[караван]

Приветствую!

790 000 руб.
Кирилл
телефон 925 двести7 12 15

BMW M3 E46 на SMG в комплектации AC Schnitzer с завода, с оптимальным соотношением тюнинг/сток. Отличный вариант город+трек для начинающего и любителя. Можно так гонять. А можно турбину поставить и облегчать. Или делать выставочный экземпляр. Выбор ваш.
Год выпуска 2002. Пробег 165 120 км. Двигатель 3.2 л, 343 л.с.
Я владею 1 год и 3 месяца. Ну руках история владения и документы за последние 7 лет и некоторое – даже ранее. Машина с историей, есть на bmwfanatics и на drive2, ее знают (ранее принадлежала J.P.R.F.).
ссылка на тему о ней
viewtopic.php?f=3&t=149099&start=150
Изначально машина куплена в России.
Трансмиссия SMG – робот мне очень нравится (не надо путать с SMG на обычной e46). Ручной или автоматический режим переключения. Подрулевые лепестки. Настройка момента переключения. Не тратишь время на сцепление – переключения мгновенные при необходимости.
В ручном режиме можно дрифт.
Салон – алькантара /кожа /карбон. На алькантаре сидеть круто - не потеешь летом, зимой не холодно:) И очень приятно щупать руль)
Комплектация самая максимальная и очень редкая. Плюс тюнинг.

Доработки / исправления болячек m3 e46:
- пол сзади заменен целиком и усилен
- карбоновый передний каркас бампера - для облегчения
- распорка на перед - Weichers-Sport
- регулируемая по высоте/жесткости винтовая подвеска Bilshtein B16 PSS10 (очень удобно - в городе настраиваешь мягкой, а на треке - жёсткой - просто крутилки под колесами крутишь)
- регулируемые стабилизаторы перед (30 мм, 3 положения) + зад (25мм, 2 положения) H&R
- тормоза: тормозные диски перед+зад ­ от Bmw M3 E92, суппорта перед ­ 6pot Brembo от Porsche Cayenne Turbo с колодками EBC Yellow stuff, суппорта зад ­ от Bmw M3 E92 с колодками EBC Yellow stuff, армированные тормозные шланги
- колеса - кованные диски Vindeta (перед 9кг, зад 10кг), проставки, стальные гайки Muteki SR48­1.5 на шпильках
- выхлоп: заводской AC Schnitzer ­ оптимальный по громкости звучания и басу (намного приятнее стока, но тише SuperSprint)
- шумоизоляция багажного отсека, днища
- музыка и мультимедиа: штатный Harman Kardon + вместо устаревшей головы 16х9 установлен крутой планшет Google Nexus 7 HW на Android (интернет, любые приложения, например Вконтакте, Яндекс Карты и Навигатор с пробками, ТВ, видео, подключение флешек/жесткого диска, online диагностика борткомпьютера через Bluetooth и пр.)
- проводка под сабвуфер и усилитель, место крепления готово, короб под сабвуфер в придачу отдам (снял саб, чтобы увеличить место в багажнике)
- ангельские глазки
- ксенон в ПТФ
- спойлер AC Schnitzer на багажнике, плюс маленькое крыло на крыше над стеклом, накладки на педали

В комплекте с машиной:
Все чеки и разные документы, 2 комплекта резины: летняя и зимняя (сейчас на зимней липучке), набор инструментов, короб сабвуфера, а также bluetooth адаптер для диагностики авто - OBD2 ELM327 версия 1.5.

Отдельно обсуждается продажа: полтора запасных гидроблока SMG (а новой такая деталь от 120 т.р.!) в разной комплектации – один точно рабочий, нужно только перебрать, поменять прокладки - может очень пригодиться.

В августе на треке «Нижегородское кольцо» я вылетел за асфальт, далее по гальке, и в отбойник из шин. Скорость была уже небольшая, повреждения были в основном косметические. Подушки безопасности не раскрывались. Смотрите фото и видео.
Вам осталось привести в порядок в основном только внешний вид: переднее правое крыло, немного заднее правое крыло, правая дверь, передний бампер, покраска, соединить электропроводку правого зеркала (частично; в нем сейчас не работает только функция складывания, остальное работает) и закрепить зеркало, купить правый передний поворотник и ресничку под фару.

плюс еще косяки:
- течет левый передний аморт
- трещина на лобовом стекле справа внизу (сходу не бесит, не расширяется)
- левый задний привод сопливит, но ездить можно (не только я так думаю!) (езжу так полтора года, в том числе гоняю на треках, и ничего)
- заменить прокладку в ваносе (уже заказана, и лежит ждет в сервисе)
- починить подстаканник в заднем откидном подлокотнике (мне он был не нужен)
- стекло зеркала заднего вида заменить (частично потемнело, но ездить можно, ночью зато не слепит светом фар)
- кнопку опускания левой задней форточки починить или заменить
- крепление датчика положения кузова к шасси спереди - заменить (маленькая штангочка)

ДВС масло не жрет.
Двигатель и трансмиссия отлично работают.
И еще: предыдущим хозяином в стенке за подстаканником выполнено четкое квадратное отверстие (примерно 20х20 см), за кожаной шторкой на липучке, так что можно пролезть руками в багажник. Это было сделано для слышимости сабвуфера.

Мне удобнее продать машину в таком состоянии, пусть новый хозяин сам решит что, как и когда ему делать, в какой цвет красить, делает машину под себя.

В услугах посредников/салонов/перекупов не нуждаюсь.
Куплена не в кредит. Непрокуренный салон.

Звоните мне только с реальным интересом и возможностью купить.

здесь то же самое объявление, но побольше ФОТО и есть ВИДЕО
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m3/1066105762-22c5e/

инфо по vin, комплектация с завода:
========================================
VIN WBSBL91040JP83300
Код BL91
Серия E46 (2)
Линия 3
Кузов Купе
Руль Левый
Дверей 2
Мотор S54
Объем 3200 см3
Привод Задний
КПП Механика (робот SMG)
Цвет IMOLAROT 2 (405)
Обивка LEDER M TEXTUR/ANTHRAZIT (F2AT)
Изготовлено 2002-06-11
Комплектация
S199A исполнение для этилированного топлива
S210A Система динамического контр.устойчивости
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S261A Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A Система сигнализации
S313A Наружное зеркало с функцией складывания
S358A Лобовое стекло Klimakomfort
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A Подлокотник Пд
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S548A Спидометр
S550A Бортовой компьютер
S602A Бортовой монитор с ТВ
S640A подготовка под телефон универсальная
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S674A Система HiFi Harman Kardon
S710A Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S775A Потолок антрацит
S785A Фонари указателей поворота белые
S793A Секвентальная КПП типа М
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S861A Набор данных без EOBD
S863A Список дилеров Европа
S880A Бортовая документация, английский

[STR8]

Ушатос за 840????

В чем конкурентовыгодность перед е92 335?

[STR8]

Сорян
Сначала не увидел что мка
Но и 840 не мало
А где фотки то?

[BlaVlad]

Фото не кажет.
Если правильно помню, то она в таком состоянии была уже полгода назад, а может и больше

[караван]

сейчас будет фото и видео

[Джексон]

Очередная правда про клубные машины.Устроюсь как я тут на подольше..

[MITAI]

За ушат 840?

[Sokol_corrado]

можно сразу комментарий, почему вдруг битая машина сразу стала дороже купленной вами целой?)

[Redracerrr]

караван :

Доработки / исправления болячек m3 e46:
- пол сзади заменен целиком и усилен
- карбоновый передний каркас бампера - для облегчения
- распорка на перед - Weichers-Sport
- регулируемая по высоте/жесткости винтовая подвеска Bilshtein B16 PSS10
- регулируемые стабилизаторы перед (30 мм, 3 положения) + зад (25мм, 2
положения) H&R
- тормоза: тормозные диски перед+зад ­ от Bmw M3 E92, суппорта перед ­ 6pot Brembo от Porsche Cayenne Turbo с колодками EBC Yellow stuff, суппорта зад ­ от Bmw M3 E92 с колодками EBC Yellow stuff, армированные тормозные шланги
- колеса - кованные диски Vindeta (перед 9кг, зад 10кг), проставки, стальные гайки Muteki SR48­1.5 на шпильках
- выхлоп: заводской AC Schnitzer ­ оптимальный по громкости звучания и басу (намного приятнее стока, но тише SuperSprint)
- шумоизоляция багажного отсека, днища
- музыка и мультимедиа: штатный Harman Kardon + вместо устаревшей головы 16х9 установлен крутой планшет Google Nexus 7 HW на Android (интернет, любые приложения, например Вконтакте, Яндекс Карты и Навигатор с пробками, ТВ, видео, подключение флешек/жесткого диска, online диагностика борткомпьютера через Bluetooth и пр.)
- проводка под сабвуфер и усилитель, место крепления готово, короб под сабвуфер в придачу отдам (снял саб, чтобы увеличить место в багажнике)
- ангельские глазки
- ксенон в ПТФ
- спойлер AC Schnitzer на багажнике, плюс маленькое крыло на крыше над стеклом, накладки на педали

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Но машина конечно, легенда, удачи с продажей!

[караван]

Sokol_corrado :

можно сразу комментарий, почему вдруг битая машина сразу стала дороже купленной вами целой?)

так бывает

[Джексон]

караван :

Sokol_corrado :

можно сразу комментарий, почему вдруг битая машина сразу стала дороже купленной вами целой?)

так бывает

Это предложение было ошибкой.. Ща заценят..

[караван]

Redracerrr :

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Но машина конечно, легенда, удачи с продажей!

Спасибо! На стоковой не катался, но на этой мне очень понравилось)))
Был на moscow race way и на nn ring.

[NorenRed]

Redracerrr :

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Но машина конечно, легенда, удачи с продажей!

это пздц

Клубной машина эта была, до тех пор пока её из питера не забрали, а то что она уже год вдетая стоит - анулирует всю клубность сего экземпляра, теперь это рядовая вдетая в шницере Мка

ценообразование тоже достойное

[караван]

NorenRed :

Redracerrr :

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Но машина конечно, легенда, удачи с продажей!

это пздц

Клубной машина эта была, до тех пор пока её из питера не забрали, а то что она уже год вдетая стоит - анулирует всю клубность сего экземпляра, теперь это рядовая вдетая в шницере Мка

Ну я особо на форуме не сидел, но машина обслуживалась у уважаемого одноклубника - ИЛЮХИН
memberlist.php?mode=viewprofile&u=7479

[suprastin]

караван
не бери близко к сердцу. е46клуб еще тот курятник. Если ты тут годами не обсуждаешь нутэллу то твое ведро априори говно и цена ему 300 - отсоси у тракториста.

[Дима15675]

Если ты столько катаешь машину на скотче, то боюсь представить что с подвеской и прочей требухой. Бумер можно разложить за пару тысяч км если не понимаешь что да как. Так что документы 7 летней давности не катит. Вангую здесь ты ее за столько не продашь, тем более купленную здесь за 830 совсем в другом состоянии

[suprastin]

Дима15675 :

Если ты столько катаешь машину на скотче, то боюсь представить что с подвеской и прочей требухой. Бумер можно разложить за пару тысяч км если не понимаешь что да как. Так что документы 7 летней давности не катит. Вангую здесь ты ее за столько не продашь, тем более купленную здесь за 830 совсем в другом состоянии

че вы бухтите? там по кузову всего тышь на стописят делов то

[караван]

Джексон :

караван :

Sokol_corrado :

можно сразу комментарий, почему вдруг битая машина сразу стала дороже купленной вами целой?)

так бывает

Это предложение было ошибкой.. Ща заценят..

Если отвечать на вопрос, то так: я купил ее за 830 в последних числах декабря 2016. Евгению необходимо было ее продать, он ставил низкую цену. Думаю, с учетом того, что сейчас весна, и с учетом предложения на рынке на настоящий момент и в перспективе, 840 тысяч за внутренне исправный и тюнингованный аппарат красного цвета с историей и контактами работавших с ним людей - это не завышенная цена.
Смотрите рынок. А главное - у нас свобода договора - не хочешь - не бери - на m3 пока сборников сметных цен нет:)

[караван]

Дима15675 :

Если ты столько катаешь машину на скотче, то боюсь представить что с подвеской и прочей требухой. Бумер можно разложить за пару тысяч км если не понимаешь что да как. Так что документы 7 летней давности не катит. Вангую здесь ты ее за столько не продашь, тем более купленную здесь за 830 совсем в другом состоянии

на скотче ездит с сентября))) что на скорость и безопасность не влияет)

а после Жени было:
- 2 замены масла и фильтров, каждые 5000
- ремонт генератора
- новый шланг гур
- топливный фильтр
- подушки выхопа
- обслуживание SMG
- сайленты задние
- клапан сброса давления масла на блоке двс
- иное обслуживание

Машина была в хорошем состоянии. И у нее и всех деталей большой ресурс надежности. Особо лазить в тачку не пришлось, что очень хорошо)

[караван]

караван :

Дима15675 :

Если ты столько катаешь машину на скотче, то боюсь представить что с подвеской и прочей требухой. Бумер можно разложить за пару тысяч км если не понимаешь что да как. Так что документы 7 летней давности не катит. Вангую здесь ты ее за столько не продашь, тем более купленную здесь за 830 совсем в другом состоянии

на скотче ездит с сентября))) что на скорость и безопасность не влияет)

а после Жени было:
- 2 замены масла и фильтров, каждые 5000
- ремонт генератора
- новый шланг гур
- топливный фильтр
- подушки выхопа
- обслуживание SMG
- сайленты задние
- клапан сброса давления масла на блоке двс
- иное обслуживание

Машина была в хорошем состоянии. И у нее и всех деталей большой ресурс надежности. Особо лазить в тачку не пришлось, что очень хорошо)

все чеки и документы отдам, контакты передам

[STR8]

Ездил ушатывал кароч

[Tul]

Redracerrr :

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Для трека вполне оправданные доработки
для города мамзель в рестик выкатить в субботу , конечно лишнее

[караван]

А вообще, товариши, много времени тут переписываться нет, лучше звоните. Думаю, я достаточно уже публично написал, почитайте все сначала. Звоните только если есть реальный платежеспособный интерес или предложение обмена на авто попроще. Спасибо!

[bazinotti]

караван :

NorenRed :

Redracerrr :

Всегда пугали такие списки доработок в том смысле, что от штатной управляемости ///М3 там уже ничего не осталось.
Не исключаю, что если с нее снять все доработки по ходовой, то она поедет веселее...

Но машина конечно, легенда, удачи с продажей!

это пздц

Клубной машина эта была, до тех пор пока её из питера не забрали, а то что она уже год вдетая стоит - анулирует всю клубность сего экземпляра, теперь это рядовая вдетая в шницере Мка

Ну я особо на форуме не сидел, но машина обслуживалась у уважаемого одноклубника - ИЛЮХИН
memberlist.php?mode=viewprofile&u=7479

Это сервис у ИЛЮХИНа который?

[караван]

bazinotti :

Это сервис у ИЛЮХИНа который?

Да, который до марта 2018 был недалеко от метро Румянцево, улица Адмирала Корнилова.
Он теперь переехал недалеко вроде.