[Hatecore]

Всем привет, тема вроде тысячу раз обсуждалась, но для меня актуальна
В общем что имею: заменил двигатель
После Свапа машина подтраивает и плохо едет.
Диагностика показывает пропуски по 6 циллиндру. Махнул катушки местами, третий и шестой. Появились пропуски по 4ому циллиндру. Итого имею пропуски по 6 и 4 цилиндру и ошибку по дмрв, хотя дмрв купил вместе с этим мотором, до покупки двигателя катался на машине, где он был установлен
Мотор с е39 из Японии пробег 60 тысяч
Прокладки выпускного коллектора новые
Помогите разобраться, [censored] уже(

[G.S.A.]

Другие катухи попробуй поставь(не с этого мотора) и свечи.

[G.S.A.]

И какой мотор вообще?

[Hatecore]

G.S.A. :

И какой мотор вообще?

М54б30

[Tourist69]

Форсунки я ещё посмотрел бы на стенде

[Grass]

Может квкг неисправен?

[ветеран]

Мотор с обвесом брал? Впуск, форсунки? Проверь давление в рампе.

[Hatecore]

ветеран :

Мотор с обвесом брал? Впуск, форсунки? Проверь давление в рампе.

Мотор брал столбик, впускной коллектор отдраил полностью, квкг и все шланги новые, думаю да, попробую начать с форсунок а там напишу что выйдет

[ветеран]

впускной коллектор от 3 литров? форсунки от 3 литров?

[Hatecore]

ветеран :

впускной коллектор от 3 литров? форсунки от 3 литров?

В общем приехал к парням в болт он, сделали все по красоте)
Поменяли три катушки, поменяли один патрубок, дым машиной чекнули че кого, делали охулиард диагностик, какие то плавности хода итд.... В итоге с комплексом этих всех дел приговорили лямбды, отключили их, тачка норм работает валит едет, Ща закажу новые лямбды и все.