[DicoeBMW]

Да с сети только мы с тобой

[eremaxim]

Esaul
ASD330C
Вы как дети...бмв мол должна быть 6-ти цилиндров, кто это сказал, я говорю, что нужно брать V12, а не рядные 6-ки и что меньше 5-ти литров объема это не бмв. А что это ваш билять оппупенный ВАЗ? Что на это скажите? Все бмв это бмв, раз с завода выпустили это авто значит такое оно должно и быть. А мол денег не хватает или еще че, ВАС уважаемые не дожно еабть. У каждого свои причины на этот или иной другой мотор или авто. И еще срите в ветке курилка или еще где, не нужно гадить ветку всякими бредовыми рассуждениями, для этого есть курилка.

[eremaxim]

ASD330C
И еще название ветки "Клуб владельцев мотора M43TU", а не любителей будьте внимательны, комрад.

[Esaul]

Не заводись,купишь себе и ты 6-цилиндров
И поймешь какой кайф покупать масла и других жидкостей в 2 раза меньше

[DicoeBMW]

Кто нибуть форсунки топливные снимал? Мыл? Есть опыт? Хочу заморочиться
П.С. НА М43 ТУ !!!!!!!!!!!!!

[Esaul]

DicoeBMW :

Кто нибуть форсунки топливные снимал? Мыл? Есть опыт? Хочу заморочиться
П.С. НА М43 ТУ !!!!!!!!!!!!!

Нормально,обороты субьективно приятнее набираются.Только если сам никогда не мыл,лучше не дрочи,а отдай в нормальную контору

[DicoeBMW]

Esaul :

Только если сам никогда не мыл,лучше не дрочи,а отдай в нормальную контору

Сам мыть не собирался, снять/установить хочу сам, а то [censored]*ивертят, резиночки поменяю, и др.

[Esaul]

DicoeBMW :

Esaul :

Только если сам никогда не мыл,лучше не дрочи,а отдай в нормальную контору

Сам мыть не собирался, снять/установить хочу сам, а то [censored]*ивертят, резиночки поменяю, и др.

Это правильно,мне рампу криво поставили

[VKOM]

DicoeBMW

Да отстань ты от машины наконец-то!!! НЕ ЛЕЗЬ МЫТЬ ФОРСУНКИ!!! тебе это ничего не даст!!! Это не мерин. Сначала устройство двигателя изучи, форум пошерсти. Тут про мытьё форсунок до х...я писалось. Ты же сам в теме про чистку отметился. А там, глядишь, многие вопросы-которые новички задают потому что им лень поиском воспользоваться - сами собой отпадут! Удачи!

[Esaul]

VKOM :

DicoeBMW

Да отстань ты от машины наконец-то!!! НЕ ЛЕЗЬ МЫТЬ ФОРСУНКИ!!! тебе это ничего не даст!!! Это не мерин. Сначала устройство двигателя изучи, форум пошерсти. Тут про мытьё форсунок до х...я писалось. А там, глядишь, многие вопросы-которые новички задают потому что им лень поиском воспользоваться - сами собой отпадут! Удачи!

При чем тут мерин и устройство двигателя?Сам для начала разберись в каше,которая у тебя в голове.
Спорить с тобой не собираюсь.

[VKOM]

Esaul
Да при том что это на меринах помогает, а на бмв нет. Спорить с тобой тоже не буду. А на счёт каши ты у себя посмотри. Удачи.

[tzar]

CCCP :

Нихрена,машина именно тупит,ездить можно только в пол педали, в пол смысла жать нету,т.к разницы никакой.Спокойно ездить можно, но блин на обгонах тупая очень, раньше 200 только так набирала, а сейчас наверное даже и не поедит столько.

А проблема может быть совсем не в двигателе, если по диагностике всё в порядке. У меня вот тоже тупила, ехать не хотела, такое ощущение, что за жопу держат. Тоже думал, что дело в двигателе. Поменял ... задние ступичные подшипники. Затуп исчез, за жопу больше не держат. Вот оно как бывает, однако .

[VKOM]

tzar
А как ты определил причину? Они клинили? Ступица грелась?

[tzar]

VKOM :

А как ты определил причину? Они клинили? Ступица грелась?

Да я подшипники по другой причине заменил.

Ступицы не грелись. Ступицы не клинили. Суппорта и ручник не клинили. Вот по-этому и сам удивляюсь результату

Подшипники просто шумели, в сервисах говорили, что на них ещё мульём км проехать можно. Но так как уши у меня нежные , поменял подшипники с обеих сторон сразу.

[Юран]

Доброго вечера всем.
Подскажите пожалуйста, если на табло загорается лампа оранжевого цвета, которая информирует, что надо долить ОЖ в расширительный бачок она должна гореть постоянно, пока не дольешь жидкости, я правильно понимаю ?
Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

[~миха~]

Юран :

Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

Когда доливаешь винт для удаления воздуха отворачиваешь?

Юран :

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

Пользуйся поиском, на форуме обсуждалось.

[Rich]

Следи за уровнем ОЖ, винт для стравливания воздуха не обязательно откручивать, если постоянно уровень падаеть, где-то поддекает антифриз, смотри патрубки системы охлаждения.

[kirdim]

Всем привет.Какая мах скорость на 316 м43ту мкпп? У меня 160 и дальше не хотит,расходомер отключал та же фигня.Может редуктор?

[Юран]

mishadrofa190 :

Юран :

Дело в том, что пару дней назад она загорелась, я долил граммов 300 дистиллята до уровня max и она погасла.
Сегодня она опять загорелась после запуска двигателя, но проехав пару сотен метров она погасла...

Когда доливаешь винт для удаления воздуха отворачиваешь?

Юран :

И еще вопрос, уровень масла по щупу в норме, тем более что неделю назад сменил его... Но датчик о нехватки уровня масла все равно периодически появляется при запуске авто, потом гаснет... Это попандос на датчик без вариантов?

Пользуйся поиском, на форуме обсуждалось.

Да про желтую масленку инфы много нашел... По ходу попандос на датчик.... Поиск - сцуко вещь... Но там стоко всего понаписано, что каша в голове уже про этот датчик... Ну как бы там ни было можно разобраться...

А вот что касается винта для стравливание воздуха это где такое???? Чего и где крутить?

[Rich]

Винт находиться на расширитильном бочке ОЖ, откручивают его когда прокачивают систему охлаждения, чтобы воздушных пробок небыло, при доливке ОЖ нет необходимости его откручивать, если конечно не 6 литров доливаешь.

[~миха~]

я сам с этой масленкой езжу. Раз поменял датчик - не помогло, ну я и забил. Когда ОЖ нальешь до максимума, то попробуй винт для воздуха открутить, скорее всего увидишь как поплавок опустится, доливай пока из этого отверстия не польется ОЖ. И пробку потом нормально заверни до конца. Если не поможет, то надо разбираться.

[Юран]

Rich :

Винт находиться на расширитильном бочке ОЖ, откручивают его когда прокачивают систему охлаждения, чтобы воздушных пробок небыло, при доливке ОЖ нет необходимости его откручивать, если конечно не 6 литров доливаешь.

долил граммов 300... всего... просто в прошлый раз она загорелась и не гасла, пока не долил... А сегодня загорелась, и потом при движении погасла... Вот я и спросил, это нормально что она загорается и сама гаснет без доливок... Может тоже попандос на датчик уровня ож, как и уровня масла...

[~миха~]

там в датчике ломаться особо нечему. Погасла т.к. давление чуть поднялось и соответственно уровень. Голову не ломай, долей по нормальному с отворачиванием этого винта, потом заверни все тоже хорошо и все будет гуд. Если нет то ахтунг.

[Юран]

mishadrofa190 :

я сам с этой масленкой езжу. Раз поменял датчик - не помогло, ну я и забил. Когда ОЖ нальешь до максимума, то попробуй винт для воздуха открутить, скорее всего увидишь как поплавок опустится, доливай пока из этого отверстия не польется ОЖ. И пробку потом нормально заверни до конца. Если не поможет, то надо разбираться.

Сппсибо!
Завтра попробую стравить воздух...
А с датчиком масла да, это просто бред какой то.. Чего тока не пишут и с какими только нюансами люди не сталкиваются... Жесть просто...

[~миха~]

Юран :

А с датчиком масла да, это просто бред какой то.. Чего тока не пишут и с какими только нюансами люди не сталкиваются... Жесть просто...

Ну так техника, йопть