|
|
№1
02 04 2011, 16:24
Вот наткнулся на видео, и задумался... как трогаться с места подобным образом? чтоб, как бы, стоять на месте и "шлифовать". Сори за тупой вопрос, но может это кого нить кроме меня заинтересует, лето как-никак на носу
 http://www.youtube.com/watch?v=Z_9OofTo ... re=related ..просто прямоток се присматриваю, вот видяхи всякие зырю http://taxi-miniven.ru/ заказ автомобилей представительского класса, ретроавтомобилей, кабриолетов http://vk-bus.ru/ . |
|
№2
02 04 2011, 16:31
Мопс так мог. Для этого просто надо дури вагон и все. Видео правда не смотрел.
|
|
№3
02 04 2011, 16:33
ручник на перед
|
|
№4
02 04 2011, 16:39
Кузнецов : Мопс так мог. Для этого просто надо дури вагон и все. Видео правда не смотрел. у меня 6мпс всё мог!) он прожил яркую, но не долгую жизнь!! 
http://taxi-miniven.ru/ заказ автомобилей представительского класса, ретроавтомобилей, кабриолетов http://vk-bus.ru/ . |
|
№5
02 04 2011, 16:42
JOKER_SPB
посмотрел видео. А правда как? Реально ручник его держал... Действительно спереди ручник? |
|
№6
02 04 2011, 16:43
мкпп, а если придавить тормаза и с 3500 рпм газку придавить.
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№7
02 04 2011, 16:49
Тормоз держи сильнее и всё
 Если канешн не полный привод Обрати внимание на то, как машина качается... Вот в момент когда она клюёт носом и надо резко стартовать. Но это для механики. Для АКПП так сложно сделать. ЗЫ: Я так умею на АКПП и с выключеным антибуксом
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
Рекомендуем почитать на тему как трогаться подобным образом?
|
|
№8
02 04 2011, 17:16
все просто , это делается с тормоза , я так стартовал и на 320 е36 ...
т.е. надо просто приловчится , я делал так : одной ногой газ , второй сцепление и тормоз , и потиху сцепление стравливать ... естественно тормоза не со всех дури жать ... для более эффективного старта - я так не делал , а просто держал обороты около 6тыс и сцеление на грани схватывания, и при старте сцеление резко стравливал до определенной точки и газ в пол, после потиху стравливая до конца сцепление ... если правильно все делалось ,то авто со старта от такой же 320 выпрыгивала сразу на 1.5 корпуса , но сцепление после 5-6 таких стартов начинало бить , но через км-30-40 по городу опять прирабатывалось . вотъ 
|
|
№9
02 04 2011, 17:55
V@nek : ручник на перед Ага, под передние колеса пару кирпичей и в путь! 
|
|
№10
05 04 2011, 21:29
Как то смотрел по телевизору передачу про тюнинг, так вот там, одна из команд за хорошо проделанную работу на определённом этапе, выграла небольшое бесплатное усовершенствование для своего собираемого автомабиля - это было устройство для тормозов передних колёс. Именно передних. Там так и сказали - устройство позволяет блокировать передние колёса для интенсивного прогрева задних покрышек (по-русски пробуксовки) перед стартом. Мне кажется, на этом авто стоит это устройство.
|
|
№11
05 04 2011, 21:39
Romanchek
тоже эту фигню смотрел)))) вроде как там на свалке машины они собирают))) а те способы что люди описывают выше - это жесть для авто 
|
|
№12
06 04 2011, 00:00
BlackFlash : ЗЫ: Я так умею на АКПП и с выключеным антибуксом интересно долго потом АКПП проживет?) |
|
№13
06 04 2011, 00:06
АКПП,сцепление,а главное покрышки на выброс.Но понты прикольные
|
|
№14
06 04 2011, 00:25
бёрнаут там на видео)?
Если интересно, то могу показать как это делает е46 седанчик)))) |
|
№15
06 04 2011, 00:56
да надо потренероваться, на CLK320 так делали, на автомате, вообще без проблем а с 3мя пидалями думаю будет посложнее, хотя надо попробывать ))
|
|
№16
06 04 2011, 10:04
Левая нога - сцепление.
Правая нога носок - слегка нажимает тормоз, Правая нога пятка - давит на газ, благо напольная педаль позволяет это сделать без проблем. Надо хорошо чувствовать машину и сцепление. Главное - поймать букс задних колес, и тут же чуть сильнее нажать на тормоз, чтобы передние колеса заблокировались, ну и продолжать давить на газ  Пока покрышки не лопнут  На этом видео показана перегазовка, но техника работы правой ногой такая же: http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4 Только вот играться/тренироваться надо было зимой, летом это довольно накладно (если делать регулярно) 
|
|
№17
06 04 2011, 10:06
SHEVA : бёрнаут там на видео)? если только неудавшийся
|
|
Рекомендуем почитать на тему как трогаться подобным образом?
|
|
№18
06 04 2011, 10:09
J.P.R.F.
вот! тут все наглядно видно я так на е12 525 делал) там не жалко было ничего))) |
|
№19
06 04 2011, 12:34
din : BlackFlash : ЗЫ: Я так умею на АКПП и с выключеным антибуксом интересно долго потом АКПП проживет?) Если так часто делать - думаю очень недолго
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№20
04 12 2011, 16:03
Вообще-то тормоза задние отрубают и всё. Нажимается педаль тормоза и газ. После отпускается тормоз и чУДО! Она едет
|
|
№21
04 12 2011, 16:37
А можно просто задние колеса литолом плотно намазать. Во время пробуксовки масло выгорит и машина тронется
|
|
№22
05 12 2011, 20:06
Делал так с автоматом, dsc полностью офф, правда в дождь)))
На мешалке ничего сложного сборище циников и маньяков всех мастей- этож не форум, а рассадник адова кутежа (c) Fon_Mansteyn |
|
№23
05 12 2011, 21:17
Погугли по слову Лайнлок. Видео не смотрел.
|
|
№24
08 12 2011, 08:25
BOOM46 : А можно просто задние колеса литолом плотно намазать. Во время пробуксовки масло выгорит и машина тронется Мммм, а запаааах BMW91 : Вообще-то тормоза задние отрубают и всё. Нажимается педаль тормоза и газ. После отпускается тормоз и чУДО! Она едет Да, в принципе, можно ничего не отрубать. Задние тормоза обычно не самые мощные, легко срываются при достаточной мощи под капотом 
|
|
№25
08 12 2011, 08:31
Gorilin : все просто , это делается с тормоза , я так стартовал и на 320 е36 ... т.е. надо просто приловчится , я делал так : одной ногой газ , второй сцепление и тормоз , и потиху сцепление стравливать ... естественно тормоза не со всех дури жать ... для более эффективного старта - я так не делал , а просто держал обороты около 6тыс и сцеление на грани схватывания, и при старте сцеление резко стравливал до определенной точки и газ в пол, после потиху стравливая до конца сцепление ... если правильно все делалось ,то авто со старта от такой же 320 выпрыгивала сразу на 1.5 корпуса , но сцепление после 5-6 таких стартов начинало бить , но через км-30-40 по городу опять прирабатывалось . вотъ если бы ты так делал, то уж точно одной ногой не на сцепу с тормозом жал бы
|
Рекомендуем почитать на тему как трогаться подобным образом?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения