|
|
Ну вот и збылась мечта. В семье баварцев двухколёсное пополнение :ya_hoo_oo:
BMW K1200S Это самое горячее из того, что инженеры BMW Motorrad создали когда-либо. Это событие на асфальте, которое нельзя забыть. Это небывалая до сих пор комбинация из технологии, мощности и дизайна. Четырёхцилиндровый шестнадцати клапанный высококлассный двигатель. Двигатель, мощностью 167 лошадиных сил (то есть всего на три силы меньше, чем у BMW 520i) разгоняет 248-килограммовый снаряд вместе со стандартной 75-килограммовой биомассой водителя до 100 км/ч за какие-то 2,8 секунды. Причем на первой передаче. Технические характеристики Число цилиндров 4 Число клапанов на цилиндр 4 Объем двигателя 1157 куб.см. Номинальная мощность 167 л.с. (10250 об/мин) Максимальный крутящий момент 130 Hм (8250 об/мин) Расход топлива на 100 км 4,7 л Разгон до 100 км/ч 2,8 сек Разгон до 200 км/ч 7,2 сек
№1
03 12 2014, 10:22
|
|
Ну и как всегда есть пара вопросов)))) Этож баварец.
Народ подскажите сильно ли должна быть натянута цепь маслонасоса? В мануале есть рисунок но не понятно должна ли она быть натянута как струна или прогинаца немного. Если кто сталкивался отпишитесь пожалуйста. А то у меня на холостых оборотах непонятный шум из правой крышки идёт а на1500 и далее все тихо и когда сцепление выжимаеш даже на половину тоже все ок. Заказал на всякий случай подшипник игольчатые хочу поменять да цепь подтянуть. Сцепление работает отлично коробка тоже. Короче не понятно что за хрень(
№2
03 12 2014, 10:24
|
|
Классный аппарат
Страна не пуганых идиотов. К/ф "Гений".
№3
03 12 2014, 10:26
|
|
ChikO : Классный аппарат  СПС
№4
03 12 2014, 10:28
|
|
sound-plus
Чёткая КиСа 
BimmerfanatiC
№5
04 12 2014, 15:44
|
|
№6
05 12 2014, 11:28
|
|
Крутой мотик, поздравляю с приобретением. Сам о таком подумывал, но дорого блин...
№7
06 12 2014, 01:45
|
|
Крутой мот
Dikiy : Кто на е34 ездил, тот на е46-кулулубе не смеётся
№8
06 12 2014, 04:59
|
|
sound-plus : Ну и как всегда есть пара вопросов)))) Этож баварец. Народ подскажите сильно ли должна быть натянута цепь маслонасоса? В мануале есть рисунок но не понятно должна ли она быть натянута как струна или прогинаца немного. Если кто сталкивался отпишитесь пожалуйста. А то у меня на холостых оборотах непонятный шум из правой крышки идёт а на1500 и далее все тихо и когда сцепление выжимаеш даже на половину тоже все ок. Заказал на всякий случай подшипник игольчатые хочу поменять да цепь подтянуть. Сцепление работает отлично коробка тоже. Короче не понятно что за хрень( Кстати, по ремонту БМВмото скачай RSD - аналог автомобильного ТИС. Очень удобная и понятная прога
BimmerfanatiC
№9
06 12 2014, 18:47
|
|
№10
07 12 2014, 14:59
|
|
 вот это ВЕЩЬ 
Все таки руки растут чуть выше чем жопа)))
№11
07 12 2014, 15:17
|
|
OnSide182 : :o вот это ВЕЩЬ 
№12
07 12 2014, 17:19
|
|
Ураган а не мот ( завидую )
№13
08 04 2015, 22:39
|
|
sound-plus : Ну вот и збылась мечта. В семье баварцев двухколёсное пополнение :ya_hoo_oo: BMW K1200S Это самое горячее из того, что инженеры BMW Motorrad создали когда-либо. Это событие на асфальте, которое нельзя забыть. Это небывалая до сих пор комбинация из технологии, мощности и дизайна. Четырёхцилиндровый шестнадцати клапанный высококлассный двигатель. Двигатель, мощностью 167 лошадиных сил (то есть всего на три силы меньше, чем у BMW 520i) разгоняет 248-килограммовый снаряд вместе со стандартной 75-килограммовой биомассой водителя до 100 км/ч за какие-то 2,8 секунды. Причем на первой передаче. Технические характеристики Число цилиндров 4 Число клапанов на цилиндр 4 Объем двигателя 1157 куб.см. Номинальная мощность 167 л.с. (10250 об/мин) Максимальный крутящий момент 130 Hм (8250 об/мин) Расход топлива на 100 км 4,7 л Разгон до 100 км/ч 2,8 сек Разгон до 200 км/ч 7,2 сек красивая техника!
№14
08 04 2015, 22:41
|
|
Поздравляю
Сколько, если не секрет?
Багз Банни дебил
№15
08 04 2015, 22:44
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения