[DC5R]

Есть подозрения что навернулся датчик включения вентилятора.
Где он находиться (фото) и его номерок.
зы экзист облазил найти не могу(
Спасибо!

[Эндрю760]

коробочко такое на самом пропеллере. если проблема с пропеллером,а не с коробочко- у меня есть

[DC5R]

ок, скажи тогда. Какой датчик дает сигнал о том, что надо включиться вентилятору?

[Ferrum]

Мозги анализируют показания датчиков температуры двигателя и давления фриона и включают вентилятор на определенные обороты сигналом с разной скважностью

[Kirux0]

Мозги управляют вентилятором, никакого датчика включения вентилятора нету. Ориентир для мозгов - датчик температуры охлаждающей жидкости.

[DC5R]

Kirux0 :

Мозги управляют вентилятором, никакого датчика включения вентилятора нету. Ориентир для мозгов - датчик температуры охлаждающей жидкости.

во...правильно) Я не так выразился....где он находиться??? по идее должен быть когда уже откроется термостат. т.е снизу слева если смотреть на открытый капот?

[DC5R]

Народ подскажите...седня хочу проверить

[Alex]

датчик температуры находиться (встаешь перед капотом) слева на партубке кторый входит снизу в радиатор. Давление не учитывается, только температура ОЖ

[Колян61]

DC5R

меняй электровентилятор. и заодно снимай радиаторы и мой их. я эту процедуру на своей сделал 1.5 недели назад

[DC5R]

Я не уверен что проблема в электровентиляторе!
Температуру показывает нормально, в красную зону не уходит. Машина начинает кипеть из расширительного бачка начинает идти тосол. Поэтому думаю, может косяк в датчике тепературы...

[Колян61]

DC5R

не уверен он....
ну поедь тогда к компьютеру подключи его, и пусть он с компа активирует вентилятор, если он заработает в чем я на 99% не уверен, тогда ищи траблу в электронике.

[cccp_yo]

вентилятору моему тоже [censored]
включи на заведенной стоячей корытине кондей и убедись сам что вентилятору уже на свалку пора

[Kirux0]

DIS и шнурок вам помогут

[Колян61]

cccp_yo :

вентилятору моему тоже [censored]
включи на заведенной стоячей корытине кондей и убедись сам что вентилятору уже на свалку пора

золотые слова!

а знаеш аффтар почему он не включается? да потому что он попросту сгорел от того что БМВ это пылесос: втягивает весь мусор через радиатор, который скапливается между ними создает шубу и из-за этого все чаще включается электровентилятор, а потом и вовсе работает не переставая. вот из-за последнего он и горит.
и то что тебе здесь пишут про блоки не понятные все [censored]. электровентилятором управляют "мозги"

[Reolinx]

У электро вентилятора свои мозги!!!
проверить работоспособность вентилятора просто:
1)если кондей заправлен, просто включить кондей, нажав "снежинку" на блоке климата...вентилятор должен включиться...
2)включить вентилятор принудительно с помощью диагностического оборудования...там же можно поглядеть температуру, которую определяет датчик температуры ОЖ, про который упомянуто выше...
Вывод:
если при включении кондея, вентилято крутится, то замениться следует датчик ОЖ...
если неисправность все-таки в вентиляторе, вместе с ним советую заменить и датчик и пробку расширительного бачка, как и винт, стравливающий воздух из верхнего патрубка(справа наверху в патрубке, что ведет к радиатору)...

[DC5R]

Подниму темку!
После всех проверок и ремонта получилось вот что...
1. Вентилятор охлаждения включается каждый раз как завожу машину в независимости холодная она или горячая
2. Датчик расположенный на термостате, внутри него оторван красный проводок. Загуглив, понял, что это часто встречается на наших машинах достаточно часто. Ничего криминального в этом нет, а нужен он для более "точного" открытия/закрытия
Что скажете насчет первого пункта. Это датчик температуры сказал привет? И еще, температура на приборке по мере прогрева поднимается в положение 12 часов и строго так стоит...пологая что это и п.1 как то связан
Жду комментариев. Спасибо!

[DC5R]

Кондей еще не заправлен!
Сколько должно быть вентиляторов? Один на охлаждение (перед передней панелью), другой на кондиционер (за пер.панелью)?

[DC5R]

подскажите плизз

[_Kg]

у меня вентиль не работал по причине сгнившего силового провода в той самой малеькой коробочке на нем
медь, сцк, окисляется в труху зеленую

пропаял, и год уже фурычит

[DC5R]

гы, так у меня работает)))) Только работает постоянно))

[DC5R]

ку-ку

[Stiner]

должен быть либо один вентилятор за радиатором, либо вискомуфта и вентилятор перед радиатором. если у тебя один вентилятор и он постоянно работает, значит либо у тебя радиатор забит и машина постоянно греестся, либо блок управления навернулся.

[VDV61]

если у тебя механика, то у меня похожая ситуация...диагностика показала ошибку p1622 - термостат, там и находится датчик температуры. поменял термостат - не помогло(( есть еще датчик на нижнем патрубке..кто-нибудь вкурсе кто он такой?)
номер 13 62 1 433 077

[Jonik_46]

Вот именно на нижнем патрубке и есть датчик температуры, а на термостате это так сказать "помошь" для открытия термостата.

[VDV61]

Jonik_46 :

Вот именно на нижнем патрубке и есть датчик температуры, а на термостате это так сказать "помошь" для открытия термостата.

температура, при которой срабатывает вентиль, как я понял, берется с 2х датчиков, хотя судя по проводке я был уверен что с нижнего и ошибку у меня выдал датчик на термостате..вот я его и поменял
поедем сегодня мыть радиаторы, а на неделе приедет датчик нижний - цена ему 700р..