[wlamah]

Есть масло начал на 60 тысячах где-то. Последний раз ел 500 грамм на 1500 км, а если ехал больше 200 км/час- то за 700 км попросил долить литр масла и доливал 500 грамм. Масло кастрол 5w40.
Проехал 10000 недавно и потекло из под машины. Открутил антифриз, поплавок - утонул совсем.
Сейчас долил антифриз. Последний раз долил масло 500 граммов через 2000 км.
Если мало было антифриза- то датчика нет чтоль электронного? Надо смотреть под крышечкой поплавочек? И если мало было антифриза, то движок мог перегреваться и жрать масло?
Но и такой момент: под маслоналивной крышкой - всё в масле. Масло перегревалось, его давило из под крышки? Или я что то не так понимаю? Может прокладку в крышке поменять сейчас или всю крышку? Сейчас пробег 77000- но говорят у BMW нет пробега, а есть состояние. X1 хорошо бегает, мотор 20i. Привод полный. По гарантии менял передний редуктор. По доброте душевной немцев Kulanz после гарантии бесплатно поменяли раздатку. Фары верхние крепления - оторвались, сам заклеил- связал нитью и залил эпоксидкой. 4 летних Пирелли ранфлет- выкинул с грыжами. Сейчас передние стоят Y, задние W. Недавно поменял передние амортизаторы- спасибо дорожникам, жена не раз залетала в ямы.
И задний справа Сайлент блок поменял- чтоб не скрипел. Вроде всё. Машина едет что 110, что 170- даже жена легко едит 170. Я люблю 220 - только ловят гады везде. Хочется попасть на автобан в Германию. По восточной Европе катался- там можно не бояться камер- нас там нет в базе. Полицаи - ни разу не ловили. Вот по маслу вопрос. Последнее ТО, ещё был на гарантии, делали в Ростове- и вот потом начал поджирать масло. Надеюсь это из за антифриза, хотя чёрт его знает. Я не профи в автомобилях, просто люблю ездить быстро.Всем привет.

[Tartar]

Движок то хоть какой? дизель или бенз.

[dart50]

wlamah :

Есть масло начал на 60 тысячах где-то. Последний раз ел 500 грамм на 1500 км, а если ехал больше 200 км/час- то за 700 км попросил долить литр масла и доливал 500 грамм. Масло кастрол 5w40.
Проехал 10000 недавно и потекло из под машины. Открутил антифриз, поплавок - утонул совсем.
Сейчас долил антифриз. Последний раз долил масло 500 граммов через 2000 км.
Если мало было антифриза- то датчика нет чтоль электронного? Надо смотреть под крышечкой поплавочек? И если мало было антифриза, то движок мог перегреваться и жрать масло?
Но и такой момент: под маслоналивной крышкой - всё в масле. Масло перегревалось, его давило из под крышки? Или я что то не так понимаю? Может прокладку в крышке поменять сейчас или всю крышку? Сейчас пробег 77000- но говорят у BMW нет пробега, а есть состояние. X1 хорошо бегает, мотор 20i. Привод полный. По гарантии менял передний редуктор. По доброте душевной немцев Kulanz после гарантии бесплатно поменяли раздатку. Фары верхние крепления - оторвались, сам заклеил- связал нитью и залил эпоксидкой. 4 летних Пирелли ранфлет- выкинул с грыжами. Сейчас передние стоят Y, задние W. Недавно поменял передние амортизаторы- спасибо дорожникам, жена не раз залетала в ямы.
И задний справа Сайлент блок поменял- чтоб не скрипел. Вроде всё.

Ебаньій стьід, что же за машиньі БМВ теперь делает


Мотор похоже N20 (ТС писал 20i)
Я бьі помьіл движек, поездил и посмотрел потом следьі потеков, чтоб понять что откуда течет.

[niko64]

N46b20 наверное.....