BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=16&t=368767		 Страница 1 из 1
Автор:  sfb [ 18 11 2019, 18:49 ]
Заголовок сообщения:  нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Всем привет!
Нужен совет по поводу катализатора:
e46 M47 04/2001 гв Дизель 2.0.
Машина по пробегу почти 300 000. Катализаторы не трогались.
у меня насколько понимаю их 2:
:
catalizator.PNG catalizator.PNG [ 77.21 KIB | Просмотров: 3928 ]

вопросы:
1. Надо ли их удалять? какие симптомы того, что им пришел пипец? надо ли их удалять просто для регламента?
2. Если удалять то оба, или один? если один, то какой?
3. Надо ли ставить пламегаситель (слышал много мнений, некоторые говорят что для дизеля нафиг не надо)?
4. Насколько поменяется поведение машины после удаления? Вонять будет сильнее салярой?

Заранее спасибо за совет!
Автор:  Fedya316 [ 18 11 2019, 18:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
я тебе могу один совет дать, когда удалишь сажевый фильтр, то сдай его в чермет сам. Получишь нехилый бонус.
Автор:  Витас [ 18 11 2019, 20:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
sfb
На е60 М57 удалили кат и сажевый,кат был чистый,сажевый уже начал плавиться,симптомы прогнозировал не я ,потому как выхлоп был четкий и горячий,поводом послужила сажа на новом воздушном фильтре,оказалось лопнул коллектор(железный)пламики поставить надо бы,иначе банки будут очень горячие.
Автор:  sfb [ 19 11 2019, 07:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Витас
А пламегасители надо на оба ката ставить или достаточно только на тот, который ближе к выпускному коллектору?
Автор:  Витас [ 19 11 2019, 20:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Поставь на первый ,за вторым посмотреть при полном прогреве-буде красным,тоже надо воткнуть.
Автор:  sfb [ 20 11 2019, 14:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Спасибо!

Сегодня был на сервисе, удалили оба ката.
Пламеки ставить не стал, сказали на дизеле это не нужно, там выхлоп не такой горячий

Ребята сделали просто - сделали пропил болгаркой в корпусе (3 стороны квадрата), отогнули часть, ломом выковыряли наполнитель, загнули и заварили обратно.

Машина стала сильно бодрее.

Единственное но, когда заводишь, слышно на холостых оборотах посвистывание из трубы глушителя, похожее на турбину.

Что это может быть?
Автор:  Витас [ 20 11 2019, 18:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Свист- это скорее всего из-за пустых банок,ну а насчет температуры выхлопа-посмотри ночью под капотом на банку ката и поставь руку к глушаку на полностью прогретом движке.
Автор:  sfb [ 21 11 2019, 11:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Витас
А почему ночью?
Какая должна быть норм температура?
Я еще слышал, что свист может быть из-за похереной прокладкок выпускного коллектора (прокладка выпускного коллектора).
Есть к-н проверенный метод определить где глушак может пропускать?
Автор:  Витас [ 21 11 2019, 18:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Потому что ночью чётко видно банку ката(на приоре если посмотреть,то кажется что она щас расплавится),нормальная температура- час-два непрерывной езды.Способ проверить глушак-на тёмной эстакаде(яме) один затыкает выхлоп тряпкой,второй с фонариком проходится по всей длине выпуска,обычно видно откуда травит.
Автор:  sfb [ 22 11 2019, 07:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Витас
Посмотрел на банку. Нормальный у нее вид, все норм. Нет ни покраснения ни жара безумного от нее.
Спасибо за совет, попробую на вых посмотреть откуда может травить.
Автор:  sfb [ 03 08 2020, 15:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
sfb :
Спасибо!

Сегодня был на сервисе, удалили оба ката.
Пламеки ставить не стал, сказали на дизеле это не нужно, там выхлоп не такой горячий

Ребята сделали просто - сделали пропил болгаркой в корпусе (3 стороны квадрата), отогнули часть, ломом выковыряли наполнитель, загнули и заварили обратно.

Машина стала сильно бодрее.

Единственное но, когда заводишь, слышно на холостых оборотах посвистывание из трубы глушителя, похожее на турбину.

Что это может быть?

Всем привет!

Отписываюсь по поведению машины спустя пол года после удаления катов/сажевых фильтров. Машина стала немного бодрее,но я бы сказал что кардинально ничего не поменялось. Расход по моим наблюдениям стал меньше (с 7 литров на 6). Запах от выхлопа стал плох, особенно это заметно зимой и честно говоря задолбал свист турбины из глушака. Кто сталкивался, как можно этот свист победить? поможет ли установка пламегасителя? Рестриктора?

Заранее спасибо кто откликнется.
Автор:  Lisar [ 03 08 2020, 19:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: нужен совет по удалению катализатора e46 M47 04/2001 гв
Про свист не знаю, про вонь - смирись. Теперь ты камаз))) у меня такая же ситуация
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/