А то Тапок таких вещей не делал.
Тапок уже показал чего стоит, поэтому с ним не церемонятся.

Маси всё объяснил

- Можете ли объяснить ситуацию с фальстартом?
- Я х.з., там вроде какой-то датчик стоит, который что-то меряет, но я не специалист..
- Что произошло на финише гонки? Почему клетчатый флаг показывали дважды?
- Я х.з., там что-то сломалось.. спросите у электрика..
- А если бы Валттери не получил сигнал электронного клетчатого флага ... означало бы это, что гонка длилась бы дольше, чем было запланировано, или её дистанция всё равно была бы сокращена?
- Я х.з., регламент не читал, когда возникнет такая ситуация - тогда и посмотрим.
- Столкновение Переса и Гасли фактически произошло уже после клетчатого флага – надо ли его в таком случае расследовать?
- Я х.з., почему его никто не стал расследовать, по идее - надо.
- Когда на машине Леклера на старте было повреждено переднее крыло, как должны были действовать в Ferrari, когда вы проинформировали их, что Шарлю надо ехать в боксы?
- Я х.з., я думал, что Феррари его позовут, но они почему-то не захотели. Потом я им сказал, что надо позвать Леклера на питстоп - они и позвали. Но там почему-то антикрыло отвалилось раньше, что весьма печально.
- Можете объяснить, каким образом Наоки Ямамото был допущен к участию в тренировках?
- Я х.з., кто это такой? А, тот японец? Я думал, это директор Хонды и нужно его уважить. Ну так у него суперлицензия есть.. ну то есть, нет, но точно будет в конце сезона, так что мы его допустили авансом.
- Готовы ли вы как-то прокомментировать протест, поданный командой Racing Point против Renault?
- Я.. ну вы догадались.

Рено дисквальнули в Японии, Квят получил в очко за десятое место

Стюарды не установили факт нарушения технического регламента и наличия автоматической системы корректировки тормозного баланса по данным GPS, но постановили, что система торможения на машинах Renault «представляет собой вспомогательное средство для пилотирования, что не соответствует статье 27.1 спортивного регламента Формулы 1».

В Renault не оспаривали автоматическую смену индикации на руле, но настаивали, что гонщики использовали кнопки для руле для фактического изменения настроек. Электроника не может помогать гонщику, поэтому оба пилота исключены из протокола.

Рено дисквальнули в Японии, Квят получил в очко за десятое место

Прикольно, раньше на трассе... Во времена, во нравы...

Макс, похоже, вы показали лучший третий сектор несмотря на аварию Валттери Боттаса. Знали ли вы об инциденте с Валттери, видели ли желтые флаги и сбрасывали ли скорость?

Макс Ферстаппен: Я знал, что Валттери разбил машину.

Вопрос: Вы сбросили скорость?

Макс Ферстаппен: Кажется, со стороны так не показалось, верно? Нет, не сбросил.

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко опроверг собственные слова о том, что Даниил Квят не входит в список кандидатов на место в «Ред Булл» в сезоне-2020.

«С моей стороны было ошибкой так говорить. Я почему-то думал, что Мексика в календаре идёт после США. Но их поменяли местами в сравнении с сезоном-2018. Мы между делом уже подтвердили, что все три пилота останутся в наших командах. С Максом ситуация предельно ясна и так. Теперь нам некуда торопиться, чтобы определить, кто в какой команде будет выступать.

Квят? Я имел ввиду, что о качествах Квята мы уже все знаем. В чём мы не были уверены — так это в способностях Албона. Именно это я подразумевал. Является ли Даниил кандидатом на место в «Ред Булл» в 2020 году? Да.