[Nicknoname]

Muhalich :

3ае6ись мот!
Сколько двигателей уже приехало с 1988?

Гран мерси!
В ПТС с 2012 один двиг. Это мотор от машины. Он не крутится выше 8000, так что ресурс там норм.
Масло не жрет, не дымит, едет на все свои 90
Не знаю как чего, но динамика меньше 4 секунд такая, что при откручивании ручки на второй надо постараться, чтоб с сиденья не сползти

[niko64]

Ну да - какой то упор нужен под 5-ю точку

[Nicknoname]

Короче,
вооружился мануалом и

:

Снимок.JPG [ 37.62 KIB | Просмотров: 1359 ]

махнул масло и фильтр - Motul 15W-50 + HF 163. Кстати, судя по крышке, двиг родной - 88 год.

:

IMG_20200802_133548.jpg [ 4.68 MIB | Просмотров: 1359 ]

колодки перед - TRW MCB19

:

IMG_20200816_122356.jpg [ 1.97 MIB | Просмотров: 1359 ]

тормозную жижу - DOT4.

Все, потихонечку скрипим, с замены проехал больше 1000 км, ничо доливать не приходится, но отъебнул пульт управления светом частично Будем вскрывать, сегодня ехал на дальнем с опущенной фарой.

[Muhalich]

[Nicknoname]

Итак, парни, освежимся.

После того как достаточно поездил, стало понятно, что есть биение тормозного диска сзади, а ручка сцепы была немного погнута....не каеф.

Было сделано вчера:
- замена тормозных колодок сзади;
- замена обычного тормозного диска сзади на диск от К1100 с вентиляцией б\у из наличия, чтоб убрать биение. В следующем сезон будем инсталлировать новый;
- замена ручки сцепы ориг с тросом. Регулировка натяжения троса;
- синхронизация;
- прокачка тормозов еще раз.

Как итог - приятнее трогаться и вообще сцепа стала более информативной. Биение ушло. А после синхронизации при "откручивании" газа мотоцикл начинает шлифовать даже со второй. Надо новый задний баллон и вообще поаккуратнее дозировать газ.

[Гитарист]

Nicknoname
без сисек такой огромный текст нечитабелен
но я рад, что ты жив и здоров друг! Так держать

[Кощей]

Nicknoname :

Ребята, привет!
Четвертый год езжу на Е53, но вот теперь исполнилась давняя мечта стать обладателем мотоцикла БМВ. Езжу на мотоцикле с 10 лет, но все было не то - вся советская техника от мопеда Верховина до Урала без люльки. Последние покатушки были на Fireblade 929.
В общем, фотокарточки прилагаю. Думаю запилить дневничок какой, ибо свои рученьки туда я уже приложил

:

IMG_20200825_152954.jpg

:

IMG-20200824-WA0018.jpeg

:

IMG-20200629-WA0029.jpg

БМВ К100, 1988 год, объем 987сс, мощность 90 л.с., кардан, инжектор, ABS (временно купирован)

классный аппарат - поздравляю!

[Кощей]

Nicknoname :

Итак, парни, освежимся.

После того как достаточно поездил, стало понятно, что есть биение тормозного диска сзади, а ручка сцепы была немного погнута....не каеф.

Было сделано вчера:
- замена тормозных колодок сзади;
- замена обычного тормозного диска сзади на диск от К1100 с вентиляцией б\у из наличия, чтоб убрать биение. В следующем сезон будем инсталлировать новый;
- замена ручки сцепы ориг с тросом. Регулировка натяжения троса;
- синхронизация;
- прокачка тормозов еще раз.

Как итог - приятнее трогаться и вообще сцепа стала более информативной. Биение ушло. А после синхронизации при "откручивании" газа мотоцикл начинает шлифовать даже со второй. Надо новый задний баллон и вообще поаккуратнее дозировать газ.

а рулится он как ?грубо ощущение бмв после других мотоциклов? как машинами или нет?

[Nicknoname]

Гитарист :

Nicknoname
без сисек такой огромный текст нечитабелен
но я рад, что ты жив и здоров друг! Так держать

Спасибо за напоминание, а то все писал и думал чего не так...
Вот, натуральное, честно полученное в соц сетях, а не [censored]

[Гитарист]

не вижу

[Nicknoname]

А так?

[Nicknoname]

Кощей :

undefined

Он вообще другой. Принципиальное отличие от япошек - это не выстрел после 6 тыс оборотов, а паровозная тяга с 0. Он гораздо более предсказуем и не норовит закозлить. Руль не такой острый как на Fireblade (собственно, единственное, с чем я могу сравнить более-менее объективно), но как по мне, так это больше плюс при гражданской езде.

Пока прикатываюсь, первый сезон. Поезжу - поделюсь наблюдениями.

[TARiK]

Я кстати катался на ямахе спорт турист, так мне показалось что там все ватное какое-то.

[Гитарист]

Nicknoname
а зимню резину прикупил? интересно как он зимой

[весельчак]

Гитарист :

Nicknoname
а зимню резину прикупил? интересно как он зимой

можно цепи поставить.

[Nicknoname]

Гитарист :

Nicknoname
а зимню резину прикупил? интересно как он зимой

У меня всесезонный Durex

[Гитарист]

похож на этот

Zillers Custom Garage

[Nicknoname]

Интересно, а его весь разроборать придется на заправке, чтоб заправиться, или только половину

[весельчак]

Nicknoname :

Интересно, а его весь разроборать придется на заправке, чтоб заправиться, или только половину

там в седле дырочка для заправки!

[Nicknoname]

Я даже боюсь спросить откуда тебе это известно...а если неизвестно, то почему именно в седле...
Порой клубни раскрываются с самой неожиданной стороны в беседе

[весельчак]

Nicknoname :

Я даже боюсь спросить откуда тебе это известно...а если неизвестно, то почему именно в седле...
Порой клубни раскрываются с самой неожиданной стороны в беседе

чисто предположение,
на случай если на видном месте лючка не найдено!

[Nicknoname]

Закрыл сезон.
Планы на весну:
- замена заднего баллона;
- калибровка спидометра;
- замена масел в движке, коробке, редукторе;
- замена воздушного и топливного фильтров;
- новые свечи;
- чистка дросселей, синхронизация

последняя фотка в сезоне. Жаль, что удалось покатать всего пару месяцев.

[niko64]

Погода ещё стоит....

[Гитарист]

Nicknoname
я не понял, что там у него за мотор прилеплен, м42 штоле

[Nicknoname]

Гитарист,
это рядная четверка, лежащая на боку. Слева - голова, справа - поддон. На каждый горшок свой дроссель. Он ставился в пежо 101 в начале 90-х.

[Гитарист]

Nicknoname
все рядные моторы БМВ "лежат на боку", как ты говоришь, только наоборот, голова направо, и по описанию твоему, по дросселю на горшок похоже на S14, эмочный мотор, ставился на тридцатки
Тарик должен знать

[Nicknoname]

Гитарист :

Nicknoname
все рядные моторы БМВ "лежат на боку", как ты говоришь, только наоборот, голова направо, и по описанию твоему, по дросселю на горшок похоже на S14, эмочный мотор, ставился на тридцатки
Тарик должен знать

Не на столько на боку. Этот от вертикалного положения ровно на 90 градусов, т.е. строго горизонтально. Именно поэтому его нельзя ставить на стоянку на боковой подножке, только на центральной, о чем явно сказано в мануале. И, более того, строго запрещено оставлять двигатель запущенным на боковой подножке, так как картер в этом случае пустой
S14 - в глаза не видел, но поверю на слово.

[Скорость]

Мопед огонь. нравятся в таком стиле байки, что бы я изменил? поставил клипоны и что то с седлом сделал, по типу СВ-1

[Nicknoname]

Скорость
клипоны там и так установлены, на них перенесены штатные грипсы и пульты.
С сиденьем - да, есть вопросы, но оно очень качественно сделано. Настоящая кожаная кожа с прострочкой. Мне нравится т.н. хвост, но это сразу делает мотоцикл соло, но меня затопчут, если я отрублю возможность возить второй номер
Вообще хочу дуги, они асиметричные, на одну из них хорошую туманку + правильные поворотники, возможно подумаю над девайсами motogadget.

[Гитарист]

Nicknoname
Слушай, а давай разберем мотор, посмотрим он такой как s14, или нет
Заодно и промоешь его от всякого говна

[Nicknoname]

Гитарист :

Nicknoname
Слушай, а давай разберем мотор, посмотрим он такой как s14, или нет
Заодно и промоешь его от всякого говна

Лет 25 назад в детстве все мои сломанные игрушки начинались примерно с этой фразы
Если ну пздц как интересно - могу дать ВИН. Он прекрасно читается в ЕТК и там все раскладки.

[Гитарист]

Nicknoname :

Гитарист :

Nicknoname
Слушай, а давай разберем мотор, посмотрим он такой как s14, или нет
Заодно и промоешь его от всякого говна

Лет 25 назад в детстве все мои сломанные игрушки начинались примерно с этой фразы
Если ну пздц как интересно - могу дать ВИН. Он прекрасно читается в ЕТК и там все раскладки.

Нет, вин не нужен, я люблю гайки руками крутить.
Ладно, хусним

[TARiK]

Ночью сахара засыпь ему, и разберет как миленький ))))

[Nicknoname]

Гитарист :

Nicknoname :

Гитарист :

Nicknoname
Слушай, а давай разберем мотор, посмотрим он такой как s14, или нет
Заодно и промоешь его от всякого говна

Лет 25 назад в детстве все мои сломанные игрушки начинались примерно с этой фразы
Если ну пздц как интересно - могу дать ВИН. Он прекрасно читается в ЕТК и там все раскладки.

Нет, вин не нужен, я люблю гайки руками крутить.
Ладно, хусним

Я пока поездить хочу, а едет он достойно.
Рано или поздно все равно в него залезу. Ибо продавать его вообще в планы не входит. Техника для души 146%

[Гитарист]

Nicknoname :

Гитарист :

Nicknoname :

Гитарист :

Nicknoname
Слушай, а давай разберем мотор, посмотрим он такой как s14, или нет
Заодно и промоешь его от всякого говна

Лет 25 назад в детстве все мои сломанные игрушки начинались примерно с этой фразы
Если ну пздц как интересно - могу дать ВИН. Он прекрасно читается в ЕТК и там все раскладки.

Нет, вин не нужен, я люблю гайки руками крутить.
Ладно, хусним

Я пока поездить хочу, а едет он достойно.
Рано или поздно все равно в него залезу. Ибо продавать его вообще в планы не входит. Техника для души 146%

Лучше рано, чем поздно

[Nicknoname]

я твою позицию понял

[Скорость]

[Скорость]

Такой у меня был. высокие клипоны и седло на твоем такое будет гармонично смотрется и зажопника сможешь катать)

[Sokol_corrado]

Крутой мот, поздравляю! А я к сожалению не доехал чуток до конца сезона, всю жизнь поломали гады( слава богу без серьезных трпвм, но теперь все орут что я на мот больше не сяду(

[Nicknoname]

Sokol_corrado :

Крутой мот, поздравляю! А я к сожалению не доехал чуток до конца сезона, всю жизнь поломали гады( слава богу без серьезных трпвм, но теперь все орут что я на мот больше не сяду(

Чего случилось-то??

[Sokol_corrado]

Да ехал ночью по главной, фура меня не заметила, и это с ксеноном, и прям передо мной выехала. Ничего не помню что делал, судя по всему до последнего тормозил и удалось сеизить максимально скорость. Въехал ему в бок, мот в хлам. На мне ни царапины, только легкий сотряс и шея побаливает

[TARiK]

Фух.... ну норм...

[Nicknoname]

Да, к сожалению те, кто едут на машине просто не видят мотоциклистов.

[весельчак]

Nicknoname :

Да, к сожалению те, кто едут на машине просто не видят мотоциклистов.

ночью не заметить ксенон, это кем надо быть?

[Мессер]

весельчак :

Nicknoname :

Да, к сожалению те, кто едут на машине просто не видят мотоциклистов.

ночью не заметить ксенон, это кем надо быть?

В Советском Союзе шофёры грузовиков и таксисты были профессионалами,
щас, к сожалению, там 90% уёбков с московском регионе, не нашедших себя в жизни.

[Nicknoname]

весельчак :

Nicknoname :

Да, к сожалению те, кто едут на машине просто не видят мотоциклистов.

ночью не заметить ксенон, это кем надо быть?

Достаточно просто ездить на от е бись.
Или быть вдребезги уставшим.

В меня за один этот сезон пытались несколько раз перестроиться. И нет, не когда я был в междурядье, а когда ехал по левой. Просто никто особо не заморачивается, если это не фура или большой сарай. Некоторые утырки специально стараются не пропустить

[Гитарист]

Nicknoname
отвечу в защиту автомобилистов
некоторые хрусты отморожены с рождения, вот смотришь по зераклам-никого! перестраиваешься, а там этот ушлёпок уже, всё это в течении секунды.
это как пример.

[Nicknoname]

Гитарист,
соглашусь в той части, если мы реально о "хрустах", которые между рядами лупят 100++ Их никакая реакция не спасет.
Равно как и тех, кто на дорогах общего пользования валят 200 +
Много случаев, когда мотоциклист и автомобилист живут в разных скоростных парадигмах. Что для одного - норма, для другого - неожиданность. Тут просто надо трезво оценивать ситуацию.

[Sokol_corrado]

Nicknoname :

Гитарист,
соглашусь в той части, если мы реально о "хрустах", которые между рядами лупят 100++ Их никакая реакция не спасет.
Равно как и тех, кто на дорогах общего пользования валят 200 +
Много случаев, когда мотоциклист и автомобилист живут в разных скоростных парадигмах. Что для одного - норма, для другого - неожиданность. Тут просто надо трезво оценивать ситуацию.

Да все верно, я сам таких не люблю. А так я просто ехал по прямой что и удивительно