:
1.jpg [ 482.83 KIB | Просмотров: 13487 ]
Некоторые люди здесь знают меня лично и моё отношение к автомобилям. Машина приятная, достойная и честная. Пробег свой и бъётся по любым базам. Дохрена всего поменяно. Подробнее могу рассказать по телефону. Едет как надо, ну а далее описание с авито...
Цена: 1100000р
Машина в прекрасном техническом и косметическом состоянии. Пробег честный и пробивается по любым базам. В салоне никогда не курили. По состоянию кузова и салона тянет максимум на 3-5 лет. Очень жирная комплектация по меркам трояка. Обслуживалась не жалея денег. Менялось всё, что не нравится. Список замен впечатлит/испугает неподготовленный разум и успокоит/обрадует того, кто хоть немного понимает что это за машина и с чём её едят. Есть подробный борт-журнал на драйве в т.ч. и от предыдущих владельцев.
ПТС оригинал три записи и три владельца. Два ключа. Дилерские документы и всевозможные книжки, что шли в комплекте так же сохранились. Оформлена на меня. Арестов, залогов, запретов, долгов и прочего нет. Мотор родной, вин совпадает, экспертиз и вклеек так же нет. Ставится на учёт без проблем и помощников.
По двигателю полноценный Stage 2 450-500 сил:
1. Большие турбины MOD-turbo by TechTurbo.
2. Управление BMS JB4(управление прошивками с руля).
3. Приемные трубы active autowerke
4. Обманка лямбда-зонда bms
5. Blow-off valve active autowerke
6. Маслоуловитель burger motorsports
7. Интеркулер увеличенный AMS
8. Холодный термостат на масло 90 градусов.
Вся эта история едет сильно быстрее М3 е92 при этом поедая в среднем 14-16 литров 98-100 бензина по городу и не кидаясь чеками. Работает идеально ровно и тихо по меркам N54. Все известные и не очень болячки устранены. Форсунки и ТНВД 12 ревизии. Клапанная крышка, помпа, термостат и маслосъемные колпачки новые. Течей масла и прочих технических жидкостей НЕТ. Масло Valvoline 0w40 замена раз в 5 тысяч. Доливка не требуется.
Установлена винтовая подвеска KW Variant 2. Регулировка как по высоте, так и по жесткости. Даже в среднем режиме она КОМФОРТНЕЕ штатной M-Tech при городской эксплуатации при сильно лучшей управляемости.
По внешке:
1. Полный комплект обвеса M-technik
2. Карбоновый диффузор Duke Dynamics
3. Рестайлинговые фонари
4. Фары с диодными "глазками" и тёмными отражателями.
По салону:
1. Спорт-сиденья чёрная кожа.
2. Руль, ручник, рукоятка мкпп m-technik
3. Педали bmw performance
4. Планки bmw performance настоящий карбон
5. Комплект черного потолка
19 разноширокие оригинальные диски 230 стиль и комплекты резины зима/лето на них.
Кузов без гнили и косметических дефектов. Всё железо в родной краске, что подтвердит любой толщиномер. Крашены оба бампера, передние крылья и задние арки по стык(без крыла). Лобовое стекло атермальное оригинал. Единственное ДТП в базе это притёртость по задней арке. Есть фото и видеоподтверждение.
Любая диагностика в приличном сервисе за Ваш счёт. В гаражи к типа шарящим говнарям не поеду. Для регионов по запросу фото/видео.
Обмен на другую машину/недвижимость/диких животных/женщин/детей НЕ ИНТЕРЕСЕН. Только деньги. С продажей не тороплюсь. Возможно снижение цены снятием ништяков. На ряд позиций есть желающие.
| Вложения: |
12.jpg [ 175.63 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
10.jpg [ 154.24 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
9.jpg [ 182.96 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
8.jpg [ 130.23 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
7.jpg [ 222.16 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
6.jpg [ 136.11 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
5.JPG [ 2.73 MIB | Просмотров: 13487 ]
|
4.jpg [ 284.99 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
3.jpg [ 290.21 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
2.jpg [ 168.63 KIB | Просмотров: 13487 ]
|
И картинки... 