[Saimon124]

Наткнулся на такую фигню на ебее, по моим скудным знаниям вроде должно работать и люди ставят и не жалуются вроде. Здесь кто нибудь это пробовал? Или может обосновать бессмысленность этих двух железок с пружинами с использованием теории?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3219569362

Я честно не хочу себе ставить, но если есть возможность навариться на испанцах, желающих душевую блоку, а чего бы и нет собстно

[Гитарист]

Saimon124
да не мучай ты свою 320

[bazinotti]

Saimon124 :

Я честно не хочу себе ставить, но если есть возможность навариться на испанцах, желающих душевую блоку,
а чего бы и нет собстно

Ты в Испании чёли?

[Saimon124]

Гитарист :

Saimon124
да не мучай ты свою 320

У меня 330 уже
Да, проживаю в далёком далёко

[сarlsson]

Да не мучай ты свою 330

[artk]

я пока не понимаю принцип работы. но блока- это прежде всего высокопрочная сталь и обработка. она дешево стоить не может.

[Slokot]

Знакомая хня... Ставили посоны в огценты гоношные сие изделие... Долго не живет.

[bazinotti]

Тоже не понял как работает.
Типа заварка?

http://www.racingdiffs.com/index.php/en ... rsion-sets

If you would like a L.S.D. for an automobile which does not have one already installed, you do not have to order new expensive ones.
We offer "conversion sets" for your existing factory open differential to upgrade to a L.S.D. one with the option for installation if needed.
If we do not have your make in stock we can fabricate one by special order. Conversion sets are made from high quality tool steel which is heat treated using Argon gas specifications in Italy. For all friction components we use the same materials as used in our L.S.D.'s.
All parts are fabricated according to N7 quality standards.

[Slokot]

bazinotti :

Тоже не понял как работает.
Типа заварка?

Ога... Сателлиты соединяет...