[Top Gun]

TARiK :

Тоесть у тебя при газе в пол она на хх выходит? может у тебя емл мозги делает.

Говорю же. Машина может проехать пол дня и не взбрыкнуть, особенно когда нет интенсивных разгонов и движение до сотни. Но иногда при интенсивном разгоне (обгоне) примерно на 120-130 мотор как бы встает в отсечку, по крайней мере такое чувство, он перестает тянуть, разгон прекращается, реакции на педаль газа пропадает совсем и если её не трогать, то через 20-25 секунд, пока машина катится и мотор работает на ХХ, можно нажать на газ и реакция машины восстанавливается и она продолжает разгонятся, хоть до 200, но иногда уже на 150-180 все повторяется. Или лечится перезапуском мотора на ходу от ключа. Ездить на таком гуане не возможно без матов. Начали разбираться, после подключения компа показало, "неправдоподобное давление топлива в рампе" и "неправдоподобное давление топлива на форсунках", что на приборке была "Фьюэл инжект систем", после сброса они появляются после очередного тестдрайва и затупа мотора.
Сразу же по совету поменяли датчики давления и регулировки давления на рампе на приборке "Фьюэл инжект систем" погасла, но двигатель продолжил временами так же себя вести и тупить. Бывший хозяин сказал, что скорее всего подкачной насос в баке умер, и не подает топливо из бака в систему. Поменяли насос в баке, после дня поездок стало понтно, что проблема с запупом мотора осталась, поменяли фильтр тонкой очистки и магистральный насос, который под днищем. Опять не помогло. уже на другом сервисе приговорили ТНВД, типа мой на проверке не выдавал максимальное давление...... Поменяли ТНВД, на другой, предварительно оттестировав его на стенде. Ничего не изменилось. На тестдрайве машина начала глохнуть или тупить уже и на скорости и 60 и 80 и 100, но опять же, временами, а иногда нормально разгонтся до 200. Ну а дальше, Мы, типа, не знаем, куда ещё копать, может форсунки махнуть, может управление турбиной, может ДМРВ, может могзи мотора и т.д. и т.п.

[TARiK]

Может проводка на датчики давлния погрызена крысами? )

[Top Gun]

+ ещё один вариант. Уже стопервый. Посмотрим.

[Серега 330Ci]

Top Gun :

Серега 330Ci :

Достаточно одной. Другие думаю тоже не новые и скорее работают на пределе.
Диагностика не покажет ничего, другие цилиндры ЭБУ поправляет и выравнивает работу мотора.

Снять форсы/стенд/покупка новой.
Ну это предположение конечно же.

Поменяли и эту единственную форсунку, выбивающуюся из общей конвы, теперь все адаптации около нуля. Но мотор по прежнему временами отъйопывает.

А как вы проверяли форсунки ?

[Top Gun]

На стенде уже проверили. Дизилисты сказали, что они нормальные. По компу ошибок нет, адаптация в норме. А как можно ещё их проверить?