alarm
DWA :activates alarm when remote used to open or close car doors
DWA-QUITTIERUNG : anti theft system acknowledgement
DWA_NOTENTSCHAERFEN :alarm will not de-activate
DYNAM_LWR_ENABLE :
DYN_BREMS_UNTERSTUETZUNG :

E52_LINKS_LENKER :
E52_RECHTS_LENKER :
E53_FAHRZEUG :
E9X_HIMMEL :
EBV_LAMPE : electronic brake force light
E-CALL_HARDKEY_FITTED : emergency call
EC_LUEFTER :
EEPROM_SHD :
EHC : electronic height control
EINGANG_2 : entry
EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL :
EINKLEMMSCH_HINTEN : rear window pinch sensor
EINKLEMMSCH_VORNE : front window pinch sensor
EINSCHALTMELDUNG_BEI_1MA :start?
EINSCHALTMELDUNG_IMMER :power up message always
EINSCHALTVERZOEGERUNG : start delay
EINSPRITZANLAGE_CAN : fuel injection information to can bus
EINSTIEGSHILFE : steering wheel movement with key in 1st position
EINSTIEGSHILFE_HOEHE : steering wheel up & down [height]
EINSTIEGSHILFE_LAENGE : steering wheel in & out [length]
EIS_AUSBLENDEN :
E_LUEFTER :
ENABLE_EURO_NCAP :
ENABLE_US_SBR :
ENTSICHERN_CENTERLOCK :central locking button works when doors locked & key not in ignition when active
ENTFALL_ZV_BEDIENST_HECK :
ENTR_HKL_MGL_WENN_VER :
ENTR_HS_MGL_WENN_VER :
ENTR_KL.R_30S_NACH_SICH :
ERKENNUNG_BREMSLICHT : recognise brake light?
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 : Recognition seat allocation (don't switch this off otherwise the airbag system gets up-set)
ERR_LWR_L_IGNORIEREN :
ERR_LWR_R_IGNORIEREN :
ERR_SCHWENK_L_IGNORIEREN :
ERR_SCHWENK_R_IGNORIEREN :
EWS_3_SCHNITTSTELLE : electronic immobiliser interface

FAHRERBAG_STUFE2_1 : driver
FEHLER_ABTAKTEN : fault scanned?
FEHLER_HECKSCHEIBE :rear window fault?
FERNBEDIENUNG : remote control
FERNWIRKEN_GENERELL : telecontrol
FERNWIRKEN_NAVZIELE :
FERNWIRKEN_POSITION :
FERNWIRKEN_STANDHEIZUNG :
FERNWIRKEN_TELEFONLISTEN :
FENSTERHEBER_HINTEN : rear window
FENSTERHEBER_VORNE : front window
FH_ABSENKUNG_SPERREN : window lowering when obstucted
FH_ABSENKEN_VERDECK_VERDECK_OEFF :" " " convertible top
FH_AUF_STUFE2_KLR_AUS :
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF : Passenger Window power down one touch
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU : Passenger Window power up one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF : Driver Window power down one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU : Driver Window power up one touch
FH_INIT_TRANSPORTMODE :
FH_NACH_TUERE_AUF :
FH_TIPP_DISABLE_TUER_AUF :
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF :rear window power down one touch
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU : rear window power up one touch
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF : window switch down one touch
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU : " " up " "
FILTER_DETEKTION_WEIT :
FL_AL_AUS : high beam as low beam
FLC_DIMMER_OPTION :
FLC_LED_EIN ;
FL_KL_50 : high beam when starting
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ : high beam & fog lights not used together when active
FONDGEBLAESE : air conditioning to rear seats
FOND_MODUL_1 : rear module
FS_UNLOCK_300MS_P_BUS : crash sensor unlock
Fu??raumklappen: floor flaps (IHKA)
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ :radio interior space monitoring
FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI :
FUNKTION_DSC :
FUNKTION_DTC :
FUNKTION_RPA :
FUNKTIONTUERSCHLOSS :function Door Lock
FUNKUHR :
FUSSRAUMKLAPPE SCHLIES : floor air Flaps close

GEBL_OFF_MODE :
GEBLAESE_BALKEN : blower bar automatic mode
GEBL AUT B ZUEND EIN : blower automatic at ignition on
GEBLAESEKORREKTUR : blower speed correction
GEBLAESEBALKEN_AUT_MOD_1 :
GED_FL_ALS_DRL : dimmed high beam as daytime running light
GESCHW_PRUEFUNG : speed
GLASDACH : glass sliding sunroof
GRADIENT_SCHLECHTWEG :
GURTSCHLOSS_FAHRER_1 :driver seat belt buckle?
GURTSCHLOSS_SPANNUNGSS_1 :
GURTSCHLOSS_STROMSS_1 :
GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 :passenger seat belt tensioner
GURTSTRAFFER_FAHRER_1 :driver seat belt tensioner
GURTWARNUNG_EURO_NCAP :seat belt warning
GURTWARNUNG_GONG :seat belt warning gong
GURTWARNUNG_TEXT :seat belt warning optical
GPS_UHR :get time from gps for radio clock to function you need the LW-receiver in Germany and UK,

HALLSENSOR_VSW72 :
HALLSENSOR_VSW8 :
HBA_DSC_5_7 :
HEBEN_AUS_GEOEFFNET :
HECKKLAPPE_ENTSICHERN : open trunk lid with remote control
HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN :heated rear window?
HEIMLEUCHTEN : home lights activated by flashing high beam with key off
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH : home light stop
HEIMLEUCHTEN_AL :home lights are low beam
HEIMLEUCHTEN_BL : " " " turn signals
HEIMLEUCHTEN_FL : " " " high beam
HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL :lights on on closing car with remote
HEIMLEUCHTEN_KL58G : home lights are interior backlighting, cluster, ashtray etc.
HEIMLEUCHTEN_KZL : " " " license plate
HEIMLEUCHTEN_NSL : " " " rear foglight
HEIMLEUCHTEN_NSW : " " " front foglight
HEIMLEUCHTEN_RFS : " " " reverse light
HEIMLEUCHTEN_SL_H :" " " rear parking lights
HEIMLEUCHTEN_SL_V :" " " forward parking lights
HEULTON :
HHS_AUTOMATIK : enable automatic rear window defogger
HILLDESC_DSC_5_7 :
HILLDESC_DXC_8 :
HIMMEL_AUTO_AUF :
HIMMEL_AUTO_ZU :
HKL_SPERREN_BEI_ZS :tailgate lift barriers with ZS
HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN :
HWL_1 :
HYDRAUL_HECKKLAPPE : hydraulic trunk opener
HYD_HECKKLAPPE_OHNE_PDC :

IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI :interior lighting control signal
IB_EIN_BEI_HKK/HSK :
IB_BEI_KL.R_AUS :interior light turns on when ignition turned off after driving with headlights
IB_CRASH_ON_0_KMH :
IB_EIN_HK_AUF :
IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN :interior lights on when unlocked by key
IB_POWER_CONF_0 :
IB_SPERRE_BEI_FEHLER :
IK_BUS_TEILNEMER :
IR_FERNBEDIENUNG :infrared remote control
IR_FERNBEDIENUNG_BF :
ITS_FRONTCRASH_1 :inflatable tubular support
ITS_LINKS_1 :
ITS_RECHTS_1 :
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV : pressing remote lock button twice turns on Interior Lights
INTERVALLZEIT_GESCHWABH :

KALTUEBERWACHUNG_AL : cold testing bulbs in low beam
KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI :" " " " turn signal rear
KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO :" " " " turn signal
KALTUEBERWACHUNG_BL_MI : " " " " brake light
KALTUEBERWACHUNG_FL : " " " " high beam
KALTUEBERWACHUNG_KZL : " " " " number plate
KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI :" " " "
KALTUEBERWACHUNG_NSW : " " " " foglights
KALTUEBERWACHUNG_RL : " " " " reversing light
K_BUS_FB_SPERREN :
KBUS_FUNKTION :
K_BUS_FREI_OHNE :
K_BUS_FS_UNLOCK_300MS :
KEINE_L_R_SYNCHRONISATION :
KEINE_PARKLICHT_FUNKT :
KENNLINIENFELD2_AKTIV :
KENNLINIE_WAERMETAUSCHER :
KENNFELDKUEHLUNG :
KEY_MEMORY :
KEY_MEMORY_IHK : temperature set point stored from last time car used
KEY_MEMORY_RADIO : stereo/cd/ipod-channel & volume stored from last time car used
KISI_N_DEAKT_IM_CRASH :
KL50_ABSCHALT_AL : when key in start position stop low beams
KL50_ABSCHALT_FL : " " " " " " high beams
KL50_ABSCHALT_NSW : " " " " " " fog lights
KL_50_CAN : key in start position signal on can bus
KL_50_FUNK_AKT : pressing remote lock twice turns on interior lights
KLEMME_15_LIEGT_AM_SG_AN : when ignition switch tuned on
KLEMME_15_NOTWENDIG :
KLEMMENSTATUS :
KLEMME_50_UEBER_CAN :
KLIMABETR BEI ZUEND EIN : airconditioning on when ignition tuned on
KLIMATASTE_SPERREN :
KLAPPEN OEFFNEN : Flaps Opening
KLASSIF_DRIFT_ENA :
KLASSIF_LENKM_ENA :
KLASSIF_UEBERST_ENA :
KLS_BEI_AL_AKTIV :
KOPFBAG_FOND_LINKS_1 :
KOPFBAG_FOND_RECHTS_1 :
KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN :open convertible soft-top by holding key in unlock position in drivers door lock
KOMFORTFUNK_BEREICH_HEB :
KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI :remote opens rear window
KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD : holding open button on remote opens windows without sun roof
KOMFORTOEFFNUNG : remote Opens doorlocks
KOMFORTOEFFNUNG_FB : convertible top opens by holding the open button on remote..Or opens all windows & sun roof on non convertible
KOMFORTOEFFNUNG_BEREICH :
KOMFORTSCHLIESSEN_VERDECK :
KOMFORT_POS_AUF :
KOMFORT_POS_ZU :
KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI : remote closes rear window
KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD : holding close button on remote closes windows without sun roof
KOMFORTSCHLIESSUNG : remote locks doorlocks
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB : convertible top closes by holding the close button on remote..Or closes all windows &sun roof on non convertible
KOMPRESSOR_GEREGELT :
KOMPRESSOR_TRANSPORT_SICH :
KUEHLMITTELUEBERTEMP_CAN :

LAMPENCHECK_GESICHERT :
LATENTWAERMESPEICHER :Latent-heat storer
LAUTSTAERKE_HINTEN : Volume in the Back
LDA_BEI_UNTERSPANNUNG : increase idle rpm
LDA_BEI_VERBRAUCHER :
LED_RUECKLICHT_OPTION :
LENKSAEULENMEMORY : steering column position memory
LENKSTOCKSCHALTER_ANALOG :
LEUCHTDICHTE_EXPO :
LEUCHTWEITENREG_AUTOM :
LEUCHTWEITENREG_DYNAM :
LEUCHTWEITENREGELUNG : front light aiming control
LICHTBEDIENEINHEIT :
LICHTWARNUNG : warning light
LINKSVERKEHR :
LOAD_DUMP :
LOGIK_HA_SPERRE :
LOGIK_SWBUNT :
LUFTFEDERUNG :
LWR_AUT_EXTERN :automatic verticle headlight aim control
LWR_TREIBER_BEW :
LWR_TREIBER_ERR :
LWR_VORZEICHEN :

MANUELLE_LWR :
MAX_BREMS_UNTERSTUETZUNG :
MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF :
MAUT_ZU_STOP_N_TUER_AUF :
MEMORY_SP_ABKLAPPEN_GM :
MEMORY_SPIEGELABKLAPPEN : folding mirror position memory
MEMORY_TIPP_BETRIEB :
MELDUNG_TASTER : signal sensor
MELDUNG_KATALYSATOR : signal catyltic convertor
MIN_WT_SOLLWERT :
MIT_LIN_SCHALTER :
MIT_SRA_EIN_LENKSTOCK :
MIT_WISCHER_SERVICEPOS : wiper in service position -verticle
MOTORDIAGNOSE :
MOTOR_NOTPROGRAMM_CAN :
MOTOR_OELSTAND_PREDRIVE :
M_TELEGRAM :

NACHREG_DYN_SLOW :
NEIGUGSGEBER : tilt sensor for alarm
NLR_AKTIV :
NON-TELEMATIC_E-CALL :
NOTENTRIEGELN_HKL :
NOTFUNKTION :
NOTLAUF_IMMER :
NOTSTROMSIRENE : Emergency Power Siren
NUR_EIN_TONGEBER :
NUR_KL15_BETRIEB : pdc operation on when key in run position when active
NSL_AH_US_OPTION : rear fog light
NSL_R_NICHT_ANSTEUERN : rear fog light
NSW_KEIN_TASTER : front fog light
NSW_KL_50 : front fog light when starting
N_VER_B_ERN_GESCHW_SCHWEL :

OFFENE_FENSTER :
OEFFNEN_AUS_GEHOBEN :
OEH_POWER_CONF_0 :
OELST_SENS_DEF_WARNUNG :
OELSTAND_MOTOR_CAN :
OHNE_CENTERLOCK_0 :
OHNE_FERNBEDIENUNG_1
OHNE_FERTIGUNGSMODE :
OHNE_FH_BF_HINTEN_0 :
OHNE_FH_BF_VORNE_0 :
OHNE_FH_FA_HINTEN_0 :
OHNE_GIERRATE :
OHNE_IB_0 :
OHNE_INTERVALLBETRIEB :
OHNE_POWERDOWNMODE :
OHNE_SERVICEMODE :
OHNE_SRA_0 :
OHNE_TRANSPORTMODE :
OHNE_VA_ZEITEN_0 :
OHNE_WISCH_BEI_WASCH
OPT_ENTRY_HELP :
OPTIMIERTE_SCHLIESSFKT

PANIC_CLOSE :
PANIC_FREIGABE_CAS :
PANIC_FREIGABE_KL15 :
PANIK_MODUS :
PARK/NEUTRAL_EINGANG :
PASSIVES_DWA_HORN :
PDC_EIN_BEI_KL15 :
PDC_SCHALTER : park distance control switch
PHASE_AUS_GEDIM_LICHT_AUS :
PHYSIOLOGIEANPASSUNG_1 :
PIKTOGRAMM_ERWEITERT : signalling e.g. the status of lights (bulbs)
PIN_5_10_AHM_ERS_FU_GESP :
PIN5_10_BFD :
PIN_20_ALS_FRA_LI_VO_2
PIN_29_30_AHM_ERS_FU_GESP :
PIN29_30_BL_NSL :
PIN_37_ALS_FRA_RE_VO_2 :
PM_SCHALTERBLOCK_FOND :
PM_SCHIEBEHEBEDACH :
PM_SITZMEMORY : driver seat memory
PM_SITZMEMORY_BEIFAHRER : passenger seat memory
PORTABLE_BT :
POTI_DIMMER_INVERS :
POTI_LWR_INVERS :
PREFIT_SIM_ENABLED :
PREDRIVE_RPA :
PRE_MSR :
PRE_VLABS :
PULS_TIME_OPTION

QUIT_AKUST_DAUER_10_MS :
QUIT_AKUST_ENTSCH : alarm beep on unlock (two beeps)
QUIT_AKUST_SCHAERF : alarm beep on lock (one beep)
QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE :
QUIT_OPT_ENTSCH : optical Acknowledge remote un-locking (two flashes)
QUIT_OPT_SCHAERF : optical Acknowledge remote locking (one flash)
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE :

RCC_UHR :
RCC_WECKZEIT : waking time?
RDC_ALARM_VIA_HFK : tire pressure control alarm
RDC_ALARM_VIA_KBUS :
RDKS : tire pressure monitor system
RECHTSVERKEHR :
REFERENZLAUF_LWR_KL15 :
REGENSCHLIESSEN :rain
REGENSCHLIESSENTILT :
REIFENDRUCKWARNSYSTEM : tire pressure warning
REIFENTOL_ABGLEICH_ASC :
REIFENTOLERANZABGLEICH :
RFS_AH_OPTION : reversing light
RL_INNEN_BLINKT : tail light
RR_SCHALTER :
RUECKFAHRGONG : reverse alarm sound
RUECKLICHT_INNEN_FEHLT :

SAETT_TIMER_SCHLECHTWEG :
SB_ANHEBEN :
SBE1_STATUS_VERZ_1 :
SBR_US : seat belt reminder
SCA_HECKKLAPPE : soft close tail gate
SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN : choose between [schloss_und_fernbedienung]key&remote &[nur_mit_fernbedienung]key only
SCHALTER2_BL : switch #2 brake light
SCHALTER_R_GANG :
SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS :
SCHEIBENINTENSIVREINIGUNG :
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF : One touch sun-roof open
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_HEB : " " " " raise
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_SENK : " " " " lower
SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU : " " " " close
SCHEINWERFERREINIGUNG : wash headlights every 5th time the windscreen gets washed when active
SCHRITTMOTOR_UEBERLAUF : step motor overflow?
SECOND_HARDKEY :
SEL_ZV_SENDER_1 :
SENSOR_REGEN :
SEQ_M_GETRIEBE :
SERVOTRONIK :
SHD_ACTU_ALLOWED : sunroof module
SHD_CFL_ALLOWED :
SHD_CLOUD_ALLOWED :
SHD_RESTARTALLOWED :
SHD_RRD_ALLOWED :
SHD_SKB_OHNE_KL_OE :
SHD_SKB_OHNE_KL_SCH :
SHD_TMON_ALLOWED :
SIA_RESET_KI_TASTE : Coding maintenance interval
SICHERHEITSFAHRZEUG : security vehicle
SICHERHEITS_FZG :
SIDEBAG_FOND_LINKS_1 :
SIDEBAG_FOND_RECHTS_1 :
SIM_IN_TELEMATIK_READER :
SITZMEMORY_VERBAUT : seat memory obstructed
SL_INNEN_ALS_TWL : parking light
SL_VORNE_ALS_ZUSATZ_BLK : front parking light as aditional turn light
SMG_S_ANZEIGE :
SOFT ON/OFF : gradual fade out of the interior lights
SOLLWERT_KORREKTUR_1 :
SONDERFHZG_MIT_WSA :
SOS_ACTU_ALLOWED :
SOS_CFL_ALLOWED :
SOS_CLOUD_ALLOWED :
SOS_RESTARTALLOWED :
SOS_RRD_ALLOWED :
SOS_SKB_OHNE_KL_OE :
SOS_SKB_OHNE_KL_SCH :
SOS_TMON_ALLOWED :
SP_BEWERT_OD_ALC_NSW_AUS :
SPERRDIFFERENZREGELUNG :
SPERR_VENT_TEST :
SPERR_WLM_TEST :
SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.2_S :
SPIEGELEINKLAPPEN :
SPIEGELABKLAPPEN : folding mirrors
SPIEGELHEIZUNG : heated mirror
SPIEGELHEIZUNG_VERBAUT : heated mirror obstructed
SPIEGELMEMORY : mirror position memory
SP_MOTOR_BEWERTEN :
SP_MOTOR_F_EINTRAG :
SP_MOTOR_STOP :
SPG_NACHREGELUNG :
SPG_NACHREGELUNG_LANGSAM :
SPG_NACHREGELUNG_ZUSATZ :
SPRACHE : Language selection
SPZ_PROG :
SRA_L322_RELAY :
SRA_MIT_WASCH_WISCH_SW
STANDHEIZUNG : stationary heating[webasto deisel]
STANDHEIZUNG_KONZEPT
STANDLICHT_VORNE :
STANDLUEFTUNG : park heating
STANDRUECKSCHALTUNG : Condition Resetting at standing
STATUS_LESEN :
ST3_SCHWEL

TAGFAHRLICHT_ECE : Daylight Headlights
TAGFAHRLICHT_DAN :
TAKTUNG_HHS :
TAKTEN HIGH LOW ANZEIGE : Clocks High Low Announcement
TAKTUNG_IB :
TAKTUNG_VERBRAUCHERABSCHA :
TASTE_UEBER_CAN :
TASTER_NSL : rear foglight sensor
TASTER_NSW : front " "
TASTER_NSW_NSL : front & rear foglights sensor
TELEMATIK :
TELEGRAMM_ZEIT_ZYKLUS :
TEMPCFLUSEOUTER :
TEMPCFLUSESENSOR :
TEMPERATUR_EINHEIT : Temperature Unit (C/F)
TEMP_FOND :
TEMPTMONUSEOUTER :
TEMPTMONUSESENSOR :
TESTBETRIEB :
TEST_OD_ST2_OHNE_NSW
TNK_DECKEL_WARNUNG :
TP_FUNKTION :
TRAKTIONDIFFERENZREGELUNG :
TREIBER_BEWERTEN :
TREIBER_F_EINTRAG :
TREIBER_STOP_OD_ALC_RE_OK :
TRIGGERSCHALTER_1 :

UEBERLAUFSCHRITTE_BEI_0 :
UEBERLAUFSTEPS_BEI_100% :
UEBER_ROLLSENSOR_1 :
UEBERSPANNUNGSSCHUTZ :
UEBERSPG_ABSCHALT_58G ;
UEBERSPG_ABSCHALT_BL :
UEBERSPG_ABSCHALT_NSL :
UEBERSPG_ABSCHALT_RFS :
UEBERSPG_ABSCHALT_SL :
UEBERSPG_ABSCHALT_SL_H :
UEBERSPG_ABSCHALT_SL_HI :
UEBERWACH_FENSTER_BF_HI :
UEBERWACH_FENSTER_F_VO :
UEBERWACH_HECKSCHEIBE :
ULF_EIN_AUS :hands free & charger
UMLUFT MEMORY : Circulating Air Flap Memory (remembers if re-circ is on after shutdown)
UNTERSTEUERUNGSALGORYTHM :
US_CALL_SERVICE_CENTER :
USE_SOS :

VA1_SPERRE_BEI_FEHLER :
VA_2 :
V_ABHAENGIG :
VERBRAUCH D1 : Consumption units
VERDECKKLAPPE_VORHANDEN :
VERL_ALARMZEI_WAEHR_ALARM :
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH : automatic central locking after X KMH
VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN : automatic central locking is re -locked after 2 MIN if you dont open a door
VERRIEGELN_SITZLEHNE_FA_1 :locking seat back?
VERRIEGELUNGSSCHWELLE : locking Device-swells (threshold) (speed of X above)
VERZUG_ENTR_HECKKLAPPE :
VOLUMENDURCHFLUSSPARA_2 :
VORGLUEHEN/KAT_HEIZEN_CAN : pre heat?
VKBODEN_ERKENNUNG :

WARMUEBERWACHUNG_AL : warm testing bulbs in low beams
WARMUEBERWACHUNG_AL_L : " " " " low beams
WARMUEBERWACHUNG_BL_MI : " " " " brakes
WARMUEBERWACHUNG_BLK_HI : " " " " rear turn signals
WARMUEBERWACHUNG_BLK_VO : " " " " front " "
WARMUEBERWACHUNG_FL : " " " " high beams
WARMUEBERWACHUNG_KZL_LI : " " " " number plate light bulb
WARMUEBERWACH_low beams_BLK :
WARNUNG_GESCHW_LIMIT :
WARNUNG_MOTOR_OELSTAND :
WARTEN_SCHEIBEN_ABGESENK :
WAKEUP_GENERELL ;
WASSERPUMPE :water pump?
WASSERSTOFF_FZG :
WEG_EINHEIT : Distance unit (distance, miles or km)
WEGFAHRSICHERUNG_AUTOM :immobilise ?
WEGSIGNAL_SERVO_ABS :
WE_MODE :
WISCHER_RUECK_GESCHW :
WISCHERINTERVALL: wiper interval
WISCHERPOTI : wiper timing
WISCHER_VOLLEND_KLR_AUS ;
WINDSCHOTT :
WINDSCHOTT_OPT :

XDT :
XENONLICHT_ZUEND_OPTION :

ZEIT_EINHEIT : Time unit (12H or 24H)
ZEIT_BIS_AUTOM_SPERREN ;
ZKE : central body electronics
ZUHEIZUNG : heating for diesel engine
ZUENDSCHL_GONG_R_EIN :
ZUENDSCHLUESSEL_KBUS :
ZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG : beep & display when door opened to warn key left in Ignition
ZUSATZWASSERPUMPE :
ZV_AGGREGATE_TYP : central locking system
ZV_BEDIENST_BT_DISABLE :
ZV_ENTR_SCHL_BEI_DWA_AKT :
ZV_SELEKTIV : unlock drivers door only if [aktive] or all doors if [nicht aktive] key selective
ZV_VR_BEDIENSTELLE_HECK :



Progman 32

Пробывал на своей машине ввыходные, сейчас точно не помню поэтому пишу по памяти, да и скриншоты взяты из разных мест, поэтому не обращяйте внимание что где то на русском а где то на Англиском, у вас поидеи должно быть всё на русском включая опции настройки кнопки, короче всё на русском! :)

Пока только самое простое, изменение настроек в car\key memory, в Progman 32 это проще так как там всё на русском описано и более дружелюбный интерфейс.


Когда ваш кабель уже настроен и работает с ДИС-ом, значит он будет работать и с Пргманом.
Запустив виртуалку с Прогманом вы увидете перед собой заглавную страницу Прогмана:



Нажимаем снизу слева кнопку Новая сессия

Далее появиться вот это окно, в нём надо выбрать нашь диагностический кабель который подключён по этому Айпи. и нажимаем продолжить




тут вам надо ввести название сессии, это не имеет особой роли, вросто введите любое название.



Выбираем модель:






После этого будет происходить индефикация вашего авто, не в коем случае не выключайте зажигание и не выдёргивайте шнур до окончания всего процесса , только после как вы закроете полностью программу.

индификация вашего авто может занять от 30 секунд до 2-3 минут, по той простой причине что у нас не оригинальная голова ДИС , а всеголишь эмулятор, поэтому работает дольше. Думаю у диллеров такой проблемы нету.




И вот загрузилось меню с возможностями, Нам надо нажать кнопку под номером 3, CKM




После он может опять думать долго от 30 секунд до 2 минут.



По окончанию выдаст вот такое окно (У вас там будет все на Русском), в котором мы и делаем настройки каторые нас интересуют.

К примеру:
1. закрытие дверей после того как машина начала двигаться
2. сколько секунд гореть свету в салоне после того как вы закрыли машину
3. Запирание после случайного запирания
4. автоматическое включение обогрева после завода если в машине ниже -1 или -2 градуса
и так далее....

По окончанию настройки нажимаем кнопку снизу слева Изменить или не помню как она называеться на русском, вообщем сохранить изменения.





После этого он опять будет долго думать и выдаст список ваших новых изменений.



Пока всё, не переключайтесь :???:

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №3Сообщение 04 05 2011, 12:52
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 08 2008, 08:51
Сообщений: 3163
Авто: RR Supercharged
Торговая репутация: +2
Откуда: Пермь
Изображения: 77
  • Заслуженная репутация: 3
  • Гость
Очень полезно. Все никак не рискну залезть в это NCS.
Сыкотно )))

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №4Сообщение 04 05 2011, 13:38
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 09 2010, 15:00
Сообщений: 3117
Авто: bmw
Торговая репутация: +1
Откуда: Ural-Ekb
Изображения: 28
  • Заслуженная репутация: 151
  • Новенький
да через ncs с машиной ничо смертельного не сделать )

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №5Сообщение 04 05 2011, 14:05
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 08 2010, 15:05
Сообщений: 2078
Авто: BMW 520i e34 —> BMW 320i e46 —> BMW 525i e60 —> ХэЗэ 3D —> 320d f30
Торговая репутация: +6
Откуда: SZAO one love
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 666
  • ОсвоилсяОсвоился
по поводу програмирования есть вопросик! может знает кто есть ли возможность запрограмировать машину,чтобы при закрытии с ключа (родная "охранная система")))) машина подавала хоть какие-то признаки завершения данного процесса (например маргнула фарами или аварийками), а то достало прислушиваться и дергать ручки! ::16::

Лучшие предложения по отдыху для клубней ТУТ

Моя машина-это моё отражение! Моё отражение должно быть достойным

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №6Сообщение 04 05 2011, 14:10
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
m.vadim :
по поводу програмирования есть вопросик! может знает кто есть ли возможность запрограмировать машину,чтобы при закрытии с ключа (родная "охранная система")))) машина подавала хоть какие-то признаки завершения данного процесса (например маргнула фарами или аварийками), а то достало прислушиваться и дергать ручки! ::16::


Именно эта настройка есть в Car\Key memory :???: Световое оповещение или звуковое, или то и другое вместе.

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №7Сообщение 04 05 2011, 14:13
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 11 2010, 10:25
Сообщений: 4144
Торговая репутация: +20
Откуда: Москва СВАО
Изображения: 5
  • Заслуженная репутация: 315
  • Новенький
Можно запрограмировать поворотники чтоб моргали мне это делал SashokBMW-e46

Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №8Сообщение 04 05 2011, 14:20
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Есть ещё такая удобная штука, я себе не включил пока на е46, но на Е87 уже была включена, чтобы свет не включать выключать постоянно, просто включаешь функцию чтобы свет сам включался после включения зажигания\зваода машины.

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №9Сообщение 04 05 2011, 14:21
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
m.vadim :
по поводу програмирования есть вопросик! может знает кто есть ли возможность запрограмировать машину,чтобы при закрытии с ключа (родная "охранная система")))) машина подавала хоть какие-то признаки завершения данного процесса (например маргнула фарами или аварийками), а то достало прислушиваться и дергать ручки! ::16::


Вадим вот эти 2 функции отвечают за то что тебе надо :???:

QUIT_OPT_ENTSCH : Acknowledge remote un-locking (two flashes)
QUIT_OPT_SCHAERF : Acknowledge remote locking (one flash)


Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №10Сообщение 04 05 2011, 14:35
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG Включение/выключение звукового предупреждения при возможности гололеда (внешней температуре близкой к 0 °C) ???

ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 Активация/деактивация датчика наличия пассажира системы

GAL_KM/H_PER_STEP Управление функцией автоматической корректировки громкости аудиосистемы в зависимости от скорости автомобиля

GED_FL_ALS_DRL Включение/выключение «круглосуточного» американского ближнего света

IB_BEI_KL.R_AUS ? Функция включения внутреннего освещения после отключения зажигания (если фары были включены)


QUIT_OPT_ENTSCH Включение/выключение двойного светового подтверждения открывания центрального замка указателями поворотов ???

QUIT_OPT_SCHAERF Функция подтверждения закрытия машины поворотниками (появляется в настройках только если активирована противоугонная функция DWA)

SOFT_ON/OFF Выбор режима плавного или мгновенного гашения света в салоне

SPRACHE Выбор языка приборной панели (IKE)


TEMPERATUR_EINHEIT Переключение отображаемой температуры с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта и обратно в блоке управления приборной панелью (IKE) и системе климат-контроля (IHKA)

VERBRAUCH_D1 Изменение единиц расхода топлива в бортовом компьютере – l/100km (литром на 100 км.), mpg_uk (английских миль на галлон), mpg_us (американских миль на галлон), km/l (километров на литр) ???

VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H Функция автоматического запирания дверей после набора машиной скорости Х км/ч

VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN Функция автоматического запирания дверей, если после открывания центрального замка ни одна из дверей не открывалась в течение 2 минут

WEG_EINHEIT Изменение единиц длины в бортовом компьютере – километры или мили ???

WISCHERINTERVALL ? Функция уменьшения частоты работы стеклоочистителей при остановке автомобиля

ZEIT_EINHEIT Изменение формата времени в бортовом компьютере – 12-ти часовой или 24-х часовой формат ???


ZV_SELEKTIV ? Функция селективного открывания дверей – при открывании центрального замка открывается только водительская дверь

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №11Сообщение 04 05 2011, 14:45
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 03 2008, 12:27
Сообщений: 720
Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
Откуда: Украина.Кривой Рог
Изображения: 13
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
Порекомедую первым делом после настройки всех прог и прочего сделть следующее:

1 Считать все трассы с блоков и записать их (кажды в отдельную папку с названием блока)
2 Заскриншотить свой ЗЦС, ФА, и тд...

Это все делается чтоб при последующих "проблемах", которые практически несомненно будут, иметь возможность все вернуть в первоначальное состояние :)

Удачи...

Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №12Сообщение 04 05 2011, 15:04
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 03 2008, 12:27
Сообщений: 720
Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
Откуда: Украина.Кривой Рог
Изображения: 13
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
:
Далее выбираем ЭБУ - У всех моделей разные ЭБУ поэтому на рисунке могут отсутсвовать те ЭБУ которые у вас. К примеру я на своей Е46 выбирал ALSZ


Тут хотелось бы уточнить... они не разные.. и не факт что те блоки которые высветились - несут Ц. шифр...
Блок (ки) с которого можно считать ц. шифр можно узнать из файлов НЦСа
к примеру тот же файл E46sgfam.dat рассказывает нам гдк хранятся каке данные в блоках... с каких лет они там хранятся... почемц на машине 1999 года не стоит искать ФА кодирование :)))

Стоит, очень стоит полистать файлы ХОТЯБЫ по кодируемому кузову.. (Е46 в нашем случае) и внимательно прочитаь мануал к НЦСу (благо опять таки, он у нас есть... просто открывать его не все хотят), чтобы в итоге небыло фраз
:
Лишние галочки и кнопочки не стоит жать, это может только повредить.!!!!!

Лишних кнопок в НЦСе нету.. Есть просто неизвестныедля пользователя... :) о которых как раз НУЖНО почитать в мануале... и все сразу прояснится... Мануал написан очень доходчиво!

Филлини, не в обиду... :)

Прочитал ветку поверхностно... не вдумывался.. лишь только то что заметил отписал. Ещё очень немаловажный факт:
кодируем от большего к меньшему, по иерархии!!! 1 ФА - 2 Ц. шифр - 3 трассы.
кодирование большего всегда меняет меньшее, но НЕ наоборот.

Удачи

Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №13Сообщение 04 05 2011, 15:08
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 12 2009, 13:52
Сообщений: 687
Авто: БМВ 318 м43ту
Откуда: Адлер
Изображения: 8
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Филинни подскажи пожалуйста как отключить датчики кислородные???и вообще кто знает какое рабочее напряжение у них. на выходных будем пробывать)))


Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №14Сообщение 04 05 2011, 15:13
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 03 2008, 12:27
Сообщений: 720
Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
Откуда: Украина.Кривой Рог
Изображения: 13
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
м@xx
Отключение кис. датчиков немного выходит за рамки НЦС Експерта :)... Это уже WinKFP надо юзать...

Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №15Сообщение 04 05 2011, 15:19
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 12 2009, 13:52
Сообщений: 687
Авто: БМВ 318 м43ту
Откуда: Адлер
Изображения: 8
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
она тож есть, а как там это сделать объсни будем пробывать!!!


Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №16Сообщение 04 05 2011, 15:39
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 03 2008, 12:27
Сообщений: 720
Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
Откуда: Украина.Кривой Рог
Изображения: 13
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
:
объсни будем пробывать!!!


Тут уж сорри :) если непонимаение моих постов в НЦС приведт к мелким неудобствам ... :lol: но в принцепе ничего сверх пкритичного (все можно сказать на свой страх и риск.. но без особого риска.. )
то некоторые траблы (в которых я БОЛЕЕ ЧЕМ УВЕРЕН будут, раз спрашуешь как с ним работать... ) с ВинКФП приведут к тому что машинко привратится в овощь... причем иногда из овощного сотояния её можно вывести лишь при помощи вынимания блока из авто и дальнейшего шаманства над ним..
Поэтому .. сорри. Но в этом лишь я могу порекомендовать читать, читать и ещё раз читать...
Или же просто подъехть к ганхеду и решить этот вопрос на профессиональном уровне.., окромя того ещё и поинтересоваться о том что дополнительно беспокоит! (рекомендованая опция... :mrgreen: )

Если же мои доводы не убедили в том что данная процедура может иметь довольно плачевные последствия с вытекающими кусаниями локтей и поездкой на эвакуаторе к профи.. то прошу в личку.. там можем продолжить уже конструктивно.

Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №17Сообщение 04 05 2011, 15:52
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба

Зарегистрирован: 17 04 2009, 16:11
Сообщений: 3187
Авто: Е39 M57 3.0D Туринг
Торговая репутация: +3
Откуда: Сочи
Изображения: 21
  • Заслуженная репутация: 200
  • Новенький
м@xx
::nenado::

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №18Сообщение 04 05 2011, 17:09
Не в сети
гость клуба
гость клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 05 2007, 09:14
Сообщений: 160
Авто: М3
Откуда: МСК
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
люди, киньте ссылку на скачивание прог :???:

Без элемента неизвестности жизненная игра теряет смысл.
Дж.Голсуорси

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №19Сообщение 04 05 2011, 22:38
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 09 2009, 19:47
Сообщений: 2631
Авто: была 330xi, Кочевник 3.0TD 2010
Откуда: Murmansk
Изображения: 10
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Филини устроил дестрой-малорик) :twisted: ::34::


Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №20Сообщение 05 05 2011, 01:35
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
Для того, чтобы безопасно научиться кодировать - купите БУшную приборку, подключите на столе и учитесь сколько влезет...

деньги будут потрачены не зря :arrow:

а потом еще и ДМЕ чтоб научиться программировать :lol:

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №21Сообщение 05 05 2011, 15:50
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 03 2011, 16:23
Сообщений: 321
Авто: властелин колец
Откуда: Саратов-Энгельс
Изображения: 18
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
а подскажите по вопросу http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=50792, может это программируется?

Тминыч

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №22Сообщение 05 05 2011, 16:11
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Tminich_64
Это не относиться наверно к програмингу

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №23Сообщение 05 05 2011, 19:05
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 08 2008, 08:51
Сообщений: 3163
Авто: RR Supercharged
Торговая репутация: +2
Откуда: Пермь
Изображения: 77
  • Заслуженная репутация: 3
  • Гость
А как бы сделать включение передних туманок вместе с габаритами.
Подскажите параметр (из списка не нашел).

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №24Сообщение 05 05 2011, 19:13
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 11 2010, 00:26
Сообщений: 688
Авто: е 46 N46B20A
Изображения: 3
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
OlegCh :
А как бы сделать включение передних туманок вместе с габаритами.
Подскажите параметр (из списка не нашел).

+1 поддержу...........

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №25Сообщение 05 05 2011, 19:41
Не в сети
член клуба
член клуба

Зарегистрирован: 27 03 2008, 20:02
Сообщений: 1192
Торговая репутация: +1
Откуда: СССР
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 400
  • Новенький
Нет такого параметра. Можно включить противотуманки вместе с дальним в "американском варианте".

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №26Сообщение 05 05 2011, 19:44
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 08 2008, 08:51
Сообщений: 3163
Авто: RR Supercharged
Торговая репутация: +2
Откуда: Пермь
Изображения: 77
  • Заслуженная репутация: 3
  • Гость
Sergey48
Есть. Видел на e46 дорестайлинге данную функцию в работе (программно включено).

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №27Сообщение 05 05 2011, 20:46
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
FL_KL_50 - дальний свет при старте
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ -противотуманки и дальний свет вместе

А вот про ближний не нашел пока, вот может тут какраз ГанаХеда подскажеть

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №28Сообщение 05 05 2011, 22:42
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 09 2008, 00:06
Сообщений: 10750
Авто: Machine with living human tissue
Торговая репутация: +5
Откуда: Empire of Evil
Изображения: 2
  • Заслуженная репутация: 1
  • Гость
OlegCh :
Sergey48
Есть. Видел на e46 дорестайлинге данную функцию в работе (программно включено).


блажен кто верует ::39::

Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №29Сообщение 05 05 2011, 22:58
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
GUNhed :
OlegCh :
Sergey48
Есть. Видел на e46 дорестайлинге данную функцию в работе (программно включено).


блажен кто верует ::39::


есть функция вроде как делает дальний как ближной или меняет их местами чтоли не совсем знаю, так и при этом с дальным который теперь как ближний включаються фоги туманки

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №30Сообщение 06 05 2011, 09:54
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Тема почищена

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №31Сообщение 06 05 2011, 10:53
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Настройка кабеля, Софта и где взять Софт

Скачать софт:
Скачать софт можно с множество мест.

INPA

Скачать INPA тут Яндекс

Скачать INPA тут depositfiles
Скачать INPA тут depositfiles

Rapidshare.com:
Скачать INPA тут Rapidshare часть 1
Скачать INPA тут Rapidshare часть 2
Скачать INPA тут Rapidshare часть 3
Скачать INPA тут Rapidshare часть 4
Скачать INPA тут Rapidshare часть 5



Торрент


DIS

Для DIS нам понадобиться программа для виртуалок, и программа эмулятор адаптера.

Сначала качаем WMvare это софтина для создания или открытия уже существующих виртуалок.

Скачать WMvare тут ТОРРЕНТ


Скачать DIS тут depositfiles часть 1

Скачать DIS тут depositfiles часть 2

Скачать DIS тут Яндекс

Скачать DIS тут Яндекс другая ссылка

Скачать DIS тут ТОРРЕНТ


Progman 32

Скачать Progman тут ТОРРЕНТ



эмулятор диагностической головки BMW

Скачать эмулятор диагностической головки тут Яндекс

Скачать эмулятор диагностической головки тут Rapidshare




Настройка кабеля INPA

Настройка кабеля INPAвзята с BMWPOST.RU, есть отличный PDF файл где всё расписано всё до мелочей.

Скачать Инструкцию по настройки INPA и DIS тут

Скачать Инструкцию по настройки INPA Кабель тут

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №32Сообщение 06 05 2011, 11:08
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Множество разной документации по кодированию и програмирвоанию на Английском, пока не разбирал что для чего.

http://rapidshare.com/files/331185116/X5-Two_axle_air_suspension.pdf
http://rapidshare.com/files/331185185/1000-watt_manual_en.pdf
http://rapidshare.com/files/331185194/BMW.Diagnosis.and.Information.System.GT1.txt
http://rapidshare.com/files/331185222/BMW_Diagnosis.pdf
http://rapidshare.com/files/331185244/BMW_Suspensions___Alignment.pdf
http://rapidshare.com/files/331185294/Component_Report.pdf
http://rapidshare.com/files/331185374/e36_Owners_manual.pdf
http://rapidshare.com/files/331185441/General_Rules_for_Programming___Coding.pdf
http://rapidshare.com/files/331185485/GT1_Components_and_Functions-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185515/INPA_Setup__English_.pdf
http://rapidshare.com/files/331185528/inpa_english.pdf
http://rapidshare.com/files/331185568/INPA_instalacja_uzytkowanie.pdf
http://rapidshare.com/files/331185598/inpa_problems_FAQ.pdf
http://rapidshare.com/files/331185609/Inpa_RTL.pdf
http://rapidshare.com/files/331185621/INPA_RTL_mirror.pdf
http://rapidshare.com/files/331185634/OBC_Secret_Functions.doc
http://rapidshare.com/files/331185769/OPPS-OPS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185775/Schematic_Prints.pdf
http://rapidshare.com/files/331185797/SIB_04_11_02.pdf
http://rapidshare.com/files/331185863/SSS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185899/Working_with_GT1-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185931/Working_with_GT1-v2.1.pdf
http://rapidshare.com/files/331186023/X5-CentralBodyElectronics2.pdf
http://rapidshare.com/files/331186133/X5-CentralBodyElectronics.pdf
http://rapidshare.com/files/331186150/X5-ClimateControlSystems-IHKA-IHKR.pdf
http://rapidshare.com/files/331186222/X5-DSCIII.pdf
http://rapidshare.com/files/331186263/X5-DSC-overview.pdf
http://rapidshare.com/files/331186340/X5-prefacelift-maintenance-repairs.pdf
http://rapidshare.com/files/331186391/X5-Self-Level___Air_Suspension-EHC.pdf

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №33Сообщение 06 05 2011, 11:39
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Progman 32

Пробывал на своей машине ввыходные, сейчас точно не помню поэтому пишу по памяти, да и скриншоты взяты из разных мест, поэтому не обращяйте внимание что где то на русском а где то на Англиском, у вас поидеи должно быть всё на русском включая опции настройки кнопки, короче всё на русском! :)

Пока только самое простое, изменение настроек в car\key memory, в Progman 32 это проще так как там всё на русском описано и более дружелюбный интерфейс.


Когда ваш кабель уже настроен и работает с ДИС-ом, значит он будет работать и с Пргманом.
Запустив виртуалку с Прогманом вы увидете перед собой заглавную страницу Прогмана:



Нажимаем снизу слева кнопку Новая сессия

Далее появиться вот это окно, в нём надо выбрать нашь диагностический кабель который подключён по этому Айпи. и нажимаем продолжить




тут вам надо ввести название сессии, это не имеет особой роли, вросто введите любое название.



Выбираем модель:






После этого будет происходить индефикация вашего авто, не в коем случае не выключайте зажигание и не выдёргивайте шнур до окончания всего процесса , только после как вы закроете полностью программу.

индификация вашего авто может занять от 30 секунд до 2-3 минут, по той простой причине что у нас не оригинальная голова ДИС , а всеголишь эмулятор, поэтому работает дольше. Думаю у диллеров такой проблемы нету.




И вот загрузилось меню с возможностями, Нам надо нажать кнопку под номером 3, CKM




После он может опять думать долго от 30 секунд до 2 минут.



По окончанию выдаст вот такое окно (У вас там будет все на Русском), в котором мы и делаем настройки каторые нас интересуют.

К примеру:
1. закрытие дверей после того как машина начала двигаться
2. сколько секунд гореть свету в салоне после того как вы закрыли машину
3. Запирание после случайного запирания
4. автоматическое включение обогрева после завода если в машине ниже -1 или -2 градуса
и так далее....

По окончанию настройки нажимаем кнопку снизу слева Изменить или не помню как она называеться на русском, вообщем сохранить изменения.





После этого он опять будет долго думать и выдаст список ваших новых изменений.



Пока всё, не переключайтесь :???:

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №34Сообщение 06 05 2011, 12:06
Не в сети
"Доброта" клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 12 2009, 15:34
Сообщений: 2763
Авто: e21 316, e34 525i, e46 325
Откуда: Архангельская обл.
Изображения: 6
  • Заслуженная репутация: 100
  • Новенький
Да куда тут переключишься, ты главное не останавливайся давай побольше информации ::22::

Чувства в кулак, волю в узду!
Рабочий, работай!
Не охай!
Не ахай!
Выполнил план — посылай всех в п…ду!
А не выполнил -
Сам иди на…й!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №35Сообщение 06 05 2011, 12:11
Не в сети
Тамбовский Волк
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 05 2008, 23:57
Сообщений: 10637
Авто: E60 LCI 525xd
Торговая репутация: +4
Откуда: берутся тролли?
Изображения: 23
  • Заслуженная репутация: 2402
  • ФанатФанатФанатФанатФанат
Филлини :
Множество разной документации по кодированию и програмирвоанию на Английском, пока не разбирал что для чего.

http://rapidshare.com/files/331185116/X5-Two_axle_air_suspension.pdf
http://rapidshare.com/files/331185185/1000-watt_manual_en.pdf
http://rapidshare.com/files/331185194/BMW.Diagnosis.and.Information.System.GT1.txt
http://rapidshare.com/files/331185222/BMW_Diagnosis.pdf
http://rapidshare.com/files/331185244/BMW_Suspensions___Alignment.pdf
http://rapidshare.com/files/331185294/Component_Report.pdf
http://rapidshare.com/files/331185374/e36_Owners_manual.pdf
http://rapidshare.com/files/331185441/General_Rules_for_Programming___Coding.pdf
http://rapidshare.com/files/331185485/GT1_Components_and_Functions-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185515/INPA_Setup__English_.pdf
http://rapidshare.com/files/331185528/inpa_english.pdf
http://rapidshare.com/files/331185568/INPA_instalacja_uzytkowanie.pdf
http://rapidshare.com/files/331185598/inpa_problems_FAQ.pdf
http://rapidshare.com/files/331185609/Inpa_RTL.pdf
http://rapidshare.com/files/331185621/INPA_RTL_mirror.pdf
http://rapidshare.com/files/331185634/OBC_Secret_Functions.doc
http://rapidshare.com/files/331185769/OPPS-OPS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185775/Schematic_Prints.pdf
http://rapidshare.com/files/331185797/SIB_04_11_02.pdf
http://rapidshare.com/files/331185863/SSS_Operating_Manual-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185899/Working_with_GT1-v2.0.pdf
http://rapidshare.com/files/331185931/Working_with_GT1-v2.1.pdf
http://rapidshare.com/files/331186023/X5-CentralBodyElectronics2.pdf
http://rapidshare.com/files/331186133/X5-CentralBodyElectronics.pdf
http://rapidshare.com/files/331186150/X5-ClimateControlSystems-IHKA-IHKR.pdf
http://rapidshare.com/files/331186222/X5-DSCIII.pdf
http://rapidshare.com/files/331186263/X5-DSC-overview.pdf
http://rapidshare.com/files/331186340/X5-prefacelift-maintenance-repairs.pdf
http://rapidshare.com/files/331186391/X5-Self-Level___Air_Suspension-EHC.pdf



Не все ссылки работают,например
http://rapidshare.com/files/331185194/BMW.Diagnosis.and.Information.System.GT1.txt
http://rapidshare.com/files/331185222/BMW_Diagnosis.pdf
Остальные не пробовал.


Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №36Сообщение 06 05 2011, 12:16
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Zeke
Вполне возможно, брал это с америкосавского сайта. Проверить работоспособность ссылок пока нету, так как на работе rapidshare закрыт ::37::

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №37Сообщение 06 05 2011, 13:58
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 04 2008, 15:19
Сообщений: 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Откуда: Москва
Изображения: 227
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Alexander_Br :
Для того, чтобы безопасно научиться кодировать - купите БУшную приборку, подключите на столе и учитесь сколько влезет...

Видел на одном БМВшном форуме воплощение подобной идеи:



http://bmwtools.info/viewtopic.php?f=5&t=13

Программировать БУ приборку конечно безопасно, но живая БУ приборка наверно слишком дорого стоит.

[pic]34053[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №38Сообщение 06 05 2011, 14:03
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
V_l_a_d_i_m_i_r
Круто :???:

bmwtools один из основных форумов где собираються диагностеры по БМВ в том числе и Ганхед. Там действительно много полезной инфы, только её надо копать большим совком.

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №39Сообщение 06 05 2011, 20:07
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 11 2010, 00:26
Сообщений: 688
Авто: е 46 N46B20A
Изображения: 3
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
давай, давай, давай ,еще , ::fun:: ::fun:: ::fun:: ::fun:: еще больше!!!!!!!!!!!! ::wow:: ::wow:: ::wow::

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №40Сообщение 07 05 2011, 00:19
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
V_l_a_d_i_m_i_r
да не должна... главное, чтобы была рабочая плата, пусть даже стрелки поломаны

енто, то что у тя на картинке - почти машина, колес с мотором не хватает :lol:
чтоб приборку 46го почитать, надо: приборка, блок питания 12В (или акб), адаптер ИНПА или К-Лайн

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №41Сообщение 07 05 2011, 14:12
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 04 2008, 15:19
Сообщений: 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Откуда: Москва
Изображения: 227
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Alexander_Br :
чтоб приборку 46го почитать, надо: приборка, блок питания 12В (или акб), адаптер ИНПА или К-Лайн

А что такого интересного можно напрограммировать на приборке? Мили в километры что ли перевести и т.п.?

[pic]34053[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №42Сообщение 07 05 2011, 14:27
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 03 2008, 22:19
Сообщений: 541
Авто: 316 М43 2000 г.в. была-5 лет вместе, AUDI A4 2.0 TDI 2008-щас
Откуда: Ухта РК
Изображения: 16
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Филлини
а Progman 32 с каким шнуром работает?


Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №43Сообщение 07 05 2011, 20:56
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
V_l_a_d_i_m_i_r :
А что такого интересного можно напрограммировать на приборке? Мили в километры что ли перевести и т.п.?


напрограммировать там ничего нельзя..
а вот когда человек нулевой в кодировании - то поможет очень даже сильно

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №44Сообщение 07 05 2011, 22:24
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
Саня_$ыр :
Филлини
а Progman 32 с каким шнуром работает?


INPA :???:

Кому надо могу заказать ИНПУ :???:

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №45Сообщение 08 05 2011, 13:10
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 04 2008, 15:19
Сообщений: 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Откуда: Москва
Изображения: 227
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Есть какой-нибудь документ, в котором приведён исчерпывающий список параметров всех ЭБУ BMW E46, которые можно программировать? Причём, чтобы список был универсальным и независим от какого-то определенного диагностического оборудования.

[pic]34053[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №46Сообщение 08 05 2011, 19:03
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
V_l_a_d_i_m_i_r

нет
есть только немецко-русский переводчик и форумы на которых многие параметры уже обкатаны и переведены

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №47Сообщение 09 05 2011, 07:26
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 04 2008, 15:19
Сообщений: 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Откуда: Москва
Изображения: 227
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Alexander_Br :
нетесть только немецко-русский переводчик и форумы на которых многие параметры уже обкатаны и переведены

Ожидал подобного ответа, но честно удивлён, т.к. какое бы не применялось диагностическое оборудование, принципы и методы диагностики, в ЭБУ же ведь заложены определенные параметры и расширить, либо не учесть некоторые из этих параметров невозможно.

Если, например, в DME программируется 40 параметров, то хоть убейся никак 42 или не выше 30 запрограммировать по логике нельзя будет. Доступ по идее должен быть ко всем 40 параметрам.

Забыл добавить, что конечно следует учитывать версию прошивки ЭБУ, т.к. изменение версии может повлечь изменение списка программируемых параметров.

[pic]34053[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №48Сообщение 10 05 2011, 01:27
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
V_l_a_d_i_m_i_r
Для нас этих параметров вообще не существует официально т.к. Эдиабас это инженерный пакет программ.
Есть юзерфрендли прогман и ДИС-антидурень - в которых как кто-то здесь уже писал "все по-русски и просто расставляются галочки", однако эти программы работают по схеме "через сто писюнов", и если еще ДИС плотно не занимается программированием, то Прогман на виртуалке - это слон в посудной лавке... а еще если учитывать те адаптеры которые мы используем.. :shock:

Всегда будут те, кто использует Nero вместо ImgBurn и наоборот ::37::

И не обязательно чтобы параметр отвечающий за одно и то же, назывался одинаково в разных сериях авто и даже в разных версиях одних и тех-же блоков. В разных версиях эбу или разных сериях бмв они могут по названию отличаться полностью или одной буквой, но зачатую совпадают. Описание под каждый блок или его модификацию находится в Эдиабасе или в директории НКС (если для кодирования), поэтому и нужно иметь файлы от более свежих программ (таких как Прогман, Иста), чтобы обновить старенький НКС :???:

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №49Сообщение 10 05 2011, 01:52
Не в сети
Performance
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 03 2009, 13:58
Сообщений: 15937
Авто: Bmw e36 318is coupe //Bmw e46 325 coupe.Were. |Audi b4 cabrio 2//Bmw e46 330 Cabrio Induvidual
Торговая репутация: +27
Откуда: Москва
  • Заслуженная репутация: 1159
  • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Alexander_Br :
V_l_a_d_i_m_i_r
Для нас этих параметров вообще не существует официально т.к. Эдиабас это инженерный пакет программ.
Есть юзерфрендли прогман и ДИС-антидурень - в которых как кто-то здесь уже писал "все по-русски и просто расставляются галочки", однако эти программы работают по схеме "через сто писюнов", и если еще ДИС плотно не занимается программированием, то Прогман на виртуалке - это слон в посудной лавке... а еще если учитывать те адаптеры которые мы используем.. :shock:

Всегда будут те, кто использует Nero вместо ImgBurn и наоборот ::37::

И не обязательно чтобы параметр отвечающий за одно и то же, назывался одинаково в разных сериях авто и даже в разных версиях одних и тех-же блоков. В разных версиях эбу или разных сериях бмв они могут по названию отличаться полностью или одной буквой, но зачатую совпадают. Описание под каждый блок или его модификацию находится в Эдиабасе или в директории НКС (если для кодирования), поэтому и нужно иметь файлы от более свежих программ (таких как Прогман, Иста), чтобы обновить старенький НКС :???:



Саш :twisted:


В продаже BMW f10 525D xdrive 2013 https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/ ... 596-2db73/
Пишите в Лс

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №50Сообщение 10 05 2011, 17:42
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html

http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html

http://narod.ru/disk/12282998001/OBDproc.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282916001/EWS.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282595001/bmw-in ... c.pdf.html

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №51Сообщение 10 05 2011, 20:11
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 04 2008, 15:19
Сообщений: 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Откуда: Москва
Изображения: 227
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Существует ли для скачки ISO-диск unix'совой версии программы DIS и руководства по установке? Чтобы без всякиз виртуальных машин обходиться и можно было работать с маломощным нетбуком.

[pic]34053[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №52Сообщение 10 05 2011, 21:10
Не в сети
гость клуба
гость клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 03 2010, 15:40
Сообщений: 275
Авто: E91 320D BOOSTED
Откуда: Москва ЮАО
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
V_l_a_d_i_m_i_r :
Существует ли для скачки ISO-диск unix'совой версии программы DIS и руководства по установке? Чтобы без всякиз виртуальных машин обходиться и можно было работать с маломощным нетбуком.

Есть, замучаешься ставить - называется OPEN SERVER 5.0.7 - поверх ставишь дис...
С вероятностью 90 процентов ставиться только на IBM t30 с 20 гиговым винтом

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №53Сообщение 11 05 2011, 00:08
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 11 2010, 00:26
Сообщений: 688
Авто: е 46 N46B20A
Изображения: 3
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Филлини :
http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html

http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html

http://narod.ru/disk/12282998001/OBDproc.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282916001/EWS.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282595001/bmw-in ... c.pdf.html


первые две ссылки битые.......... как можно их качнуть ?

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №54Сообщение 11 05 2011, 09:14
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 03 2009, 18:10
Сообщений: 7570
Авто: E60 525ixу Mosква
Торговая репутация: +12
Откуда: Город Москва 8919-725-09-86
Изображения: 9
  • Заслуженная репутация: 309
  • Новенький
ilyas :
Филлини :
http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html

http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html

http://narod.ru/disk/12282998001/OBDproc.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282916001/EWS.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282595001/bmw-in ... c.pdf.html


первые две ссылки битые.......... как можно их качнуть ?



Они не битые, просто изза того что написано на русском ссылка не полностью отображаеться. Скопируй в браузер без звёздочек по бокам и нажми энтер.

**http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html**

**http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html**

Money talks and bullshit walks!

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №55Сообщение 12 05 2011, 19:01
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 11 2010, 00:26
Сообщений: 688
Авто: е 46 N46B20A
Изображения: 3
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Филлини :
ilyas :
Филлини :
http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html

http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html

http://narod.ru/disk/12282998001/OBDproc.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282916001/EWS.pdf.html

http://narod.ru/disk/12282595001/bmw-in ... c.pdf.html


первые две ссылки битые.......... как можно их качнуть ?



Они не битые, просто изза того что написано на русском ссылка не полностью отображаеться. Скопируй в браузер без звёздочек по бокам и нажми энтер.

**http://narod.ru/disk/12283110001/Программирование_и_кодирование_ЭБУ__Е32_Е34_Е38_Е39.pdf.html**

**http://narod.ru/disk/12283101001/Е46_Диагностика..pdf.html**

ай да спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :???: :???: :???:

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №56Сообщение 15 05 2011, 20:19
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба

Зарегистрирован: 16 05 2007, 11:36
Сообщений: 347
Авто: e46 седан рестайл N42
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения: 3
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
А есть ли где-нибудь документация как прошить новые опции в машине? Интересует S640A.
Была опция S630A, все выкинул из машины, вставил комплектующие S640A, а на мониторе ничего не появилось....

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №57Сообщение 15 05 2011, 20:34
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 12 2009, 16:19
Сообщений: 2363
Авто: BMW
Откуда: Москвабад.
  • Заслуженная репутация: 0
  • Гость
Кто нибудь может пошагово написать как перекодировать сервисный интервал?

Всё что ни делается - делается к лучшему, но иногда всё получается очень хреново.

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №58Сообщение 15 05 2011, 23:52
Не в сети
член клуба
член клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 04 2009, 22:31
Сообщений: 2747
Авто: мотоблок.
Откуда: Белорусская губерния РФ
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
jonn64

а че там расписывать? читаешь параметры с приборки, находишь например:

KM_SERVICE_INTERVALL
25.000_km

в NcsDummy вбиваешь этот файл и смотришь что можно поставить вместо 25 т.км.

Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №59Сообщение 17 05 2011, 12:53
Не в сети
завсегдатай клуба
завсегдатай клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 01 2010, 02:19
Сообщений: 763
Откуда: Питер
Изображения: 0
  • Заслуженная репутация: 50
  • Новенький
подскажите плиз, в Inpa выбираю e46 -> ms45, и там на немецком все. Как сделать чтобы английский был? ::34::

BMW ETK онлайн

Вернуться наверх
Профиль
Re: [ДИАГ.] Програмирование и кодирование E46 Своими Руками!
Сообщение №60Сообщение 17 05 2011, 16:13
Не в сети
ветеран клуба
ветеран клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 08 2008, 08:51
Сообщений: 3163
Авто: RR Supercharged
Торговая репутация: +2
Откуда: Пермь
Изображения: 77
  • Заслуженная репутация: 3
  • Гость
Столкнулся с трудностями :( Кто-нибудь подскажет, что по данному вопросу?
Авто 99 г.в. (вин на картинке): имеет два разъема (круглый и прямоугольный), пробовал при разных положениях ключа.
При чём блок EWS, например, читает без проблем, а вот приборку и блок свет не хочет.

При чтении блока ALZS на E46 выдает ошибку:
[pic]35254[/pic]

Вернуться наверх
Профиль
Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2018 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.