Теперь и я полноценный участник клуба

Solredan

Всем здравствуйте, зовут меня Евгений, живу я в Свердловской области, в городе Екатеринбурге.
Создавал я тему для поиска авто, но в ней как всегда это бывает тут нагадили, тут облевали и тут намусорили.
Но не суть.
Всё таки купил я себе BMW 3 series e46 2000 года, 323i
Двигатель M52\TU 2.5Л 170Л.С.
Цвет чёрный, кожаный салон, люк, мультируль и куча всякого.
Машиной собираюсь заниматься, в планах без колхоза, но как показывает практика иногда колхоз уже не вернуть к нормальному виду, без серьёзных вложений.

:

gE6wQYvMnjA.jpg [ 310.63 KIB | Просмотров: 3464 ]

:

C3nOGBvpjOw.jpg [ 185.48 KIB | Просмотров: 3464 ]

:

zl6zQPsm9TQ.jpg [ 214.43 KIB | Просмотров: 3464 ]

ну и пару фото с дороги

:

Z-wtCLVLOA4.jpg [ 65.51 KIB | Просмотров: 3464 ]

:

VRzYExTUAto.jpg [ 194.15 KIB | Просмотров: 3464 ]

Сижу и выбираю имя для авто.

думаю что-то типа "Шредингера"

если у вас есть любые идеи по названию, не откажусь от подсказки, всем сяп =)

jiuced

nik150384

Nicknoname

Вэлкам

Все хорошо, но фраза "без серьезных вложений" слабореализуема, если есть желание ездить на хорошем авто. Это, как говорил клубень Кощей, "влажные мечты" ::40::

Мне тоже казалось что авто "без вложений" 3 месяца назад. Автомобиль был куплен тут, но первое обследование при покупке у Атона (Tonny Covert) выявило легкий марафет на 45 килорублей. Сделал сам за 23 (покупал только детали, остальное своими рученьками).
Прошло 10 тыс км, новый заезд на осмотр (Влад Тушино). Ничего не беспокоит, ошибок, шумов, люфтов не чувствуется. Итог - плавающие сайленты, бумеранги, сальник редуктора, масло, фильтры. Запчастей примерно на 30-35 килоруб. Если делать в сервисе, то за работу еще около 12-15.
Добро пожаловать! А если серьезно, то терпеньюшка аццкого тебе ::23::

Solredan

Nicknoname :

Вэлкам

Все хорошо, но фраза "без серьезных вложений" слабореализуема, если есть желание ездить на хорошем авто. Это, как говорил клубень Кощей, "влажные мечты" ::40::

Мне тоже казалось что авто "без вложений" 3 месяца назад. Автомобиль был куплен тут, но первое обследование при покупке у Атона (Tonny Covert) выявило легкий марафет на 45 килорублей. Сделал сам за 23 (покупал только детали, остальное своими рученьками).
Прошло 10 тыс км, новый заезд на осмотр (Влад Тушино). Ничего не беспокоит, ошибок, шумов, люфтов не чувствуется. Итог - плавающие сайленты, бумеранги, сальник редуктора, масло, фильтры. Запчастей примерно на 30-35 килоруб. Если делать в сервисе, то за работу еще около 12-15.
Добро пожаловать! А если серьезно, то терпеньюшка аццкого тебе ::23::

про "без серьёзных вложений", имелось в виду то, что колхоз исправить не всегда получается, так допустим заколхоженный болт в поддоне картера, поставить оригинал пробку с шайбой не получилось, т.к. резьба была сорвана, решил всё это ещё большим колхозом, расковыряли дырку и сделали резьбу, под 14 фольц пробку. либо покупать поддон картера.