[BlackFlash]

bva197903 :

а может наоборот надо не "мягкий" угол, а более изогнутый....

Может и так, но точно сказать никто не может, ибо не знают Вот и пытаюсь узнать хоть что-то.

Свист точно зависит от наддува и положения геометрии, т.к. это отчётливо слышно при тесте геометрии.

[prodrive]

BlackFlash :

bva197903 :

а может наоборот надо не "мягкий" угол, а более изогнутый....

Может и так, но точно сказать никто не может, ибо не знают Вот и пытаюсь узнать хоть что-то.

Свист точно зависит от наддува и положения геометрии, т.к. это отчётливо слышно при тесте геометрии.

Не от наддува и не от положении геометрии зависит!

[prodrive]

BlackFlash :

s4et4ik :

Может я не до конца понимаю всё действия и природу свиста, но вы точно уверены что это из выхлопа раздаётся?!
У меня на мерсе свист стоит приличный, и честно говоря мне это даже доставляет. Раньше конечно пугало что так громко , но зато теперь легко понимаешь на относительно каком давлении едешь.

Свист от турбины и завихрений воздуха в выпуске. Видел польское видео, где на стоковом выпуске просто вырезали катализатор первый - свист сразу стал слышен - такой же как у меня. Поэтому могу точно сказать что слышимость зависит от того что стоит после турбы...

Выхлоп не причем, у меня и у моих клиентов свиста нет

[Makasyan]

лично, собственноручно удалял оба ката, сразу же появился свист

[Hukutuk]

Добрый день!

Классная тема! прочел все что есть, и так как имеется интерес, появились 2 вопроса:

Мои пепелац - М57 2.5д, первой серии (кажись) 160 коней, 2001 года. Если я правильно понял прочитанное - получается что Это то-же самое что 530, но программно купированное? Значит ли это что при чипе я получу ту же мощь что владелец 530 двига с 184 конями в стоке???? Если да, то сколько мне будет прошивка стоить от вас, Продраив? И хватит ли мппс шнурика с ебая чтоб ее залить?

Второе - если я соберусь заняться более серьёзной доработкои -(ну, в раёне 350 коней), мне надо будет кулер, прямоток выхлоп серёзного размера, турба и либо форсунки либо распылители. Вот относительно последних двух и есть вопрос - какие посоветуете брать? Спасибо большое!

[bva197903]

prodrive :

bva197903 :

что бы не было свиста, надо качаственный пайп. и по моей проблеме кто нибудь скажет, или свой актуатор колхозить....

Дело в актуаторе, тебе продали турбу со сломаным актуатором

короче поставил свой актуатор, машина поехала, но как только начинаешь выходить на полный буст, падает в аварию (по манометру мгновенно падает давление) это что? передув? если по манометру смотреть то мах 1.7бар или dde уже видит что передув и обрубает топливо///

[prodrive]

bva197903 :

prodrive :

bva197903 :

что бы не было свиста, надо качаственный пайп. и по моей проблеме кто нибудь скажет, или свой актуатор колхозить....

Дело в актуаторе, тебе продали турбу со сломаным актуатором

короче поставил свой актуатор, машина поехала, но как только начинаешь выходить на полный буст, падает в аварию (по манометру мгновенно падает давление) это что? передув? если по манометру смотреть то мах 1.7бар или dde уже видит что передув и обрубает топливо///

Переддув, как ты поставил свой актуатор если он не подходит??

[bva197903]

переделал крепление под свой и тягу.

[andrejsov50]

Ребята помагите пожайлуста!!!
Двигатель M57...При нагрузке и обаротах 4200-4500 не закрываются клапана-сломало два выпускных рокера!На первой даш в пол и остановишся движок почти глохнет,колбасит двигатель на холостых,поработает 10 сек и начинает работать нормально!Давление масла как по данным максимум 4,7bar при обаротах Может кто сталкивался?!
Двигатель чипованый+форсы+турба

[bacs]

andrejsov50 :

Ребята помагите пожайлуста!!!
Двигатель M57...При нагрузке и обаротах 4200-4500 не закрываются клапана-сломало два выпускных рокера!На первой даш в пол и остановишся движок почти глохнет,колбасит двигатель на холостых,поработает 10 сек и начинает работать нормально!Давление масла как по данным максимум 4,7bar при обаротах Может кто сталкивался?!
Двигатель чипованый+форсы+турба

Корекцию форсунок смотрел?

[BlackFlash]

prodrive :

Не от наддува и не от положении геометрии зависит!

Я имеюю ввиду, что свист меняется от разного положения геометрии и оборотов.

[BlackFlash]

prodrive :

Выхлоп не причем, у меня и у моих клиентов свиста нет

Так а в чём тогда причина? Я хочу его убрать или чтобы он был на других оборотах чтоль слышен )))

[andrejsov50]

Hukutuk :

Добрый день!

Классная тема! прочел все что есть, и так как имеется интерес, появились 2 вопроса:

Мои пепелац - М57 2.5д, первой серии (кажись) 160 коней, 2001 года. Если я правильно понял прочитанное - получается что Это то-же самое что 530, но программно купированное? Значит ли это что при чипе я получу ту же мощь что владелец 530 двига с 184 конями в стоке???? Если да, то сколько мне будет прошивка стоить от вас, Продраив? И хватит ли мппс шнурика с ебая чтоб ее залить?

Второе - если я соберусь заняться более серьёзной доработкои -(ну, в раёне 350 коней), мне надо будет кулер, прямоток выхлоп серёзного размера, турба и либо форсунки либо распылители. Вот относительно последних двух и есть вопрос - какие посоветуете брать? Спасибо большое!

у тебя 525d он ведь 2497cc a у 530 2926cc ....

[STR8]

а ты в москве находишься??
нужно прошить на удаление сажевого е60 с н47.
ну может еще чего там дополнительно сделать, может чипануть.
сам сажевый удален
сможешь помочь?

[andrejsov50]

bacs :

andrejsov50 :

Ребята помагите пожайлуста!!!
Двигатель M57...При нагрузке и обаротах 4200-4500 не закрываются клапана-сломало два выпускных рокера!На первой даш в пол и остановишся движок почти глохнет,колбасит двигатель на холостых,поработает 10 сек и начинает работать нормально!Давление масла как по данным максимум 4,7bar при обаротах Может кто сталкивался?!
Двигатель чипованый+форсы+турба

Корекцию форсунок смотрел?

Корекция форсунок в норме от -0,4 до +1
может отпустились пружины клапанов???

[Hukutuk]

andrejsov50 :

Hukutuk :

Добрый день!

Классная тема! прочел все что есть, и так как имеется интерес, появились 2 вопроса:

Мои пепелац - М57 2.5д, первой серии (кажись) 160 коней, 2001 года. Если я правильно понял прочитанное - получается что Это то-же самое что 530, но программно купированное? Значит ли это что при чипе я получу ту же мощь что владелец 530 двига с 184 конями в стоке???? Если да, то сколько мне будет прошивка стоить от вас, Продраив? И хватит ли мппс шнурика с ебая чтоб ее залить?

Второе - если я соберусь заняться более серьёзной доработкои -(ну, в раёне 350 коней), мне надо будет кулер, прямоток выхлоп серёзного размера, турба и либо форсунки либо распылители. Вот относительно последних двух и есть вопрос - какие посоветуете брать? Спасибо большое!

у тебя 525d он ведь 2497cc a у 530 2926cc ....

вот потому я и удивился и переспрашиваю. Ранее в этой же теме шла речь о том что 525д и 530д технически то же самое. Может это касалось е60 только? ХЗ короче, отсюда и вопрос.

Дополнено:

нда... непонятно. Исследовал вопрос немножко, и кто что говорит. Вроде в е39 кубики были разные а позже в е60 только программно. А на другом форуме сообщают что колено и шатуны разные, отсюда и сс... На третьем говорят турбы разные. Неоднозначная инфа..
Перебирать движок я щас точно не буду, буду думать поменять ее на е60 м57д30 на ручке, тады и потьюнить мона будет.
А пока вопрос о чипе к Продраиву остается открытым.

[Gangster]

Hukutuk :

Добрый день!

Классная тема! прочел все что есть, и так как имеется интерес, появились 2 вопроса:

Мои пепелац - М57 2.5д, первой серии (кажись) 160 коней, 2001 года. Если я правильно понял прочитанное - получается что Это то-же самое что 530, но программно купированное? Значит ли это что при чипе я получу ту же мощь что владелец 530 двига с 184 конями в стоке???? Если да, то сколько мне будет прошивка стоить от вас, Продраив? И хватит ли мппс шнурика с ебая чтоб ее залить?

Второе - если я соберусь заняться более серьёзной доработкои -(ну, в раёне 350 коней), мне надо будет кулер, прямоток выхлоп серёзного размера, турба и либо форсунки либо распылители. Вот относительно последних двух и есть вопрос - какие посоветуете брать? Спасибо большое!

2.5 TDS?

[Hukutuk]

Gangster :

Hukutuk :

Добрый день!

Классная тема! прочел все что есть, и так как имеется интерес, появились 2 вопроса:

Мои пепелац - М57 2.5д, первой серии (кажись) 160 коней, 2001 года. Если я правильно понял прочитанное - получается что Это то-же самое что 530, но программно купированное? Значит ли это что при чипе я получу ту же мощь что владелец 530 двига с 184 конями в стоке???? Если да, то сколько мне будет прошивка стоить от вас, Продраив? И хватит ли мппс шнурика с ебая чтоб ее залить?

Второе - если я соберусь заняться более серьёзной доработкои -(ну, в раёне 350 коней), мне надо будет кулер, прямоток выхлоп серёзного размера, турба и либо форсунки либо распылители. Вот относительно последних двух и есть вопрос - какие посоветуете брать? Спасибо большое!

2.5 TDS?

Нет 525д. М57Д25

[bva197903]

.

[wartam]

prodrive
Добрый день! Нужна помощь с прошивкой для м47n 150л.с. удален его и заслонки. Какой злой чип вы можете предложить и стоимость? Сам из РБ

[BlackFlash]

wartam :

prodrive
Добрый день! Нужна помощь с прошивкой для м47n 150л.с. удален его и заслонки. Какой злой чип вы можете предложить и стоимость? Сам из РБ

Так в РБ народу толкового полно! ))
Тут целая тема есть по чиповке тракторов, и приезжают из РБ чтобы всё сделать нам

[andrejsov50]

andrejsov50 :

bacs :

andrejsov50 :

Ребята помагите пожайлуста!!!
Двигатель M57...При нагрузке и обаротах 4200-4500 не закрываются клапана-сломало два выпускных рокера!На первой даш в пол и остановишся движок почти глохнет,колбасит двигатель на холостых,поработает 10 сек и начинает работать нормально!Давление масла как по данным максимум 4,7bar при обаротах Может кто сталкивался?!
Двигатель чипованый+форсы+турба

Корекцию форсунок смотрел?

Корекция форсунок в норме от -0,4 до +1
может отпустились пружины клапанов???

Всем спасибо за помощь!Решил проблему выточив 24 шайбы, толщиной 1.5mm и подложив их под пружины клапанов!

[andrejsov50]

prodrive :

MAF Не позволяет (fuel cut)

Есть верхний предел измерения штатного датчика массового расхода воздуха???
Так сказать...при каком наддуве в BAR надо MAF убирать???

[Form35]

Катаюсь после обновлений от ребят вот уже 1.5 мес. M57D25.
Нареканий нет. В динамике прирост ощутимый. Сажевые облаки позади только радуют(но не других водителей )
После сборки проверяйте самостоятельно целостность систем. Были косяки в сборке.
Коплю на турбину от D30. А там уж и давление поднимем...

[Gangster]

Form35 :

Катаюсь после обновлений от ребят вот уже 1.5 мес. M57D25.
Нареканий нет. В динамике прирост ощутимый. Сажевые облаки позади только радуют(но не других водителей )
После сборки проверяйте самостоятельно целостность систем. Были косяки в сборке.
Коплю на турбину от D30. А там уж и давление поднимем...

Андрюх, она вродь не дорого стоит))))))