[telespb]

ВИДЕЛ ТАКОЕ- САЛЬНИК эЛРИНГ БУ 2 НЕДЕЛИ СТАЛ крутиТЬся ВМЕСТЕ С ВАЛОМ! ПРАВДА БЫЛО ЭТО НА АУДИ (МОТОР add), ПОСЛЕ СМЕНЫ НА ОРИГИНАЛ ВСЕ СТАЛО ЗАМЕЧАТЕЛЬНО. И ТАМ ВСЕ МЕНЯЛОСЬ ЛЕГЧЕ! НО ПОСЛЕ ЭТОГО ДОЛВЕРИЕ К ЭЛРИНГ ПРОПАЛО... В ЭТОМ ГОДУ ПРОПАЛО ДОВЕРИЕ И К ВИКТОРУ РЕЙЗ(ИДЕТ В ЧАСТО В ОРИГИНАЛЕ) !

И ЕЩЁ ЕСЛИ ВЫ ЭТО ДЕЛАЕТЕ НЕ САМИ! ( ГДЕ МОЖНО ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ВЕСЬ ПРОЦЕСС, А ДАЁТЕ МАСТЕРУ- ТО ОПЯТЬ ЖЕ САМИ ЗЧ НЕ ПОКУПАЙТЕ ПУСТЬ КУПИТ ОН САМ. дАЖЕ ЕСЛИ ВЫ ПРИНЕСЕТЕ ОРИГИНАЛ, ОН ЕГО ПОМЕНЯЕТ( КРИВО), САЛЬНИК ПОТЕЧЕТ - ТО ОН ЗАПРОСТО " СЬЕДИТ " ТИПА САЛЬНИК НЕ НАШ, ВОЗМОЖНО 10 ЛЕТ ВАЛЯЛСЯ ГДЕ-ТО РЕЗИНКИ СПРЕЛИ ИТД. ИТП.- ПЛАТИТЕ ЗА ЗАМЕНУ 2 РАЗ.( И ОН БУДЕТ ПРАВ)
а если он купит его сам (даже накрутит свои 3 копейки и сальник оригинал потечет- сьехать будет гораздо сложнее.


2 с самой крышкой ничего не будет, прокладку новую. САЛЬНИК ОРИГИНАЛ,+ ПРОСТАВКУ...


ps 1 раз мне меняли прокладку и сальник виктор рейз - потек сразу сальник( типа сальник не оригинал, принес сам - плати 2 раз...)
2 раз они сами купили оригинальный сальник 1500 рэ ( НЕ рем комплект) - поменяли
1500 км сухо...


я тоже впринципе сейчас более склонился бы к полному ремкомлекту- только из-за того что "криворукий" мастер тупо может криво "зафигачить" сальник.(особенно если он не снимает крышку для смены прокладки.. А если крышка снята -думаю забить криво очень трудно! (положил на удобную ровную поверхность "фанерку" сверху и неспеша загоняешь котролируя её_.....

[ИЛЮХИН]

без пружинки, оригинал, не стоит экономить

[ph3nomen]

Ребят подскажите , к какому мнению все таки пришли , предстоит замена сальника заднего , так и не понял что покупать оригинал , оригинал ( ремкомплект ) ренц с пружиной ... делал прокладку поддона увидел течь сзади , поменял прокладку на ориг без ремпкоплекта потекло сразу же ...

[balboa]

Поставил оригинал bmw (без пружинки) 2 года назад. Пока все норм, течи и запотевания нет. До этого ставили Erling с пружинкой - 5 лет проездил тоже все хорошо.

[ph3nomen]

balboa :

Поставил оригинал bmw (без пружинки) 2 года назад. Пока все норм, течи и запотевания нет. До этого ставили Erling с пружинкой - 5 лет проездил тоже все хорошо.

Чисто сальник брал или комплект с корпусом и болтами?

[telespb]

ph3nomen :

balboa :

Поставил оригинал bmw (без пружинки) 2 года назад. Пока все норм, течи и запотевания нет. До этого ставили Erling с пружинкой - 5 лет проездил тоже все хорошо.

Чисто сальник брал или комплект с корпусом и болтами?

о как вы через 6 лет тему оживили ))) у меня оригинал запотел через 60000 потеет(течет) до сих пор пробег за 6 лет 200тк расход 1-1,5л/10000км для бмв норма капель на асфальте нет после стоянки , но там мокренько. не забывайте моторы не новые у кого то квкг подзабита, у кого то кольца уже не как с завода, у кого то каты ещё не вырезаны и подзабиты поэтому газы могут переть.... и мега крутой оригинал запотеет..
а переплачивать за крышку не вижу смысла( с вашей оригинальной что? треснула))) просто купить сальник оригинал.... да и не забываем про выработку на коленвале от старого сальника, так что оригинал можно повигать +- мм, чтобы на выработку не попало (если такое присутствует) главное учесть и обратить на это внимание если будет... на m54 я уже 200т намотал и ещё на столько же рассчитываю. главное хорошее масло и почаще менять+ лечим от всех болячек мотор и следииимммм. всем удач.

[ph3nomen]

Спасибо вам за дельный совет сам сальник который покупал был уже в желтой упаковке видно было что древний какойто валялся наверно долго на складе ... просто читая тис , прочитал что типо крышка в обяз порядке снимается и якобы нужен комплект болтов , потому как типо на них спец краска которая от манипуляций вкручивания и выкручиваний стирается , потому и решил подробно узнать кто как меняет , хочу на сей раз строго по тису все сделать , авто дилерское пробег родной 206 к бывает ли выработка на таком раннем пробеге ? Думаю все таки дело было в ориг сальнике в желтой упаковке .

[telespb]

это спец краска называется фиксатор резьбы)))

[suntehnic]

Из своего опыта скажу. Если прокладку поддона давно не меняли, не трогайте крышку сальника, иначе она будет следующей, а это то еще развлечение на 2 дня.

[ph3nomen]

У меня полноприводная 330 xi какраз комплексом все и менял , прокладку поддона задний коленвала сальник акпп тоже , на днях поднял машину увидел там снова течь , также начал мозги делать сальник передний коленвала , терь второй раз придется разбирать менять сальник ну кроме заднего сальника там особо больше нечему течь , квкг менял в прошлом году

[ph3nomen]

Также , кто в теме , кто у себя менял шланги гура , прошу глянуть глянуть соседнюю тему по замене шлангов ( немного не понял какой именно из шлангов на схеме меняется на универсальный и сажается на 2 хомута